推荐6篇关于AutoCAD二次开发的计算机专业论文

今天分享的是关于AutoCAD二次开发的6篇计算机毕业论文范文, 如果你的论文涉及到AutoCAD二次开发等主题,本文能够帮助到你

基于AutoCAD二次开发辅助旋转截骨术及有限元分析

这是一篇关于旋转截骨术,数字化测量,AutoCAD二次开发,手术模拟,有限元分析的论文, 主要内容为股骨头坏死是骨科领域内常见的难治性疾病。旋转截骨术则是保留股骨头手术治疗股骨头坏死的主要方法,但旋转截骨手术治疗股骨头坏死手术难度较大,掌握所需时间较长、术前规划困难(截取位置、旋转角度无法准确获取等)是目前所面临的重大问题。为此,本文在Auto CAD二次开发插件中对股骨头坏死病患进行手术模拟和规划,并通过有限元法进行生物力学分析。本文研究内容如下:(1)首先利用CT三维重建技术在Mimics 16.0中建立双侧股骨近端密质骨和松质骨、坏死骨、两侧完整股骨、骶骨、左髋骨以及右髋骨三维模型图像。在Geomagic Wrap 2021中对各部位模型进行优化/逆向处理,完成模型优化处理和实体化。在Solid Works 2022中完成双侧股骨近端模型(不含坏死骨)的装配和干涉检查,并标记股骨头坏死区和负重区。(2)通过计算机技术对左、右完整股骨三维模型图像进行分割,基于完整股骨体数据和CT图,利用最小二乘法将分割的各部分拟合成相应的圆球、平面圆等。先测量出点,由点到线,再由线到面,进而对股骨近端模型相关解剖参数—股骨颈长度、颈干角、前倾角进行计算。(3)基于C#编程语言并综合利用Auto CAD.NET API在Visual Studio 2022集成开发环境下对Auto CAD 2022三维进行二次开发,最终形成针对用于旋转截骨术使用的一个插件。并用Auto CAD二次开发插件动态模拟对坏死股骨近端模型的截骨、旋转等手术操作,使其能够实现截取位置、回转、矫正后的角度的测量。最后将坏死骨与模型进行Boolean操作,得到截骨术后股骨近端模型。(4)将截骨术后股骨近端模型以三枚空心螺钉固定,设立对照组A:右侧正常骨股骨、B:左侧坏死股骨和实验组C:截骨术后股骨近端模型。在术后恢复理想状态下,用ABAQUS 2020完成单腿站立工况下的有限元分析,对比分析整体以及负重区应力分布及峰值、应变分布及峰值、位移分布及峰值。对Auto CAD二次开发技术辅助旋转截骨术进行验证,评估术后疗效,为手术规划/模拟提供理论依据和参考。其实质是应用Auto CAD二次开发技术为股骨头坏死病例设计符合其解剖结构,力学特性的个性化手术规划。研究结果显示为股骨头坏死愈合个体化手术方案的制定和实施提供了一种参考方向,方便医生对病患进行手术规划,并可作为术前演示以及为患者筛选和优化设计提供帮助,作为沟通医学与工学的一座“桥梁”。

基于AutoCAD的机械设计辅助工具的研究与开发

这是一篇关于AutoCAD二次开发,ObjectARX,数据库,参数推荐选择的论文, 主要内容为计算机辅助设计是机械行业快速持续发展的技术基础和必要手段,在市场竞争日趋激烈的今天,适合企业的专业CAD软件在缩短设计周期、提高生产效率方面起到了至关重要的作用。传统的机械设计在公差配合、几何公差和表面结构参数的选取及工程材料的选用等方面主要是依靠工程师的经验和设计手册,但是对于缺乏经验的工程师来说无疑存在很大的困难,而且查阅手册费时易出错。所以,将专业的绘图软件AutoCAD开发为兼绘图与设计于一体的辅助设计软件具有重要的实际应用价值。本文以AutoCAD 2010为开发平台,利用其提供的Object ARX二次开发工具,结合Access 2003数据库,依据最新推出的国家标准,用Visual C++2008.NET开发出一套机械设计辅助工具,应用本系统可以显著的提高设计效率。首先对相关文献和手册进行了研读,把机械设计时需要用到的资料进行分类整理,建立数据库以备查询；进而对AutoCAD的开发机制进行研究,确定系统总体设计方案和各模块的实现方法；最后用Visual C++2008.NET编程语言编程实现,并结合MFC开发出良好的人机交互界面。本文开发的机械设计辅助系统包括五个模块,分别为图块、序号及明细表模块、公差配合模块、几何公差模块、表面结构模块和常用工程材料模块。公差配合模块、几何公差模块和表面结构模块不仅可以实现符号的选用和标注,而且还给出相关参数的推荐选择。

