基于社交电商平台的LX公司高校市场营销策略研究

这是一篇关于社交电商,市场细分,目标市场,市场定位的论文, 主要内容为移动互联网高速发展的今天,信息传播渠道得到了极大的扩充与拓展,与此相对应的各种新兴的营销和体验模式层出不穷。“社交”和“电商”这两大模块逐渐融合,形成了一种新的营销模式。关注、分享、沟通、讨论等社交化鞥多元素越来越被运用在电子商务交易过程中。社交电商将消费者在传统购物场景中的购买决策流程过程集中汇集到一起,通过社交化的工具、社交化媒体来集聚和完成交易。社交电商依靠人际关系及熟人网络实现裂变式增长,在有效传播的同时降低获客成本,用户规模也随之而急速扩大。在目前商品种类极度丰富的现代化社会,市场被不断的细化再细分,垂直细分市场也再不断被瓜分和挑战新的精细化程度。在这个大环境和背景下,高校市场广阔,消费潜力巨大,且由于校园市场的特殊性,极易形成口碑传播,另外校园文化具有其独特性,且目前市场产品的进入性较少,高校聚类人群市场无论是现在还是未来都极具价值。文章基于营销策略选择分析,以STP理论为基础,从市场细分、目标市场选择、市场定位三个维度,对LX公司进入高校市场的营销策略进行了全面的分析,分析了LX公司自身的优劣势、面临的威胁和发展机遇,并立足现今行业内外部环境的复杂性,从宏观和微观两种不同的环境前提出发分析了企业对校园聚类人群营销策略的选择,对LX公司在营销策略的选择上具有重要意义和参考价值。同时针对LX在高校市场进入社交电商平台的新策略-C位圈为工具进行市场和进入机会分析,从目标市场、目标客户出发,通过不同的营销策略方式研究C位圈的平台战略。以期对供应链类的企业在聚类人群中搭建平台对整体品牌影响力和产品营销力有一定的指导和借鉴意义,并为其他类似企业评估发展社交电子商务平台以及纯平台在打造校园聚类人群市场营销策略能够有一定的参考价值与意义。

