基于微服务架构的校园一卡通系统的设计与实现
这是一篇关于微服务,容器技术,Spring Cloud,微信公众平台的论文, 主要内容为传统校园一卡通系统虽已基本满足当前师生的需求,但随着智慧校园、移动互联网技术和智能终端的高速发展,广大师生对校园一卡通系统的需求变得越来越高,传统校园一卡通系统存在充值排队长、挂失注销补办响应时间长等问题。为解决这些问题,营造智慧校园,本文基于移动互联网技术和微服务思想,对原校园一卡通软件系统进行改进,采用前后端分离的架构,后端通过微服务框架Spring Cloud设计通用微服务层,前端通过微信公众平台技术在微信公众号中实现校园一卡通系统的UI界面,完成校园一卡通系统的移动化。首先,进行系统需求分析,包括功能性需求分析和非功能性需求分析。根据系统需求,设计系统总体方案,包括系统逻辑架构和网络架构,分析所设计系统中存在的问题,并对解决这些问题的关键技术进行研究,同时给出软件交互的API接口规范。其次,基于微信公众平台对微信展示层进行设计与实现,详细介绍微信公众平台的接入。根据模块化设计思想和微服务架构思想,对系统前端模块进行设计与实现,包括登录模块、查询模、圈存模块和自助模块。基于微服务架构思想,对系统后端的服务注册中心、服务网关、基础服务、查询服务、圈存服务和自助服务进行设计与实现。最后,对系统进行部署与测试,将前端系统以负载均衡的形式部署于Nginx服务器,后端服务层部署于Docker容器中,利用Jmeter测试工具对系统进行功能测试和性能测试。
基于微信公众平台的交通综合服务系统设计与开发
这是一篇关于微信公众平台,交通综合服务,数据挖掘,Spring Cloud的论文, 主要内容为我国电子政务起步较晚,目前还偏向于传统的电子政务,与新媒体、新社交的结合度不高。另一方面,随着移动互联网的飞速发展,微信已成为一款人人皆知的应用,各类基于微信公众平台的轻应用也丰富并服务着人们的生活。因此,本文将政府服务与微信公众平台相结合,打造新型政务服务模式,推动了政府服务焕发新的活力,符合“互联网+电子政务”的发展趋势。本文的主要内容如下:(1)根据需求与建模分析,确定了基于微信公众平台的交通综合服务系统的设计目标。系统提供违法随手拍、在线学习、实时路况、驾驶证补换等功能,供群众随时随地查询或办理。交警在后台管理平台审核群众申请的业务、回复群众的留言,形成业务的闭环。根据不同的功能,确定不同模块的设计方案,完成设计与开发。(2)确定系统的技术架构—前后端分离架构和微服务架构,基于Spring Cloud各组件搭建高质量服务体系。Oracle持久化数据,Redis缓存高频数据,Spring Security控制角色访问,并利用微信官方公众平台接口实现图片的可靠上传。此外,系统利用前端切片、后端合并的方法巧妙地解决大文件上传时遇到的瓶颈,实现系统高稳定、高可用的目标。(3)面对海量的交通违法数据,采用聚类算法进行大数据分析,聚类出违法频率最高的坐标经纬度,并利用Java并发技术,优化K-means算法,将执行时间控制在合理的范围内,完成数据挖掘的需求。本文采用上述技术方案,开发了一套基于微信公众平台的交通综合服务系统,目前已在我国某城市使用,系统运行良好,为政府服务与新型技术的结合起到了良好的示范作用。
综合执法局微博微信管理系统的设计和实现
这是一篇关于社会化媒体,微博,微信公众平台的论文, 主要内容为综合执法局微博微信管理系统,是我局相关的部门从传统媒体向以微博,微信为代表的新社会化媒体过渡的产物,由于微博,微信传播的核裂变效应,传播速度极快,一旦触发人们的传播意愿,很快就会传播出去,转发概率高,在极短的时间就可以传播很广泛,我们需要借用新媒体提升舆论的导向力,继而发挥自身的公信力和影响力。首先调研研究背景,然后通过对国内外网络环境和社会化媒体情况的分析,提出我们的改进管理水平,提出对社会化媒体加强管理的必然性。本文基于这种迫切需求,设计实现了一个基于SSH框架的微博微信管理系统,是J2EE实现的web应用程序,系统采用B/S软件结构,利用轻量级的框架Struts,Spring,Hibernate相结合,以Struts作为表现层,Spring维护业务层,Hibernate维护持久层。数据库选用My SQL作为数据库。在微博,微信的获取和转发的实现上使用官方的API,易于维护。本文通过调研相关使用技术,了解SSH结构的使用流程,然后根据社会化媒体的多样性,选出以微信,微博为代表,设计综合管理系统,遵循软件设计和数据库设计的一般原则,设计数据库表,并根据相关需求搭建SSH框架结构,并对相关的需求所涉及的问题,结合现实的工作需求,采用JAVA开发语言进行了系统的实现工作,完成基本功能实现后,设计相关测试用例,对系统的基础功能进行了运行和调试,完善系统功能,系统的性能达标,功能满足需求,故此总结综合执法局微博微信管理系统满足预期,可以上线运行。