基于WebGIS赣州市公交查询系统的研究
这是一篇关于公交查询,WebGIS,Java Applet,Oracle Spatial的论文, 主要内容为随着经济和社会的发展,城市交通状况日益严重。公交查询系统作为城市公众信息服务平台的一部分,它的建立不仅可为广大公众的出行提供所需的公交信息,而且对于缓解城市的交通压力和降低城市的环境污染都有很大意义。 近年来,由于计算机编程技术和Internet技术的发展,国内外各大城市纷纷推出了基于Internet的城市公交查询系统。这些查询系统的推出为人们获得所需的公交信息提供了方便。但鉴于当时技术和开发人员自身能力的限制,这些公交查询系统都或多或少地存在着一些问题。 本论文在分析总结这些问题的基础上,阐述了WebGIS的概念、组成、实现策略、实现技术和发展趋势,并结合公交数据的特点,开发了基于Browse/Sever三层结构的城市公交查询系统。该系统利用WebGIS技术,以ArcIMS为地图应用服务器、以Oracle Spatial作为组织和管理空间数据的数据服务器,以嵌入浏览器的JSP和Java Applet作为客户端界面,采用Java技术既降低了系统的开发难度,也有利于客户的操作。 在公交查询系统的开发中,主要做了以下研究工作: 1.在分析公交站点、公交线路等数据特点基础上,对公交站点和公交线路等公交数据进行归类、合并处理,使其更符合算法的要求; 2.对n次公交换乘算法进行了改进,引入紧邻站点和站站快表,提高了公交查询系统的实用性和查询效率; 3.采用JSP、Java Applet、Java Servlet等技术实现了城市公交查询系统的计算由原来全部在服务器运行到部分在服务器运行部分在客户机运行,减轻了网络的负担,提高了查询效率; 4.实现了Oracle Spatial进行空间数据和属性数据的一体化存储; 该公交查询系统不仅实现了查询结果的文本显示,而且实现了文本和电子地图的同时显示,使系统更直观,更方便用户查询。
城市公交查询系统的设计与实现
这是一篇关于WebGIS,Java Applet,Oracle Spatial,n次公交换乘算法,公交查询的论文, 主要内容为随着经济和社会的发展,城市交通状况日益严重。公交查询系统作为城市公众信息服务平台的一部分,它的建立不仅为广大公众的出行提供所需的公交信息,而且对于缓解城市的交通压力和降低城市的环境污染都有很大意义。 近年来,由于计算机编程技术和Internet技术的发展,国内外各大城市纷纷推出了基于Internet的城市公交查询系统。这些查询系统的推出为人们获得所需的公交信息提供了方便。但鉴于当时技术和开发人员自身能力的限制,这些公交查询系统都或多或少地存在着一些问题。 本论文在分析总结这些问题的基础上,阐述了WebGIS的概念、组成、实现策略、实现技术和发展趋势,并结合公交数据的特点,开发了基于Browse/Sever三层结构的城市公交查询系统。该系统利用WebGIS技术,以ArcIMS为地图应用服务器、以Oracle Spatial作为组织和管理空间数据的数据服务器,以嵌入浏览器的JSP和JavaApplet作为客户端界面,采用Java技术既降低了系统的开发难度,也有利于客户的操作。 在公交查询系统的设计中,主要做了以下研究工作: 1.在分析公交站点、公交线路等数据特点基础上,对公交站点和公交线路等公交数据进行归类、合并处理,使其更符合算法的要求; 2.对n次公交换乘算法进行改进,引入紧邻站点和站站快表,提高公交查询系统的实用性和查询效率; 3.采用JSP、Java Applet、Java Servlet等技术实现了城市公交查询系统的计算由原来全部在服务器运行到部分在服务器运行部分在客户机运行,减轻了网络的负担,提高了查询效率; 4.实现采用Oracle Spatial进行空间数据和属性数据一体化存储; 5.该公交查询系统不仅实现了查询结果的文本显示,而且实现了文本和电子地图的同时显示,使系统更直观,更方便用户的查询。
基于WebGIS赣州市公交查询系统的研究
这是一篇关于公交查询,WebGIS,Java Applet,Oracle Spatial的论文, 主要内容为随着经济和社会的发展,城市交通状况日益严重。公交查询系统作为城市公众信息服务平台的一部分,它的建立不仅可为广大公众的出行提供所需的公交信息,而且对于缓解城市的交通压力和降低城市的环境污染都有很大意义。 近年来,由于计算机编程技术和Internet技术的发展,国内外各大城市纷纷推出了基于Internet的城市公交查询系统。这些查询系统的推出为人们获得所需的公交信息提供了方便。但鉴于当时技术和开发人员自身能力的限制,这些公交查询系统都或多或少地存在着一些问题。 