大连市公路巡检系统的设计与实现
这是一篇关于大连市公路管制,公路巡检,风险评估,道路养护的论文, 主要内容为传统的城市道路管理观念是“重建设、轻管理”与“重大修、轻养护”。然而随着时间的推移,实践证明城市道路三分靠建设,七分靠维护,没有做好道路维护工作,城市道路就无法真正发挥其作用。为保证道路交通与人们日常生活的正常运行,巡检人员会定期对道路设施进行人工巡检排查工作。该过程要求能够最大限度保障道路维护的规范化、正常化以及制度化,从而确保城市道路顺畅,为城市的发展打下坚实的基础。该系统具体由Web端和移动端两部分构成,根据所属角色不同分管不同的功能,集公路巡检与养护作业服务于一体。移动端由巡检员详细记录病害路段损毁情况,并交付至上级,由引入的第三方公司评估员对项目造价评估;WEB端由大连市养护站及各级部门审核人员多次审核项目并给出意见,决定项目工期和各项细目,最后验收逾期项目的建设成果,确保工程质量。该平台Web端基于B/S架构,不受时空限制,保证用户在网络环境下即可享受平台服务;应用Spring Boot+Mybatis架构,减轻开发员配置负担,快速搭建,高效开发;而MySQL数据库被用来提升数据存储安全性和系统性能;此外该系统Android移动端采用Vue+Ionic应用框架和Apache Shiro等技术,有助于提升系统开发效率,改善用户体验。当前公路巡检系统已正式上线使用。对大连市道路监管局而言,该平台有助于简化巡检操作流程,降低管理成本和评估风险,避免错检漏检的同时提升公路巡检的效率。通过此系统加强公路巡检力度,对城市的道路交通建设有着深远的影响。
基于云端的路面裂缝检测系统设计与实现
这是一篇关于道路养护,互联网,车载相机,裂缝检测,socket编程,多线程,阿里云ESC,UK Scanner的论文, 主要内容为目前,传统的公路检测包括人工检测和多功能智能道路检测车检测,而人工检测费时费力且精准度不高,多功能智能道路检测车成本又过太高,检测方式单一。随着互联网的不断发展,各行各业都在追随互联网的浪潮,以实现产业的“换道超车”,因此,与互联网相结合对于传统道路检测系统具有重要现实意义。本文主要完成了车载相机路面裂缝检测软件的开发,在该软件的基础上,开发具有浏览与检测道路破损状况功能的网页端服务平台,并构架服务程序服务网页端需求,设计路面裂缝提取与破损数据统计算法,算法包括前期的图像矫正、图像灰度化、图像增强、图像分割,以及干扰物去除算法,在对裂缝的后期处理中,通过在对传统区域生长算法研究的基础上,实现了一种改进版的区域生长算法,以适应本文中对微小裂缝误消除的弥补。最后提出一种基于UK Scanner网格法和投影法相结合的裂缝破损参数计算方法,对路面进行破损数据统计与破损评估。本文首先对.NET平台下的主要技术进行研究,分析其工作原理和优缺点,结合自身功能需求,将最新的两项技术结合成方案应用到网页的系统架构中,其中前端以ASP.NET MVVC框架为基础构建系统表现层,后端以Entity Framework框架为基础构建数据访问层,网页前端通过嵌入百度地图JSP,实现了百度路面街景地图在云端的上传与处理,以及云端数据库中破损数据的获取。接着基于socket网络编程与多线程技术构架了一个简单的服务程序,服务程序的主要功能有图片的图像处理算法,网络通信协议头处理,基于curlib库的地图资源请求,以及网页端图片数据的接收、存储、处理到发送等功能,服务程序部署在阿里云ESC云服务器上,一同部署的还有网页,数据库,图片库。PC端软件系统作为云端前期的数据积累程序,基于MFC开发,图像处理算法采用Halcon语言开发,主要模块包括视频处理模块,gps导航模块与数据管理模块。经过对系统的整体测试与算法验证,结果表明系统运行稳定视频处理流畅,软件操作简单,路面特征提取算法与重复帧去除算法误差在可接受范围,网页端与服务端通信稳定。
四好公路信息化管理系统的设计与实现
