基于分布式服务的私家车占用公交车道视频分析系统的设计与实现
这是一篇关于分布式服务,车辆检测,车牌识别,OpenCV,Spring Boot,FFmpeg的论文, 主要内容为近几年,城市交通结构发生显著变化,私家车出行越来越普遍,导致在上下班高峰期交通发生严重堵塞,给居民出行带来严重不变。此外,大量的私家车出行会导致严重的空气污染,石油短缺,呼吸道疾病等,降低居民的生活水平。从2011年开始,我国正式启动公交都市建设计划,建立公交专用道,提高公交车运营效率,以便达到减少私家车出行的目的。但是,由于驾驶员法律意识和社会公德意识不强,造成公交专用道被占用,使得公交车出行带来不变。为解决上述问题,有关管理部门在固定路线、固定位置或者公交车上安装高清摄像机监控,但是摄像机安装灵活性不够导致许多路段无法进行实时监控,造成执法部门对违规人员处罚困难,因此采用无人机对私家车占用公交车道进行实时监控抓拍的方案。私家车占用公交车道视频分析系统是一种以无人机实时抓拍视频为基础数据源,采用人工智能技术对视频进行结构化分析,基于B/S模式的分布式系统。系统使用Spring Boot实现分布式服务,选择My Sql作为数据存储,通过My Batis实现数据存储,使用Open CV、FFmpeg进行视频处理,选择百度车辆识别、车牌识别算法对抽帧图片进行分析。系统包含任务控制台、视频管理、任务管理、违规数据、系统管理、数据统计六大功能模块,各功能模块之间通过消息中间件Rabbit MQ进行消息传递来控制分布式任务执行。本系统既可以作为独立私家车占用公交车道视频分析系统使用,具有视频抽帧、车辆检测、车牌识别、违规检测、数据统计全流程的分析功能,也可以通过接口配置为占用公交车道处罚系统的子系统提供处罚凭证的数据和接口服务。本文重点描述了视频分析系统的基础框架、业务流程、功能设计、服务设计以及系统详细实现全过程。通过专业的测试验证了系统的实现,符合用户的期待和课题的设计目标。本选题与实际发展紧密结合,具有一定的社会应用价值。
车载视频实时管理平台与Android监控客户端的设计
这是一篇关于3G,流媒体服务器,移动客户端,Android,FFmpeg的论文, 主要内容为公共交通安全一直是大家关注的问题，车载监控是实现公共交通安全、有效运行的重要手段。近年来，随着移动通信技术和多媒体技术的迅速发展，融合手机、网络、多媒体技术为一体的视频监控技术也有了长足的进步，通过移动通信网络提供流媒体服务已经成为可能。3G车载视频监控系统为公共交通监控提供了解决方案，提高了公交公司工作效率，增加经济和社会效益。 基于3G和Android的特点，本文设计并实现了一种适用于车载视频远程监控管理后台及移动客户端软件。可以实现流媒体服务器与车载终端之间的命令交互，接收视频数据并进行本地缓存，同时可以向多个客户端分发数据，实现视频播放等功能。本文引入集群流媒体服务器的概念，并设计了最小调度算法，解决单一服务器负载过重的问题；数据接收时设计双缓存算法处理帧间抖动。移动客户端软件基于Android进行开发，本文将开源解码器FFmpeg移植到Android中作为视频的解码库，并对FFmpeg进行了裁剪，对系统涉及到的Android API进行了研究和分析，同时设计了数据库，来维护系统的登录、车辆等信息，最终实现了利用手机进行远程视频监控的功能。 本文实现了基于Windows下的流媒体服务器管理系统和Android平台下的手机监控客户端。实验结果表明，系统能够实现车载视频的有效管理和手机远程监控，稳定可靠，实现了设计目标。
分享网站视频处理系统的设计与实现
这是一篇关于分享网站,视频处理,系统设计,FFmpeg,SOA的论文, 主要内容为随着技术革新及网速的不断提升,传统的先下载后播放的视频媒体发布方式已经难以满足用户的需求,随之而来的是视频在线点播技术的发展。据统计,目前的网络数据流量中的绝大部分都是音视频流量,而随着移动设备的更广范围的普及,在线视频点播的需求量将会更进一步的攀升。由此带来的挑战有两方面:一方面是怎样保证多种尺寸各异的移动设备都可以无阻碍地使用视频点播服务;另一方面是怎样应对日益加重的服务器端负荷,以便能弹性地扩展系统性能。在这种背景下,传统的单点服务器无论在硬件配置或者在扩展性上都存在瓶颈,难以满足不断增大的服务需求,有必要将集中式计算的架构调整为分布式计算的架构。本文旨在研究一种服务器端易于扩展、客户端兼容性良好的视频点播系统,实现对多种尺寸客户端的支持,同时可以弹性地在线增强系统性能。本文提出应用SOA架构来解决视频转码服务,同时应用FFmpg来完成对视频文件的转码处理,使得系统可以在云端易于扩展。