基于J2EE的汽车维修信息系统设计与实现
这是一篇关于汽车维修,信息系统,UML,J2EE的论文, 主要内容为我国汽车产业的快速发展,为汽车维修行业的发展提供了源动力。开发适用于汽修公司的信息管理系统,能够提升汽修公司的业务运作信息化程度。本文以汽修公司作为研究对象,设计开发汽修信息管理系统。分析了国内外关于汽车维修信息系统的研究现状,确定了系统开发所普遍采用的技术和研究方向。根据汽修信息系统的运行环境,选择以Web体系模式进行系统开发。采用JSP、Servlet、JPA技术作为系统开发的技术要素。由JSP构建各项功能的实现界面,实现静态和动态数据显示,以及客户端数据采集。由Servlet作为各项功能的逻辑处理组件,通过各项具体方法完成业务逻辑操作。由JPA作为应用程序和数据库之间的通讯组件,其提供了一系列数据库访问API供应用程序调用。调研分析了汽修信息系统的功能特性,将系统的功能总体归纳为五个模块,包括运行维护模块、备件管理模块、会员管理模块、检修管理模块与数据查询模块。确定了系统的每一个模块所包含的功能,形成了功能分析模型。将汽修信息系统的用户进行了分类,用户被划分为多种参与者,包括系统管理员、备件管理员、维修管理员等。采用UML用例图构建了参与者用例需求的图形化模型。从数据库可移植性、功能完备性等方面,分析了系统的性能指标,形成了性能分析模型。设计了汽修信息系统数据库结构模型,得到了数据库概念模型与关系模型,创建了数据库表。详细设计了系统的各项功能,形成了功能实现流程模型、类图模型、时序模型等设计方案。流程模型确定了各项功能执行过程中所包含的具体业务操作,以及业务操作的关联关系。类图模型确定了功能实现所需的业务类和方法,并明确了不同功能层次业务类之间的关联关系。时序模型确定了功能实现期间,各层次功能类和方法之间的调用时序关系。按照系统设计模型,实现了程序开发,得到了系统实现结果。汽修信息系统运行稳定,向汽修公司提供了信息化办公平台,提升了汽修公司的信息化水平。
中职院校汽车维修知识图谱构建及其教学应用研究
这是一篇关于中职,汽车维修,知识图谱,推荐系统,Neo4j的论文, 主要内容为近年来,汽车行业发展迅猛,中国已经成为全球第一大汽车生产国和消费市场。截至2020年9月,中国的汽车保有量达2.81亿辆,伴随着汽车保有量的逐年递增,汽车的保养与维修需要更多从业人员支撑。中等职业院校开设汽修专业,正是通过职业教育的形式为社会输送汽修领域的技术人才。如何帮助中职院校汽车维修专业学生提升对所学知识的感知和理解,是教育工作者共同关心的问题。人工智能、大数据等互联网技术的应用和普及,给众多行业带来了全新的融合体验,“互联网+教育”形式也进入到中等职业院校,指导了中职教学模式和内容的创新。知识图谱与推荐系统相关技术的日趋成熟,让学生个性化学习成为可能。本论文主要针对中等职业院校汽车维修专业知识点庞杂,学生对所学内容整体把握感不强,汽车维修案例不成体系等问题,将中职院校汽车维修专业相关知识点和维修案例进行梳理,利用计算机技术构建出中职汽修知识图谱,并设计出中职汽修知识图谱推荐系统应用于教学。论文主要研究包括汽车维修专业知识的知识图谱构建、知识推荐策略研究以及知识图谱推荐系统在教学中的应用三部分。全文主要使用Python作为开发工具整合各项技术,使用Neo4j作为图数据库构建知识图谱,使用Gensim库相关函数实施推荐策略,使用Python GUI设计人机交互界面,最终的设计形态是制作出一个中职汽修知识图谱推荐系统,能够根据学生输入的问题,自动为学生推荐基于知识图谱的检修方案,以及相关的汽修案例文章。论文主要的结论和成果有三个:一是本文设计并成功构建出中等职业院校汽车维修知识图谱,这为如何构建汽车维修专业知识的知识图谱及其他领域知识图谱提供了方法,也为进一步的推荐系统提供基础知识库。二是本文开发出中职汽修知识图谱推荐系统,系统首先对学生的提问问句进行分词,获得学生提问的关键词,解析学生问题的意图,最后设计检索功能和推荐功能。该系统能对学生提问的问题进行回答,自动为学生推荐基于知识图谱的检修方案,以及相关的汽修案例文章,解决学生自主学习和知识点学习的困难。三是本文提出了基于知识图谱推荐系统的中职汽车维修教学模式,并设计教学实验,验证了在该教学模式下,师生通过合理使用中职汽修知识图谱推荐系统可以有效提高学生成绩,对中职汽修教育有益处。
基于B/S架构的汽车维修技术互助系统的设计与实现
