基于时速350km/h标准动车组单车调试系统的设计与实现
这是一篇关于350km/h标准动车组,单车调试,多终端,Socket通信的论文, 主要内容为“复兴号”动车组是具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车,其中,时速350km/h标准动车组是世界上商业运营时速最高的动车组列车。动车组的制造过程大致分为车体、涂装、装配和调试四个过程,其中车辆调试是动车组出厂前的最后一道重要工序,而单车调试又是编组后列车调试的基础。本文以350km/h标准动车组为对象,设计了一套350km/h标准动车组单车调试系统,系统主要由便携式单车试验台和多终端操作平台构成,其中便携式试验台是带有MVB网卡和调试软件的工业笔记本,可以模拟中央控制单元VCU,通过MVB网络对动车组牵引、制动、转向架、辅助供电、车门、空调等系统进行控制、监视和诊断;多终端平台就是单车试验台的多终端扩展,每个终端都有一个工业平板构成,可大大提高调试工作效率。论文的主要研究内容及成果如下:(1)设计了调试系统的总体框架,采用JAVA语言开发单车试验台调试软件,采用SSM架构完成多终端平台的开发。(2)在深入研究MVB网络及通信机制的基础上,针对某国产MVB网卡开发驱动链接库,供JAVA平台调用从而实现数据收发。(3)利用SQL Server搭建数据库,建立显示画面、数据地址、系统版本等数据表,并运用My Batis技术实现数据库访问。(4)采用JAVA Swing技术完成软件界面开发。(5)多终端平台分为Socket通信、服务器端和客户端三个模块进行设计,Socket通信模块主要实现试验台与多终端的数据通信;服务器端采用SSM业务框架进行搭建,主要实现数据的处理;客户端采用B/S开发模式设计,应用JSP技术、Java Script技术、Ajax技术等主要实现人机交互功能。本单车调试系统设计合理、操作简单、功能完备,满足现场操作实用性。目前该单车调试系统已经在中车某主机厂成功应用。
基于时速350km/h标准动车组单车调试系统的设计与实现
这是一篇关于350km/h标准动车组,单车调试,多终端,Socket通信的论文, 主要内容为“复兴号”动车组是具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车,其中,时速350km/h标准动车组是世界上商业运营时速最高的动车组列车。动车组的制造过程大致分为车体、涂装、装配和调试四个过程,其中车辆调试是动车组出厂前的最后一道重要工序,而单车调试又是编组后列车调试的基础。本文以350km/h标准动车组为对象,设计了一套350km/h标准动车组单车调试系统,系统主要由便携式单车试验台和多终端操作平台构成,其中便携式试验台是带有MVB网卡和调试软件的工业笔记本,可以模拟中央控制单元VCU,通过MVB网络对动车组牵引、制动、转向架、辅助供电、车门、空调等系统进行控制、监视和诊断;多终端平台就是单车试验台的多终端扩展,每个终端都有一个工业平板构成,可大大提高调试工作效率。论文的主要研究内容及成果如下:(1)设计了调试系统的总体框架,采用JAVA语言开发单车试验台调试软件,采用SSM架构完成多终端平台的开发。(2)在深入研究MVB网络及通信机制的基础上,针对某国产MVB网卡开发驱动链接库,供JAVA平台调用从而实现数据收发。(3)利用SQL Server搭建数据库,建立显示画面、数据地址、系统版本等数据表,并运用My Batis技术实现数据库访问。(4)采用JAVA Swing技术完成软件界面开发。(5)多终端平台分为Socket通信、服务器端和客户端三个模块进行设计,Socket通信模块主要实现试验台与多终端的数据通信;服务器端采用SSM业务框架进行搭建,主要实现数据的处理;客户端采用B/S开发模式设计,应用JSP技术、Java Script技术、Ajax技术等主要实现人机交互功能。本单车调试系统设计合理、操作简单、功能完备,满足现场操作实用性。目前该单车调试系统已经在中车某主机厂成功应用。
基于时速350km/h标准动车组单车调试系统的设计与实现
这是一篇关于350km/h标准动车组,单车调试,多终端,Socket通信的论文, 主要内容为“复兴号”动车组是具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车,其中,时速350km/h标准动车组是世界上商业运营时速最高的动车组列车。动车组的制造过程大致分为车体、涂装、装配和调试四个过程,其中车辆调试是动车组出厂前的最后一道重要工序,而单车调试又是编组后列车调试的基础。本文以350km/h标准动车组为对象,设计了一套350km/h标准动车组单车调试系统,系统主要由便携式单车试验台和多终端操作平台构成,其中便携式试验台是带有MVB网卡和调试软件的工业笔记本,可以模拟中央控制单元VCU,通过MVB网络对动车组牵引、制动、转向架、辅助供电、车门、空调等系统进行控制、监视和诊断;多终端平台就是单车试验台的多终端扩展,每个终端都有一个工业平板构成,可大大提高调试工作效率。