本文的研究内容包括视频点播系统的工作原理、视频编码解码技术、FFmpeg的应用、SOA的原理及应用方法。本文在实现上,通过将转码服务分布在多个计算节点来减轻中心服务器的压力,实现分布式转码。本文系统后端的数据库使用MySQL,数据访问操作通过应用Hibernate来优化编码,通过对象/关系映射来避免了各种复杂的对数据库的直接操作。网站实现使用目前主流的Spring MVC技术来搭建,实现对业务逻辑、控制逻辑、页面显示逻辑等的分离,同时考虑到网站的安全性设置。为解决不同客户端显示尺寸上的多样性,本文应用Bootstrap响应式设计来实现对各种屏幕尺寸的自适应。
基于分布式服务的私家车占用公交车道视频分析系统的设计与实现
这是一篇关于分布式服务,车辆检测,车牌识别,OpenCV,Spring Boot,FFmpeg的论文, 主要内容为近几年,城市交通结构发生显著变化,私家车出行越来越普遍,导致在上下班高峰期交通发生严重堵塞,给居民出行带来严重不变。此外,大量的私家车出行会导致严重的空气污染,石油短缺,呼吸道疾病等,降低居民的生活水平。从2011年开始,我国正式启动公交都市建设计划,建立公交专用道,提高公交车运营效率,以便达到减少私家车出行的目的。但是,由于驾驶员法律意识和社会公德意识不强,造成公交专用道被占用,使得公交车出行带来不变。为解决上述问题,有关管理部门在固定路线、固定位置或者公交车上安装高清摄像机监控,但是摄像机安装灵活性不够导致许多路段无法进行实时监控,造成执法部门对违规人员处罚困难,因此采用无人机对私家车占用公交车道进行实时监控抓拍的方案。私家车占用公交车道视频分析系统是一种以无人机实时抓拍视频为基础数据源,采用人工智能技术对视频进行结构化分析,基于B/S模式的分布式系统。系统使用Spring Boot实现分布式服务,选择My Sql作为数据存储,通过My Batis实现数据存储,使用Open CV、FFmpeg进行视频处理,选择百度车辆识别、车牌识别算法对抽帧图片进行分析。系统包含任务控制台、视频管理、任务管理、违规数据、系统管理、数据统计六大功能模块,各功能模块之间通过消息中间件Rabbit MQ进行消息传递来控制分布式任务执行。本系统既可以作为独立私家车占用公交车道视频分析系统使用,具有视频抽帧、车辆检测、车牌识别、违规检测、数据统计全流程的分析功能,也可以通过接口配置为占用公交车道处罚系统的子系统提供处罚凭证的数据和接口服务。本文重点描述了视频分析系统的基础框架、业务流程、功能设计、服务设计以及系统详细实现全过程。通过专业的测试验证了系统的实现,符合用户的期待和课题的设计目标。本选题与实际发展紧密结合,具有一定的社会应用价值。
分享网站视频处理系统的设计与实现
这是一篇关于分享网站,视频处理,系统设计,FFmpeg,SOA的论文, 主要内容为随着技术革新及网速的不断提升,传统的先下载后播放的视频媒体发布方式已经难以满足用户的需求,随之而来的是视频在线点播技术的发展。据统计,目前的网络数据流量中的绝大部分都是音视频流量,而随着移动设备的更广范围的普及,在线视频点播的需求量将会更进一步的攀升。由此带来的挑战有两方面:一方面是怎样保证多种尺寸各异的移动设备都可以无阻碍地使用视频点播服务;另一方面是怎样应对日益加重的服务器端负荷,以便能弹性地扩展系统性能。在这种背景下,传统的单点服务器无论在硬件配置或者在扩展性上都存在瓶颈,难以满足不断增大的服务需求,有必要将集中式计算的架构调整为分布式计算的架构。本文旨在研究一种服务器端易于扩展、客户端兼容性良好的视频点播系统,实现对多种尺寸客户端的支持,同时可以弹性地在线增强系统性能。本文提出应用SOA架构来解决视频转码服务,同时应用FFmpg来完成对视频文件的转码处理,使得系统可以在云端易于扩展。本文的研究内容包括视频点播系统的工作原理、视频编码解码技术、FFmpeg的应用、SOA的原理及应用方法。本文在实现上,通过将转码服务分布在多个计算节点来减轻中心服务器的压力,实现分布式转码。本文系统后端的数据库使用MySQL,数据访问操作通过应用Hibernate来优化编码,通过对象/关系映射来避免了各种复杂的对数据库的直接操作。网站实现使用目前主流的Spring MVC技术来搭建,实现对业务逻辑、控制逻辑、页面显示逻辑等的分离,同时考虑到网站的安全性设置。为解决不同客户端显示尺寸上的多样性,本文应用Bootstrap响应式设计来实现对各种屏幕尺寸的自适应。
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