推荐5篇关于NGN的计算机专业论文

今天分享的是关于NGN的5篇计算机毕业论文范文, 如果你的论文涉及到NGN等主题,本文能够帮助到你 软交换网络的规划设计与实现 这是一篇关于NGN,软交换,网络安全,QOS的论文

今天分享的是关于NGN的5篇计算机毕业论文范文, 如果你的论文涉及到NGN等主题,本文能够帮助到你

软交换网络的规划设计与实现

这是一篇关于NGN,软交换,网络安全,QOS的论文, 主要内容为作为下一代网络(NGN)核心,软交换技术的研究和应用得到国际与国内各界高度重视。宁夏电信在省内构建基于IP承载的业务与控制相分离、呼叫与业务承载相分离的软交换汇接网络,对提供灵活多样业务,有效降低电信网络建设和运营成本具有重要意义。 论文针对宁夏电信电话网络业务单一、设备老化、结构复杂等问题,在深入研究软交换技术的基础上,从网络架构、网元设置、IP地址规划、网络管理及网络安全方面对宁夏电信软交换汇接网络进行了设计和实现;从网络拓扑、节点结构、路由组织方面对现有IP城域网实施了优化,解决了软交换对IP承载网高安全性和高QoS保证问题;对软交换SS的内存使用、CPU过载控制、链路检测机制、后台数据库系统进行了优化。对网络进行了测试,成功地完成了软交换网的业务割接和投入运行。 宁夏电信软交换网络目前已投入运营,系统运行稳定,可以向用户提供IP广域Centrex、WEB800、视频电话等增值业务,实现了宽、窄带业务的融合。

基于B/S架构的NGN安全态势评估系统关键技术研究与实现

这是一篇关于NGN,安全态势评估,B/S架构,框架技术的论文, 主要内容为随着下一代网络(NGN)的发展,各种协议、设备及业务的种类数量不断激增,网络环境变得越来越复杂,不安全因素越来越多,NGN网络的安全问题成为NGN领域的研究热点和重点问题。为了避免NGN网络受到威胁和攻击,对网络进行风险评估是了解网络面临的风险状态并及时处理的重要手段之一 构建NGN安全评估系统,帮助运营商实现网络的安全运营具有重要的意义。NGN安全风险评估系统是电信级应用系统,将包括安全数据采集、安全数据分析、网络状态展示、系统维护管理等核心功能,需要满足威胁事件上报的实时性要求,安全数据分散的分布式采集要求以及运营商管理员维护管理的便捷性要求。为了满足电信级应用业务系统的分布式、实时性、可管理、可维护的需求,论文提出了采用基于B/S架构的NGN安全态势评估系统的设计思想。在该设计思想的指导下,针对NGN安全态势评估系统特点和具体需求,基于现有B/S架构的主流技术,进行比较、分析和优化,完成了基于B/S架构的NGN安全态势评估系统的设计和实现工作。 本论文依据NGN安全态势评估系统的要求,深入研究分析基于B/S架构的NGN安全态势评估系统关键技术,具体包括适应的开发语言的选择、基于MVC模式的开发技术、框架技术选择和优化、数据持久性技术选择和优化等。本论文为相关问题的研发工作进行了系统化的分析、总结,提出的优化方法具有普遍适用性和指导价值。

