地震遗址导览与安全监控系统的关键技术研究
这是一篇关于RFID技术,PDA,现场导览,安全监控,后台管理的论文, 主要内容为如今，“物联网”产业的兴起为全球经济回暖提供了不可估量的动力，这使得RFID技术应用的开放性得到了极大地增强，将RFID技术的应用从传统的开发模式扩展到各项智能应用中，充分发挥了其方便性与自动化程度。本文正是鉴于地震遗址博物馆的特殊性，将RFID技术的自动识别功能与PDA、GPRS、GIS等关键技术融合，高效地应用于本文的地震遗址博物馆的现场导览与安全监控系统中，实现参观人员的现场跟踪定位、行动导览、安全监控等核心功能，以及更广泛的RFID应用系统，确保了地震遗址博物馆管理的人性化、信息化、智能化。 本文立题来源于863计划《基于时空分流导航管理模式的RFID技术在自然生态保护区和地震遗址的应用》重大项目，主要研究鉴于地震遗址博物馆这类参观场所的特征环境下，基于RFID等技术的定位导览与安全监控系统的可行性，具体实现方案及其关键技术研究，并采用提出的设计思路建立一个PDA移动设备端平台的系统仿真，完成系统核心模块的设计方案。本文主要研究内容及其创新点如下： 一、分析本文的研究意义，以及当前国内外文中各关键技术及其相关领域研究现状，然后提出地震遗址导览与安全监控系统的总体框架和设计方案； 二、深入研究地震遗址导览与安全监控系统各核心模块的架构和设计方案，得出系统相应模块的实现思路，做出相应架构框图； 三、重点研究该系统中各核心模块的关键技术的详细设计方案，以及实现功能： 1）.基于RFID技术的系统关键技术研究。以RFID技术作为信息载体、网络技术为桥梁，建立现代博物馆智能化管理系统。分析系统基于RFID技术实现参观人员的现场跟踪定位、行动导览、安全监控等核心功能。同时，给出RFID电子标签的数据信息采集方式、编码方式，分析出RFID频段的选择，并规定RFID阅读器的选点、安装规范性原则，设计系统基于RFID在仿真软件上实现的编程； 2）.PDA移动终端平台的关键技术研究。PDA移动终端平台集成RFID、GPS、GIS、GPRS等技术，可实现文件管理、RFID数据采集、GIS地图管理、GPS定位与GPRS无线通信等功能。本文对PDA移动终端平台的软硬件模块功能分别进行设计，规定选用PDA移动终端平台的硬件、软件运行环境，以及PDA设备端的选型要求等主要参数，并且设计出PDA移动终端平台的界面显示及其相应菜单的功能、程序实现流程等； 3）.系统数据库的设计方案。在系统的后台监控单元中，数据库的设计是至关重要的核心部分之一。本文将详细分析系统数据库的选型、数据信息的存储方式，并设计出系统数据库各实体的数据库表结构。 本文将通过对基于RFID技术的地震遗址导览与安全监控系统的总体及其关键技术的研究，实现对馆内特定对象移动目标（馆内的导游、参观人员）的定位功能、智能化导览模式，并能对馆内危险区域实现安全监控功能，同时将深入研究系统的核心功能模块并进行仿真。 本文的章节安排为：第1章提出本文研究来源与研究意义，以及当前国内外其相关领域研究现状；第2章对地震遗址导览与安全监控系统的总体进行分析，提出总体框架和设计方案，并对系统各核心单元进行深入设计研究；第3、4、5章分别深入研究地震遗址导览与安全监控系统三大关键技术的详细功能设计方案，得出系统相应模块的实现思路，给出相应架构框图、流程图、仿真图等；在总结与展望中，展示了本文的研究成果，并对本文研究工作进行了总结，对未来研究工作进行展望。 综上所述，本文对地震遗址博物馆现场导览与安全监控系统的研究，设计融合RFID技术、PDA、数据库管理系统等多项关键技术，从而实现遗址博物馆人性化、信息化、智能化的管理模式。本文的研究工作，无疑将会充分发挥博物馆作为历史教育基地、地质灾害研究基地、建筑结构抗震的研究基地、地震知识的科普教育基地的巨大实际作用。