本论文在分析总结这些问题的基础上,阐述了WebGIS的概念、组成、实现策略、实现技术和发展趋势,并结合公交数据的特点,开发了基于Browse/Sever三层结构的城市公交查询系统。该系统利用WebGIS技术,以ArcIMS为地图应用服务器、以Oracle Spatial作为组织和管理空间数据的数据服务器,以嵌入浏览器的JSP和Java Applet作为客户端界面,采用Java技术既降低了系统的开发难度,也有利于客户的操作。 在公交查询系统的开发中,主要做了以下研究工作: 1.在分析公交站点、公交线路等数据特点基础上,对公交站点和公交线路等公交数据进行归类、合并处理,使其更符合算法的要求; 2.对n次公交换乘算法进行了改进,引入紧邻站点和站站快表,提高了公交查询系统的实用性和查询效率; 3.采用JSP、Java Applet、Java Servlet等技术实现了城市公交查询系统的计算由原来全部在服务器运行到部分在服务器运行部分在客户机运行,减轻了网络的负担,提高了查询效率; 4.实现了Oracle Spatial进行空间数据和属性数据的一体化存储; 该公交查询系统不仅实现了查询结果的文本显示,而且实现了文本和电子地图的同时显示,使系统更直观,更方便用户查询。
基于WebGIS赣州市公交查询系统的研究
这是一篇关于公交查询,WebGIS,Java Applet,Oracle Spatial的论文, 主要内容为随着经济和社会的发展,城市交通状况日益严重。公交查询系统作为城市公众信息服务平台的一部分,它的建立不仅可为广大公众的出行提供所需的公交信息,而且对于缓解城市的交通压力和降低城市的环境污染都有很大意义。 近年来,由于计算机编程技术和Internet技术的发展,国内外各大城市纷纷推出了基于Internet的城市公交查询系统。这些查询系统的推出为人们获得所需的公交信息提供了方便。但鉴于当时技术和开发人员自身能力的限制,这些公交查询系统都或多或少地存在着一些问题。 本论文在分析总结这些问题的基础上,阐述了WebGIS的概念、组成、实现策略、实现技术和发展趋势,并结合公交数据的特点,开发了基于Browse/Sever三层结构的城市公交查询系统。该系统利用WebGIS技术,以ArcIMS为地图应用服务器、以Oracle Spatial作为组织和管理空间数据的数据服务器,以嵌入浏览器的JSP和Java Applet作为客户端界面,采用Java技术既降低了系统的开发难度,也有利于客户的操作。 在公交查询系统的开发中,主要做了以下研究工作: 1.在分析公交站点、公交线路等数据特点基础上,对公交站点和公交线路等公交数据进行归类、合并处理,使其更符合算法的要求; 2.对n次公交换乘算法进行了改进,引入紧邻站点和站站快表,提高了公交查询系统的实用性和查询效率; 3.采用JSP、Java Applet、Java Servlet等技术实现了城市公交查询系统的计算由原来全部在服务器运行到部分在服务器运行部分在客户机运行,减轻了网络的负担,提高了查询效率; 4.实现了Oracle Spatial进行空间数据和属性数据的一体化存储; 该公交查询系统不仅实现了查询结果的文本显示,而且实现了文本和电子地图的同时显示,使系统更直观,更方便用户查询。
基于MapXtreme的WebGIS系统及关键技术研究
这是一篇关于最短路径,MapXtreme,Web-GIS,Java Applet的论文, 主要内容为Web-GIS是当前GIS发展中的一个热点，它是利用互联网技术来扩展和完善地理信息系统的一项新技术，其核心是在地理信息系统中嵌入HTTP和TCP／IP标准的应用体系，实现互联网环境下的空间信息管理等地理信息系统功能。 本文从Internet对GIS的影响出发，首先介绍了Web-GIS的概念，基本原理，然后较为详细地论述了Web-GIS系统开发的各种新兴技术，如Java Applet、Servlet、JSP等技术，并着重介绍了MapXtreme for java平台的技术结构特点。 文中提出了基于Web-GIS系统的关键技术——最短路径搜索算法。针对路径规划问题，在分析经典Dijkstra最短路径算法的基础上，通过应用二叉堆和邻接表数据结构对算法进行改进，又进一步根据道路网的空间分布特征，引入动态规划原理和限制方向搜索策略，从而减小算法规模，提高算法运行效率。 文章最后介绍了以MapXtreme for java为平台，以JBuilder为开发工具，以西安电子地图为数据，开发的一个客户端应用程序—CE-WebGIS1.0。该应用程序是以Java Applet为核心技术，结合MapXtreme for java平台提供的API，来实现电子地图的网上发布。
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