这是一篇关于四好公路,GIS实时监控,道路建设,道路巡检,道路养护的论文, 主要内容为随着互联网技术的飞速发展,同时贯彻习近平总书记的“四好农村路”的建设,全国各个地区都希望能够使用新兴技术来构建全新的公路系统,以便对公路的建设、维护等进行更好地管理。传统的公路信息系统,只是简单的通过人员检测、录入、汇总等方式来进行公路建设过程的管理,并不能做到道路修建、检测、维护等的实时监控。因此,道路管理部门急需一套能够为管理与操作人员提供自动、快捷、准确的公路信息化管理系统,利用全新的信息化技术,建设好、管理好、养护好、运营好公路体系,从而为我们的出行提供更加优质、便捷、舒适的服务。本文首先以近年来公路建设过程中存在的各种问题为研究背景,并从此背景出发,对开发公路信息化管理系统对周边城市所带来的优势和意义进行分析和说明。结合当前流行的基于Java的WebGIS技术将公路系统部署在GIS监控之下,以达到实时监控、实时管理的目的;除此之外,结合国内外的公路体系的发展现状和趋势,对未来公路系统的发展空间进行展望。一个完整的公路体系网络,是需要成熟的计算机应用技术以及详细的公路建设需求来进行支撑,并以需求建模和数据建模等方式对建设过程进行分析和说明;在对需求进行详细分析之后,本文以分析结果为核心,从总体架构、详细功能模块以及数据库等方面对公路系统进行设计与实现;再通过相应的测试方法对设计内容进行验证,最后提出该系统仍存在的一些问题。本文主要采用Java语言进行项目的开发实现工作,利用UML统一建模语言进行业务实例的分析,前端采用目前比较流行的具有数据双向绑定特点的AngularJS框架,后端采用已经成熟的功能强大的Spring MVC框架进行数据的映射,数据持久层采用可支持定制化SQL的Mybatis框架,同时数据库采用MySQL便捷式存储模式对公路系统的数据进行存储与查询,并通过远程终端技术实现了公路信息化管理系统的远程操作。本文所研究的公路信息化管理系统主要包括GIS监控、建设管理、养护管理、综合信息管理、系统管理功能模块。本文实现的四好公路信息化管理系统已经投入了实际的运营中,该系统能够实现公路建设过程中各项信息的自动化、标准化管理,同时结合GIS监控技术,能够实现数据的统一管理和现场人员的动态监控。这对全面提升邳州市公路建设管理的共享整合和管理效率具有促进作用,对于推进邳州市的道路建设具有划时代的意义。
四好公路信息化管理系统的设计与实现
这是一篇关于四好公路,GIS实时监控,道路建设,道路巡检,道路养护的论文, 主要内容为随着互联网技术的飞速发展,同时贯彻习近平总书记的“四好农村路”的建设,全国各个地区都希望能够使用新兴技术来构建全新的公路系统,以便对公路的建设、维护等进行更好地管理。传统的公路信息系统,只是简单的通过人员检测、录入、汇总等方式来进行公路建设过程的管理,并不能做到道路修建、检测、维护等的实时监控。因此,道路管理部门急需一套能够为管理与操作人员提供自动、快捷、准确的公路信息化管理系统,利用全新的信息化技术,建设好、管理好、养护好、运营好公路体系,从而为我们的出行提供更加优质、便捷、舒适的服务。本文首先以近年来公路建设过程中存在的各种问题为研究背景,并从此背景出发,对开发公路信息化管理系统对周边城市所带来的优势和意义进行分析和说明。结合当前流行的基于Java的WebGIS技术将公路系统部署在GIS监控之下,以达到实时监控、实时管理的目的;除此之外,结合国内外的公路体系的发展现状和趋势,对未来公路系统的发展空间进行展望。一个完整的公路体系网络,是需要成熟的计算机应用技术以及详细的公路建设需求来进行支撑,并以需求建模和数据建模等方式对建设过程进行分析和说明;在对需求进行详细分析之后,本文以分析结果为核心,从总体架构、详细功能模块以及数据库等方面对公路系统进行设计与实现;再通过相应的测试方法对设计内容进行验证,最后提出该系统仍存在的一些问题。本文主要采用Java语言进行项目的开发实现工作,利用UML统一建模语言进行业务实例的分析,前端采用目前比较流行的具有数据双向绑定特点的AngularJS框架,后端采用已经成熟的功能强大的Spring MVC框架进行数据的映射,数据持久层采用可支持定制化SQL的Mybatis框架,同时数据库采用MySQL便捷式存储模式对公路系统的数据进行存储与查询,并通过远程终端技术实现了公路信息化管理系统的远程操作。本文所研究的公路信息化管理系统主要包括GIS监控、建设管理、养护管理、综合信息管理、系统管理功能模块。本文实现的四好公路信息化管理系统已经投入了实际的运营中,该系统能够实现公路建设过程中各项信息的自动化、标准化管理,同时结合GIS监控技术,能够实现数据的统一管理和现场人员的动态监控。这对全面提升邳州市公路建设管理的共享整合和管理效率具有促进作用,对于推进邳州市的道路建设具有划时代的意义。
