5个研究背景和意义示例,教你写计算机开发流程论文

今天分享的是关于开发流程的5篇计算机毕业论文范文, 如果你的论文涉及到开发流程等主题,本文能够帮助到你 JS125-6A型摩托车开发设计分析研究 这是一篇关于摩托车

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JS125-6A型摩托车开发设计分析研究

这是一篇关于摩托车,开发流程,设计知识,JS125-6A的论文, 主要内容为我国摩托车工业通过二十多年的快速发展,其产销量已多年来位居世界第一。但摩托车工业的发展历史基本为引进与仿制的历史,摩托车的设计水平多年来一直与发达国家存在较大差距。当今世界,企业缺少了自主创新能力就很难在市场上有立足之地。建立企业的自主开发能力是新时期企业发展的迫切需要。我国摩托车企业要树立自己的品牌,必须解决目前各摩托车企业自主开发能力差的问题。科技进步带来了很多新的产品开发设计理念和方法。如何将这些先进理念和方法有机的结合并运用于摩托车产品的开发过程中,提升摩托车产品的开发能力,是一个急需解决的课题。本文将重庆某摩托车企业的一款125排量骑式摩托车开发作为载体,将摩托车设计开发流程,现代计算机技术与摩托车基础设计知识融汇贯通于摩托车开发的整个过程,研究出了一套较为系统的现代摩托车开发设计方法,主要有以下三方面内容: 1、产品的开发设计随科技的进步而采取不同的设计开发流程,大型项目的开发活动需要科学的流程规范其过程。世界许多知名企业对产品开发都努力研究出科学、实用、高效的设计开发流程以指导开发过程,保证开发目标的实现。本文将德国宝马公司的汽车开发流程,日本YAMAHA公司的摩托车开发流程的思想,与重庆某摩托车企业产品开发企业的实际情况相结合,制定了一套适合该摩托车开发项目所在企业的摩托车开发流程。它是摩托车开发过程的一套完善的管理手段,保证了开发设计质量和上市成功率。 2、现代计算机技术的发展为产品设计提供了许多先进的设计分析方法,这些方法的运用,可大大地缩短摩托车开发周期,节约开发成本,提高设计质量。本文将CAE分析技术用于摩托车整车和零部件的设计中,研究形成了一套设计分析方法。这些方法为今后的摩托车设计奠定基础,积累经验。 3、重庆部分摩托车企业与世界先进的摩托车企业和设计公司有多年的合作历史,因此也积累了很多摩托车设计知识,通过对这些知识的消化吸收,并与我们传统的机械设计理论结合而形成的摩托车设计知识是保证摩托车产品质量的基础。本文通过JS125-6A产品的设计,将这些知识通过理论的提升,灵活运用在设计中。 本文是对JS125-6A型摩托车开发设计方法的归纳、提炼和总结。对摩托车产品的自主开发设计具有较高的参考价值。

“重庆热线”内容管理平台设计与实现

这是一篇关于内容管理平台,开发流程,信息内容多元化,B/S架构的论文, 主要内容为随着互联网产业的高速发展,现有“重庆热线”发布系统已不能满足“重庆热线”未来的发展趋势。相比同类门户以及众多本地网站,“重庆热线”为提高“重庆热线”的核心竞争力,保障网站的健康成长,及服务的深入拓展,故新建“重庆热线”内容管理平台替换原有的“重庆热线”发布系统,建立起有效的内容采集、创建、存储、管理、发布、检索和服务。本文根据当前网站内容管理的现状和发展趋势,结合“重庆热线”的实际及未来的需要,在内容管理系统的建立上做了深入的研究。 本文设计并实现了“重庆热线”网站内容管理平台。采用当前WEB应用和内容管理相结合的的先进方式和技术,系统平台全面采用B/S结构,整体具备动态、实时、交互、协作等特点,对整个网站的前台内容进行管理和发布。 本文研究的对象为软件工程的开发流程,从需求分析到设计实现,对重庆热线网站内容管理平台开发进行了详细论述。采用实验法和行动研究法进行研究,组建项目团队,组织项目成员进行全面系统的研究分析。 所开发的“重庆热线”内容管理平台已经正式在新平台建设中应用,相比以前发布系统提高了网站开发、编辑和维护的效率,给相应管理人员提供了方便。对信息内容的多元化扩展提供有效支持和支撑,很好的满足了新“重庆热线”对信息内容的管理要求,对“重庆热线”信息化建设及服务型应用扩展具有十分重要的意义。