论文的主要研究内容及成果如下:(1)设计了调试系统的总体框架,采用JAVA语言开发单车试验台调试软件,采用SSM架构完成多终端平台的开发。(2)在深入研究MVB网络及通信机制的基础上,针对某国产MVB网卡开发驱动链接库,供JAVA平台调用从而实现数据收发。(3)利用SQL Server搭建数据库,建立显示画面、数据地址、系统版本等数据表,并运用My Batis技术实现数据库访问。(4)采用JAVA Swing技术完成软件界面开发。(5)多终端平台分为Socket通信、服务器端和客户端三个模块进行设计,Socket通信模块主要实现试验台与多终端的数据通信;服务器端采用SSM业务框架进行搭建,主要实现数据的处理;客户端采用B/S开发模式设计,应用JSP技术、Java Script技术、Ajax技术等主要实现人机交互功能。本单车调试系统设计合理、操作简单、功能完备,满足现场操作实用性。目前该单车调试系统已经在中车某主机厂成功应用。
基于时速350km/h标准动车组单车调试系统的设计与实现
这是一篇关于350km/h标准动车组,单车调试,多终端,Socket通信的论文, 主要内容为“复兴号”动车组是具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车,其中,时速350km/h标准动车组是世界上商业运营时速最高的动车组列车。动车组的制造过程大致分为车体、涂装、装配和调试四个过程,其中车辆调试是动车组出厂前的最后一道重要工序,而单车调试又是编组后列车调试的基础。本文以350km/h标准动车组为对象,设计了一套350km/h标准动车组单车调试系统,系统主要由便携式单车试验台和多终端操作平台构成,其中便携式试验台是带有MVB网卡和调试软件的工业笔记本,可以模拟中央控制单元VCU,通过MVB网络对动车组牵引、制动、转向架、辅助供电、车门、空调等系统进行控制、监视和诊断;多终端平台就是单车试验台的多终端扩展,每个终端都有一个工业平板构成,可大大提高调试工作效率。论文的主要研究内容及成果如下:(1)设计了调试系统的总体框架,采用JAVA语言开发单车试验台调试软件,采用SSM架构完成多终端平台的开发。(2)在深入研究MVB网络及通信机制的基础上,针对某国产MVB网卡开发驱动链接库,供JAVA平台调用从而实现数据收发。(3)利用SQL Server搭建数据库,建立显示画面、数据地址、系统版本等数据表,并运用My Batis技术实现数据库访问。(4)采用JAVA Swing技术完成软件界面开发。(5)多终端平台分为Socket通信、服务器端和客户端三个模块进行设计,Socket通信模块主要实现试验台与多终端的数据通信;服务器端采用SSM业务框架进行搭建,主要实现数据的处理;客户端采用B/S开发模式设计,应用JSP技术、Java Script技术、Ajax技术等主要实现人机交互功能。本单车调试系统设计合理、操作简单、功能完备,满足现场操作实用性。目前该单车调试系统已经在中车某主机厂成功应用。
基于时速350km/h标准动车组单车调试系统的设计与实现
这是一篇关于350km/h标准动车组,单车调试,多终端,Socket通信的论文, 主要内容为“复兴号”动车组是具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车,其中,时速350km/h标准动车组是世界上商业运营时速最高的动车组列车。动车组的制造过程大致分为车体、涂装、装配和调试四个过程,其中车辆调试是动车组出厂前的最后一道重要工序,而单车调试又是编组后列车调试的基础。本文以350km/h标准动车组为对象,设计了一套350km/h标准动车组单车调试系统,系统主要由便携式单车试验台和多终端操作平台构成,其中便携式试验台是带有MVB网卡和调试软件的工业笔记本,可以模拟中央控制单元VCU,通过MVB网络对动车组牵引、制动、转向架、辅助供电、车门、空调等系统进行控制、监视和诊断;多终端平台就是单车试验台的多终端扩展,每个终端都有一个工业平板构成,可大大提高调试工作效率。论文的主要研究内容及成果如下:(1)设计了调试系统的总体框架,采用JAVA语言开发单车试验台调试软件,采用SSM架构完成多终端平台的开发。(2)在深入研究MVB网络及通信机制的基础上,针对某国产MVB网卡开发驱动链接库,供JAVA平台调用从而实现数据收发。(3)利用SQL Server搭建数据库,建立显示画面、数据地址、系统版本等数据表,并运用My Batis技术实现数据库访问。(4)采用JAVA Swing技术完成软件界面开发。(5)多终端平台分为Socket通信、服务器端和客户端三个模块进行设计,Socket通信模块主要实现试验台与多终端的数据通信;服务器端采用SSM业务框架进行搭建,主要实现数据的处理;客户端采用B/S开发模式设计,应用JSP技术、Java Script技术、Ajax技术等主要实现人机交互功能。本单车调试系统设计合理、操作简单、功能完备,满足现场操作实用性。目前该单车调试系统已经在中车某主机厂成功应用。
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