在今后的学习和工作中,本文所涉及的内容,还需要进一步去研究。由于目前综合执法局微博,微信管理系统还是处于设计的初级阶段,还有一些功能可以加入。例如怎么样和自动化办公系统相连——怎么样优化微信公众平台设计,以达到类似微应用的效果。另外系统的测试还不够完备,还有些地方仍可以改进,后续的工作中,继续修正,去除现在这种多系统切换的冗余,达到真正三位一体,乃至多位一体。为综合行政执法局的社会化媒体宣传,政策宣传,舆论导向服务,达到实惠民众,提高服务质量和响应速度,降低风险传播。
基于微信的电商平台的设计与实现
这是一篇关于电子商务,Grails框架,微信公众平台,基于角色的访问控制,联机分析处理的论文, 主要内容为随着移动互联网技术的快速发展,电子商务已经步入了移动电商时代。另一方面,社交网络的风靡,潜移默化地影响着人们的思维方式和行为模式,社交网络在商业营销中体现了越来越大的价值。基于微信的电子商务平台是在移动电商时代下融合社交网络而产生的一种新型的电子商务营销平台。本文以一个实际的基于微信的电商平台开发为背景,结合项目的实际需求分析,对系统实现中的关键问题进行了研究,并给出了系统设计和实现方案。本文详细分析了各类用户角色的功能需求和业务流程,包括客户在移动端的浏览和购物支持以及后台Web系统面向商品管理员、订单管理员、系统管理员、决策者等用户的管理与服务功能,并分析了系统整体性能需求。在此基础上,给出了核心功能的详细设计以及数据库设计。本文介绍了使用Grails框架及分层架构模式进行Web开发的方法,并将微信公众平台开发与Grails开发相结合,实现了微信公众号与Web系统的信息交互。为保障系统安全,使用了基于角色的访问控制方式来设计用户权限的管理。另外,将商务智能的联机分析处理技术应用到平台中,在大量历史销售数据基础上,以视图的方式建立多维数据模型,以一种直观易懂的方式将分析结果展示出来支持用户决策。最后,根据设计和实现方案,开发实现了实际的应用系统,达到了预期设计目标。系统的商品中心以货架的形式来管理商品,实现了一种全新的商品管理方式;系统有机融合微信公众平台,实现免登录购物和用户沟通管理;系统将商务智能的联机分析处理技术应用于运营分析提高了系统决策支持能力。
基于微信公众平台的交通综合服务系统设计与开发
这是一篇关于微信公众平台,交通综合服务,数据挖掘,Spring Cloud的论文, 主要内容为我国电子政务起步较晚,目前还偏向于传统的电子政务,与新媒体、新社交的结合度不高。另一方面,随着移动互联网的飞速发展,微信已成为一款人人皆知的应用,各类基于微信公众平台的轻应用也丰富并服务着人们的生活。因此,本文将政府服务与微信公众平台相结合,打造新型政务服务模式,推动了政府服务焕发新的活力,符合“互联网+电子政务”的发展趋势。本文的主要内容如下:(1)根据需求与建模分析,确定了基于微信公众平台的交通综合服务系统的设计目标。系统提供违法随手拍、在线学习、实时路况、驾驶证补换等功能,供群众随时随地查询或办理。交警在后台管理平台审核群众申请的业务、回复群众的留言,形成业务的闭环。根据不同的功能,确定不同模块的设计方案,完成设计与开发。(2)确定系统的技术架构—前后端分离架构和微服务架构,基于Spring Cloud各组件搭建高质量服务体系。Oracle持久化数据,Redis缓存高频数据,Spring Security控制角色访问,并利用微信官方公众平台接口实现图片的可靠上传。此外,系统利用前端切片、后端合并的方法巧妙地解决大文件上传时遇到的瓶颈,实现系统高稳定、高可用的目标。(3)面对海量的交通违法数据,采用聚类算法进行大数据分析,聚类出违法频率最高的坐标经纬度,并利用Java并发技术,优化K-means算法,将执行时间控制在合理的范围内,完成数据挖掘的需求。本文采用上述技术方案,开发了一套基于微信公众平台的交通综合服务系统,目前已在我国某城市使用,系统运行良好,为政府服务与新型技术的结合起到了良好的示范作用。
基于SSM企业级框架的微信公众平台构建——以航拍服务号为例