基于RFID的企业物流管理系统的设计与实现
这是一篇关于企业物流,物流管理,管理系统,RFID技术,数据库的论文, 主要内容为企业物流管理系统平台的建设,有利于带动整个现代物流服务业的发展,是未来企业物流的经济发展的重要服务引擎,将为现代物流业的发展提供一个良好的发展平台。论文主要基于RFID技术,设计与开发了企业物流管理系统,依靠现代编程技术,对于整个系统采用数据层、中间层、应用层三层结构设计。本文基于J2EE开发技术,建设企业物流管理系统。根据课题来源,分析对企业物流管理的要求,划分与确定了具体的研究目标与业务,在软件开发流程上,分析了企业物流管理系统的数据流、业务功能与参数性能。课题还利用了结构化设计方法,在物流企业的平台上,设计企业物流管理系统的体系架构,在各个业务架构的层次上,建立系统的网络拓扑,采用高效率的设计手段,建立了系统的流程的模型,在需求基础上,从逻辑与物理角度出发,设计了系统的数据库。面向设计与分析内容,充分使用RFID与开发技术,编程实现企业物流管理系统功能,根据业务需要,建立网络环境下的业务功能,具体实现了:运输费用管理模块、运输业务管理模块、射频扫描模块、运输车辆管理模块、系统维护管理模块等系统主要功能,在J2EE环境下,编程实现了系统需求的各个功能。论文在工作最后,验证、运行与测试了系统,根据软件测试的两方面指标,测试系统的业务用例与参数。系统所实现的关于企业物流管理的,基本功能实现正确,设计合理,运行稳定。利用Java编程语言,编程实现的企业物流管理相关的业务功能,其运行稳定,操作响应时间较短,操作的准确度较高,具有着较好的数据访问效率。重点测试了软件运行时,服务器的CPU利用率、内存利用率、平均响应时间等,结果表明,该物流企业的企业物流管理系统,各个业务用例运行正常,对于软件的各个运行参数,符合设计要求与软件工程标准。总之,课题完成的企业物流数据处理与维护功能,最大限度实现了企业物流管理需求的专门化、集中化与规模化。利用该企业物流管理系统,可以将物流企业的企业物流管理业务,进行模式化、系统化的管理,对促进企业物流管理业务的快速发展具有一定价值。
基于Ad Hoc网路和RFID技术的农产品WMS研究与设计
这是一篇关于仓储信息管理,Ad Hoc网络,RFID技术,室内定位,MEA-GRNN算法的论文, 主要内容为物流信息化在我国正持续提升并保持着高速的发展,但是对于一些中小型包含物流项目的企业在物流信息资源整合力度上,以及物流信息方面的技术应用中仍然存在不足之处。仓储管理在物流的整个流通过程中乃至整个供应链中都至关重要,但经分析发现,仓库在管理的过程上没有一个流程化体系,处于人工或半自动化管理状态较多,出入库以及库内商品变动核对困难,人员、叉车和货物的定位调配难等问题。为了提高仓储在物流管理中心的工作效率,减少物流成本的同时提高仓储管理能力,研究分析了新的网络技术,设计开发了基于Ad Hoc(点对点)网络和射频识别技术(Radio Frequency Identification,RFID)的仓储信息管理系统。首先,本文对仓储信息管理系统进行了详细的需求分析,并基于系统需求运用了Ad Hoc网络的三层架构模式,设计了系统的整体架构。针对出入库产品变动校核难度大的问题,设计了RFID数据采集系统方案,方案中将RFID标签张贴于出入库托盘,通过RFID阅读器批量采集托标签入库信息,从而改进了校核方式,降低了校核难度。同时将系统功能划分为:系统管理、库存管理、出入库管理和室内定位几个部分,并对系统的主要功能模块的功能时序图以及数据库的概念和逻辑进行了设计。