基于功能安全的乘用汽车动力电池管理系统的设计与开发

这是一篇关于电池管理系统,开发流程,功能安全,建模分析,测试验证的论文, 主要内容为2019年12月3日发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》(征求意见稿)中提出,到2025年新能源汽车新车销量占比达25%左右,到2035年国内公共领域用车将实现全面电动化。近年来新能源汽车在政策的指导下得到了大力的推进,电动化、智能化、网联化、共享化的发展对BMS的集成度需求越来越高,高复杂度随之带来的安全问题也越来越多。而目前市场上对电池管理系统设计开发水平参差不齐且无统一的设计标准,为此共同推进一套安全可靠的开发设计流程尤为重要。本文基于某车企电池管理系统开发项目,依据ISO 26262《道路功能安全标准》设计开发了一款安全可靠的电池管理系统并在实车中得以验证。由于高压上下电管理模块与绝缘检测模块是BMS里涉及逻辑较为复杂且功能安全较高的两个模块,故选取这两个模块进行开发设计具有极强的代表性。设计流程首先从危害分析与风险评估得到安全目标及ASIL等级,进而确定功能安全需求及技术安全需求、定义系统架构,再将技术需求分配到硬件和软件,最后进行软硬件设计及验证。通过验证表明该设计满足功能安全要求、功能安全可靠,可以为电池管理系统的开发提供借鉴意义。主要完成了以下工作:(1)完成基于功能安全对BMS的开发流程设计。通过对国际标准ISO 26262功能安全的研究,将功能安全理念应用到电池管理系统开发中,制作一套基于功能安全的电池管理系统设计开发流程,为目前市场各大BMS供应商及车企在设计流程上及参考标准参差不齐的局面提供实质性的参考。(2)完成典型功能模块基于功能安全开发的需求分析。基于功能安全开发设计流程以高压上下电管理模块与绝缘检测模块进行需求分析。基于相关项定义对BMS完成HARA分析,再依据HARA分析导出相关功能安全概念的设计方案与技术安全需求规范,并设计BMS软件架构方案。(3)完成电池管理系统应用层软件策略设计及建模工作。首先将相关软件技术需求制作成相应策略流程图,然后通过MATLAB/Simulink/Stateflow软件环境中建立相应的软件模型,最后模型生成代码经底层编译后通过Boot刷写到主控制板中进行软件调试与验证。(4)建立模块化应用层仿真模型及实车验证。完成BMS相关仿真模块的搭建及单元测试的验证,完成基于主板、上位机集成测试验证,完成台架及实车测试验证,最终实现量产需求。

基于用户体验的标准化网站设计与开发流程研究

这是一篇关于用户体验,Web标准,开发流程,以用户为中心的设计的论文, 主要内容为随着互联网技术的日趋成熟和各种网络产品在社会生活中的普及与应用,在满足人们功能需求的同时用户对互联网产品提出了更高的精神需求,即在产品的使用过程中能够让用户轻松自如、高效的完成任务、增加亲切感、舒适感和成就感,提升用户的满意度,以使用户获得最佳的体验。 网站是人们使用最频繁的互联网产品类型之一。体验经济的到来使得用户体验已成为商业成功的关键因素,因此在网站的设计与开发过程中能否将用户体验和Web标准设计两个关键因素考虑进来将会对一个网站的成败产生重要影响。 鉴于此,本文在通过深入了解国内外用户体验及Web标准设计相关研究的基础之上,结合自己所参与的上海公共研发平台用户中心网站的设计与开发项目,重点研究以下几个方面: 第一,用户体验的各要素及Web标准在网站设计开发过程中的应用。 第二,提出基于用户体验的标准化网站设计与开发流程。 第三,上海公共研发平台用户中心网站的设计与开发过程分析。 第四,总结基于用户体验的标准化网站在设计开发过程中应注意的问题。

基于用户体验的标准化网站设计与开发流程研究

这是一篇关于用户体验,Web标准,开发流程,以用户为中心的设计的论文, 主要内容为随着互联网技术的日趋成熟和各种网络产品在社会生活中的普及与应用,在满足人们功能需求的同时用户对互联网产品提出了更高的精神需求,即在产品的使用过程中能够让用户轻松自如、高效的完成任务、增加亲切感、舒适感和成就感,提升用户的满意度,以使用户获得最佳的体验。 网站是人们使用最频繁的互联网产品类型之一。体验经济的到来使得用户体验已成为商业成功的关键因素,因此在网站的设计与开发过程中能否将用户体验和Web标准设计两个关键因素考虑进来将会对一个网站的成败产生重要影响。 鉴于此,本文在通过深入了解国内外用户体验及Web标准设计相关研究的基础之上,结合自己所参与的上海公共研发平台用户中心网站的设计与开发项目,重点研究以下几个方面: 第一,用户体验的各要素及Web标准在网站设计开发过程中的应用。 第二,提出基于用户体验的标准化网站设计与开发流程。 第三,上海公共研发平台用户中心网站的设计与开发过程分析。 第四,总结基于用户体验的标准化网站在设计开发过程中应注意的问题。

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