这是一篇关于SSM企业级框架,微信公众平台,系统构建,航拍服务的论文, 主要内容为当前微信公众号已成为公司品牌推广与在线服务的首选,其较繁琐的理论及工程细节在国内外文献中缺乏系统性梳理,本文结合具体项目深入浅出的展示微信公众号完整开发过程。此外,在Web应用开发过程中,选择好的开发框架可以加速Web应用的开发速度,降低开发成本,并使Web应用具有良好的扩展性和移植性。SSM(Spring+Spring MVC+My Batis)框架是由Spring、My Batis两个开源框架组成并适用于Web应用项目开发的框架组合,具有良好的性能和较快的开发效率。微信公众平台是运营者通过公众号为微信用户提供资讯和服务的平台,微信公众号比传统网页、APP更具吸引力。利用公众账号平台进行自媒体活动,已经形成了一种主流的线上线下微信互动营销方式。在软件项目开发中,整合SSM企业级框架的微信公众平台构建过程具有较高的复杂性,研究相关的实现技术和方法具有科学意义和应用价值。本文主要的技术要点是将企业级框架SSM引入到微信公众平台的开发中,实现分层、解耦、敏捷的团队开发。基于上述理论,本文实现了微信航拍服务号,经玉林市无人机协会测试使用,能够较好的满足各项航拍业务需求,推动了航拍产业信息化的发展。本文以航拍服务号为例,研究整合SSM企业级框架的微信公众平台构建技术和方法,主要开展了以下方面的研究与开发工作:(1)研究分析Spring、Spring MVC和My Batis框架的原理和作用,给出SSM框架在项目中整合使用的具体开发与配置流程;(2)研究分析微信公众平台工作原理、开发模式分类、应用构建流程、微信支付的相关理论及接口、微信页面中的自适应前端理论;(3)研究分析无人机航拍业务的功能需求和系统模块,运用SSM框架和微信公众开放接口,研制开发了基于SSM企业级框架的航拍服务微信公众平台的原型系统。该平台无人机航拍业务微信公众平台由产品展示、预约服务、公告管理和服务评价等四个部分功能组成,还挂有一个航拍网站。对无人机航拍服务微信公众平台的样机系统进行测试,结果表明本文的平台构建方法是可行的,系统的各项功能是稳定有效的。本文研发的基于SSM企业级框架的航拍服务微信公众平台作为一种新兴的服务推广形式,为无人机航拍业务的推广和使用提供一种新颖的信息化服务手段,是新媒体背景下航拍服务信息化的有益补充和尝试。
相量测量算法及其监测软件系统的研究
这是一篇关于相量测量算法,泰勒加权最小二乘法,离散傅里叶变换算法,微信公众平台,相量测量监测软件系统的论文, 主要内容为区域电网互联提高了电力系统运行的经济性,电力产业改革提高了电力生产的效能。这些措施在带来巨大利益的同时,也会使得电网运行环境变得越来越复杂。随着未来非线性负载和微型分布式发电的发展,以及新能源需求的增加,将对电网监测和保护技术的要求越来越高。同步相量测量技术作为广域测量系统的核心技术,同步相量测量算法的精度将直接影响到广域测量系统的应用效果。本文提出了适用于电网动态情况的改进泰勒加权最小二乘算法和适用于实时测量的改进离散傅里叶变换算法,并开发了基于微信公众平台的相量测量监测软件系统。本文的主要工作内容分为以下几点:(1)在查阅大量的国内外相关文献资料的基础上,对本课题的研究背景进行了深入的研究分析。对相量测量装置的标准、同步相量测量技术及算法的国内外研究现状进行了分析总结。(2)大部分相量测量算法将信号相量作为一个静态模型,因此对电网中经常发生的电压幅值和相角波动特别敏感。基于标准频率下动态相量模型的泰勒加权最小二乘法,不仅提供了相量值还提供了相量导数值,可以提高对电网动态状况的监测。在此基础上,提出了一种基于基波频率值的改进泰勒加权最小二乘法。首先用非线性最小二乘法得到基波频率值。然后介绍了基于测量基波频率值的改进泰勒加权最小二乘法推导过程,并对该算法所涉及的窗函数、数据窗长度和泰勒多项式阶数进行分析选择。最后采用不同的信号模型和实际数据验证了算法的性能。(3)为了能够实现对电网状态的实时监控和减弱频谱泄露影响,提出了一种基于改进离散傅里叶变换的实时频率和幅值测量算法。首先对考虑频率偏移的离散傅里叶变换算法进行了理论推导。然后为了减弱频谱泄露的影响,对离散傅里叶变换结果进行再次计算,给出了频率和幅值计算表达式;为了进一步提高精度,对频率值进行了二次估算。最后采用不同的信号模型和实际数据验证了算法的性能。(4)根据系统功能设计,完成了基于微信公众平台的相量监测软件系统。系统利用Servlet技术实现微信服务器和本地服务器之间的连接以及数据交互,利用API(Application Programming Interface)技术实现自定义菜单创建,利用JSP(Java Server Pages)技术实现所有页面的编辑,利用JDBC(Java Data Base Connectivity)技术实现对数据的查询,利用ECharts绘图技术实现曲线绘制。用户可以通过扫码的形式得到电压和频率的实时信息,还可以以表格或图形形式查看电压和频率的历史信息。
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