基于NGN的多媒体资讯业务管理平台的架构与认证服务模块的设计与实现

这是一篇关于NGN,多媒体资讯业务管理平台,认证服务,Spring,Hibernate的论文, 主要内容为在通信技术高速发展的今天,下一代网络(NGN)开创了通信网发展的新纪元,NGN下的新业务为运营商提供了更为广阔的业务空间。利用NGN技术,运营商可以更方便地为互联网用户提供创新的业务,从而将电信网与互联网紧密结合,提升其网络竞争力。随着NGN业务的迅速发展,电信运营商不仅可以提供传统的数据业务,还可以综合语音、视频、消息、流媒体等多种信息载体,为用户提供新闻、教育、医疗、娱乐、支付等多媒体资讯业务,而多媒体资讯业务管理平台的研究尚处于起步阶段,因此迫切需要开发具体的NGN多媒体资讯业务管理平台来推动NGN多媒体资讯业务的发展。 本课题重点分析并研究基于NGN的多媒体资讯业务管理平台的架构,在此基础上设计并实现其主要管理功能,此外设计并实现了认证服务流程。其中,基于NGN的多媒体资讯业务管理平台的架构是以NGN网络的业务管理模式为基础,建立在NGN业务管理模式的业务管理层,并结合NGN网络以软交换为中心,屏蔽了网络层细节的特点,针对NGN网络提供的多媒体业务,采用Spring+Hibernate框架技术实现的。基于NGN的多媒体资讯业务管理平台突破了传统网络中的业务管理平台的瓶颈,为NGN网络中的新业务管理平台的研究奠定了基础。本论文中设计并实现的认证服务模块是多媒体资讯业务管理平台提供的核心功能之一。主要提供用户终端认证服务和业务应用认证服务。其中用户终端认证服务的通信认证过程遵循TR069提供的规范流程。TR069是由DSL论坛所开发的技术规范之一,其全称为“用户终端广域网管理协议”。它提供了对下一代网络中家庭网络设备进行管理配置的通用框架和协议。业务应用认证服务遵循基于Http的SOAP通信流程。 论文首先分析了本课题的研究背景、现状、研究目的和意义,然后研究了多媒体资讯业务管理平台的基础理论和相关技术,接着阐述了多媒体资讯业务管理平台架构的研究和系统的设计方案与主要功能的实现,最后介绍了多媒体资讯业务管理平台提供的认证服务功能的流程设计与实现。本课题的研究对于多媒体资讯业务管理平台的研究和发展有着非常重要的意义。

高速公路融合通信指挥调度系统应用研究

这是一篇关于高速公路,融合通讯,应急指挥,云计算,NGN的论文, 主要内容为随着国民经济的发展,截至2021年底,中国公路总里程已达528.07万公里,高速公路总里程达16.91万公里,居世界第一[1],我国已经迈入交通大国的行列。根据《交通强国建设纲要》提出的“人民满意、保障有力、世界前列”总目标的要求,为确保道路安全畅通,建立反应快速、完善可靠的交通应急救援系统,提升高速公路运营管理水平已成为高速公路运营管理单位的首要任务。本文针对高速公路信息化系统存在的网络相互隔离、统一指挥难、现场人员携带装备多、综合利用率低、实时会商难、数据存在孤岛、使用难、缺乏统一呈现等问题,提出了基于SIP的高速公路融合通信指挥调度系统,即将不同类型的通信技术进行有机的组合,构成端到端的数据传输体系,使得数据传输更加安全高效稳定,构建“平战结合”的全媒体融合通信指挥调度系统,不仅能满足日常值班值守、指挥通信、移动执法、业务巡检等多种应用场景,也能够应对战时的应急指挥、应急救援、应急决策等要求,达到统一指挥、联合行动的目的,实现“看得见、呼得通、调得动、溯得源”的目标,真正体现了“一个平台、一个系统”的高速公路全媒体融合通信指挥调度的理念。主要进行了以下研究和应用:首先,对高速公路现有的指挥调度系统相关联的主要信息化系统进行分析,包括视频监控系统、业务电话系统、视频会议系统、车载无线视频传输系统、公网集群对讲系统、紧急电话/广播系统和数据传输场景,梳理现有指挥调度系统依托的信息化系统目前存在的难点、痛点问题,为开展后续关键技术选型、关键指标确定以及系统设计提供理论基础。其次,按照广东省高速公路信息化系统现状与高速公路应急指挥时多业务部门的协同要求,进行融合通信指挥调度系统架构设计,并结合系统网络架构将系统进行层级结构划分,同时基于模块化设计的思想对数据模型、核心组件、系统性能、系统安全性进行设计。主要包括:采用分布式部署、双机热备确保系统松耦合、不间断可靠平稳运行;采用CDN加速技术保障系统信息传输低延迟、高可用;采用标准接口、通用协议,确保系统易扩展、快速适配、快速融合、可进行二次开发;采取公网、专网多重接入认证、数据加密、定向移动数据通道等多种可靠技术,保证系统独立并安全运行;基于标准开放的SIP交换服务平台提供一种可扩展的融合通信指挥调度系统方案,可根据实际终端类型、数量部署融合调度平台及应用服务平台,完成旧有系统、终端的注册和接入管理。在整体架构上,融合通信指挥调度可堆叠于多种应用服务平台,实现不同制式的媒体终端接入至融合调度平台。最后,基于高速公路融合通信指挥调度系统的具体设计,结合高速公路日常运营管理和突发事件应急管理需求实际,对系统的各个功能模块予以实现,包括基础服务功能实现、PC调度台的功能实现、智能终端APP的主要功能实现、智能电话主要功能实现以及系统非功能需求的实现。在广东省高速公路某路段公司进行系统搭建、安装、部署,并从功能和性能两方面进行测试,验证了系统所需的可靠性、安全性、以及高可用性,证明系统能够满足高速公路日常运营管理和突发事件处置时通信联络的畅通、可靠、安全,实现全媒体业务融合通信、跨网安全访问以及各种业务系统的互联互通。