CR叉车配件销售公司营销策略研究

这是一篇关于叉车配件,垂直电商,市场细分,模式创新的论文, 主要内容为在目前社会、经济环境情况下,随着叉车应用环境的增加,以及使用叉车较多行业如电商、交通、物流业的飞速发展,同时,人口增幅大幅下滑,人在艰苦环境下的工作意愿降低、机器替代人力的状况出现的越来越多,这些都导致了叉车的需求量急剧增加。自2006年以来,全世界叉车行业保持快速发展,根据世界工业车辆统计报告数据显示,2006年全世界叉车销量为82.41万台,到2017年增长至133.38万台,年复合增长率4.47%,相较2016年增加了 15.69%。截止到2017年末,中国已连续八年位列世界第一大销售市场。目前,中国国内的叉车配件企业一如传统的车辆配件行业特点,遍地开花,小而散,乱且不精,形成规模较大型的叉车配件公司很少,尤其在现在垂直电商异军突起的阶段,采用新业态的叉车配件企业几乎没有,仍是空白阶段,叉车配件的销售基本采取个体经销户“路边店”的模式,行业模式亟待突破。根据叉车的特性,叉车的配件损耗率高,配件到货维修的及时性要求高,市场需求量极大,对于规范正规且便于寻找的配件销售企业是市场的空缺。而CR公司的创始团队拥有20年以上叉车及配件销售经验的资深业内人士和有多年从事行业互联网门户网站运营的团队,正在通过不断发展的垂直互联网电商模式开展叉车配件销售业务。本论文通过对叉车行业、叉车配件行业背景、以及外部宏观环境的介绍,分析了叉车配件销售这个行业所处的背景环境。再利用营销理论知识为工具,对CR公司现有的营销工作特点以及营销现状进行分析,包括了供求环境和竞争分析。将CR公司的营销策略中的产品策略问题、渠道策略问题、价格策略问题、促销策略问题、服务策略问题等方面逐一分析,找出问题。公司存在客户需求多样化、叉车自身选型多、单个销售公司能提供的产品种类少、产品质量差异大、CR公司人员成本高、服务能力有限等产品问题,CR公司市场覆盖范围小、新区域接受程度不高、扩张人力不足而代理商模式有一定运营风险等渠道方面问题,宣传和促销手段运用不足等问题。找到问题后,根据理论和实践结合进行分析,提出CR公司的营销策略优化建议。建议CR公司丰富产品品类,在产品策略上,方面客户和提高客户满意度而增加CR电商平台的配件品种覆盖面,通过叉车配件清单图为客户提供便捷的寻找配件方式;优化采购体系,选择质量好的供应商,并对供应商开展末位淘汰和分级管理制度,细化对供应商的管控;对于易损易耗进行批量采购压缩成本,提高利润空间,并且采用多种有关联的易耗品打包成维修包捆绑销售的方式提高销量,对于非易耗品减少库存占用,根据需求再进行采购;CR电商平台提供多种的增值服务,比如叉车整车租赁、二手叉车销售、电动叉车锂电池租赁及网上维修教学视频等,都可为主业提供流量入口并增加客户粘性。在价格策略上,建议CR公司采用传统的“薄利多销”思路,同时关注互联网“长尾效应”赢得更多客户及利润来源。在渠道策略上,建议CR公司采用多省布局分销策略,一个个区域逐步拓展,在布局省份采用与当地较大的优质代理商合作,以成立子公司的模式先运行,给予并购期权,如果业绩达标,可以让代理商换股成为母公司股东分享全国利润,同时将合资子公司并为全资子公司,吸收该代理商客户并且吸收公司人员成为当地服务点;吸收更多有战略资源的股东拓展销售;进行合肥中心库布局并在区域逐步设置区域库,加快对产品需求的反应速度。最后在促销策略上,加强有针对性的宣传,在更多的行业网站和论坛上增加曝光度;参考快消品的促销内容,提供多种的优惠促销返利活动内容增加吸引力。用多种方式结合对公司营销模式进行优化,最终为CR公司在叉车配件销售这个细分领域的竞争中占有先机并确定领先地位提供参考建议。

中行贵州分行手机银行业务市场竞争策略研究

这是一篇关于手机银行,场景金融,跨境金融,营销策略,市场细分的论文, 主要内容为曾经,手机银行业务只是作为商业银行一项最基本的服务,传统商业银行依靠分布广泛的物理物理网点和全方位的金融服务,一直处金融行业的垄断地位,然而随着互联网科技的发展,诸如微信和支付宝这一类的互联网巨头的横空出世,并且迅速利用场景化服务的切入获得了庞大的用户群体,才让越来越多的商业银行意识到手机银行业务发展的重要性,但是手机银行业务发展的内外环境并不乐观,在外部环境中,有基于庞大社交平台的微信和基于大量电商平台的支付宝布局在生活中的各个场景,占据了大半市场份额;内部环境中,有来自于同业银行的激烈竞争和手机银行业务同质化的困局,手机银行业务想要取得市场竞争的胜利困难重重。中行贵州分行作为中国银行在贵州省内的一级分行,面对当前手机银行业务发展缓慢和日趋激烈的市场竞争环境,必须适时改变目前的市场竞争策略,分析自身的优势,进行必要的市场细分和营销观念的更新。本文以中行贵州分行手机银行业务为研究对象,目的是探寻解决手机银行业务在贵州市场发展难、发展慢的问题的有效途径,从而进行市场竞争策略的优化。本文认为,在未来的手机银行业务发展中,中行贵州分行应注重对市场的细分和对自身产品的定位,对目标市场进行精准营销,树立良好的品牌形象,要顺应市场发展的要求,由“灌输式”的营销转变为“以客户为中心”的营销方式,为客户带来良好的体验感,同时利用手机银行业务提升金融服务能力,持续探索不同的场景融合,以科技力量作为引领,让手机银行更智能,更便捷。中行贵州分行必须正确认识当下的市场竞争现状,有针对性的制定市场竞争策略,并且根据发展情况进行调整,真正落实手机银行业务的市场竞争战略。本文的创新点在于提出“以客户为中心”的手机银行营销方式的改变和“一种新的工作方式”的手机银行业务定位,希望可以为中行贵州分行手机银行业务的市场竞争策略提供一些新的思路与方法。

