一种基于JT/T808协议的车辆监控系统
这是一篇关于JT/T808协议,分层设计,通信平台,性能优化,车辆监控的论文, 主要内容为随着经济的发展和人民收入水平的增长,私家车、工业生产车辆的数量越来越多,交通运输和物流行业已经成为国民经济的支柱,但也导致了目前城市拥堵、车辆调度效率低下、物流成本高昂和环境污染等严重现象。同时JT/T808协议的颁布,规范了车辆监控行业的生产研究秩序,促进了该行业的快速有序发展。因而进行物流车辆调度、城市车辆的行驶监控等相关技术的研究具有重要的意义,本文从车辆监控角度出发,根据JT/T808协议的规范,设计和实现了一种基于该协议的车辆监控系统。首先,本文对车辆监控系统的整体方案进行了设计。确定采用优化的车辆监控系统的拓扑结构,将系统分为应用服务平台、通信服务平台和车载终端。同时针对车辆监控系统所要使用的相关技术、软件框架和JT/T808协议进行了综述。其次,详细设计和实现了应用服务器系统方案。应用服务器确定采用.NET MVC和Spring.NET的框架进行设计和实现,分析了应用服务平台端在实际监控场景下的用户需求,根据需求用户的需求进行了工作流程设计,然后搭建了应用服务平台的软件框架,按照表示层(View层)、业务逻辑层(Controller层)和数据库访问层(Model层)的层次结构,结合数据流设计进行了业务逻辑的实现,并且使用道格拉斯-普克抽稀算法进行了车辆行驶路径的压缩保存以提高系统负载性能。第三,详细设计和实现了通信服务器系统方案。确认采用.NET WCF的框架搭建通信服务器,使用SuperSocket的框架实现JT/T808协议解析模块、通信模块,以此来满足不同监控、不同车载终端之间通信的要求。同时综合应用了终端池技术、冲突优先级控制来优化通信服务器的负载性能。最后,对车辆监控系统进行了部署和测试,测试结果表明,系统功能满足JT/T808协议规范的功能要求,且系统实际的终端负载能力、系统资源消耗水平、系统响应速度、数据库吞吐量都能够满足系统设计指标。
基于JTT808协议的车辆监控系统的设计与优化
这是一篇关于JT/T808协议,Redis,MongoDB数据库,车辆监控,性能优化的论文, 主要内容为近年来,随着世界经济的持续发展和汽车的迅速普及,城市交通日益紧张,在此背景下,智能交通系统(ITS)作为解决交通问题的全新方案应运而生。ITS通过人、车、路的和谐、密切配合提高运营效率,缓解交通拥堵,提高路网通过能力,改善行车安全,降低能源消耗,减轻环境污染。而车辆监控系统是ITS的一个典型应用,它可以通过对车辆进行全程实时定位监控,保障车辆的运输安全,又可方便管理人员指挥调度,提高车辆使用效率。随着JT/T808协议的颁布,规范了车辆监控行业的生产研究秩序,促进了该行业的快速有序发展。然而目前的车辆监控系统中由车载终端上传的数据大部分以传统的关系型数据库模式存储,随着系统业务实体数量的增长和车辆位置信息的日积月累,出现了数据库查询缓慢、系统响应时间延长等严重影响用户体验性的问题。因此大数据量的问题已成为目前车辆监控系统中的主要性能瓶颈。本文根据JT/T808协议的规范,设计和实现了一种基于该协议的车辆监控系统。首先,本文对车辆监控系统的整体方案进行了设计。针对移动车载终端上传的位置汇报消息、多媒体消息等数据的非结构化和平台级增量化特点,确定采用优化的MongoDB+Redis缓存+MySQL的存储架构。同时针对车辆监控系统所要使用的相关技术、软件框架和JT/T808协议进行了综述。其次,设计和实现了通信服务器系统。采用高吞吐量Redis消息队列实现通信服务器与应用服务器之间的通信,使用高并发Socket通信框架MINA实现JT/T808协议解析模块、通信模块,以此来满足通信服务器与车载终端之间通信的要求。同时应用线程池技术来优化通信服务器的负载性能。第三,设计和实现了应用服务器系统。应用服务器采用SSM框架进行设计和实现,分析了应用服务平台端在实际监控场景下的用户需求,根据用户的需求进行了工作流程设计,然后搭建了应用服务平台的软件框架。根据模块化设计原则进行了系统功能的实现,针对系统核心功能实时定位模块采用了最新的服务器推送技术WebSocket,更好的节省服务器资源和带宽。并且使用开放窗口算法进行了车辆行驶路径的在线压缩保存以提高系统负载性能。最后,对车辆监控系统的功能和性能进行了测试,测试结果表明,系统功能满足JT/T808协议规范的功能要求,且系统实际的系统资源消耗水平、系统响应速度、数据库吞吐量都能够满足系统设计指标。