高速公路融合通信指挥调度系统应用研究

这是一篇关于高速公路,融合通讯,应急指挥,云计算,NGN的论文, 主要内容为随着国民经济的发展,截至2021年底,中国公路总里程已达528.07万公里,高速公路总里程达16.91万公里,居世界第一[1],我国已经迈入交通大国的行列。根据《交通强国建设纲要》提出的“人民满意、保障有力、世界前列”总目标的要求,为确保道路安全畅通,建立反应快速、完善可靠的交通应急救援系统,提升高速公路运营管理水平已成为高速公路运营管理单位的首要任务。本文针对高速公路信息化系统存在的网络相互隔离、统一指挥难、现场人员携带装备多、综合利用率低、实时会商难、数据存在孤岛、使用难、缺乏统一呈现等问题,提出了基于SIP的高速公路融合通信指挥调度系统,即将不同类型的通信技术进行有机的组合,构成端到端的数据传输体系,使得数据传输更加安全高效稳定,构建“平战结合”的全媒体融合通信指挥调度系统,不仅能满足日常值班值守、指挥通信、移动执法、业务巡检等多种应用场景,也能够应对战时的应急指挥、应急救援、应急决策等要求,达到统一指挥、联合行动的目的,实现“看得见、呼得通、调得动、溯得源”的目标,真正体现了“一个平台、一个系统”的高速公路全媒体融合通信指挥调度的理念。主要进行了以下研究和应用:首先,对高速公路现有的指挥调度系统相关联的主要信息化系统进行分析,包括视频监控系统、业务电话系统、视频会议系统、车载无线视频传输系统、公网集群对讲系统、紧急电话/广播系统和数据传输场景,梳理现有指挥调度系统依托的信息化系统目前存在的难点、痛点问题,为开展后续关键技术选型、关键指标确定以及系统设计提供理论基础。其次,按照广东省高速公路信息化系统现状与高速公路应急指挥时多业务部门的协同要求,进行融合通信指挥调度系统架构设计,并结合系统网络架构将系统进行层级结构划分,同时基于模块化设计的思想对数据模型、核心组件、系统性能、系统安全性进行设计。主要包括:采用分布式部署、双机热备确保系统松耦合、不间断可靠平稳运行;采用CDN加速技术保障系统信息传输低延迟、高可用;采用标准接口、通用协议,确保系统易扩展、快速适配、快速融合、可进行二次开发;采取公网、专网多重接入认证、数据加密、定向移动数据通道等多种可靠技术,保证系统独立并安全运行;基于标准开放的SIP交换服务平台提供一种可扩展的融合通信指挥调度系统方案,可根据实际终端类型、数量部署融合调度平台及应用服务平台,完成旧有系统、终端的注册和接入管理。在整体架构上,融合通信指挥调度可堆叠于多种应用服务平台,实现不同制式的媒体终端接入至融合调度平台。最后,基于高速公路融合通信指挥调度系统的具体设计,结合高速公路日常运营管理和突发事件应急管理需求实际,对系统的各个功能模块予以实现,包括基础服务功能实现、PC调度台的功能实现、智能终端APP的主要功能实现、智能电话主要功能实现以及系统非功能需求的实现。在广东省高速公路某路段公司进行系统搭建、安装、部署,并从功能和性能两方面进行测试,验证了系统所需的可靠性、安全性、以及高可用性,证明系统能够满足高速公路日常运营管理和突发事件处置时通信联络的畅通、可靠、安全,实现全媒体业务融合通信、跨网安全访问以及各种业务系统的互联互通。

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