CR叉车配件销售公司营销策略研究

这是一篇关于叉车配件,垂直电商,市场细分,模式创新的论文, 主要内容为在目前社会、经济环境情况下,随着叉车应用环境的增加,以及使用叉车较多行业如电商、交通、物流业的飞速发展,同时,人口增幅大幅下滑,人在艰苦环境下的工作意愿降低、机器替代人力的状况出现的越来越多,这些都导致了叉车的需求量急剧增加。自2006年以来,全世界叉车行业保持快速发展,根据世界工业车辆统计报告数据显示,2006年全世界叉车销量为82.41万台,到2017年增长至133.38万台,年复合增长率4.47%,相较2016年增加了 15.69%。截止到2017年末,中国已连续八年位列世界第一大销售市场。目前,中国国内的叉车配件企业一如传统的车辆配件行业特点,遍地开花,小而散,乱且不精,形成规模较大型的叉车配件公司很少,尤其在现在垂直电商异军突起的阶段,采用新业态的叉车配件企业几乎没有,仍是空白阶段,叉车配件的销售基本采取个体经销户“路边店”的模式,行业模式亟待突破。根据叉车的特性,叉车的配件损耗率高,配件到货维修的及时性要求高,市场需求量极大,对于规范正规且便于寻找的配件销售企业是市场的空缺。而CR公司的创始团队拥有20年以上叉车及配件销售经验的资深业内人士和有多年从事行业互联网门户网站运营的团队,正在通过不断发展的垂直互联网电商模式开展叉车配件销售业务。本论文通过对叉车行业、叉车配件行业背景、以及外部宏观环境的介绍,分析了叉车配件销售这个行业所处的背景环境。再利用营销理论知识为工具,对CR公司现有的营销工作特点以及营销现状进行分析,包括了供求环境和竞争分析。将CR公司的营销策略中的产品策略问题、渠道策略问题、价格策略问题、促销策略问题、服务策略问题等方面逐一分析,找出问题。公司存在客户需求多样化、叉车自身选型多、单个销售公司能提供的产品种类少、产品质量差异大、CR公司人员成本高、服务能力有限等产品问题,CR公司市场覆盖范围小、新区域接受程度不高、扩张人力不足而代理商模式有一定运营风险等渠道方面问题,宣传和促销手段运用不足等问题。找到问题后,根据理论和实践结合进行分析,提出CR公司的营销策略优化建议。建议CR公司丰富产品品类,在产品策略上,方面客户和提高客户满意度而增加CR电商平台的配件品种覆盖面,通过叉车配件清单图为客户提供便捷的寻找配件方式;优化采购体系,选择质量好的供应商,并对供应商开展末位淘汰和分级管理制度,细化对供应商的管控;对于易损易耗进行批量采购压缩成本,提高利润空间,并且采用多种有关联的易耗品打包成维修包捆绑销售的方式提高销量,对于非易耗品减少库存占用,根据需求再进行采购;CR电商平台提供多种的增值服务,比如叉车整车租赁、二手叉车销售、电动叉车锂电池租赁及网上维修教学视频等,都可为主业提供流量入口并增加客户粘性。在价格策略上,建议CR公司采用传统的“薄利多销”思路,同时关注互联网“长尾效应”赢得更多客户及利润来源。在渠道策略上,建议CR公司采用多省布局分销策略,一个个区域逐步拓展,在布局省份采用与当地较大的优质代理商合作,以成立子公司的模式先运行,给予并购期权,如果业绩达标,可以让代理商换股成为母公司股东分享全国利润,同时将合资子公司并为全资子公司,吸收该代理商客户并且吸收公司人员成为当地服务点;吸收更多有战略资源的股东拓展销售;进行合肥中心库布局并在区域逐步设置区域库,加快对产品需求的反应速度。最后在促销策略上,加强有针对性的宣传,在更多的行业网站和论坛上增加曝光度;参考快消品的促销内容,提供多种的优惠促销返利活动内容增加吸引力。用多种方式结合对公司营销模式进行优化,最终为CR公司在叉车配件销售这个细分领域的竞争中占有先机并确定领先地位提供参考建议。

