滇越铁路文化遗产数字化保护Web平台的设计与实现
这是一篇关于滇越铁路,数字化保护,Spring Boot,SSM框架的论文, 主要内容为滇越铁路至今已有100多年的历史,这条1000毫米轨距的铁路因其所处地形复杂、施工难度大等原因成为世界上又一工程奇迹,它是云南宝贵的文化遗产。然而这条铁路不断遭受着自然灾害无情的摧残,部分路段已丧失往日的风貌;另外随着社会、经济的发展,部分路段因经济发展需要以及运输效率低等原因而被拆除。跨越一个多世纪的米轨铁路即将走上消亡的道路,故对滇越铁路文化遗产的保护刻不容缓。传统的文化遗产保护方式有自己的优势,然而在文化遗产的展示、保存、传播、宣传的便利性方面存在不足,采用数字化手段保护文化遗产具有独特的优势。因此本文结合一些成熟的信息技术搭建了滇越铁路数字化保护Web平台,让大众足不出户便可了解滇越铁路、认识滇越铁路、传播滇越铁路文化并加入到保护的队伍中来。滇越铁路数字化保护Web平台基于Spring Boot框架和SSM(Spring+MyBatis+SpringMVC)框架搭建,包括数字化展示和数字化管理两个系统。该平台的开发按照软件工程的思想和方法进行,首先对该平台系统进行了功能性和非功能性的需求分析,接着对系统进行了概要设计,确定了系统的架构方式,划分了各功能模块。系统采用J2EE标准的MVC设计思想进行架构,服务器端采用SSM框架进行设计,前台Web页面采用Bootstrap框架、jQuery、三维全景等技术进行设计,采用Mysql数据库来存储滇越铁路相关的数字化资料,然后基于概要设计并结合功能结构图、流程图和类图对系统进行详细设计,最后根据测试用例对系统进行测试,验证系统是否符合需求。滇越铁路文化遗产数字化保护平台借助成熟的信息技术向用户动态展示了滇越铁路的历史、留存车站现状、滇越铁路全景和相关动态。用户借助该平台不仅可以了解滇越铁路的相关信息,还可以在平台上发布滇越铁路相关资料信息进行共享,一定程度上实现了对滇越铁路的数字化保护。
滇越铁路文化遗产数字化保护Web平台的设计与实现
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滇越铁路文化遗产数字化保护Web平台的设计与实现
这是一篇关于滇越铁路,数字化保护,Spring Boot,SSM框架的论文, 主要内容为滇越铁路至今已有100多年的历史,这条1000毫米轨距的铁路因其所处地形复杂、施工难度大等原因成为世界上又一工程奇迹,它是云南宝贵的文化遗产。然而这条铁路不断遭受着自然灾害无情的摧残,部分路段已丧失往日的风貌;另外随着社会、经济的发展,部分路段因经济发展需要以及运输效率低等原因而被拆除。跨越一个多世纪的米轨铁路即将走上消亡的道路,故对滇越铁路文化遗产的保护刻不容缓。传统的文化遗产保护方式有自己的优势,然而在文化遗产的展示、保存、传播、宣传的便利性方面存在不足,采用数字化手段保护文化遗产具有独特的优势。因此本文结合一些成熟的信息技术搭建了滇越铁路数字化保护Web平台,让大众足不出户便可了解滇越铁路、认识滇越铁路、传播滇越铁路文化并加入到保护的队伍中来。滇越铁路数字化保护Web平台基于Spring Boot框架和SSM(Spring+MyBatis+SpringMVC)框架搭建,包括数字化展示和数字化管理两个系统。该平台的开发按照软件工程的思想和方法进行,首先对该平台系统进行了功能性和非功能性的需求分析,接着对系统进行了概要设计,确定了系统的架构方式,划分了各功能模块。系统采用J2EE标准的MVC设计思想进行架构,服务器端采用SSM框架进行设计,前台Web页面采用Bootstrap框架、jQuery、三维全景等技术进行设计,采用Mysql数据库来存储滇越铁路相关的数字化资料,然后基于概要设计并结合功能结构图、流程图和类图对系统进行详细设计,最后根据测试用例对系统进行测试,验证系统是否符合需求。滇越铁路文化遗产数字化保护平台借助成熟的信息技术向用户动态展示了滇越铁路的历史、留存车站现状、滇越铁路全景和相关动态。用户借助该平台不仅可以了解滇越铁路的相关信息,还可以在平台上发布滇越铁路相关资料信息进行共享,一定程度上实现了对滇越铁路的数字化保护。
滇越铁路文化遗产数字化保护Web平台的设计与实现
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