物流外包下低碳电商供应链决策与协调研究
这是一篇关于低碳电商供应链,供应链决策,斯塔克尔伯格博弈,协调机制的论文, 主要内容为随着电子商务规模的迅速扩大和低碳经济的不断推广,许多低碳产品制造商选择入驻电商平台,销售产品,并将产品的配送服务外包给物流运营商以提升自身的核心竞争力。这种借助电商平台和第三方物流运营商进行销售的模式逐渐兴起,给低碳产品制造商提供了更广阔的市场和更多的利润,被称为有物流运营商参与的低碳电商供应链模式。这种模式不仅能够迎合消费者足不出户购入商品的需求,也能够减少制造商线下销售的压力,同时也为电商平台提供了更多的入驻商家及产品类别,共同提升了电商平台和制造商的竞争优势,且增加了物流运营商的盈利渠道。但是,这种新模式也面临着一些问题,如电商平台主导下以自身利益最大化为目的做出的决策会损伤供应链内其他成员的利益,甚至导致其他成员退出电商供应链。本文针对不同的低碳电商供应链在运营中遇到的实际情况,先后构建了二级和三级低碳电商供应链的决策模型,并为各决策企业设计了合理的协调机制以帮助其实现低碳电商供应链中的利润最大化。论文分为四大部分,首先对研究背景、研究意义、研究思路以及论文中运用的方法进行了介绍,并说明了相关供应链的已有研究、各企业的基本概况和实际面临的问题。接下来,对由电商平台和低碳产品制造商构成的二级供应链的分散决策模型和集中决策模型进行了建模、计算和比较,并设计了协调机制,代入实际运营数据进行数值分析,帮助各企业实现利润最大化。其后,对包含了物流运营商的三级供应链进行了模型构建与求解,并设计了相应的协调机制,将供应链相关数据简化后代入模型中,并为其设计了对应的协调机制以解决企业面临的问题,最后结合国家政策给出了管理建议。根据本文的规划与设计,通过对低碳电商供应链运作现状的分析,总结存在的问题,并针对面临的问题建立模型、对模型进行分析并设计了相应的协调机制,最终对低碳电商供应链实现系统优化,达到增加各成员收入、提高从属合作意愿并增强各成员在行业内竞争力的目的。
考虑退货和在线评论的电商供应链的定价与协调研究
这是一篇关于电商供应链,产品退货,在线评论,协调机制的论文, 主要内容为随着物流技术和信息技术的快速发展,越来越多的制造商开始依托电商平台在网上销售产品,形成了新的供应链运营模式——电商供应链。线上销售扩大了消费者购买商品的选择范围和购物的灵活性,但也导致退货率远高于线下。为此,部分平台开发在线评论服务来增加消费者对产品的了解程度,鉴于在线评论的互动性、真实性和可视性,消费者在购买产品时,对产品评价表现出极大的关注。本文将消费者退货纳入到电商供应链的决策中。首先,构建了不考虑消费者退货的电商供应链基准运营模型,分析基准模型下相关系数对定价和利润的影响,并对比分散决策和集中决策两种不同决策模式,设计协调机制来优化分散决策。接着,将消费者退货纳入到模型中,分析了退货率、产品信息精确性等对产品定价、服务水平和供应链节点企业利润的影响,并且在设计协调机制时,将退货成本纳入到协调机制的设计中来减轻制造商的退货成本压力。研究发现,产品价格与退货率正相关,服务水平与退货率无关,而市场需求量和供应链成员利润与退货率负相关。而且,退货对集中决策下系统利润的损失更大,也不利于制造商在渠道中的话语权。本文为模型设计的“佣金联合服务成本共担”和“佣金联合退货成本共担”均能实现分散决策系统效率的提高。考虑消费者退货和在线评论间的交互关系,设计了供应链博弈模型,得出二者间的关系式,探讨供应链节点企业是否以及何时应提供在线评论的产品信息精确性阈值。研究发现,考虑在线评论后,退货率与产品质量评价等级负相关,这使得产品价格随着退货率的增大呈现先减后增的趋势。只有当产品质量评价等级高于一定的阈值时,消费者对产品质量评价等级的关注才会对市场需求量和供应链成员利润产生积极影响,此外,本文计算了供应链成员应选择提供在线评论的产品信息精确性阈值。同样地,“佣金联合退货成本+质量提升努力成本共担”契约能实现电商供应链成员利润及系统效率的双赢。