考虑用户使用意愿的网约车市场细分研究

这是一篇关于网约车,TAM,联合分析实验,市场细分的论文, 主要内容为目的:随着社会的发展,传统的物品所有权概念在发生变化,共享经济逐渐兴起。在城市交通领域,“共享出行”蓬勃发展,新兴的共享出行模式不断涌现,各种基于互联网的共享出行平台如雨后春笋般快速成长。在我国,典型的共享出行如滴滴出行、Uber等网约车服务迅速发展。2015年我国网约车客运量占出租车客运总量的9.5%,2018年则达到36.3%;2019年网约出租车用户达到3.37亿,专车和快车用户为3.39亿。网约车服务是服务类型。相比传统出行服务,网约车是使用移动互联网信息平台作为媒介、提供车辆和驾驶服务,满足用户个性化出行的智慧城市交通的服务,为用户提供更为便利的出行方式,缓解了城市中的“打车难”问题,也能在一定程度上满足市民的差异化出行需求。然而,网约车是一种新兴的出行服务,无论学者还是运营商对网约车顾客分析、市场细分战略研究尚处于起步阶段,一些基础性的问题亟需回答,比如用户对于网约车服务的偏好是怎样的?不同人群对服务的诉求有怎样的差异?这些问题的答案对于网约车市场发展战略是很重要的。方法:本文回顾了网约车相关的研究,并在技术接受模型(TAM)基础上,研究了影响用户使用网约车的因素。在原始技术接受模型的基础上,根据网约车的特点以及用户对于网约车的认知,选取感知价值、感知风险作为外部变量,建立用户使用网约车影响因素模型,并使用年龄、性别、职业等因素作为调节变量,对不同用户进行异质性研究。在模型基础上提出假设,设计量表并作问卷调查,对假设进行检验;然后根据检验结果设计联合分析实验,研究网约车用户的使用偏好,并据此进行市场细分分析。结论:实证结果表明用户对网约车服务的感知价值、感知易用正向影响感知有用性,感知风险负向影响感知有用性,感知有用正向影响使用意愿。根据以上结果,设计联合分析实验,得出用户对于网约车服务的偏好因素从高到低依次是价格、乘坐体验、安全性。使用K-MEANS聚类分析方法对网约车用户进行分类,分为价格-乘坐体验型群体、价格-安全性群体以及价格-综合性群体。三类用户群体在性别、通勤花费金额以及通勤方式上有显著区别,对三类用户群体对网约车服务的偏好做了深入分析。最后根据实验结果,为网约车运营商提供管理和经营网约车的策略,为网约车市场发展提出战略建议,为网约车服务未来的精细化市场发展方向提供思路。创新点:(1)根据网约车的服务特点对传统的技术接受模型做了调整,并据此发展了量表。同时使用性别、职业、花费通勤金额、学历、通勤时间等多种因素作为模型调节变量,研究用户异质性对于使用意愿的影响。(2)首次使用联合分析实验进行网约车用户偏好分析,设计网约车虚拟产品。进行基于用户偏好的网约车市场细分分析。

