基于VB.NET的船舶轴系扭振计算软件研究及实现
这是一篇关于船舶轴系,扭振,相位差,自定义简谐系数,多工况,数据库,软件开发的论文, 主要内容为船舶推进轴系是船舶动力装置的重要组成部分,轴系振动对船舶运行是否安全可靠有着非常关键的影响。虽然国内外许多单位和专家对船舶轴系振动问题进行了大量的研究,并掌握了相对完整的推进轴系振动计算方法,但由于舰船动力装置的发展,产生了许多复杂的推进轴系,因此,进一步掌握轴系振动机理和计算方法变得尤为重要,对相关计算软件的开发也提出了更高的要求。 本文在研究船舶轴系扭转振动基本理论的基础上,基于现有的成果,以Visual Studio2008为开发平台,采用VB.NET与MATLAB混合编程的方法开发了船舶推进轴系扭振计算软件。通过对复杂轴系进行扭振计算和分析研究,验证了软件计算方法的正确性。主要研究内容包括： 1)对船舶轴系扭转振动计算模型和计算方法进行了概述,对各种方法进行了比较和分析,采用解析法进行软件开发。分析了双机并车两机相位差、气缸负荷不均匀性以及螺旋桨激励等对轴系扭振的影响规律。 2)采用模块化思想建立轴系扭振当量模型,使复杂轴系多工况的计算效率大大提高；研究了柴油机自定义气体压力简谐系数处理方法,综合比较了各船级社以及中国船舶行业标准规定的轴系扭振应力衡准值计算方法,并集成到软件中。 3)研究了扭振计算软件开发的主要问题,包括界面设计,MATLAB与VB.NET的程序接口,二维图形和三维图形的处理方法等。借助第三方控件以及自定义模块实现了多级分支轴系扭振当量图的拖动功能,避免了绘图受到分支数量或级数限制的问题。 4)分析和比较了Xml语言和SQL在数据存储和数据管理上的优缺点,运用SQL Server建立了轴系部件数据库系统框架。通过模块化思想建立轴系扭振当量模型,轴系部件参数可实时保存到数据库中,同时可对部件信息进行查询和调用。 5)以单机单桨带齿轮箱和双机并车推进轴系为例进行计算,并与测试结果和原有计算报告对比,验证了算法的正确性。针对某复杂轴系,对同一种复杂工况建立不同的当量模型(改变主支与分支的顺序和质点数),将计算结果进行对比,验证了数据处理方法的正确性。
井震结合的地质导向二维先导地层模型建模软件开发
这是一篇关于井震结合,地质导向,先导地层模型,软件开发的论文, 主要内容为近年来地质导向技术在油气田勘探开发中发挥了越来越重要的应用。本文以科研组已有地质导向软件“LWD＿GS随钻测井实时解释与地质导向软件平台”为基础,开发出面向地质导向工程的二维地层模型建模软件,该软件进一步完善了地质导向平台的功能。软件主要实现了时间域的井震匹配、地震数据的时-深转换以及地质导向先导模型的构建等功能:采用滑动窗长扫描算法和Backus均匀等效理论完成了测井资料的粗化及深-时转换,利用FFTW算法库实现了地震资料频谱分析功能,结合测井资料合成了地震记录,并以此为基础开发了人机交互精确调整测井时深关系的功能模块,实现了时间域的井震匹配功能;采用人机交互的方法实现了地震数据同相轴的追踪,通过同相轴追踪结果建立平均速度模型,实现了地震数据的时-深转换的功能;开发了测井、地震和地质等各类数据的管理模块,采用双缓冲绘图的方式实现了各种数据的绘图显示,开发实现了井眼轨迹和地层模型的人机交互调整与设计功能。利用某油田实际资料对软件进行了功能测试和验证,建立了井震结合的地质导向先导地层模型,取得了较好的应用效果。
渔业船舶管理信息系统的设计与开发