考虑退货和在线评论的电商供应链的定价与协调研究
这是一篇关于电商供应链,产品退货,在线评论,协调机制的论文, 主要内容为随着物流技术和信息技术的快速发展,越来越多的制造商开始依托电商平台在网上销售产品,形成了新的供应链运营模式——电商供应链。线上销售扩大了消费者购买商品的选择范围和购物的灵活性,但也导致退货率远高于线下。为此,部分平台开发在线评论服务来增加消费者对产品的了解程度,鉴于在线评论的互动性、真实性和可视性,消费者在购买产品时,对产品评价表现出极大的关注。本文将消费者退货纳入到电商供应链的决策中。首先,构建了不考虑消费者退货的电商供应链基准运营模型,分析基准模型下相关系数对定价和利润的影响,并对比分散决策和集中决策两种不同决策模式,设计协调机制来优化分散决策。接着,将消费者退货纳入到模型中,分析了退货率、产品信息精确性等对产品定价、服务水平和供应链节点企业利润的影响,并且在设计协调机制时,将退货成本纳入到协调机制的设计中来减轻制造商的退货成本压力。研究发现,产品价格与退货率正相关,服务水平与退货率无关,而市场需求量和供应链成员利润与退货率负相关。而且,退货对集中决策下系统利润的损失更大,也不利于制造商在渠道中的话语权。本文为模型设计的“佣金联合服务成本共担”和“佣金联合退货成本共担”均能实现分散决策系统效率的提高。考虑消费者退货和在线评论间的交互关系,设计了供应链博弈模型,得出二者间的关系式,探讨供应链节点企业是否以及何时应提供在线评论的产品信息精确性阈值。研究发现,考虑在线评论后,退货率与产品质量评价等级负相关,这使得产品价格随着退货率的增大呈现先减后增的趋势。只有当产品质量评价等级高于一定的阈值时,消费者对产品质量评价等级的关注才会对市场需求量和供应链成员利润产生积极影响,此外,本文计算了供应链成员应选择提供在线评论的产品信息精确性阈值。同样地,“佣金联合退货成本+质量提升努力成本共担”契约能实现电商供应链成员利润及系统效率的双赢。
消费者行为影响下电商供应链企业的协作方式及运营策略研究
这是一篇关于电商供应链,消费者行为,渠道结构,协调机制,微分博弈的论文, 主要内容为电子商务的出现丰富了消费者的购物渠道选择,其发展促使企业加快了线上线下渠道融合的步伐,电子商务与供应链管理相结合的产物——电商供应链也应运而生。本文将消费者参考质量效应、渠道偏好等需求端行为特征的影响纳入由一个制造商和一个零售商构成的电商供应链系统,研究了电商供应链企业的行为模式选择(远见或短视行为)、渠道结构选择(制造商或零售商开设线上渠道)和协调机制(制造商服务成本分担契约和制造商收益分享及双边成本分担的契约)问题,并借助贝尔曼连续型动态规划理论获得了电商供应链企业相应的运营策略,通过比较静态分析、对比分析以及数值算例分析等方法探讨了消费者行为特征对电商供应链企业协作机制和决策的影响,进而给出企业在市场运营过程中的相关管理学启示。研究发现:(1)在电商供应链企业行为模式选择方面,在消费者参考质量效应影响下,制造商和零售商(远见,远见)的行为模式组合是电商供应链企业的占优均衡策略,这意味着企业选择成为远见决策者不仅可保障自身和供应链整体持续获取盈利能力,还会为消费者带来更高性价比的产品,创造更高的社会福利,进而达成供应链系统和消费市场的共赢局面。