给大家推荐5篇关于可用性测试的计算机专业论文

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面向人体下肢力线导航系统的软件界面及表单设计与研究

这是一篇关于下肢力线,界面优化,用户体验,情感化设计,表单,可用性测试的论文, 主要内容为由于交通运输、人口老龄化、极限类运动等因素引起的骨科疾病以及先天性疾病造成的下肢畸形都会破坏人体正常的下肢力线,严重影响到人们的正常生活。现基于导航技术,以提取下肢体征进行图像配准与重建以及理论分析等开发适用于多类手术的下肢力线导航系统,旨在恢复精准的人体下肢力线,为医生提供友好的人机交互界面,便于医生掌握软件系统并提高其交互体验,进而提高手术效率。本文以现有下肢力线导航系统为研究对象,针对软件界面优化与表单可用性的问题,系统开展软件界面优化设计策略分析、表单的设计方法及原则研究以及设计实践等工作。全文主要研究成果如下:1.软件界面优化设计策略分析。基于用户体验,从原系统设计目标、功能框架、信息架构、人机交互和视觉设计等方面进行分析并提炼其软件功能。分析骨科领域主流手术导航系统,总结其优缺点并提出人机交互界面存在的问题。针对医护人员进行问卷调查,基于情境需求分析梳理系统工作流程、进一步细化用户需求,从而构建精准的用户画像。从情感化设计角度构建情感理论模型,并结合用户体验确定优化界面的功能框架与信息架构。2.表单的设计方法及原则研究。基于对相关医疗软件的表单设计分析与可用性测试方法,筛选现有市场适用的软件系统并对其典型表单进行实验。以“铁路12306”移动端APP和“腾讯会议”PC端软件为研究对象,招募10名被试者按照任务要求进行实验,通过观察法、有声思维、访谈法获取实验数据进行可用性分析,并总结其可用性指标及重要性排序,结合表单设计流程提出相应的设计方法及原则,为下肢力线导航系统中的登录注册表单与信息表单设计奠定基础。3.软件界面优化设计实践。通过前期的理论分析进行实践表达,绘制界面草图和低保真原型图,进行情感理论模型要素设计以及其余高保真原型图与交互原型设计。在Visual Studio开发环境下,基于MFC的对话框进行软件开发,搭建软件界面框架实现基础交互操作。开展设计方案评价实验,采用李克特五点量表进行满意度调研以及相关数据分析,结果在一定程度上可验证下肢力线导航系统软件界面优化设计策略的可行性和有效性。本文基于下肢力线导航系统原系统,将构建的软件界面优化设计策略与提出表单的设计方法及原则实际应用于下肢力线导航系统中,实现软件界面的优化创新设计并提高表单设计的可用性,为开发精准下肢力线导航系统提供理论与技术支持。

面向人体下肢力线导航系统的软件界面及表单设计与研究

针对医院门户网站的敏捷设计开发平台设计研究与实践

这是一篇关于敏捷设计,用户体验,KANO模型,语义差异法,可用性测试的论文, 主要内容为随着信息科技的迅猛发展和社会的进步,设计的核心关注点已经从产品自身转向了“以用户为中心”的理念。然而,目前国内医院门户网站的设计和用户体验仍存在较大的提升空间,包括网站交互逻辑缺乏统一性、视觉设计陈旧落后、用户使用不便等问题。医院门户网站的建设通常需要耗费大量的精力和财力,同时各医疗机构对其网站设计也有特殊要求,这导致用户在使用这类网站时往往难以快速准确地定位信息、输入指令并获得反馈。同时,网站的设计开发和运维管理也需要专业的技术和设计团队的支持,这使得医院门户网站的改版变得困难且成本高昂,难以有效提高用户体验。此外,医院管理者对网站建设的重视程度相对较低,导致医院门户网站在设计和功能上落后于其他公共服务类网站。本课题以通过访谈法和KJ法对使用医疗网页的普通用户和使用平台的设计师用户进行需求研究,将需求划分并确定了需求的优先级,找出了导致用户体验不佳的原因,提出了相应的解决方式,这些解决方式可以归纳为敏捷设计,从侧面证明了敏捷设计在设计平台时的重要性。本课题还采用了 KANO模型和语义差异法对设计平台中重要的医疗模板及组件功能和界面视觉方面进行研究,了解了用户对不同需求的满意度和优先级,以及用户对不同界面设计方案的认知、情感和态度,论证了在平台设计时对功能和界面视觉的把控对于提升敏捷设计原则的重要性。针对如果高效产出医院门户网站这一点,提出针对设计平台的敏捷设计方法及原则。依照敏捷设计原则建立设计平台即交付迅速、随时修改和统一的工作软件。参照对设计师的用户需求设计要素搭建平台基本功能。同时针对平台的敏捷设计方法提出重点功能要素,即统一的实操平台、专业的组件设计和完整的网页模版。参照普通用户需求、KANO模型和语义差异法构建设计实践内容。后续利用可用性测试对设计平台进行测试,有效验证敏捷设计在简医设计平台的快速交付以及高质量产出,创新提出一种提高医院门户网站设计的新方式,通过对课题敏捷设计方法的探究提出敏捷设计应用于设计行业的展望。

滴滴代驾互联网地推平台设计实践

这是一篇关于滴滴代驾,互联网地推平台,用户需求分析,设计实践,可用性测试的论文, 主要内容为现阶段线上流量获取成本不断攀升,各类互联网公司普遍增长乏力,大家都在寻找新的增长点。滴滴代驾的需求主要集中在酒吧、餐饮店等应酬场所,线下的曝光对于其是及其重要的,而拥有强大的地推能力有利于滴滴代驾获得更多优质的线下流量和合作商家,从而实现快速增长。本文通过搭建互联网地推平台,给予相关人员产品支持,以提高地推工作质量。同时制定科学严谨的项目设计研究流程,贴合用户的行为习惯进行产品设计,打造出满足用户预期的地推产品。本文的研究项目来源于作者在滴滴出行代驾事业部实习期间负责并参与的互联网地推平台项目,其目的是从用户的角度出发,针对线下地推工作,探索并输出完整的互联网地推平台设计解决方案。整个项目从立项、市场调研、用户需求分析、产品功能分析、设计实践到测试与优化,历时近六个月。本文的研究由四部分构成:第一部分基于以用户为中心的设计理念,结合相关的用户研究方法,制定了本项目的设计研究流程。第二部分进行用户需求分析。首先分析了滴滴代驾和地推的业务关联性,并在此基础上确定出了本项目的产品定位和目标用户定位。然后运用定性和定量的研究方法,深入分析用户痛点和需求,并构建人物角色模型,同时对用户行为模式进行分析,绘制用户体验地图,得到产品需求池,确定出最终的产品功能。第三部分完成了互联网地推平台的设计实践。先确定了用户的使用流程和产品信息架构,然后进行产品交互设计探索,输出了地推APP和地推后台管理中心的低保真交互原型,再进行视觉风格的定位和设计规范制定,输出了产品的高保真视觉界面。第四部分是对高保真原型进行测试和优化。在完成设计输出后,利用可用性测试研究方法,发现产品存在的可用性问题,让用户主观评价操作任务的难易程度和对本产品的满意度,以改善整体的用户体验。最后基于可用性测试结果进行了产品优化设计。本文的创新点是将认知心理学、行为心理学、人机交互、可用性工程等多学科知识来辅助设计研究,并分析用户动机和行为之间映射关系。进而提出了科学严谨的设计研究流程,并将该流程应用于实际的设计案例,为滴滴代驾或者注重场景化流量的O2O企业提供可供借鉴和参考的互联网地推平台设计研究思路。