船舶型线CAD系统的设计与实现

这是一篇关于AutoCAD二次开发,参数化设计,船舶型线设计的论文, 主要内容为近年来,我国造船业有了突飞猛进的发展,相应的对船舶产品的设计也就变得尤为重要。船舶设计对于整个船舶产品的建造周期来说是最核心的环节之一,船舶产品设计的好坏将直接影响到船舶的建造效率、建造成本以及竞争力,因此,这也是我国想要实现造船强国目标而首先需要去解决的问题。其中,船舶型线设计是船舶设计的基础,对船舶型线进行高效便捷的设计,才能使得高度系统化的船舶设计需求得到满足。所以,开发出一套专门针对船舶型线的设计系统是十分有必要的。本文详细的阐述了船舶型线CAD系统的设计与实现过程。在相关方法的研究上,明确了船舶型线设计的业务流程,搭建了型线实时同步调整所需数据结构,对型线的三向光顺算法和船舶静水力计算相关数学方法进行了实现,同时还研究了三维船体表达的CSG树和BRep方法;在系统的开发上,采用Auto CAD.NET二次开发技术,充分利用了对象型DWG图形数据库的特点,实现了基本图元绘制、母型船设计、参数化设计、型线三向光顺、船舶静水力计算以及三维船体生成等主要功能。论文首先说明了系统的背景和意义,在对国内外研究现状进行了分析后,提出了系统开发的目标;然后,对系统的业务流程和需求进行了分析,明确了系统所需功能,划分了系统模块,确定了系统整体架构以及对各个功能模块进行了详细设计。在设计方案的基础之上,按照自底向上的实现顺序逐步实现了各个功能模块,并最终实现了整个系统;最后对系统功能进行了测试,测试结果表明,系统符合预期要求。系统已在威海中复西港船艇有限公司实际部署使用。经过实际使用验证,本系统能有效的提高船舶型线设计效率,方便设计工作,缩短设计周期,同时能保证船舶型线设计的准确性,为后续的设计过程打下良好的基础。

语音辅助绘图系统中的绘图命令集生成器的研究与实现

这是一篇关于绘图命令集,语音识别,语音交互,AutoCAD二次开发的论文, 主要内容为随着贸易全球化和工业4.0概念的提出,我国进入智能制造时代。在此背景下,做好计算机辅助绘图工作对于制造业发展有着重要意义。在传统的绘图工作中,用户通常以键盘和鼠标的方式与计算机进行交互,存在重复工作量大、绘图效率不高等问题。通过引入语音识别技术,将用户发出的语音命令转换为文字命令后,利用语音辅助绘图系统进行绘图,可实现语音命令控制计算机绘图,从而解决以上问题。因此,基于这一研究方向研发适用于语音辅助系统的绘图命令集生成器,有助于实现计算机辅助绘图的高效化、智能化。本文首先对绘图命令集生成器进行整体分析,包括功能性需求分析、逻辑架构设计和体系结构设计。其次,实现生成器中的语音识别功能。学习语音识别的总体框架和识别流程,分析语音识别任务,利用百度语音识别API和Qt开发环境实现了在线语音识别功能,其识别准确率为93.2%。再次,实现命令集生成功能。建立语言模型,引入词素、同义词、句模等概念,针对不同的应用场合提出了两种不同的绘图命令集生成方法:一种是语音交互生成方法,另一种是语音批处理生成方法。最后,设计实现了绘图命令集生成器。选择合适的二次开发方式,进行系统数据库的设计,搭建了AutoCAD二次开发环境,使用命令集驱动AutoCAD进行自动绘图。经测试,绘图命令集生成器的功能满足预期需求,可应用于语音辅助绘图系统,帮助其识别用户的语音命令。