(2)在电商供应链企业渠道结构选择方面,其一,就消费者参考质量效应的影响,当仅存在线下渠道时,拥有线上渠道开辟权的一方决策会受到参考质量效应的负向影响,另一方决策则不受影响;其他销售模式下,消费者参考效应总是会使制造商降低产品质量水平。其二,就企业绩效而言,当供应链以混合渠道销售产品时,供应链另一方成员开辟线上渠道对自身更有利;当消费者普遍接受线上销售模式(混合渠道销售或纯线上渠道销售)时,制造商开辟线上渠道能带来更高的产品质量水平,在混合渠道下也能激励零售商制定更优质的服务水平,从而带来更高的品牌商誉,提高消费者对产品质量的认知水平。(3)在电商供应链企业协调机制方面,制造商服务成本分担契约可在一定程度上激励零售商提升线下产品服务水平,对独立运营下的绩效进行帕累托改进;制造商收益分享及双边成本分担契约在满足一定条件时,成员策略可达到协同运营情形,即对独立运营下的绩效实现完美协调。(4)在消费者行为特征的研究方面,首先,就消费者参考质量效应而言,消费者参考质量过度依赖品牌商誉易使消费者产生“锚定心理”,不仅会抑制渠道成员生产和服务的积极性,阻碍企业品牌商誉的积累,损害企业利润,也不利于消费者获得更好的购物体验。其次,就消费者库存效应而言,企业为降本增效应适当增加生产量并相应降低运营决策水平。最后,就消费者渠道偏好而言,当消费者线上偏好较低时,企业应提高运营决策水平并精准洞察消费者购物偏好以培养其线上消费习惯和偏好;当线上偏好较高时,高质量、优服务及精确大数据营销等运营策略伴随的生产约束、技术约束以及成本约束开始显现,企业相应降低营销决策水平成为应对的有效手段。
物流外包下低碳电商供应链决策与协调研究
这是一篇关于低碳电商供应链,供应链决策,斯塔克尔伯格博弈,协调机制的论文, 主要内容为随着电子商务规模的迅速扩大和低碳经济的不断推广,许多低碳产品制造商选择入驻电商平台,销售产品,并将产品的配送服务外包给物流运营商以提升自身的核心竞争力。这种借助电商平台和第三方物流运营商进行销售的模式逐渐兴起,给低碳产品制造商提供了更广阔的市场和更多的利润,被称为有物流运营商参与的低碳电商供应链模式。这种模式不仅能够迎合消费者足不出户购入商品的需求,也能够减少制造商线下销售的压力,同时也为电商平台提供了更多的入驻商家及产品类别,共同提升了电商平台和制造商的竞争优势,且增加了物流运营商的盈利渠道。但是,这种新模式也面临着一些问题,如电商平台主导下以自身利益最大化为目的做出的决策会损伤供应链内其他成员的利益,甚至导致其他成员退出电商供应链。本文针对不同的低碳电商供应链在运营中遇到的实际情况,先后构建了二级和三级低碳电商供应链的决策模型,并为各决策企业设计了合理的协调机制以帮助其实现低碳电商供应链中的利润最大化。论文分为四大部分,首先对研究背景、研究意义、研究思路以及论文中运用的方法进行了介绍,并说明了相关供应链的已有研究、各企业的基本概况和实际面临的问题。接下来,对由电商平台和低碳产品制造商构成的二级供应链的分散决策模型和集中决策模型进行了建模、计算和比较,并设计了协调机制,代入实际运营数据进行数值分析,帮助各企业实现利润最大化。其后,对包含了物流运营商的三级供应链进行了模型构建与求解,并设计了相应的协调机制,将供应链相关数据简化后代入模型中,并为其设计了对应的协调机制以解决企业面临的问题,最后结合国家政策给出了管理建议。根据本文的规划与设计,通过对低碳电商供应链运作现状的分析,总结存在的问题,并针对面临的问题建立模型、对模型进行分析并设计了相应的协调机制,最终对低碳电商供应链实现系统优化,达到增加各成员收入、提高从属合作意愿并增强各成员在行业内竞争力的目的。
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