大连市公路巡检系统的设计与实现
这是一篇关于大连市公路管制,公路巡检,风险评估,道路养护的论文, 主要内容为传统的城市道路管理观念是“重建设、轻管理”与“重大修、轻养护”。然而随着时间的推移,实践证明城市道路三分靠建设,七分靠维护,没有做好道路维护工作,城市道路就无法真正发挥其作用。为保证道路交通与人们日常生活的正常运行,巡检人员会定期对道路设施进行人工巡检排查工作。该过程要求能够最大限度保障道路维护的规范化、正常化以及制度化,从而确保城市道路顺畅,为城市的发展打下坚实的基础。该系统具体由Web端和移动端两部分构成,根据所属角色不同分管不同的功能,集公路巡检与养护作业服务于一体。移动端由巡检员详细记录病害路段损毁情况,并交付至上级,由引入的第三方公司评估员对项目造价评估;WEB端由大连市养护站及各级部门审核人员多次审核项目并给出意见,决定项目工期和各项细目,最后验收逾期项目的建设成果,确保工程质量。该平台Web端基于B/S架构,不受时空限制,保证用户在网络环境下即可享受平台服务;应用Spring Boot+Mybatis架构,减轻开发员配置负担,快速搭建,高效开发;而MySQL数据库被用来提升数据存储安全性和系统性能;此外该系统Android移动端采用Vue+Ionic应用框架和Apache Shiro等技术,有助于提升系统开发效率,改善用户体验。当前公路巡检系统已正式上线使用。对大连市道路监管局而言,该平台有助于简化巡检操作流程,降低管理成本和评估风险,避免错检漏检的同时提升公路巡检的效率。通过此系统加强公路巡检力度,对城市的道路交通建设有着深远的影响。
四好公路信息化管理系统的设计与实现
这是一篇关于四好公路,GIS实时监控,道路建设,道路巡检,道路养护的论文, 主要内容为随着互联网技术的飞速发展,同时贯彻习近平总书记的“四好农村路”的建设,全国各个地区都希望能够使用新兴技术来构建全新的公路系统,以便对公路的建设、维护等进行更好地管理。传统的公路信息系统,只是简单的通过人员检测、录入、汇总等方式来进行公路建设过程的管理,并不能做到道路修建、检测、维护等的实时监控。因此,道路管理部门急需一套能够为管理与操作人员提供自动、快捷、准确的公路信息化管理系统,利用全新的信息化技术,建设好、管理好、养护好、运营好公路体系,从而为我们的出行提供更加优质、便捷、舒适的服务。本文首先以近年来公路建设过程中存在的各种问题为研究背景,并从此背景出发,对开发公路信息化管理系统对周边城市所带来的优势和意义进行分析和说明。结合当前流行的基于Java的WebGIS技术将公路系统部署在GIS监控之下,以达到实时监控、实时管理的目的;除此之外,结合国内外的公路体系的发展现状和趋势,对未来公路系统的发展空间进行展望。一个完整的公路体系网络,是需要成熟的计算机应用技术以及详细的公路建设需求来进行支撑,并以需求建模和数据建模等方式对建设过程进行分析和说明;在对需求进行详细分析之后,本文以分析结果为核心,从总体架构、详细功能模块以及数据库等方面对公路系统进行设计与实现;再通过相应的测试方法对设计内容进行验证,最后提出该系统仍存在的一些问题。本文主要采用Java语言进行项目的开发实现工作,利用UML统一建模语言进行业务实例的分析,前端采用目前比较流行的具有数据双向绑定特点的AngularJS框架,后端采用已经成熟的功能强大的Spring MVC框架进行数据的映射,数据持久层采用可支持定制化SQL的Mybatis框架,同时数据库采用MySQL便捷式存储模式对公路系统的数据进行存储与查询,并通过远程终端技术实现了公路信息化管理系统的远程操作。本文所研究的公路信息化管理系统主要包括GIS监控、建设管理、养护管理、综合信息管理、系统管理功能模块。本文实现的四好公路信息化管理系统已经投入了实际的运营中,该系统能够实现公路建设过程中各项信息的自动化、标准化管理,同时结合GIS监控技术,能够实现数据的统一管理和现场人员的动态监控。这对全面提升邳州市公路建设管理的共享整合和管理效率具有促进作用,对于推进邳州市的道路建设具有划时代的意义。
本文内容包括但不限于文字、数据、图表及超链接等）均来源于该信息及资料的相关主题。发布者：源码港湾 ，原文地址：https://m.bishedaima.com/lunwen/50479.html
