基于C/S架构的青年志愿者管理系统
这是一篇关于C/S架构,志愿者管理,面向对象编程,SQL server数据库的论文, 主要内容为近年来,大型体育赛事的举办和突发公共事件的救援活动,促使我国志愿服务活动工作进入快速发展的历史新时期。我国志愿者事业在快速发展的同时,从中也发现了许多问题和难题。广大青年志愿者日益增长的物质文化和精神文化需求与落后的志愿者管理体系之间的矛盾越来越突出,志愿者管理成为了制约志愿事业各方面快速、有序发展的瓶颈。如何将先进的计算机科学技术服务于我国青年志愿活动管理之中,寻求一种先进的、现代的志愿者管理模式和管理方法已成为当今人们讨论的问题。 本文运用软件工程学原理,结合当前比较流行的面向对象编程思想,实现了青年志愿者管理系统。本系统采取业务流程、体系结构、数据结构等方面进行了统筹与总体设计。采用基于C/S体系结构,WCF底层通信架构,C#3.0面向对象编程语言,.NET3.5编程框架相结合进行开发。整个系统界面设计采用了第三方控件(DevExpress8.2版本),系统操作简单,界面和谐,与用户交互性好。它主要由后台数据库、用户登录、志愿者登记、报表设计、自定义表单设计和打印、献血、活动登记、参数配置、系统维护、设备管理等模块组成。通过角色维护、参数配置、程序锁定和密码校验相结合的方式实现了用户安全使用管理软件的保障。通过采用三层通信数据访问方式,让中间层服务器和数据库服务器在物理空间上相隔离,在很大程度上保证了数据库数据的安全性,通过利用HTTP协议传输文件流的基本原理实现了系统从服务端更新到客户端的功能。 本文设计实现的系统已经正常运行,已达到了预期的开发目标,通过对系统的测试和试用,表明它能够满足当代志愿者管理需求,各项功能均达到预期目标。本系统使用后体现了志愿者管理模式由传统模式向信息化、现代化管理模式方向发展,提高了当代志愿者管理人员的管理水平和工作效率。
基于移动网络的手机商城系统设计与实现
这是一篇关于智能手机,电子商务,移动购物,C/S架构,安卓的论文, 主要内容为近些年来我国网络基础设施不断完善、信息技术不断发展,计算机网络已经实现了全民普及。随着第三方支付工具的不断发展和完善,网络购物日益成为网民日常网络生活的一项重要内容。目前国内的主流电商京东、淘宝、凡客等等都推出了自己的手机购物应用程序,这显示出各大电商对手机端网购群体的激烈争夺。国内的手机市场中智能手机占据了半壁江山,这其中安卓智能手机的市场份额更是达到了68%,因此选择在安卓智能手机平台上开发一个手机购物应用程序是很有意义的。实现了该手机购物程序客户端部分的界面开发,以及客户端和服务器之间的接口设计。整个手机商城系统基于C/S架构,由客户端和服务器两个部分构成。客户端负责向用户呈现各类信息、向服务器端发送请求,服务器端接受处理请求并将处理结果返回值客户端。客户端由一个安卓应用程序构成,该应用程序基于Eclipse(集成ADT插件)和Android SDK开发,该应用程序应该实现商品信息的展示、用户信息的管理、用户订单信息的管理、购物车功能、收货地址的管理等一系列功能;服务器端基于SSH架构实现了业务逻辑和具体数据的分离。开发过程中的难点主要集中在业务逻辑的处理和数据持久化的实现。业务逻辑依赖前期的需求分析得到解决,数据的持久化借助Hibernate技术得以实现。
基于C/S架构的模块化移动机器人控制软件模型的设计与实现
这是一篇关于C/S架构,组件,软件平台,Spring框架,移动机器人的论文, 主要内容为移动机器人是个复杂的机电系统,涉及多个不同学科领域,需要多个子系统如通信系统、运动控制系统、决策系统等等,开发难度高。尤其是足球机器人系统,多机器人系统的开发面临更多的难题。随着硬件平台化,复杂机电系统的硬件结构越来越相似。其功能的差别主要体现在软件开发上。面对复杂机电系统软件开发的难题,越来越多的学者提出机器人操作系统的概念,目的在于简化机器人这些复杂机电系统的软件开发流程和难度,硬件平台的发展使这种想法的实现成为可能。本次结合模型驱动、SOA基于组件的设计思想与足球机器人软件系统的特点,开发中立的移动机器人软件平台。