一种基于JT/T808协议的车辆监控系统
这是一篇关于JT/T808协议,分层设计,通信平台,性能优化,车辆监控的论文, 主要内容为随着经济的发展和人民收入水平的增长,私家车、工业生产车辆的数量越来越多,交通运输和物流行业已经成为国民经济的支柱,但也导致了目前城市拥堵、车辆调度效率低下、物流成本高昂和环境污染等严重现象。同时JT/T808协议的颁布,规范了车辆监控行业的生产研究秩序,促进了该行业的快速有序发展。因而进行物流车辆调度、城市车辆的行驶监控等相关技术的研究具有重要的意义,本文从车辆监控角度出发,根据JT/T808协议的规范,设计和实现了一种基于该协议的车辆监控系统。首先,本文对车辆监控系统的整体方案进行了设计。确定采用优化的车辆监控系统的拓扑结构,将系统分为应用服务平台、通信服务平台和车载终端。同时针对车辆监控系统所要使用的相关技术、软件框架和JT/T808协议进行了综述。其次,详细设计和实现了应用服务器系统方案。应用服务器确定采用.NET MVC和Spring.NET的框架进行设计和实现,分析了应用服务平台端在实际监控场景下的用户需求,根据需求用户的需求进行了工作流程设计,然后搭建了应用服务平台的软件框架,按照表示层(View层)、业务逻辑层(Controller层)和数据库访问层(Model层)的层次结构,结合数据流设计进行了业务逻辑的实现,并且使用道格拉斯-普克抽稀算法进行了车辆行驶路径的压缩保存以提高系统负载性能。第三,详细设计和实现了通信服务器系统方案。确认采用.NET WCF的框架搭建通信服务器,使用SuperSocket的框架实现JT/T808协议解析模块、通信模块,以此来满足不同监控、不同车载终端之间通信的要求。同时综合应用了终端池技术、冲突优先级控制来优化通信服务器的负载性能。最后,对车辆监控系统进行了部署和测试,测试结果表明,系统功能满足JT/T808协议规范的功能要求,且系统实际的终端负载能力、系统资源消耗水平、系统响应速度、数据库吞吐量都能够满足系统设计指标。
基于JTT808协议的车辆监控系统的设计与优化
这是一篇关于JT/T808协议,Redis,MongoDB数据库,车辆监控,性能优化的论文, 主要内容为近年来,随着世界经济的持续发展和汽车的迅速普及,城市交通日益紧张,在此背景下,智能交通系统(ITS)作为解决交通问题的全新方案应运而生。ITS通过人、车、路的和谐、密切配合提高运营效率,缓解交通拥堵,提高路网通过能力,改善行车安全,降低能源消耗,减轻环境污染。而车辆监控系统是ITS的一个典型应用,它可以通过对车辆进行全程实时定位监控,保障车辆的运输安全,又可方便管理人员指挥调度,提高车辆使用效率。随着JT/T808协议的颁布,规范了车辆监控行业的生产研究秩序,促进了该行业的快速有序发展。然而目前的车辆监控系统中由车载终端上传的数据大部分以传统的关系型数据库模式存储,随着系统业务实体数量的增长和车辆位置信息的日积月累,出现了数据库查询缓慢、系统响应时间延长等严重影响用户体验性的问题。因此大数据量的问题已成为目前车辆监控系统中的主要性能瓶颈。本文根据JT/T808协议的规范,设计和实现了一种基于该协议的车辆监控系统。首先,本文对车辆监控系统的整体方案进行了设计。针对移动车载终端上传的位置汇报消息、多媒体消息等数据的非结构化和平台级增量化特点,确定采用优化的MongoDB+Redis缓存+MySQL的存储架构。同时针对车辆监控系统所要使用的相关技术、软件框架和JT/T808协议进行了综述。其次,设计和实现了通信服务器系统。