分享8篇关于调度管理系统的计算机专业论文

今天分享的是关于调度管理系统的8篇计算机毕业论文范文, 如果你的论文涉及到调度管理系统等主题,本文能够帮助到你

港口生产调度研究与管理系统开发

这是一篇关于调度管理系统,协同调度,离散差分进化算法,决策支持的论文, 主要内容为随着计算机网络控制技术的发展,控制设计人员不仅要解决底层设备的实时控制问题,还要解决上层数据集成管理所带来的综合自动化问题。港口调度与管理是保证港口装卸作业按计划组织实施而进行的一系列部署、指挥、检查、监督、协调和平衡的总称,直接影响企业的经济效益。本文针对我国某内陆港口生产作业环节多,作业流程复杂,建立了散杂货码头和油港码头多资源协同调度优化问题的数学模型,对四种现代启发式求解算法进行了实验研究,选择离散差分进化算法进行求解。为提升离散差分进化算法求解速度和稳定性,本文还对其进行了改进,实验表明算法改进有效。此外,在需求分析、港口码头多目标优化调度建模和求解问题解决基础上,作者还完整开发了一个港口生产调度管理信息系统。该系统对提高内陆港口生产作业效率、协调企业生产资源合理分配,提升企业综合竞争力有着非常重要的意义。首先,本文对某港口企业的实际生产作业情况以及用户需求进行了调研和分析,明确了企业生产调度和管理中存在的问题和系统要建设的主要目标,完成了系统需求分析和各主要功能模块的划分。其次,本文在分析散杂货码头作业流程和各作业环节特点的基础上创新性地建立了多目标散杂货码头装卸和堆存集成调度的优化模型,使用离散差分进化算法、遗传算法、模拟退火算法和禁忌搜索算法进行求解实验,根据实验结果选择综合求解效果最好的离散差分进化算法作为该调度问题的求解算法,最后通过实例验证,本文提出的模型和选择的求解算法可有效解决散杂货码头泊位和堆场集成调度优化问题。和人工调度对比,可以有效降低生产成本,减少船舶总在港时间,提高泊位利用率,缩短运输机械行驶总距离,并大大缩短生产调度计划的制定时间。然后,本文分析了油港码头与散杂货码头生产调度的不同之处,综合考虑油港码头的接驳、卸载和储存等作业环节的特点,创新性地建立了油港码头生产调度的多目标优化数学模型,选择离散差分进化算法进行求解。为进一步提升离散差分进化算法性能,本文还对该算法的缩放因子和交叉概率设定进行了改进,给出了经验计算公式。实例结果表明本文工作能够为油港码头统筹企业全局资源提供辅助优化决策功能,大大减少油港码头生产调度计划的制定时间。最后,本文在系统需求分析的基础上,完成了系统架构和数据库的设计工作。采用Java作为智能优化算法开发语言,Microsoft SQL SERVER 2012作为数据库管理系统,Spring、Spring MVC和My Batis作为系统的后端开发框架,Bootstrap和Angular JS作为系统前端界面的开发框架,完成了基于B/S架构的港口调度管理系统的开发工作。从系统功能、安全性以及兼容性这三个方面对系统进行了测试,结果表明系统达到了预期的功能需求。