A化工电商经营管理案例研究

这是一篇关于化工电商,营销管理,市场细分,金融脱媒,自物流平台的论文, 主要内容为随着互联网技术的高速发展,传统产业触“网”成了当前企业创新,资本创业的新潮流。从2014年起,化工电商开始进入化工分销行业的视线,从化塑汇,摩贝网,壹化网到有料网,找塑网,奇化网等一批批化工电商平台勇敢的闯入了化工原料分销行业。本文想要研究符合A化工电商平台发展的营销管理策略,为A化工电商平台的发展提供一些借鉴,让A化工电商的发展更加符合并满足化工原料市场发展的需求。本文以所学的市场细分理论,营销组合理论,大客户管理理论,金融脱媒等理论为基础。先从A化工电商背景和其所在化工分销行业背景入手,重点描述了A化工电商目前的营销管理现状,然后针对具体的管理现状事件提出A化工电商存在的典型问题,分析问题出现的原因,最后肯据所学的具体管理理论,提出A化工电商平台对细分市场规划核心自营产品,大客户全面化学品管理,自主供应链金融服务,物流服务的营销管理策略,并结合当前社会发展环境,技术人才储备等因素给出了方案的实施与保障建议。通过对A化工电商营销管理策略的分析,我们相信A化工电商平台在融合了产品,渠道,自供应链金融服务,物流平台服务等功能后,在整个闭环产业生态系统中,将会大大降低现金流的使用成本并增加客户粘性,形成一个新的企业型态,达到一个产业的新高度。

A化工电商经营管理案例研究

这是一篇关于化工电商,营销管理,市场细分,金融脱媒,自物流平台的论文, 主要内容为随着互联网技术的高速发展,传统产业触“网”成了当前企业创新,资本创业的新潮流。从2014年起,化工电商开始进入化工分销行业的视线,从化塑汇,摩贝网,壹化网到有料网,找塑网,奇化网等一批批化工电商平台勇敢的闯入了化工原料分销行业。本文想要研究符合A化工电商平台发展的营销管理策略,为A化工电商平台的发展提供一些借鉴,让A化工电商的发展更加符合并满足化工原料市场发展的需求。本文以所学的市场细分理论,营销组合理论,大客户管理理论,金融脱媒等理论为基础。先从A化工电商背景和其所在化工分销行业背景入手,重点描述了A化工电商目前的营销管理现状,然后针对具体的管理现状事件提出A化工电商存在的典型问题,分析问题出现的原因,最后肯据所学的具体管理理论,提出A化工电商平台对细分市场规划核心自营产品,大客户全面化学品管理,自主供应链金融服务,物流服务的营销管理策略,并结合当前社会发展环境,技术人才储备等因素给出了方案的实施与保障建议。通过对A化工电商营销管理策略的分析,我们相信A化工电商平台在融合了产品,渠道,自供应链金融服务,物流平台服务等功能后,在整个闭环产业生态系统中,将会大大降低现金流的使用成本并增加客户粘性,形成一个新的企业型态,达到一个产业的新高度。

