PCM项目管理系统设计与实现
这是一篇关于项目管理,JSP,SQL2008,实时数据,PCM的论文, 主要内容为本文的研究内容通过JSP进行开发,采用B/S形式搭建PCM项目管理系统,主要包括以下几部分内容:第一章节描述研究背景及国内外项目管理的应用现状,然后在根据对比分析国内和国外现状,阐述项目管理应用带来的目的和意义;第二章节阐述论文研究的理论基础,即本课题在开发过程中研究的理论基础包括企业的需求分析的、系统设计的目的、项目管理的设计原理及信息互动技术的理论基础;第三章节论述了项目管理系统总体设计,即本系统的开发目标、功能需求、设计原则等相关内容。第四章节也是本文中非常重要的一部分,这部分的内容主要对详细设计进行了描述。最后进行了总结,以便指导未来的研究方向。通过对本系统的开发让企业的项目管理得到了非常好的控制。通过本系统的开发,解决了企业了在管理过程的如下内容:算清业务帐、成本辅助分析、规范管理、打通关键控制环节、提升管理人员水平、全员沟通平台、各种文档的集中有效管理、合同的在线编辑及多级审批等。实现了企业在项目管理过程的自动化设计,有了PCM项目管理系统在企业的工作过程中得到了高效、准确的保障。对于PCM项目管理系统的设计,会为企业在项目管理中提供优良有数据支持,同时也会为中国项目管理带来新鲜血液,让PCM项目管理在企业中更好的应用作出了一定的贡献。
基于EtherCAT的机载测试系统总线监视模块设计与实现
这是一篇关于机载测试系统,PCM,EtherCAT,IENA的论文, 主要内容为机载测试系统是飞行测试的核心设备,负责采集飞行器试飞中产生的各种模拟量和数字量,并对采集的数据进行存储、分析、处理和遥测。由于PCM数据传输抗干扰性差,高采样率传输距离受限等问题,以至于传统的PCM机制不能满足大型飞机日益增长的测试需求。实时工业以太网EtherCAT性能优越,能满足机载测试系统对实时性、同步性、可靠性和高速率等多方面的要求,基于EtherCAT技术研发网络化机载测试系统具有广阔的应用前景。论文结合实验室承担的科研项目——“基于实时以太网的数据采集系统关键技术研究、实现与验证”,重点研究机载测试系统总线监视模块的设计与实现。论文首先介绍了机载测试系统的的发展现状,分析了机载测试系统的需求变化和网络化测试的发展趋势;接着介绍了 EtherCAT通信协议、系统组成以及IENA协议;然后分析了总线监视模块的工作原理和EtherCAT主站的数据处理流程,提出了总线监视模块的设计需求,并在PowerPC440平台上确定了系统设计方案。根据系统设计方案对软硬件功能进行划分,明确了软硬件之间的接口定义。研究了linux下驱动程序框架以及开发流程,并在Linux交叉开发环境下设计并编写完成了中断处理程序和IENA数据帧打包/发送程序;通过搭建系统联调测试平台,对整个总线监视的功能进行了验证,测试结果表明总线监视模块设计合理,达到了预期的目标。
一种PCM控制的宽输入高效同步降压型DC-DC变换器的研究与设计
这是一篇关于开关电源,BUCK DC-DC,PCM,建模,轻载模式的论文, 主要内容为随着消费电子市场的蓬勃发展,电源管理芯片(Power Management Integrated Circuit,PMIC)的需求越来越旺盛。同时电子设备的更新换代也对PMIC的性能提出了更高的要求,而BUCK型转换器作为一种广泛使用的降压型DC-DC结构,也逐渐向着宽输入电压范围、高效率、高功率密度的趋势发展。因此选择合适的系统控制方式和电路优化措施对于提高最终芯片性能具有重要作用。首先,本文通过对BUCK变换器的几种常见控制策略进行分析对比,结合宽输入范围、高效的设计目标,最终选择各方面性能更为平衡的峰值电流模(Peak Current Mode,PCM)作为控制方法,针对占空比大于0.5时的次谐波振荡现象,采用改进平均模型法对其进行小信号建模,推导出带斜坡补偿的环路传递函数,并通过Simplis对系统的稳定性进行验证;然后对系统性能指标和引脚功能进行定义,设计出原理框图,对模块间的具体工作过程作以说明;为满足低功耗的要求,在对系统中存在的损耗进行分析的基础上,为减小轻负载时的开关损耗,设计了可以通过外部端口选择的跳脉冲模式(Pulse Skip Modulation,PSM)和休眠模式;为尽可能地减小导通损耗,对功率管的内阻进行折中;面对工作温度过高、内部电源欠压等突发情况,设计了对应的异常保护电路来保证系统的可靠性。