这是一篇关于渔业船舶,管理信息系统,软件开发,数据库,B/S体系,ASP.NET技术的论文, 主要内容为本文详尽地描述了渔业船舶管理信息系统的设计和开发过程。 首先,文章介绍了该系统开发过程中所处的技术背景。其中,对于开发平台、开发工具和开发标准等的确定做出了解释:阐述了目前的技术背景对渔业船舶管理信息系统的设计和开发的影响;说明了在这种背景下,系统设计、系统开发与系统应用三者之间如何协同等问题。 其次,本文阐述了系统的总体设计方案。针对于系统需求和技术背景,分别确定了系统设计的总体思想、系统的基本结构、系统的开发步骤等首要问题。其中,对三级分布式结构、系统设计流程、系统应用流程进行了详细的介绍。 文章的第三部分,分别针对构建数据库、配置服务器和代码实现三部分讨论了开发过程中的总体方向和技术细节。其中,对数据库的结构、IIS的配置、开发过程中技术细节的实现等问题全面的进行了分析和说明。 文章的第四部分,提供了系统应用的详细说明。其中,结合了用户的应用和程序员的设计,对系统性能做出描述,起到了说明书的作用。 文章的第五部分,总体性的回顾了整个设计过程,并且展望了系统的拓展范围和发展空间。从技术和设计思想两个角度对目前系统实现的功能进行总结;对下一步需要进一步完善的工作进行了展望。 渔业船舶管理信息系统可用于渔业船舶全寿命周期中,它提供了方便有效的管理模式,对现代化管理进行了多方面的辅助。本系统将会对渔业船舶事业的发展起到积极的作用。
面向并联外固定器械的交互式轨迹规划方法及其软件实现
这是一篇关于并联外固定器械,WebGL,软件开发,安装参数识别,轨迹规划的论文, 主要内容为密切结合骨折复位精准微创治疗对并联外固定器械计算机辅助技术的迫切需求,本文以一种并联外固定器械为对象,系统开展计算机辅助软件设计,支架重建模型参数提取,交互式复位轨迹规划等研究工作,全文主要成果如下:1.基于WebGL技术的计算机辅助软件设计。分析骨折复位手术过程与现有并联外固定器械诊疗系统,提炼软件需求,划分软件功能模块,提出由CT影像重建三维模型实现交互式复位轨迹规划的软件开发目标。确定软件架构与设计模式,考虑远程诊疗的潜在需求,采用B/S架构和MVC设计模式。对比分析Web3D技术,确定基于WebGL的Three.js作为3D环境的软件开发框架。结合软件架构、设计模式及三维交互场景,构建并联外固定器械的数字化计算机辅助软件,为支架安装参数提取、交互式复位轨迹规划奠定基础。2.基于标记物的并联外固定器械安装参数提取。根据CT影像三维重建效果选择标记物材料,设计标记物结构与布局方式。提出软件环境下提取标记物位置信息的方法。以STL文件存储CT断层扫描影像,借助区域生长算法分割标记物STL文件,提取单个标记物的点云数据,采用最小二乘法拟合标记物球面,确定标记物球心坐标。结合标记物与并联外固定器械的几何关系,求解支架参考环与移动环的中心位置坐标和姿态转换矩阵,获得支架安装参数。阐述交互软件提取支架安装参数的坐标系转换与射线拾取方法,开展本方法与X光片划线测量获取支架安装参数方法的对比实验,结果表明基于标记物提取并联外固定器械安装参数的方法具有较好的精度,解决了交互式骨折复位轨迹规划的基础难题。3.基于健-患侧对照的交互式骨折复位轨迹规划。从正常人体下肢对称关系入手,提出由三维重建模型进行健-患侧对照复位的方法,形成包含起始点、关键过程点及终点的复位轨迹。设计人机交互界面,实现三维重建模型交互操作,控制三维重建模型位姿。进行并联外固定器械的逆解分析,可获取轨迹点位置的支链长度,采用球面线性插值生成起始点、关键过程点及终点间的轨迹,解决支架姿态向量角速度变化不均匀的问题,研究复位轨迹电子处方生成方法。进行交互式复位轨迹规划的实验验证,表明复位效果良好。本文基于3D交互设计计算机辅助软件,实现并联外固定支架位姿识别、复位轨迹规划与电子处方生成等骨折复位治疗过程的可视化及数字化,可减轻医师学习与使用负担,为开发精准高效骨外固定机器人系统提供理论依据与技术支持。
航道管理单位移动办公系统的设计与实现
