9篇关于系统建模的计算机毕业论文

今天分享的是关于系统建模的9篇计算机毕业论文范文, 如果你的论文涉及到系统建模等主题,本文能够帮助到你

面向飞行器产品的计划与调度管理系统设计与实现

这是一篇关于飞行器,生产计划调度管理,调度算法,系统建模的论文, 主要内容为北京**制造厂是一家生产飞行器结构、机构及供配电系统的研制与生产型企业。北京**制造厂生产模式以多品种、单件小批量零件为主,当前,生产过程的调度模式随机性安排较大且容易受到不确定性因素影响。这样不仅会降低零件生产质量和效率,还会使得生产调度的工作量加大,不利于组织生产。本文实现的北京**制造厂面向飞行器产品的计划与调度管理系统在功能上主要由七大模块组成,分别是:产品结构图管理、生产计划调度管理、外协过程管理、考核任务包管理、待办任务管理、计划查询管理及系统管理。产品结构图管理主要是用树形结构展示产品BOM结构;生产计划调度管理主要是管理系统下发的各种调度计划;外协过程管理主要是对外协的计划进行管理;考核任务包管理主要是对各项任务作出公平、公开、公正的考核;待办任务管理主要是将每一个用户的任务在代办任务模块展示,方便查看;计划查询管理主要是方便用户可以随时了解整个计划的进行过程和节点情况;系统管理主要是对系统用户及权限等进行管理。在详细分析了系统业务的基础上,通过UML建模工具对系统角色用例、模块功能图、模块时序图、模块类图、数据库实体关系及数据库表结构等进行建模;采用典型的B/S三层架构对系统进行架构;采用符合MVC模式的Spring boot框架和JAVA语言对系统进行实现;数据库采用ORACLE。在对面向飞行器产品的计划与调度分析的基础上,通过将启发式算法与遗传算法相结合的综合算法来实现系统核心的调度算法部分。以保证系统调度的准确性和及时性。在系统实现的基础上,结合功能需求、性能需求及兼容性需求对系统每一个模块进行用例设计及全覆盖测试,保证系统上线的稳定性。通过给北京**制造厂设计并实施一套稳定可靠且易用高效的车间生产计划与调度智能管理系统,可以彻底改变北京**制造厂当前以人工进行调度管理的方式,从而提高零件加工质量及效率。

手机电子商城系统的设计与实现

这是一篇关于互联网,手机电子商城系统,电子商务,系统建模的论文, 主要内容为随着Internet的迅速崛起,互联网已日益成为收集、提供信息的最佳渠道并逐步进入传统的流通领域,互联网的跨地域性和可交互性使其在与传统媒体行业和传统贸易行业的竞争中具不可抗拒的优势,因而发展十分迅速。在电子商务逐步兴起的大环境下,建立利用互联网开拓销售渠道,帮助企业及时调整商品结构,协助经销商打开货源的信息门户成为解决信息流通不畅的有效方案。手机电子商城系统的主要适用目标用户为中小型手机销售商贸企业,这类企业往往存在与市场信息沟通不畅、手机商品结构调整滞后、宣传渠道缺乏等诸多问题。而电子商城系统的构建不仅是帮助企业及时调整手机商品结构,协助经销商打开货源的信息门户,而且也成为了解决信息流通不畅的有效方案。本论文所设计的手机电子商城系统包括了前台管理和后台管理。前台管理功能子系统主要用户为手机电子商城游客、注册会员用户两部分,主要功能模块包括用户管理、商品浏览、购物车管理以及留言板。后台管理功能子系统主要用户为手机电子商城管理人员,主要包括商品管理、商品分类管理、订单管理、留言管理以及系统管理。针对手机电子商城企业用户以及消费者用户的特点,手机电子商城系统以Java语言作为前台应用程序的开发语言,采用UML统一建模语言进行系统分析和设计,采用Struts2框架技术以及JSP技术,系统软件架构为B/S模式,系统开发环境为MyEclipse,后台数据库采用MY SQL 5,选用Tomcat作为WEB应用服务器。采用的Sturst2.1框架作为系统的软件体系架构,不仅将有利于模块化的设计与编码,今后功能的扩展,以及系统的快速有效的维护,而且也有利于提高系统的可维护性和可扩充性。