这是一篇关于汽车维修,流媒体,FMS,Flex,UML的论文, 主要内容为本论文是在分析和借鉴国内外汽车维修行业发展状况基础上,结合该行业自身的特点和服务需求,采用视频流交互技术和存储技术,面向汽车维修企业、企业和客户之间提供可视化汽车维修解决方案,构建交互性强、服务质量高的汽车维修信息化服务平台。通过该平台,用户只需拥有能上网的计算机,配备摄像头和麦克风,即可随时随地通过本系统查询到相应的汽车故障解决方案；或者通过与在线其他用户的实时视频语音交流来共同解决当前碰到的技术难题；也可以通过在线汽车维修专家的准面对面的帮助,确诊汽车故障并制定合理的维修方案。它整合了各汽车维修企业的技术力量,实现了各维修企业间技术资源的共享和实时技术互助,提高了汽车维修企业的技术水平和工作效率,从而提升了客户的满意度。同时,也有助于提升我国汽车维修行业的整体水平。 本课题的主要工作和成果包括以下几个方面： (1)实现了面向汽车维修行业基于视频流技术进行互助交流的技术方法,构建了汽车维修行业、企业与客户之间的技术交流互助平台,该平台具有较高的开发性和可扩展性。 (2)分析了系统主要业务流程,并基于UML技术实现了系统总体用例包图、用例图、各核心功能的活动关系图和时序图等,提出了系统主要功能结构划分。 (3)平台的建立将有助于相关政府职能部门对汽修维护行业的发展进行宏观分析和微观动态监控,及时制定相关政策法规,促进汽车维修行业稳步健康发展。
汽车维修管理系统的设计与实现
这是一篇关于汽车维修,管理系统,OTO,Java,SpringMVC框架的论文, 主要内容为截止到2015年12月我国机动车的保有量达到2.7亿辆,机动车驾驶人数突破3亿位列全球第一,如此庞大的汽车后市场所衍生出的问题是传统汽车服务管理模式难以应对的。首先,本汽车维修管理系统引进OTO商业模式,线上支付购买,线下享受服务。通过对客户信息进行数据挖掘,描绘出客户肖像,系统不仅实现了传统维修行业的日常作业,还缩短了客户决策时间、增加了客户的忠诚度、将线下线上资源进行整合提升企业的推广和营销效果。其次,本系统采用B/S架构,基于J2EE平台,采用Java语言在MyEclipse中进行开发,数据库为MySQL,服务器为Tomca7.0,SVN作为版本控制系统,Redis提供缓存服务;Spring MVC作为系统的基础框架,将数据模型和用户界面进行分离;Spring Data JPA为持久层提供支持,将实体对象持久化到数据库;Spring对SpringMVC、Spring Data JPA、事务、日志、安全等进行统一管理;仓库模块应用Activity工作流技术,对仓库流程进行严格把控;登录和权限模块应用Shiro框架,为汽车维修管理系统的安全保驾护航;前端使用Html+CSS+jQuery在浏览器端进行页面的渲染和生成。最后,本系统已实现基础数据模块、维修管理模块、仓库管理模块、采购和销售管理模块、财务管理模块、统计管理模块、系统管理模块、预约管理模块、技术支持模块的相关功能,但各模块的功能仍需完善。
基于J2EE的汽车维修信息系统设计与实现
这是一篇关于汽车维修,信息系统,UML,J2EE的论文, 主要内容为我国汽车产业的快速发展,为汽车维修行业的发展提供了源动力。开发适用于汽修公司的信息管理系统,能够提升汽修公司的业务运作信息化程度。本文以汽修公司作为研究对象,设计开发汽修信息管理系统。分析了国内外关于汽车维修信息系统的研究现状,确定了系统开发所普遍采用的技术和研究方向。根据汽修信息系统的运行环境,选择以Web体系模式进行系统开发。采用JSP、Servlet、JPA技术作为系统开发的技术要素。由JSP构建各项功能的实现界面,实现静态和动态数据显示,以及客户端数据采集。由Servlet作为各项功能的逻辑处理组件,通过各项具体方法完成业务逻辑操作。由JPA作为应用程序和数据库之间的通讯组件,其提供了一系列数据库访问API供应用程序调用。调研分析了汽修信息系统的功能特性,将系统的功能总体归纳为五个模块,包括运行维护模块、备件管理模块、会员管理模块、检修管理模块与数据查询模块。确定了系统的每一个模块所包含的功能,形成了功能分析模型。将汽修信息系统的用户进行了分类,用户被划分为多种参与者,包括系统管理员、备件管理员、维修管理员等。采用UML用例图构建了参与者用例需求的图形化模型。