这是一篇关于航道管理单位,移动办公,软件开发的论文, 主要内容为现代信息技术已经在人们生产活动的各个领域渗透,将繁琐、复杂的办公流程简单化、高效化。开发移动办公OA系统对提高工作效率具有积极的作用,尤其是航道系统,其工作地点不固定性,为了提高工作人员的考勤管理、日常办公等管理效率,搭建一个适合航道系统办公的平台,以满足航道系统自动化办公的需求,具有较大的应用价值。论文按软件开发生命周期,完成了航道管理单位移动办公系统的设计与实现。首先,从技术、经济、社会三个方面对航道管理单位移动办公系统的建设进行分析;分系统管理员、单位领导、部门领导和普通员工等四类用户对系统功能进行分析,并进行了易用性、实用性、界面统一性等非功能需求分析。接着,对系统的主要模块功能进行了划分与设计,主要包括办公平台和功能维护两个模块。从实现目标、需要解决的问题、实现的关键技术进行介绍,应用时序图对的航道资讯、签到管理、文件拟稿、公文处理、航道维护、航道事故、待办事项、航道定位和个人信息等功能进行设计。随后,从数据库概念结构设计和数据库数据表设计等两个方面对数据库进行设计。最后,对系统各功能模块单元进行实现,并应用灰盒测试方法进行了测试,测试结果显示正常。
基于GL Studio的新型飞机虚拟座舱综合显示系统的设计与实现
这是一篇关于座舱综合显示系统,仿真建模,网络通信,GL Studio,软件开发的论文, 主要内容为目前,在现代新型飞机的飞行控制系统研制过程中,飞机铁鸟试验台是必不可少的仿真试验设施,铁鸟试验是系统级鉴定试验,是飞机试飞前一切试验的基础和核心。在飞机铁鸟试验台中,虚拟座舱综合显示系统是不可或缺的组成部分,其主要任务是模拟真机平视显示器和下视显示器,显示飞行仿真过程中飞机的飞行参数、飞控参数、燃油/发动机参数、导航指示、故障告警等信息,为铁鸟试验台提供关键的人机交互界面。本文对现代新型飞机座舱显示系统及其开发技术进行了系统研究,并开发了一套虚拟座舱综合显示系统,应用于某型机铁鸟试验台试验。首先根据现代新型飞机对航电座舱显示系统的先进性、实时性、可拓展性和人机友好性等具体设计要求,结合当代计算机图形、图像、网络通信技术和先进飞机座舱显示系统设计理念,在充分分析虚拟座舱综合显示系统运行环境的基础上,明确了系统各项任务与设计原则,确定了大屏全景一体化下视显示器加平视显示器的系统总体结构方案。然后基于面向对象的思想和高内聚低耦合的理念,按照系统功能的不同,分别对平显软件和下显显控/任务软件的人机界面和数据通信进行模块化设计与开发。主要内容包括:根据铁鸟试验任务过程中的信息显示要求,设计了先进的多模式平显界面和多功能下显界面,并在Visual Studio编译环境下,利用GL Studio人机界面开发技术分别对平显界面和下显界面的各元素进行了设计和建模,并生成相应的可复用的动态链接库;对于系统内不同的驱动数据和网络通信要求,分别设计开发了反射内存实时网和以太网UDP通信程序;对于导航任务要求,采用空间向量解析法进行导航任务解算,通过坐标变换、航路点、航线切换控制实现了导航信息的实时更新与显示;同时利用纹理贴图技术和SQLite数据库,实现了导航任务中数字地图的动态加载与显示等。最后,从实际工程应用角度出发,根据某型机铁鸟试验台对虚拟座舱显示系统的具体要求,采用GL Studio与Visual Studio混合编程的方法,开发了一套包括平显软件、下显显控/任务软件的虚拟座舱综合显示系统,应用于某型机实际铁鸟试验环境,并与航电接口计算机、仿真计算机、飞控计算机等进行了联调测试。测试结果表明,系统运行正常可靠,达到了预期设计目标,满足了仿真任务需求。目前,系统已正式投入某型机铁鸟试验中。
华融黄金投资项目管理系统设计与实现
