6个研究背景和意义示例,教你写计算机公交查询论文

今天分享的是关于公交查询的6篇计算机毕业论文范文, 如果你的论文涉及到公交查询等主题,本文能够帮助到你

基于J2EE的公交查询系统的设计与实现

这是一篇关于公交查询,换乘,最佳路线的论文, 主要内容为优先发展城市公共交通在当今信息化时代发展中已经成为一种共识。它能够将城市交通堵塞的问题有效处理,并且对于能源节约与环境保护方面具有关键性的意义。我国近些年社会经济处于迅猛发展时期,但由于交通设备与管理策略发展稍为缓慢,造成我国交通管理工作在具体实施中未能够发挥出其更全面的作用。当前国家无法在道路修建方面投入大量的资金,对城市交通的硬件环境结合实际需求不能全方位的完善。针对我国城市交通近些年的具体情况,全方位的结合先进的科学技术进行更为智能交通管理系统的开发设计,实现交通信息化管理是一种成本投入少、并具有显著性成果的方式。当前信息化时代中已设计出很多公交车查询系统,但这些系统在运作中面临一定的困扰,主要的问题体现在数据信息不够精准且未能结合具体需求更全面更新相关的数据信息等。本文针对上述这些欠缺与不足对其全面的完善,结合城市发展的实际需求进行公交车查询系统的设计与实现。本系统在设计中将线路信息、用户基本信息、公交新闻信息以及系统用户反馈信息的管理操作采取科学的技术方式有效实现。系统中的数据采取存储过程的形式完成增删改查基本的功能。公交车辆管理系统在实践应用中采取系统测试的方式将所存在的问题全面处理。公交信息管理系统对于公交车运营商而言起到辅助性的作用,进而能够科学高效的进行公交线路的管理,也是一个方便广大市民出行路线选择的重要提示工具。

智能公交车辆集中调度管理系统设计

这是一篇关于J2EE,最短路径算法,公交查询的论文, 主要内容为随着城市的经济快速发展,城市的规模日益的扩大,城市公共交通系统也随之变得复杂。公交线路越来越多,给人们的出行带来了极大的便利,但由于城市规模的不断发展,给人们选择的公交线路出行造成一定的困难。多年来,即便是在一个城市,给出任何两个地方,让其找到这两个地方,也是很困难的,为此,如何进行基于距离和车站的智能公交调度查询操作成为了当前信息管理系统设计的核心内容之一。本文系统的设计以我国城市公交运行管理工作为出发点,以成都地区公交信息管理为基础,设计并实现了一个公交车辆的集中调度管理系统。系统的设计采用了采用了最短路径算法、最优化调度等核心理论进行系统的设计,基于J2EE相关技术进行系统开发,包括了系统需求、分析、实现和测试几个核心功能,系统的设计基于软件开发标准流程,主要内容如下:1、完成了系统的需求分析和总体设计,根据我国公交车辆管理工作的现状,对智能公交调度系统的设计进行用户需求分析,同时按照软件工程相关理论来进行系统的方案设计,对方案进行可行性论证,确定系统的设计目标。完成系统的框架结构、功能结构、网络结构的设计,同时根据用户需求,完成数据库模型和存储结构的设计。2、完成了系统核心功能的设计与编码实现。搭建J2EE开发平台,基于Java核心技术进行系统的功能实现,根据用户需求,主要完成了公交信息查询和公交信息管理功能。采用最短路径算法找到之间的任何两个站点的最短路径,提供用户按照需要进行信息查询的功能;可以提供用户进行信息修改和删除等数据操作,包括添加车次和站点更新等功能。智能化公交车辆集中调度系统采用B/S结构进行开发,它不仅可以用于公交公司的管理系统,也可以存在公交管理系统的一个模块,对城市的交通发展起到了更加科学化,现代化的规划,系统通过了测试,可以满足当前城市公交管理工作实际应用的需要。

基于SVG的WebGIS的研究与应用

这是一篇关于SVG,WebGIS,Oracle Spatial,矢量地图,公交查询的论文, 主要内容为WebGIS是在Web网络环境下的一种兼容、存储、分析、处理和应用地理信息的计算机系统，是GIS技术与Web技术相结合的产物。在过去的十年中，WebGIS得到了长足的发展，但是它还存在许多问题，比如空间数据难以共享和互操作、地图表现形式落后、网络传输数据量大、响应速度慢等等。 SVG的出现为这些问题带来了解决方案。SVG是W3C提出的一种基于XML的矢量图形描述语言，基于SVG的矢量地图，有着JPEG等格式的栅格地图无法比拟的优点：文件尺寸小、图形品质高、交互性强、图形内容可搜索等。SVG的这些优点可以很好的满足GIS对于空间数据图形显示的要求，从而使它成为空间数据可视化的有效格式。本文分析了SVG的特征和语法，深入研究了SVG应用于WebGIS的实现技术，并在此基础上设计了一个基于SVG的公交查询系统。该系统以南京市地图为例，使用Oracle数据库的空间数据库组件Oracle Spatial来存储空间数据，实现了对地理空间数据和属性数据的一体化管理；结合SVG、JSP、JavaScript、JDBC等技术，构建了客户端与数据库进行交互的GIS应用服务器和基于SVG的客户端图形界面，实现了地图显示、地图控制和公交查询等功能，并取得了较好的效果。

城市公交查询系统的设计与实现

这是一篇关于WebGIS,Java Applet,Oracle Spatial,n次公交换乘算法,公交查询的论文, 主要内容为随着经济和社会的发展,城市交通状况日益严重。公交查询系统作为城市公众信息服务平台的一部分,它的建立不仅为广大公众的出行提供所需的公交信息,而且对于缓解城市的交通压力和降低城市的环境污染都有很大意义。近年来,由于计算机编程技术和Internet技术的发展,国内外各大城市纷纷推出了基于Internet的城市公交查询系统。这些查询系统的推出为人们获得所需的公交信息提供了方便。但鉴于当时技术和开发人员自身能力的限制,这些公交查询系统都或多或少地存在着一些问题。本论文在分析总结这些问题的基础上,阐述了WebGIS的概念、组成、实现策略、实现技术和发展趋势,并结合公交数据的特点,开发了基于Browse/Sever三层结构的城市公交查询系统。该系统利用WebGIS技术,以ArcIMS为地图应用服务器、以Oracle Spatial作为组织和管理空间数据的数据服务器,以嵌入浏览器的JSP和JavaApplet作为客户端界面,采用Java技术既降低了系统的开发难度,也有利于客户的操作。在公交查询系统的设计中,主要做了以下研究工作: 1.在分析公交站点、公交线路等数据特点基础上,对公交站点和公交线路等公交数据进行归类、合并处理,使其更符合算法的要求; 2.对n次公交换乘算法进行改进,引入紧邻站点和站站快表,提高公交查询系统的实用性和查询效率; 3.采用JSP、Java Applet、Java Servlet等技术实现了城市公交查询系统的计算由原来全部在服务器运行到部分在服务器运行部分在客户机运行,减轻了网络的负担,提高了查询效率; 4.实现采用Oracle Spatial进行空间数据和属性数据一体化存储; 5.该公交查询系统不仅实现了查询结果的文本显示,而且实现了文本和电子地图的同时显示,使系统更直观,更方便用户的查询。