考虑用户使用意愿的网约车市场细分研究

这是一篇关于网约车,TAM,联合分析实验,市场细分的论文, 主要内容为目的:随着社会的发展,传统的物品所有权概念在发生变化,共享经济逐渐兴起。在城市交通领域,“共享出行”蓬勃发展,新兴的共享出行模式不断涌现,各种基于互联网的共享出行平台如雨后春笋般快速成长。在我国,典型的共享出行如滴滴出行、Uber等网约车服务迅速发展。2015年我国网约车客运量占出租车客运总量的9.5%,2018年则达到36.3%;2019年网约出租车用户达到3.37亿,专车和快车用户为3.39亿。网约车服务是服务类型。相比传统出行服务,网约车是使用移动互联网信息平台作为媒介、提供车辆和驾驶服务,满足用户个性化出行的智慧城市交通的服务,为用户提供更为便利的出行方式,缓解了城市中的“打车难”问题,也能在一定程度上满足市民的差异化出行需求。然而,网约车是一种新兴的出行服务,无论学者还是运营商对网约车顾客分析、市场细分战略研究尚处于起步阶段,一些基础性的问题亟需回答,比如用户对于网约车服务的偏好是怎样的?不同人群对服务的诉求有怎样的差异?这些问题的答案对于网约车市场发展战略是很重要的。方法:本文回顾了网约车相关的研究,并在技术接受模型(TAM)基础上,研究了影响用户使用网约车的因素。在原始技术接受模型的基础上,根据网约车的特点以及用户对于网约车的认知,选取感知价值、感知风险作为外部变量,建立用户使用网约车影响因素模型,并使用年龄、性别、职业等因素作为调节变量,对不同用户进行异质性研究。在模型基础上提出假设,设计量表并作问卷调查,对假设进行检验;然后根据检验结果设计联合分析实验,研究网约车用户的使用偏好,并据此进行市场细分分析。结论:实证结果表明用户对网约车服务的感知价值、感知易用正向影响感知有用性,感知风险负向影响感知有用性,感知有用正向影响使用意愿。根据以上结果,设计联合分析实验,得出用户对于网约车服务的偏好因素从高到低依次是价格、乘坐体验、安全性。使用K-MEANS聚类分析方法对网约车用户进行分类,分为价格-乘坐体验型群体、价格-安全性群体以及价格-综合性群体。三类用户群体在性别、通勤花费金额以及通勤方式上有显著区别,对三类用户群体对网约车服务的偏好做了深入分析。最后根据实验结果,为网约车运营商提供管理和经营网约车的策略,为网约车市场发展提出战略建议,为网约车服务未来的精细化市场发展方向提供思路。创新点:(1)根据网约车的服务特点对传统的技术接受模型做了调整,并据此发展了量表。同时使用性别、职业、花费通勤金额、学历、通勤时间等多种因素作为模型调节变量,研究用户异质性对于使用意愿的影响。(2)首次使用联合分析实验进行网约车用户偏好分析,设计网约车虚拟产品。进行基于用户偏好的网约车市场细分分析。

FF在中国市场的营销策略研究

这是一篇关于市场营销,互联网营销,营销组合,市场细分的论文, 主要内容为伴随着我国经济的持续增长,以及国民收入日益提高,我国的消费者们对奢侈品的需求量也在持续提高。根据统计,我国消费者目前约占世界奢侈品消费份额约为百分之三十五。因为受疫情影响,国外旅游活动无法开展,使得不少中国国内的消费者转向在网络上选购奢侈品。而国人对奢侈品市场的强烈渴望也使得中国奢侈品及电子商务行业发展机遇无限,在目前全球疫情的大背景下,越来越多的中国消费者选择在线上购买奢侈品,奢侈品电商行业的前景将一片广阔。本文研究对象FF是一家欧洲奢侈品电商平台。与全世界的各大一线奢侈品牌合作,采用D2C模式在其平台上销售各大奢侈品牌的商品。本文将通过PEST环境分析法,定性,定量地分析FF在中国市场所处的外部环境。再分析FF公司的内部环境,研究得出FF现有的营销策略的不足之处。通过STP市场分析法,对细分市场进行重新分类,选定了目标市场,从而对已确定的目标市场重新作出更精确的市场定位。进而根据市场定位提出4P营销组合策略,在现有的营销战略的基础上提出大胆创新,从而解决公司面临的各种问题。本文通过对国内外奢侈品行业相关权威报道和文献的研究,及整个奢侈品电商行业的发展现状,结合FF公司目前的市场营销现状,找出FF公司的营销问题和不足之处,制定出一系列的互联网营销策略并加以落地实施,解决问题。FF公司这样一个营销策略方案也可供同行业其他公司作参考,解决一些奢侈品电商行业普遍存在的问题。从而再根据市场细分和目标市场,制定出贴合自身平台实际状况的营销策略。