车辆生产管理系统的设计与实现
这是一篇关于车辆,生产管理,订单,MVC4的论文, 主要内容为进入21世纪以来,随着经济越来越快速的发展,合理高效的运用已有的资源去创造更高的价值已经是各个企业所追求的必要的目标,确保车辆生产较高的生产能力和效率,更是当务之急。有效的调度方法已经成为先进制造技术的实践基础和关键,因此车辆调度具有重要的理论和实用价值。车辆生产管理系统的实现是采用VS 2012,基于ASP.NET MVC 4开发的数据库管理系统。本系统主要是讲述应用MVC架构串联数据库以及前台界面实现所定义的功能和方法。系统分析有数据流程图、数据字典、系统功能图。在系统的设计中,详细介绍了系统的各个功能模块、数据库表和表字段。最后则将给出系统的功能源代码。本文将通过具体功能分析与设计,实现:产品档案管理;工艺路线管理;生产订单编制、审核;生产计划编排、审核;工序单生成;入库单生成等功能。底层数据的交互十分地快速与简洁,界面将十分清晰易懂,操作十分方便。本系统着重实现前后台交互底层数据存储。
车辆监控管理系统的设计与实现
这是一篇关于车辆,监控,管理,GPS,B/S架构的论文, 主要内容为随着交通拥堵的日益严重和车辆数量的不断增长，车辆监控管理系统已经成为车辆科学管理的一个有效手段。传统的车辆监控管理系统侧重于车载GPS终端的地图服务，对于车辆出行未能给予合理的指引，造成车主不能及时掌握全面的道路交通状况而容易遇到塞车的现象。 本文主要提出了一种基于B/S架构的车辆监控管理系统的设计方案。该系统由三部分组成：系统管理、系统监控和数据查询。整个系统既有车载GPS终端的实时数据显示、GPS定位和轨迹回放等功能，又具有车流统计和查询功能。首先，本文介绍了系统开发的现状和相关技术。然后，本文介绍了系统的框架结构、开发模式和软件设计等内容。最后，详细阐述了系统在开发过程中利用Ajax技术、JS技术、Struts框架和JFreeChart框架等JAVA相关技术实现主要功能的过程。本系统对于车辆科学化的管理方式和道路交通压力的缓解都有着重要的意义。
车辆监控管理系统的设计与实现
这是一篇关于车辆,监控,管理,GPS,B/S架构的论文, 主要内容为随着交通拥堵的日益严重和车辆数量的不断增长，车辆监控管理系统已经成为车辆科学管理的一个有效手段。传统的车辆监控管理系统侧重于车载GPS终端的地图服务，对于车辆出行未能给予合理的指引，造成车主不能及时掌握全面的道路交通状况而容易遇到塞车的现象。 本文主要提出了一种基于B/S架构的车辆监控管理系统的设计方案。该系统由三部分组成：系统管理、系统监控和数据查询。整个系统既有车载GPS终端的实时数据显示、GPS定位和轨迹回放等功能，又具有车流统计和查询功能。首先，本文介绍了系统开发的现状和相关技术。然后，本文介绍了系统的框架结构、开发模式和软件设计等内容。最后，详细阐述了系统在开发过程中利用Ajax技术、JS技术、Struts框架和JFreeChart框架等JAVA相关技术实现主要功能的过程。本系统对于车辆科学化的管理方式和道路交通压力的缓解都有着重要的意义。
交警大队暂扣车辆管理系统的设计与实现
这是一篇关于交警,B/S,车辆,查询,登记,扣留的论文, 主要内容为在大数据时代,各行各业都致力于提高行业的信息化管理水平。以此为背景,国内公安系统也在积极倡导警务工作的信息化建设。其中,交警对于扣留涉案车辆的管理工作,也在探索现代化的管理模式。现阶段,我国部分地区交警依然采用人工登记的方式管理扣留涉案车辆,所以在工作过程中很容易出现漏洞。为了更加科学规范的管理相关流程,切实执行公安法律,本文将与交警行业车辆管理的现状进行结合,实现交警扣留涉案车辆管理系统的设计与开发。该系统在设计过程中主要利用计算机技术来提高交警扣留车辆的管理水平和工作效率,不仅能够节约人力资源的成本,同时还能减少交警部门在管理扣留车辆过程中出现的纰漏,实现交警部门的规范化与科学化管理目标。目前同类型的交警扣留车辆管理系统较为简陋,大多仅有简单的登记功能,本系统在设计实现过程中运用了.NET、XML、SQL Server等技术,并且采用了B/S架构,丰富了系统的功能,除了必要的扣留车辆信息登记功能,还增加了扣留车辆信息查询、扣留车辆放行处置管理和查询档案打印导出及系统配置等功能模块。系统的使用者主要分为两类,即停车场管理员和交警。本系统的设计与开发有效提升了交警部门对信息的规范化处理能力,并充分体现了交警扣留车辆的信息化管理模式。此次研究中,首先对系统开发的大背景进行阐述,采取图文方式展现系统内部功能模块的功能;其次,介绍了在开发、设计系统的过程中采用的软件开发技术及其相关知识,随后结合实际情况完成系统的需求分析工作,对涉及到的数据流图、流程图、数据词典和数据表等进行解释与说明;系统设计完成以后进行了多项测试,根据测试结果及时发现并改正了系统内部存在的问题。
交警大队暂扣车辆管理系统的设计与实现
这是一篇关于交警,B/S,车辆,查询,登记,扣留的论文, 主要内容为在大数据时代,各行各业都致力于提高行业的信息化管理水平。以此为背景,国内公安系统也在积极倡导警务工作的信息化建设。其中,交警对于扣留涉案车辆的管理工作,也在探索现代化的管理模式。现阶段,我国部分地区交警依然采用人工登记的方式管理扣留涉案车辆,所以在工作过程中很容易出现漏洞。为了更加科学规范的管理相关流程,切实执行公安法律,本文将与交警行业车辆管理的现状进行结合,实现交警扣留涉案车辆管理系统的设计与开发。该系统在设计过程中主要利用计算机技术来提高交警扣留车辆的管理水平和工作效率,不仅能够节约人力资源的成本,同时还能减少交警部门在管理扣留车辆过程中出现的纰漏,实现交警部门的规范化与科学化管理目标。目前同类型的交警扣留车辆管理系统较为简陋,大多仅有简单的登记功能,本系统在设计实现过程中运用了.NET、XML、SQL Server等技术,并且采用了B/S架构,丰富了系统的功能,除了必要的扣留车辆信息登记功能,还增加了扣留车辆信息查询、扣留车辆放行处置管理和查询档案打印导出及系统配置等功能模块。系统的使用者主要分为两类,即停车场管理员和交警。本系统的设计与开发有效提升了交警部门对信息的规范化处理能力,并充分体现了交警扣留车辆的信息化管理模式。此次研究中,首先对系统开发的大背景进行阐述,采取图文方式展现系统内部功能模块的功能;其次,介绍了在开发、设计系统的过程中采用的软件开发技术及其相关知识,随后结合实际情况完成系统的需求分析工作,对涉及到的数据流图、流程图、数据词典和数据表等进行解释与说明;系统设计完成以后进行了多项测试,根据测试结果及时发现并改正了系统内部存在的问题。
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