这是一篇关于黄金,项目管理系统,软件开发,统计查询的论文, 主要内容为随着中国改革开放的不断深入,中国经济社会的发展取得了举世瞩目的成绩。但是伴随着经济快速发展的同时,一大批诸如黄金的贵金属投资已成为最具有潜力的投资项目。面对如此优渥的发展环境,对于黄金投资行业的发展来说是一个机遇,但对于黄金投资管理而言却是一个巨大的挑战。本论文针对黄金投资管理工作的特点和需求,并结合华融黄金投资项目管理公司的管理现状,设计与实现了华融黄金投资项目管理系统,为公司的黄金投资业务提供一个信息化、方便快捷高效的管理系统。本论文按照软件工程的开发规范并结合公司黄金投资业务的需求调研结果,对系统进行设计。该系统采用了J2EE开发平台,以Tomcat和JSP技术以及SSM(Spring、Spring MVC、MyBatis)开源框架等多种技术对系统进行具体实现。本论文首先阐述了该系统的背景以及研究意义,然后介绍了实现该系统的相关软件开发技术,接着按照公司黄金投资业务的现状和需求并结合项目管理的规范化要求,实现了华融黄金投资项目管理系统的原型。通过对业务流程的划分将该系统的功能模块对照着不同业务处理进行功能模块的划分,按照软件工程的要求将各个功能模块和业务流程规范化的结合在一起。该系统可以提高项目管理的效率、准确性,并且实现信息的实时交互,具有数据存储量大、方便的接入的特点,修改和添加项目信息操作简单,为查询和审批黄金投资项目提供便利。该系统经过了全面的测试,较好的达到了华融黄金投资项目管理系统的需求,实现了预期开发要求,具有易维护,易扩展的优点。
Z公司软件开发流程中的知识管理研究
这是一篇关于知识管理,软件开发,组织知识,知识转化,Z公司的论文, 主要内容为在当今知识经济时代中,软件行业因其对经济社会有很强的赋值、赋能、赋智效应,成为现今社会中,不可或缺的行业之一。软件行业作为典型的知识高度密集型行业,知识管理在整个管理体系中的重要地位不言而喻。但在一些中小型企业中,知识管理还处于起步阶段,随着时间的积累,知识管理对于企业的重要意义就会逐步体现。本文为Z公司在软件开发流程中,所遇到的问题。进行针对性的知识管理研究及实践。本文研究工作按照提出问题—分析问题—解决问题的逻辑展开。首先,发现Z公司在软件开发流程中存在的问题。经分析发现:相似需求需要重新进行设计开发;开发过程中缺乏标准库,导致使用成本不一;多项目组同时研发时,沟通分享较少,导致项目中代码冗余较多;组织人员变动后项目维护成本高;文档老旧不完善导致交接工作开展困难等问题。在此基础上,对存在问题进行归纳分析。根据Z公司的实际情况,研究中将问题归纳为三类知识管理问题。第一类,隐性知识与显性知识转化率低。在项目的开发过程中,开发人员框架的搭建思路、解决问题的角度、对于业务逻辑的思考,都是非常重要的隐性知识。如果对隐性知识不进行显性转化,会造成严重的组织过程资产流失。第二类,显性知识归档效率低。需求变更中部分产品的需求变更,没有及时进行归档。软件开发中接口的定义,组件的使用说明,没有进行注释或文档撰写,都将导致后续维护工作艰难。第三类,组织知识的储存率及质量较低。在项目的开发过程中,没有全面且高质量的组织知识库,导致企业开发流程中缺乏标准化,不利于企业健康发展。最后,针对Z公司开发流程中所存在的三类知识管理类问题,以隐性知识显性化理论、企业知识库理论、组织知识管理理论等知识为理论基础,依托PDCA循环及软件成熟度模型为支撑,分别进行隐性知识转化模块、显性知识归档模块、组织知识管理模块的设计,并以自建知识管理系统进行解决方案的输出。本文通过发现、分析、归纳Z公司存在的问题,明确知识管理对于Z公司的重要程度。在为Z公司提供解决方向的同时,可丰富现有针对中小型软件企业的知识管理方案。
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