采用高吞吐量Redis消息队列实现通信服务器与应用服务器之间的通信,使用高并发Socket通信框架MINA实现JT/T808协议解析模块、通信模块,以此来满足通信服务器与车载终端之间通信的要求。同时应用线程池技术来优化通信服务器的负载性能。第三,设计和实现了应用服务器系统。应用服务器采用SSM框架进行设计和实现,分析了应用服务平台端在实际监控场景下的用户需求,根据用户的需求进行了工作流程设计,然后搭建了应用服务平台的软件框架。根据模块化设计原则进行了系统功能的实现,针对系统核心功能实时定位模块采用了最新的服务器推送技术WebSocket,更好的节省服务器资源和带宽。并且使用开放窗口算法进行了车辆行驶路径的在线压缩保存以提高系统负载性能。最后,对车辆监控系统的功能和性能进行了测试,测试结果表明,系统功能满足JT/T808协议规范的功能要求,且系统实际的系统资源消耗水平、系统响应速度、数据库吞吐量都能够满足系统设计指标。
基于JTT808协议的车辆监控系统的设计与优化
这是一篇关于JT/T808协议,Redis,MongoDB数据库,车辆监控,性能优化的论文, 主要内容为近年来,随着世界经济的持续发展和汽车的迅速普及,城市交通日益紧张,在此背景下,智能交通系统(ITS)作为解决交通问题的全新方案应运而生。ITS通过人、车、路的和谐、密切配合提高运营效率,缓解交通拥堵,提高路网通过能力,改善行车安全,降低能源消耗,减轻环境污染。而车辆监控系统是ITS的一个典型应用,它可以通过对车辆进行全程实时定位监控,保障车辆的运输安全,又可方便管理人员指挥调度,提高车辆使用效率。随着JT/T808协议的颁布,规范了车辆监控行业的生产研究秩序,促进了该行业的快速有序发展。然而目前的车辆监控系统中由车载终端上传的数据大部分以传统的关系型数据库模式存储,随着系统业务实体数量的增长和车辆位置信息的日积月累,出现了数据库查询缓慢、系统响应时间延长等严重影响用户体验性的问题。因此大数据量的问题已成为目前车辆监控系统中的主要性能瓶颈。本文根据JT/T808协议的规范,设计和实现了一种基于该协议的车辆监控系统。首先,本文对车辆监控系统的整体方案进行了设计。针对移动车载终端上传的位置汇报消息、多媒体消息等数据的非结构化和平台级增量化特点,确定采用优化的MongoDB+Redis缓存+MySQL的存储架构。同时针对车辆监控系统所要使用的相关技术、软件框架和JT/T808协议进行了综述。其次,设计和实现了通信服务器系统。采用高吞吐量Redis消息队列实现通信服务器与应用服务器之间的通信,使用高并发Socket通信框架MINA实现JT/T808协议解析模块、通信模块,以此来满足通信服务器与车载终端之间通信的要求。同时应用线程池技术来优化通信服务器的负载性能。第三,设计和实现了应用服务器系统。应用服务器采用SSM框架进行设计和实现,分析了应用服务平台端在实际监控场景下的用户需求,根据用户的需求进行了工作流程设计,然后搭建了应用服务平台的软件框架。根据模块化设计原则进行了系统功能的实现,针对系统核心功能实时定位模块采用了最新的服务器推送技术WebSocket,更好的节省服务器资源和带宽。并且使用开放窗口算法进行了车辆行驶路径的在线压缩保存以提高系统负载性能。最后,对车辆监控系统的功能和性能进行了测试,测试结果表明,系统功能满足JT/T808协议规范的功能要求,且系统实际的系统资源消耗水平、系统响应速度、数据库吞吐量都能够满足系统设计指标。
危险品车辆监控平台的设计与实现
这是一篇关于车辆监控,JT/T808协议,JT/T1078协议,视频监控,B/S架构的论文, 主要内容为随着国家经济的飞速发展,工业领域对于危险化学品的需求量一直在不断的增加,并且主要依靠道路运输,危险品运输途径的单一性和危险品运输条件的特殊性导致危险品运输车辆的数量持续增加,危险品道路运输企业规模逐渐扩大,使得企业对旗下危险品运输车辆的管理成本极大的提高,而且危险品运输途中的安全事故也时有发生,带来了一系列安全问题和环境问题。危险品道路运输的安全性和企业信息化管理的高效性越来越受到重视,将智能交通系统应用于危险品车辆的监控和管理是一个行之有效的解决方案,在此基础上进行危险品车辆监控、车辆调度、车辆视频监控和企业信息化管理等综合应用的研究和开发具有重要的现实意义。