运用该软件平台开发移动机器人将大大缩短软件的开发周期,降低开发难度与对硬件的要求,使系统便于维护修改。 研究足球机器人各种不同软件系统设计,发现可以分割软件系统各个单元功能模块,用组件进行封装,组件之间配合实现应用。研究足球机器人硬件系统,发现移动机器人小车有限的硬件资源无法承担复杂软件功能的运算。结合以上研究提出基于C/S架构的模块化移动机器人控制软件模型的设计。其模块化意在整个软件系统包括服务器与客户端软件平台都是基于组件的设计模式,组件之间的配合实现复杂的系统应用,使用Spring框架管理组件。基于C/S架构指通过服务器客户端配合,服务器帮助运算高运算量的软件,降低移动机器人小车的硬件负担。并且在服务器上提供组件多对点对多通信能力便于开发统一协调控制系统,为将来开发足球机器人系统提供软件框架支持。 论文的第一章主要介绍课题的研究背景、研究意义以及目前国际上对机器人软件系统提出的新概念。第二章阐述基于C/S架构的移动机器人整体硬件系统与软件系统的结构。阐述了SOA基于组件的设计模式与模型驱动的设计思想,基于该思想之上设计中立的服务于机器人的软件平台。 第三章详细介绍服务器软件平台的设计,阐述组件接口设计及其运行原理,通信模块、任务调度模块、组件加载模块的设计以及组件与组件之间的通信原理。进一步分析在平台上运行数据的有效性问题,并提出解决方案。第四章详细介绍客户端软件平台的设计,阐述客户端组件接口的设计,组件与组件之间采用管道通信技术,采用XML文件管理组件。 第五章为实验测试,采用实验室现有的移动机器人小车作为测试工具。在机器人小车与服务器上安装演示组件,使小车能够运动避障。为了测试多客户端服务能力,编写界面,安装几个做简单算术运算的组件并在Spring容器里配置连接,通过客户端发送数据包以及服务器返回的运算结果测试软件功能。 第六章是结论与展望,对研究工作做了总结,指出了需要进一步改进的地方及以后的研究方向。
基于混合架构的地震解释系统集成工作环境的建立与应用
这是一篇关于地震解释环境,系统集成,C/S架构,B/S架构,集群,负载均衡的论文, 主要内容为随着地震解释系统在油田地位的显著提高,地震解释工作量明显增加。通过建立软件统一管理、数据统一存储、应用统一平台、技术统一支持的集成工作环境,逐步优化地震解释系统计算机软硬件资源,建立协同工作环境。 本文在介绍地震解释系统集成技术的发展趋势和研究方向的基础上,主要针对C/S和B/S的架构以及负载均衡算法进行研究。利用高速万兆网络将SAN光纤存储、SUN高端服务器、HP32节点集群搭建稳定、安全、高速的后台软件运行环境及数据存储环境。根据C/S架构设计后台软件应用环境,基于SGD(Secure Global Desktop)实现对C/S软件的WEB化应用,搭建灵活、高效的前台应用环境,将前端配置简化为零。利用负载均衡原理优化用户使用平台,使其成为一个具有高可用性的、易于扩展的、安全的、协同工作的地震解释应用平台。采取某种负载均衡策略和方法来解决提高资源的优化配置问题。影响负载均衡的因素有三个,分别是算法、网络拓扑以及负载均衡的粒度,提出了一种适合地震解释系统集群环境下的简单易用的动态负载均衡算法,均衡分配和调度可用资源。实验结果表明,本文的建立集成应用环境是正确的、可行的和有效的,是一种能够充分发挥服务器、集群、工作站、微机及解释软件的性能,适合推广的企业级地震解释软件部署及环境集成方法。
基于嵌入式平台的居家监测报警系统的设计与实现
这是一篇关于嵌入式,传感器,GPRS,C/S架构的论文, 主要内容为由于独生子女政策影响,我国的人口结构发生巨大变化,大城市中的老年人比例加大[1]。而且未来社会中,受到市场经济下激烈的就业竞争的影响,工作负担越来越重,在工作的同时无法照顾老人,这致使了更多的空巢老人[2]需要自己独自生活。若发生意外,常常不能及时被发现并得到救助,这往往造成不可挽回的后果,因而对空巢老人的照理已经成为一个亟待解决地社会问题。 本文在我国空巢老人数量日益增多却得不到好的监护的背景下,提出了基于嵌入式平台和GPRS无线数据传输[3]来设计C/S架构的居家监测报警系统[4]的方案。该方案首先对系统中嵌入式客户端和系统平台两个部分分别进行了设计。该系统使用传感器来获取监测对象的生理数据,并在传统的单片机控制系统[5]中使用高集成度、低功耗、多频段的SI4432无线模块[6]来实现无线数据传输,并且使用MFC类库设计系统平台的界面以及后台的控制。 最后,对系统存在的问题进行了总结以及对系统的后续扩展进行了展望。