企业铁路运输调度管理系统报表模块设计与实现

这是一篇关于企业铁路运输,调度管理系统,SSI框架,报表模块,BIRT的论文, 主要内容为企业铁路运输调度管理系统是为了提高企业内部运输生产效率而专门设计和研发的信息化管理系统,是企业提高自身竞争力的重要技术手段。报表是企业铁路运输调度管理系统中的一个重要内容,是支持企业决策、企业计划的主要依据,在组织企业铁路运输生产过程中扮演着非常重要的角色。随着企业铁路运输调度管理方式的转变,系统的报表模块也在不断地更新换代。目前,大多数系统都是基于B/S(浏览器/服务器)模式运行的应用,在企业铁路运输调度管理系统报表模块的项目开发中,报表也要求在Web环境下运行,但由于报表按特定需求以不同的展现形式生成不同的数据信息,具有灵活多样且复杂的特点,使得报表的开发难度很大。本文就针对怎样在Web环境下实现企业铁路运输调度管理系统报表模块的开发进行了研究。本文通过分析企业铁路运输调度管理系统的需求,提出了采用Struts2、Spring、iBatis三个框架组合来设计和实现该系统的开发方案,并对系统软硬件架构的设计与实现做了深入地研究,证明了该开发方案的可实施性。系统报表模块的实现基于组件技术的设计思想,设计了以BIRT(Business Intelligence and Reporting Tools)报表引擎为核心组件、Web浏览器展现报表数据的报表模块实现架构。通过对报表模块进行需求分析,研究报表模块与系统中其他模块之间的信息交换,将报表模块的功能划分为报表展现和报表管理两大功能模块。报表展现主要进行报表生成、报表导出和报表打印的操作,报表管理主要是对报表模块中的报表进行管理,如添加报表、删除报表、修改报表等的操作,最后将报表模块部署在系统中,作为企业铁路运输调度管理系统中一个功能模块来提供企业铁路运输日常生产管理过程中需要生成的报表。在实现报表模块的功能时,本文应用了Struts2技术、Spring技术和iBatis技术组合框架分别实现系统架构的表示层、业务逻辑层和数据库持久层,Struts2实现了基于Web的MVC(Model View Controller)模式,Spring进行业务逻辑处理,iBatis通过对JDBC(Java Data Base Connectivity,java数据库连接)轻量级的封装实现数据库的访问。同时,为了提高用户体验和后期系统的维护,前端页面采用了AJAX(Asynchronous JavaScript and XML)方式提交页面,相关文件存储信息及模块配置信息使用XML(eXtensible Markup language,可扩展的标记语言)文件来配置,使报表数据和报表样式分离开来,方便模块的维护。本文研究的报表模块都是基于BIRT报表工具而开发的,BIRT报表工具不仅是报表开发的技术手段,而且应用BIRT降低了报表开发的成本和复杂性。因此,本文还对BIRT框架、BIRT报表生成流程、BIRT报表文件的设计及相关参数配置等进行了详细地分析研究,作为对开发基于BIRT报表的理论支持和技术指导。本文主要以上述相关开发技术为技术手段,研究了企业铁路运输调度管理系统中基于B/S模式运行的报表模块的设计与实现,重点对报表模块前端页面实现、报表模板设计、报表业务逻辑实现和报表数据库访问的实现进行了深入的研究。

基于3G移动定位技术的出租车调度管理系统

这是一篇关于Gps,移动定位,webgis,jsp,gpsone,出租车,调度管理系统的论文, 主要内容为随着时代的进步和经济的发展以及人民物质文化生活水平的提高,人们对交通方式有了更多的要求。作为城市公交的一部分——出租车,以其方便、快捷、安全、舒适、隐私的特点,成为城市交通运输体系的重要组成部分之一。出租车作为自汽车发明以来在城市里面最普遍的交通工具,大多数出租车都可以提供24小时全天候服务,出租车搭乘乘客的方式多数是扬招式。随着城市的发展,大众对出租车在城市中的投放数量有了较高的要求,希望随时出门都能有空驶出租车。由于出租车投放数量的增加,以前粗放的管理模式使得出租汽车的运营效率呈下降趋势。主要表现在出租车的空驶率高、乘客打车不便等方面。虽然用于出租车管理的各类系统较多,但随着新的移动通信技术的开发,现有的出租车调度管理系统也出现了管理上的不足。因此,研究基于第三代移动通信技术、网络技术、GPS (Globe Positioning System)技术、GIS (Geographical Information System)技术建立具有高自动化程度的出租汽车调度系统,对出租车进行合理调度,提高运营效率已经是势在必行。本文充分研究了出租车调度技术的发展和国内外应用情况,针对出租车行业的管理特点和技术需求,提出了以第三代移动通信技术为基础的调度管理系统框架。论文中使用了GPSONE技术、WEBGIS技术和JSP技术等。本文的工作重点是出租车调度系统的设计。系统根据功能需要划分服务器系统、调度中心系统和定位系统三部分,分别完成数据存储、调度任务控制和出租车、乘客定位的功能。论文完成了各系统的功能设计、数据库设计、信令编解码设计、系统集成设计。本文基于C/S模式,采用Windows2000为操作系统、SQL Server2000为数据库,使用Delphi作为开发工具。并以MapInfo6.5为平台完成了WEBGIS与系统的功能集成。系统经过实际运行,基本达到了设计目标。