然后,分析出传统的室内定位算法的定位流程和定位精度不够,在人工神经网络模型的基础上提出了MEA-GRNN思维算法优化的传统人工神经网络模型定位算法的方案,减少了定位匹配复杂度。同时将优化前后的MEA-GRNN算法模型和GA-GRNN算法模型以及传统人工神经网络模型GRNN进行了实验,并将数据进行对比分析,验证了优化后算法精度更高,并适用于本系统室内定位模块来解决库内商品定位问题。最后,在传统仓库信息管理系统的基础上,使用RFID技术作为产品标识和信息采集的关键点,采用Java EE的SSM(spring+springmvc+mybatis)框架实现了基于Ad Hoc网络的仓储信息管理系统,并在黑龙江某农产品仓库检测运行,验证了系统能够准确和高效地获取物品信息和位置信息,减少了产品变动产生的校核错误和定位调配难的问题。同时,有效地减少了仓库管理中的重复工作,提升了工作效率,节约了成本,最终实现了仓储信息管理系统对货物的自动识别存取和定位调配等全部作业过程的信息化管理。
基于RFID技术的军工产品运输管理系统的设计与实现
这是一篇关于军工产品运输,RFID技术,车载系统,DES加密算法的论文, 主要内容为近年来,军事领域在国内的发展趋势不断扩张,并且高端先进的技术不断被应用于该领域中,越来越多的军工已经产品化,由此带来的运输问题也日益明显。军工产品的运输环节是特别关键的环节,基于军工产品的军事运输过程主要是产品从出厂到存储仓库,再由运输中转直到使用。现代军工产品的运输具有运输目标复杂化、运输质量精确化、运输行为隐秘化的特点,这就需要建立强大保障能力的信息化运输系统,使各种重要物流信息稳定可靠的存储在信息化运输管理平台,使各个运输环节紧密结合,实现对军工产品位置和状态的管理和控制。本文针对军工产品运输进行研究,解决运输环节的信息管理问题,通过RFID技术迅速获取数据,并实时传输数据至服务器来实现数据信息的上传以及获取,从运输系统车载RFID系统和Web软件开发等环节入手,对产品运输过程进行跟踪以及信息的管理。通过地图浏览操作,实时对现实车辆运行的轨迹,当前或历史车辆以及运输产品的环境等信息进行获取,通过车载终端设备的用户界面,对采集的产品信息、温湿度曲线、地理坐标等信息进行显示,一旦发现产品状态或是车辆位置出现异常,向主控人员实时报警,实现运输管理人员对产品的运输全过程进行实时的监管。利用DES加密算法对整个RFID系统进行加密,实现对产品安全运输的保障。同时利用北斗通信网络和GPRS无线网络两种方式对运输信息进行远程指挥与信息的发布。可使主管部门可以方便地查询生产商、分销商、仓储地以及转运场所的位置及分布情况,方便调配资源,合理规划,在最短的时间内掌握所有军工产品的存量及去向,从而为采取应急措施提供了有力支撑。系统实现上通过分析军工产品生产厂区对射频信号的影响,根据生产管理方式、有效覆盖范围确定RFID工作频率、有效距离、存储空间、工作模式等参数,实现基于RFID读写功能;软件系统采用B/S架构,基于MVC的设计模式;遵循RUP的软件过程规范,自上而下构造系统。最后本文介绍测试环境,以及对系统测试以及应用测试部分进行分析,对系统的通信功能,现场测试功能,环境测试等进行分析。
基于动态防碰撞算法的动态RFID系统