军队院校学员旅信息管理系统的设计与实现
这是一篇关于信息管理系统,C/S架构,数据加密,数据备份和恢复,权限控制的论文, 主要内容为军队信息化建设的快速发展对院校管理的数字化和网络化也提出了更高的要求,为适应新形势下院校学员精细化管理的需要,作为学员管理的一线单位——学员旅(队),急需开发出具有较高实用性的信息管理系统以实现质量型管理。本文将从学员旅管理育人平台实际出发,经过详细的需求分析和科学的系统设计,开发一个适用于院校一线学员管理的信息管理系统。 本系统是基于C/S架构的信息管理系统,系统使用SQL Sever数据库作为后台数据库,以VS2008集成开发环境为开发平台,使用C#语言编程,实现了对军队院校以学员旅(队)为基本管理单位模式下学员基本个人信息、文化课程信息、军事训练信息、专有操行养成以及其他相关数据的精确管理。设计之前通过充分的调研,做出合理化需求分析和优化设计方案,使得系统既具有一般信息管理系统的普遍性又具有军队院校学员管理的针对性。在编程中通过采用ADO.NET数据访问技术提高了系统数据访问效率,减少了代码的重复和冗余,提高了代码的利用率,同时借助C#语言特有的安全机制,使得开发得到的系统能够尽可能避免常见的缓冲区溢出和兼容性问题。此外,鉴于军队信息管理的特殊性,系统综合采用了数据加密技术、数据库备份和恢复技术、用户权限管理技术等数据保护技术,在注重系统安全基础上,提高了保密性、完整性和可用性,使系统的生存能力得到较大的增强。 本文对信息管理系统的设计思想、实现过程和采用的关键技术做出了详细的介绍,同时论述软件的测试方案证明其能够实现预期的功能要求,通过系统客户端使用情况的部分截图说明了系统的应用效果。所提出的系统具有较为完整的功能覆盖、良好的稳定性和扩展性以及友好的操作界面,能够满足军队院校针对生长干部学员管理的数字化和网络化使用需求,经过功能测试和用户反馈,该系统达到了提高办公效率,增强业务能力,实施精确管理和推进院校学员管理数字化建设的目的。
基于Android智能终端的工业监测系统设计
这是一篇关于Android,工业监测系统,云平台,工业4.0,C/S架构的论文, 主要内容为随着工业生产技术及其自动化程度的不断提高,工业现场的传感器和仪表设备经历了由模拟式、数字式到智能仪表的发展过程,针对这些仪表设备的监测方案也由本地的分散式监测发展到远程的汇集式监测。近几年随着互联网技术的发展和普及,基于云平台的工业监测系统无论在成本还是系统的功能性、实时性上都优于过去的监测方案,其系统架构也经历了由C/S(Client/Server)模式到B/S(Browser/Server)模式的转变,但受限于前端技术本身的特性,B/S架构的监测系统在功能扩展性、数据安全性以及网络流量消耗上有着先天的缺陷,并不能满足工业监测的需求。本文提出的基于Android智能终端的工业云监测系统,其本质还是基于C/S架构,但凭借Android在移动智能终端中超过80%的超高市场占有率、强大的性能以及低廉的价格,使其在保留了C/S模式高性能、低流量消耗等优势的同时,克服了传统C/S模式兼容性差、安装困难、更新不及时等缺点。基于“工业4.0”的新思维,本文对工业云监测系统进行了以下研究:1)对一些热门的工业仪表进行分析,设计了具有通用性的数据传输格式,并根据需求使用My SQL关系型数据库来存储数据,使得本系统能够方便地兼容更多种类的工业仪表,加强了系统的通用性。2)基于腾讯云服务器,开发了测试用的Java Web服务器端应用程序并成功部署至云平台,使得终端程序从云服务器获取到所需数据。将云平台应用于工业监测领域,降低了系统的购置和维护成本,并且在稳定性和安全性等方面都得到加强。3)设计和开发了基于Android平台的工业监测系统终端应用程序,对程序登录界面和主界面进行设计并实现了数据采集、存储、显示等基本功能。开发了数据后台自动同步、历史数据曲线图、桌面应用小部件、预警通知等扩展功能,使得系统的功能和易用性超过目前主流的基于WEB端的监测系统。本文开发的基于Android智能终端的工业云监测系统,融合了云平台服务、移动互联网及移动智能终端等最新技术,实现了“互联网+工业”的生产模式,符合“工业4.0”的发展趋势。