从数据库可移植性、功能完备性等方面,分析了系统的性能指标,形成了性能分析模型。设计了汽修信息系统数据库结构模型,得到了数据库概念模型与关系模型,创建了数据库表。详细设计了系统的各项功能,形成了功能实现流程模型、类图模型、时序模型等设计方案。流程模型确定了各项功能执行过程中所包含的具体业务操作,以及业务操作的关联关系。类图模型确定了功能实现所需的业务类和方法,并明确了不同功能层次业务类之间的关联关系。时序模型确定了功能实现期间,各层次功能类和方法之间的调用时序关系。按照系统设计模型,实现了程序开发,得到了系统实现结果。汽修信息系统运行稳定,向汽修公司提供了信息化办公平台,提升了汽修公司的信息化水平。
汽车维修管理系统的设计与实现
这是一篇关于汽车维修,管理系统,OTO,Java,SpringMVC框架的论文, 主要内容为截止到2015年12月我国机动车的保有量达到2.7亿辆,机动车驾驶人数突破3亿位列全球第一,如此庞大的汽车后市场所衍生出的问题是传统汽车服务管理模式难以应对的。首先,本汽车维修管理系统引进OTO商业模式,线上支付购买,线下享受服务。通过对客户信息进行数据挖掘,描绘出客户肖像,系统不仅实现了传统维修行业的日常作业,还缩短了客户决策时间、增加了客户的忠诚度、将线下线上资源进行整合提升企业的推广和营销效果。其次,本系统采用B/S架构,基于J2EE平台,采用Java语言在MyEclipse中进行开发,数据库为MySQL,服务器为Tomca7.0,SVN作为版本控制系统,Redis提供缓存服务;Spring MVC作为系统的基础框架,将数据模型和用户界面进行分离;Spring Data JPA为持久层提供支持,将实体对象持久化到数据库;Spring对SpringMVC、Spring Data JPA、事务、日志、安全等进行统一管理;仓库模块应用Activity工作流技术,对仓库流程进行严格把控;登录和权限模块应用Shiro框架,为汽车维修管理系统的安全保驾护航;前端使用Html+CSS+jQuery在浏览器端进行页面的渲染和生成。最后,本系统已实现基础数据模块、维修管理模块、仓库管理模块、采购和销售管理模块、财务管理模块、统计管理模块、系统管理模块、预约管理模块、技术支持模块的相关功能,但各模块的功能仍需完善。
基于J2EE的汽车维修信息系统设计与实现
这是一篇关于汽车维修,信息系统,UML,J2EE的论文, 主要内容为我国汽车产业的快速发展,为汽车维修行业的发展提供了源动力。开发适用于汽修公司的信息管理系统,能够提升汽修公司的业务运作信息化程度。本文以汽修公司作为研究对象,设计开发汽修信息管理系统。分析了国内外关于汽车维修信息系统的研究现状,确定了系统开发所普遍采用的技术和研究方向。根据汽修信息系统的运行环境,选择以Web体系模式进行系统开发。采用JSP、Servlet、JPA技术作为系统开发的技术要素。由JSP构建各项功能的实现界面,实现静态和动态数据显示,以及客户端数据采集。由Servlet作为各项功能的逻辑处理组件,通过各项具体方法完成业务逻辑操作。由JPA作为应用程序和数据库之间的通讯组件,其提供了一系列数据库访问API供应用程序调用。调研分析了汽修信息系统的功能特性,将系统的功能总体归纳为五个模块,包括运行维护模块、备件管理模块、会员管理模块、检修管理模块与数据查询模块。确定了系统的每一个模块所包含的功能,形成了功能分析模型。将汽修信息系统的用户进行了分类,用户被划分为多种参与者,包括系统管理员、备件管理员、维修管理员等。采用UML用例图构建了参与者用例需求的图形化模型。从数据库可移植性、功能完备性等方面,分析了系统的性能指标,形成了性能分析模型。设计了汽修信息系统数据库结构模型,得到了数据库概念模型与关系模型,创建了数据库表。详细设计了系统的各项功能,形成了功能实现流程模型、类图模型、时序模型等设计方案。流程模型确定了各项功能执行过程中所包含的具体业务操作,以及业务操作的关联关系。类图模型确定了功能实现所需的业务类和方法,并明确了不同功能层次业务类之间的关联关系。时序模型确定了功能实现期间,各层次功能类和方法之间的调用时序关系。按照系统设计模型,实现了程序开发,得到了系统实现结果。汽修信息系统运行稳定,向汽修公司提供了信息化办公平台,提升了汽修公司的信息化水平。
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