这是一篇关于RFID技术,动态防碰撞算法,GPRS,牧场信息管理,ASP.NET开发的论文, 主要内容为农牧业关乎国民生计,农牧产品的质量安全是影响人们幸福指数的关键。在畜禽养殖阶段提高养殖的工作效率可以在一定程度上保证农牧产品的质量安全,而建立一套完整的畜禽信息管理系统用于提升养殖工作效率对整个农牧业有很大的帮助。国内外对于圈养型牧场的信息管理产品较为成熟,但是面向圈外放养的大型牧场相关产品研究较少。该类型牧场的特点是地域辽阔,日常巡检工作花费时间较长,人工成本大,巡检工具对天然草场破坏严重。因此,本文的研究目的是设计一套适用于圈外放养的大型牧场并且工作于动态环境下的畜禽信息管理系统,帮助从业人员日常更高效地管理畜禽。本文的研究内容主要分为硬件系统设计和软件系统设计。硬件系统设计采用的核心技术是成熟的非接触自动识别RFID技术,由RFID阅读器和智能小车构成。阅读器选用奥地利的微电子公司生产的AS3992阅读器,可实现阅读器内部算法改写,阅读器工作于EPCglobal的Class-1 Generation-2标准下。硬件系统工作时智能小车作为搭载阅读器的平台,在移动过程中对畜禽耳标进行信息读取。针对这一工作方式本文提出了适用动态环境下基于预测时隙数帧中止策略的标签防碰撞Q算法(AFP-Q)来提高硬件系统识别效率。软件系统设计作为整个系统的数据信息处理终端,主要负责处理硬件系统发送的数据以及牧场信息维护。该部分采用B/S架构模式开发,运用的Web动态服务技术是基于Mricrosoft.NET平台,该技术的核心为ASP.NET,对应B/S三层架构为WebForm+C#+数据库。WebForm负责实现界面表示层,C#语言负责实现业务逻辑层,MySQL负责实现数据访问层。软硬件系统数据交互通过GPRS技术实现。最后,经过MATLAB的仿真对比和实际环境中的测试对比,可得出结论AFP-Q算法相比于传统Q算法,能够实现降低阅读器改变Q值的次数进而降低阅读器开销,将系统吞吐率稳定在70%左右,很大程度上忽略了小车运动对标签识别的影响。软硬件系统在测试中能够作为一个整体正常工作运行,为将来圈外放养的大型牧场信息数字化处理提供了可靠依据。
基于RFID技术的高速公路不停车收费系统的设计与实现
这是一篇关于RFID技术,不停车收费系统,SSH框架的论文, 主要内容为随着中国经济的快速发展,道路畅行无阻的刚性需求正考验着公路系统的服务能力,中国城镇化发展规划的政策出台,城市化、城镇化的发展规划将在未来成为经济发展的主流,应运而生的是城市和城镇机动车数量急剧增长,高速公路的建设将是连接、助推城镇化发展的“必由之路”。高速公路的拥堵治理能力,已成为考验一个国家硬实力的重要指标,我国经济的高速发展和道路交通的不相适应的问题由来已久,高速公路收费问题一直是各级政府部门和社会公众关注的热点问题,且呈现日益突出的倾向,为了实现经济发展的宏观需求,为能彻底解决高速公路的“痼疾”,基于RFID技术的全自动收费方式将是根本的解决方案。RFID技术源于美国,至二十世纪80年代后期,该技术开始进入到商业领域并逐步走向成熟。该技术扭转了被动的人工收费方式所带来的低效率困局,因其完全实现了高速公路自动收费,将是解决高速公路拥堵问题的重要技术手段。RFID技术以射频信号非接触的形式实现信息传递,快速高效的信息识别是该技术的重要特征之一。本文重点针对国际上被广泛使用,且系统使用效果好的公路收费系统进行重点研析,获得相关数据并经过一系列的技术实验,基本建立了系统模型,初步实现了自动收费的目标。本文核心讨论了不停车收费系统的设计与实现。系统采用目前最流行的开源的三大框架,即Struts 2.0,Hibernate 3.0和Spring 3.0,其中Struts 2.0管理前台页面的跳转和控制Servlets的调用,Hibernate 3.0负责数据库的连接与ORM映射等数据库的事务管理,Spring 3.0负责Bean的管理与容器的管理。这三大框架以MVC模式为核心,各自完成自己的功能,从而组成基于RFID技术的高速公路不停车收费系统的后台核心。最后,本文对该系统的运行结果进行了总结介绍。
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