基于C/S模式的机动车年检管理系统设计与实现
这是一篇关于机动车年检管理,信息化,C/S架构的论文, 主要内容为车管所机动车年检管理是车管所统筹分工中的一项核心管理工作,本课题在对车管所机动车年检管理过程中的实际业务以及对未来工作的发展战略的基础上进行分析,严格遵循车管所机动车年检管理的业务规范和管理原则,深入的研究车管所机动车年检管理系统的开发技术和支撑技术,同时也借鉴了许多国内外当前比较先进的完善的同类系统,在以上基础上实现了一个能够满足车管所机动车年检管理实际工作的车管所机动车年检管理系统[1]。本课题主要的开发技术路线包括:首先,充分依据软件开发中的面向对象的开发方法,对局机动车年检管理系统的业务流程、系统角色及功能需求进行分析,对系统功能结构以及功能模块进行了设计;其次,本课题采用的C/S结构,通过单一独立软件就能够随时进行相关业务操作,简化了实施过程业务扩展,提高工作效率的同时也降低了信息化建设成本[24]。在课题的实现过程中,作者参与了对局机动车年检管理系统的需求分析、系统设计以及系统实现三个阶段的工作。首先,对车管所机动车年检管理的业务进行了研究,将业务流程按实际情况进行模块划分,给出了各个模块的用例图并进行了用例分析和系统设计[2];其次,通过对研发技术的分析对比,最终采用的开发平台为.NET平台,主体语言为C#语言,数据库系统为SQL Server 2012。本次开发在确认车管所机动车年检管理实际需求后,严格按照需求以及车管所信息原则和相关标准进行开发。在需求分析中,需要从整体到部分,先把握好整体需求,再划分各个模块,然后在每个模块中细化到各个业务流程,逐步完善车管所机动车年检管理系统。
基于C/S模式的机动车年检管理系统设计与实现
这是一篇关于机动车年检管理,信息化,C/S架构的论文, 主要内容为车管所机动车年检管理是车管所统筹分工中的一项核心管理工作,本课题在对车管所机动车年检管理过程中的实际业务以及对未来工作的发展战略的基础上进行分析,严格遵循车管所机动车年检管理的业务规范和管理原则,深入的研究车管所机动车年检管理系统的开发技术和支撑技术,同时也借鉴了许多国内外当前比较先进的完善的同类系统,在以上基础上实现了一个能够满足车管所机动车年检管理实际工作的车管所机动车年检管理系统[1]。本课题主要的开发技术路线包括:首先,充分依据软件开发中的面向对象的开发方法,对局机动车年检管理系统的业务流程、系统角色及功能需求进行分析,对系统功能结构以及功能模块进行了设计;其次,本课题采用的C/S结构,通过单一独立软件就能够随时进行相关业务操作,简化了实施过程业务扩展,提高工作效率的同时也降低了信息化建设成本[24]。在课题的实现过程中,作者参与了对局机动车年检管理系统的需求分析、系统设计以及系统实现三个阶段的工作。首先,对车管所机动车年检管理的业务进行了研究,将业务流程按实际情况进行模块划分,给出了各个模块的用例图并进行了用例分析和系统设计[2];其次,通过对研发技术的分析对比,最终采用的开发平台为.NET平台,主体语言为C#语言,数据库系统为SQL Server 2012。本次开发在确认车管所机动车年检管理实际需求后,严格按照需求以及车管所信息原则和相关标准进行开发。在需求分析中,需要从整体到部分,先把握好整体需求,再划分各个模块,然后在每个模块中细化到各个业务流程,逐步完善车管所机动车年检管理系统。
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