本文基于0.18μm BCD(50V)工艺,在Virtuoso平台上对带隙基准和预降压电路、误差放大器及其钳位电路、斜坡补偿与高速峰值电流比较电路、过零与过流检测电路和保护电路进行设计和仿真;最后根据应用条件选取外围无源器件参数,完成芯片整体仿真。结果表明,输入12V转输出5V时的输出电压纹波在7m V以下并能保持稳定;输入电压在5～42V的宽范围之间跳变时,输出电压的误差保持在±1.85%以下,线性调整率均在0.1%/V以下,恢复时间110μs以内;最大负载电流可达3.5A,对负载电流分别为15m A和150m A时的PSM和休眠模式进行仿真,效率分别为64.18%和84.65%,高于单独使用PSM的效率;在典型应用下的最高效率为95%,总体满足高能量转换效率和高精度输出的设计要求;最后完成了版图设计,尺寸为1970μm×1580μm。
基于EtherCAT的机载测试系统总线监视模块设计与实现
这是一篇关于机载测试系统,PCM,EtherCAT,IENA的论文, 主要内容为机载测试系统是飞行测试的核心设备,负责采集飞行器试飞中产生的各种模拟量和数字量,并对采集的数据进行存储、分析、处理和遥测。由于PCM数据传输抗干扰性差,高采样率传输距离受限等问题,以至于传统的PCM机制不能满足大型飞机日益增长的测试需求。实时工业以太网EtherCAT性能优越,能满足机载测试系统对实时性、同步性、可靠性和高速率等多方面的要求,基于EtherCAT技术研发网络化机载测试系统具有广阔的应用前景。论文结合实验室承担的科研项目——“基于实时以太网的数据采集系统关键技术研究、实现与验证”,重点研究机载测试系统总线监视模块的设计与实现。论文首先介绍了机载测试系统的的发展现状,分析了机载测试系统的需求变化和网络化测试的发展趋势;接着介绍了 EtherCAT通信协议、系统组成以及IENA协议;然后分析了总线监视模块的工作原理和EtherCAT主站的数据处理流程,提出了总线监视模块的设计需求,并在PowerPC440平台上确定了系统设计方案。根据系统设计方案对软硬件功能进行划分,明确了软硬件之间的接口定义。研究了linux下驱动程序框架以及开发流程,并在Linux交叉开发环境下设计并编写完成了中断处理程序和IENA数据帧打包/发送程序;通过搭建系统联调测试平台,对整个总线监视的功能进行了验证,测试结果表明总线监视模块设计合理,达到了预期的目标。
PCM项目管理系统设计与实现
这是一篇关于项目管理,JSP,SQL2008,实时数据,PCM的论文, 主要内容为本文的研究内容通过JSP进行开发,采用B/S形式搭建PCM项目管理系统,主要包括以下几部分内容:第一章节描述研究背景及国内外项目管理的应用现状,然后在根据对比分析国内和国外现状,阐述项目管理应用带来的目的和意义;第二章节阐述论文研究的理论基础,即本课题在开发过程中研究的理论基础包括企业的需求分析的、系统设计的目的、项目管理的设计原理及信息互动技术的理论基础;第三章节论述了项目管理系统总体设计,即本系统的开发目标、功能需求、设计原则等相关内容。第四章节也是本文中非常重要的一部分,这部分的内容主要对详细设计进行了描述。最后进行了总结,以便指导未来的研究方向。通过对本系统的开发让企业的项目管理得到了非常好的控制。通过本系统的开发,解决了企业了在管理过程的如下内容:算清业务帐、成本辅助分析、规范管理、打通关键控制环节、提升管理人员水平、全员沟通平台、各种文档的集中有效管理、合同的在线编辑及多级审批等。实现了企业在项目管理过程的自动化设计,有了PCM项目管理系统在企业的工作过程中得到了高效、准确的保障。对于PCM项目管理系统的设计,会为企业在项目管理中提供优良有数据支持,同时也会为中国项目管理带来新鲜血液,让PCM项目管理在企业中更好的应用作出了一定的贡献。
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