面向飞行器产品的计划与调度管理系统设计与实现

手机电子商城系统的设计与实现

磁悬浮小车系统建模及悬浮控制器设计

这是一篇关于磁浮小车,悬浮控制,系统建模,本质不稳定,ADAMS,模糊PID控制的论文, 主要内容为磁悬浮控制技术是磁浮列车的核心关键技术。磁浮列车的悬浮系统具有开环不稳定、强非线性和强耦合性的特征,悬浮控制器设计及系统调试难度极大,因此,研究磁浮列车的悬浮控制理论及悬浮控制系统的调试方法具有重要的理论意义和应用价值。本文以真实磁悬浮小车为研究对象,研究给定气隙下的悬浮控制问题。首先,建立了磁悬浮小车的动力学模型和控制系统各环节的数学模型。其次,测定了实物系统的参数,基于Simulink建立了电气系统模型与单电磁铁的动态模型,基于ADAMS建立了磁悬浮小车的虚拟样机。第三,基于双环控制系统,设计了磁浮小车的电流与间隙控制器,并基于Simulink验证了上述控制器的有效性,在此基础上,利用磁悬浮小车的ADAMS虚拟样机实现了ADAMS-Simulink联合调试。最后,研制了磁悬浮小车的悬浮控制系统,并基于DPS-Simulink在线调试平台实现了真实磁悬浮小车的悬浮控制。论文的主要研究内容及成果如下:(1)对磁悬浮小车单电磁铁的电磁吸引力进行了理论分析,在此基础上,建立了电磁线圈和功率放大器的数学模型,建立了单电磁铁的单点单自由度系统动态模型,此外,分析了磁悬浮小车的机械耦合关系;(2)测定并分析了真实磁浮小车关键部件的物理参数,基于Simulink建立了电气系统模型和单点单自由度动力学仿真模型,同时,为提高控制器的调试效率,基于ADAMS建立了磁悬浮小车的虚拟样机,并导入了Simulink;(3)基于“电流-间隙”双环控制系统,首先设计了电流环的PI控制器,增大了系统带宽,然后设计了悬浮间隙的PD控制器,初步实现了系统镇定,最后针对PD控制器稳态误差大及输出跳变的问题,设计了悬浮间隙的模糊PID控制器,并基于Simulink验证了有效性,在此基础上,建立磁悬浮小车的ADAMS虚拟样机模型,并得到磁悬浮小车的ADAMS-Simulink联合仿真模型;(4)针对真实磁悬浮小车,首先利用DSP芯片和IGBT模块研制了磁悬浮小车的悬浮控制系统硬件,然后搭建了DSP-Simulink嵌入式在线调试平台,最后根据前述研究理论及成果,实现了真实磁悬浮小车的悬浮控制,验证了本文设计的悬浮控制器的有效性。图61幅,表9个,参考文献53篇。

基于.net框架的火电厂应急管理系统的设计与实现

这是一篇关于UML,.net框架,应急管理系统,系统建模的论文, 主要内容为自21世纪以来,国内外发生的一系列重大危机事件以及频发的各类自然灾害和生产事故,给企业的生产带来了巨大的损失和严峻的考验,同时也使得应急管理系统的相关研究受到国内外学者的广泛关注。火电厂作为电力工业的源头和核心环节,其安全管理必然成为电力工业安全管理研究的重中之重。就目前来说,应急管理系统的研究成果还比较少,而其在火电厂方面的应用研究更是少之又少。因此,火电厂应急管理系统的研究就具有了非常重要的现实意义。.net是Microsoft全力打造的一个可以作为平台支持下一代Internet的可编程结构,是完全面向对象的开发平台,是一种快速建立企业级Web应用程序和高性能桌面电脑程序的工具。本文根据.net框架的技术特征,同时结合统一建模语言UML,对火电厂应急管理系统进行了具体的设计与实现。文章首先论述了课题背景、研究意义及国内外研究现状和发展动态,指出了现存系统存在的主要问题,并在此基础上引出本文的研究内容。然后简明扼要的介绍了系统在设计与实现过程中所需要的相关理论和关键技术,为后面的章节的展开做铺垫。之后从功能性需求和非功能性需求两方面入手,为系统做了详尽的需求分析,确定了系统的功能结构和设计开发策略。本文采用Rational Rose为系统进行基于UML的建模,系统建模过程主要分四步进行:需求建模、静态结构建模、动态行为建模和部署建模。最后是系统的编码实现和系统测试、应用部分。本次开发选择Web系统常用的三层架构方式,以ASP.NET作为系统的前台实现语言,以C#作为后台实现语言,以JQuery作为脚本,并以SQL Server 2000作为后台数据库来进行具体的编码实现。经过测试,本系统完全满足在需求分析过程中确定的功能性需求和非功能性需求,顺利完成了项目验收过程。本文的创新之处在于:设计阶段,将UML系统建模与基于.net框架的火电厂应急管理系统开发进行了结合,使系统的开发标准化和简单化,有助于加深开发人员对系统的理解,同时使得系统便于完善和维护,具有深远的现实意义和广阔的应用前景;与现有系统相比,本系统的成功应用改变了应急管理一直停留在国家宏观层面的现状,将应急管理的研究扩展至微观具体层次,同时系统对单一的模块功能进行了有针对性的扩展,如采用灵活可变的预案编制原则增强了应急预案的可操作性和实战性,另外,系统对各模块进行有效的整合,实现了突发事件的全过程管理。

面向飞行器产品的计划与调度管理系统设计与实现

卫星通信系统链路设计与仿真

这是一篇关于卫星通信系统,链路设计,系统建模,干扰仿真,软件操作平台的论文, 主要内容为无线通信的快速进步影响着卫星通信的发展,卫星通信其固有的优势也推动了许多国家的大力研制,其优点被广泛应用于应急通信、国家安全、载人航天等重大领域。卫星通信系统研制一般先对系统链路进行设计,保证所建立的系统拥有较好的性能。在通信链路设计地基础上利用计算机辅助技术建立系统模型并对其仿真分析,通过仿真分析为系统正确设计建模提供了有效的数据依据。卫星通信链路传播距离较远,链路开放透明等特性对信号的影响是链路设计考虑的根本问题。本文对链路传输中存在的损耗进行分析,计算无线电波的大气吸收损耗和降雨衰减:将计算的链路衰减应用于链路设计预算中,分析并计算出卫星通信链路设计的关键性指标。同时利用系统建模软件SystemVue按照链路技术指标对地面站发射、卫星转发器、地面站接收进行设计建模并做进一步分析验证,对整个系统及链路进行误码率(BER)仿真来测试系统的性能。为了分析系统的抗干扰性能,本文搭建了上行/下行链路干扰模型,设计了干扰仿真软件平台;最后是本文课题内容的总结,探索系统设计及仿真工作的不足之处,展望卫星通信系统链路仿真设计的前进方向。通过本文系统链路的设计,可以给卫星通信系统链路设计者提供有效参考。