同时,伴随着JT/T808协议的颁布,统一了市面上车载终端与监控平台间的通讯协议,也规范了车辆监控行业特别是车载终端的生产和研究,提高了监控平台对不同厂家、不同型号的终端的兼容性,为系统的开发创造了有力的条件。在上述背景下,本课题基于某危险品道路运输企业生产场景的实际需求,依据JT/T808协议和JT/T1078协议规范,设计和实现了一种危险品车辆监控平台,实现了对危险品车辆的有效监控和企业信息化管理。系统基于车载终端获取车辆运行实时数据,包括车辆所处位置的经纬度和海拔,车辆运行的速度、方向,以及终端报警信息等,对车辆运行状态进行全方位的实时监控;融合WebGIS技术,实现对车辆地理位置的可视化监控;通过报警数据解析和指令消息上传下达,处理车辆运行异常,保障车辆道路运输安全;利用视频监控,直观了解车内驾驶员状况、车身外部状态和道路环境;依据企业业务需求,设计实现了基本信息管理、历史数据统计分析模块,满足企业信息化管理的需求。系统基于B/S架构进行的开发,前端框架使用的是Vue+ElementUI,服务端采用SpringMVC+Hibernate框架进行开发;针对车载终端上传数据特点和数据平台级增量化要求,采用MongoDB+Redis消息队列+Mysql的存储架构,并使用道格拉斯-普克算法对车辆运行轨迹数据进行压缩;使用Nginx搭建HLS协议的流媒体服务器。目前,系统已经为某危险品道路运输企业所使用,能够较好的满足该企业对危险品车辆监控和信息化管理业务的需求。
危险品车辆监控平台的设计与实现
这是一篇关于车辆监控,JT/T808协议,JT/T1078协议,视频监控,B/S架构的论文, 主要内容为随着国家经济的飞速发展,工业领域对于危险化学品的需求量一直在不断的增加,并且主要依靠道路运输,危险品运输途径的单一性和危险品运输条件的特殊性导致危险品运输车辆的数量持续增加,危险品道路运输企业规模逐渐扩大,使得企业对旗下危险品运输车辆的管理成本极大的提高,而且危险品运输途中的安全事故也时有发生,带来了一系列安全问题和环境问题。危险品道路运输的安全性和企业信息化管理的高效性越来越受到重视,将智能交通系统应用于危险品车辆的监控和管理是一个行之有效的解决方案,在此基础上进行危险品车辆监控、车辆调度、车辆视频监控和企业信息化管理等综合应用的研究和开发具有重要的现实意义。同时,伴随着JT/T808协议的颁布,统一了市面上车载终端与监控平台间的通讯协议,也规范了车辆监控行业特别是车载终端的生产和研究,提高了监控平台对不同厂家、不同型号的终端的兼容性,为系统的开发创造了有力的条件。在上述背景下,本课题基于某危险品道路运输企业生产场景的实际需求,依据JT/T808协议和JT/T1078协议规范,设计和实现了一种危险品车辆监控平台,实现了对危险品车辆的有效监控和企业信息化管理。系统基于车载终端获取车辆运行实时数据,包括车辆所处位置的经纬度和海拔,车辆运行的速度、方向,以及终端报警信息等,对车辆运行状态进行全方位的实时监控;融合WebGIS技术,实现对车辆地理位置的可视化监控;通过报警数据解析和指令消息上传下达,处理车辆运行异常,保障车辆道路运输安全;利用视频监控,直观了解车内驾驶员状况、车身外部状态和道路环境;依据企业业务需求,设计实现了基本信息管理、历史数据统计分析模块,满足企业信息化管理的需求。系统基于B/S架构进行的开发,前端框架使用的是Vue+ElementUI,服务端采用SpringMVC+Hibernate框架进行开发;针对车载终端上传数据特点和数据平台级增量化要求,采用MongoDB+Redis消息队列+Mysql的存储架构,并使用道格拉斯-普克算法对车辆运行轨迹数据进行压缩;使用Nginx搭建HLS协议的流媒体服务器。目前,系统已经为某危险品道路运输企业所使用,能够较好的满足该企业对危险品车辆监控和信息化管理业务的需求。
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