基于javaEE的分布式汽修结算管理系统的设计与研究
这是一篇关于汽修管理系统,SSH,Nginx负载均衡,MapReduce,个性化推荐的论文, 主要内容为中国汽车工程学会最新数据指出,我国机动车保有量已达3.1亿,汽车给生活带来便利的同时,也使汽修行业更加的火热。随着互联网行业电子信息化的发展,如何方便又安全的让用户与汽修平台进行交互值得研究。目前,javaEE技术和4G网络发展成熟,Android智能手机的普及,使得手机与汽修管理系统的交互成为可能。本文针对传统的汽修业务的背景与现状,设计一种基于javaEE技术SSH框架的汽修结算管理系统,实现了用户、服务器端、Android手机端之间的交互,于此同时系统为老用户提供了个性化维修项目的推送功能。从技术上实现了汽修业务流程的无纸化以及手机预约服务,既方便了管理,也做到了提醒用户定期进行相关项目的维修,提高了用户体验。首先,本文从软件工程的思想出发分析了系统的功能性需求,研究了实现系统功能的关键技术—MVC设计模式,Struts、Spring、Hibernate、Android等技术,并将这些框架技术运用到系统实现中使系统具有良好的可靠性和扩展性。研究了前端的javaScript、Bootstrap技术实现了系统界面的响应式布局(responsive layout),设计了系统的服务器端与智能终端交互的整体方案。其次,研究了Nginx实现负载均衡的调度算法实现了服务器集群,减轻了单个服务器请求负载过大的问题,提高了系统的单次访问量。再者,本文研究了大数据MapReduce,实现了Android智能终端为用户推送个性化维修项目消息的功能。服务器端通过Tomcat服务器和MySQL数据库实现了数据存储和校验;使用了基于Http协议的JSON数据格式实现了服务器端与Android智能终端的数据交互,以及电脑终端和手机终端的数据同步。最后,本文测试了系统的高并发访问性能以及信息推送等功能。联机测试结果表明,汽修结算管理系统实现了系统管理、配件管理、维修管理、结算管理等29个功能,实现了车辆维修信息的持久、安全、可靠存储,实现了维修流程的电子化,提高了车辆维修效率,方便管理者了解企业经营情况。提高了系统的抗压能力,为企业管理者提供了一种安全可靠的解决方案,具有成本低、使用方便、操作简单等应用价值,满足管理者以及普通用户的实际需求。
车辆特征数据管理系统的设计与实现
这是一篇关于车辆特征,SSM框架,JNA技术,Nginx负载均衡的论文, 主要内容为随着国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,汽车不再是奢侈品,大多数家庭都有经济能力购买车辆,汽车保有量逐年攀升。然而,随着车辆数量的增多,各种交通问题也愈发严重。传统的监测和识别方式是靠人眼来完成的,即通过人工观测来识别车牌号、车辆型号、车辆类型等特征,这种方式耗时耗力,而且效率低下,已经跟不上社会高速发展的步伐。针对上述情况,本论文设计并实现了车辆特征数据管理系统。本系统采用跨平台的Java语言实现,前台采用EasyUI框架,后台使用了Spring+SpringMVC+Mybatis整合框架,提高了系统的扩展性。整个系统采用了标准的软件开发流程。首先对这个系统进行了详细的需求分析,同时分析了使用该系统的不同用户的特征。然后根据需求分析对系统进行设计,将该系统分为图片管理模块、车辆图片检测模块和车辆图片展示三大模块。图片管理模块包括图片的添加、上传和删除;车辆图片检测模块分为开启图像服务器功能和车辆图片检测功能;车辆图片展示模块分为车辆图片展示功能、车辆详情信息展示功能和车辆查询功能。由于本系统的检测算法是由动态链接库文件提供的,所以使用了JNA技术实现了对动态链接库文件的调用,从而实现了对车辆图片的检测。本系统实现了基于Nginx服务器的负载均衡并实现了动静分离,这样用户请求静态资源的时候直接从Nginx服务器返回,而不用请求web服务器,提高了系统的吞吐率和访问效率。最后完成各个模块的开发工作。经过系统测试之后,各个模块均能正常使用,整个系统运行良好,完成了预期的效果。该系统的使用减少了人力的投入,提高了相关工作人员的工作效率。
基于javaEE的分布式汽修结算管理系统的设计与研究
这是一篇关于汽修管理系统,SSH,Nginx负载均衡,MapReduce,个性化推荐的论文, 主要内容为中国汽车工程学会最新数据指出,我国机动车保有量已达3.1亿,汽车给生活带来便利的同时,也使汽修行业更加的火热。随着互联网行业电子信息化的发展,如何方便又安全的让用户与汽修平台进行交互值得研究。目前,javaEE技术和4G网络发展成熟,Android智能手机的普及,使得手机与汽修管理系统的交互成为可能。本文针对传统的汽修业务的背景与现状,设计一种基于javaEE技术SSH框架的汽修结算管理系统,实现了用户、服务器端、Android手机端之间的交互,于此同时系统为老用户提供了个性化维修项目的推送功能。从技术上实现了汽修业务流程的无纸化以及手机预约服务,既方便了管理,也做到了提醒用户定期进行相关项目的维修,提高了用户体验。首先,本文从软件工程的思想出发分析了系统的功能性需求,研究了实现系统功能的关键技术—MVC设计模式,Struts、Spring、Hibernate、Android等技术,并将这些框架技术运用到系统实现中使系统具有良好的可靠性和扩展性。研究了前端的javaScript、Bootstrap技术实现了系统界面的响应式布局(responsive layout),设计了系统的服务器端与智能终端交互的整体方案。其次,研究了Nginx实现负载均衡的调度算法实现了服务器集群,减轻了单个服务器请求负载过大的问题,提高了系统的单次访问量。再者,本文研究了大数据MapReduce,实现了Android智能终端为用户推送个性化维修项目消息的功能。服务器端通过Tomcat服务器和MySQL数据库实现了数据存储和校验;使用了基于Http协议的JSON数据格式实现了服务器端与Android智能终端的数据交互,以及电脑终端和手机终端的数据同步。最后,本文测试了系统的高并发访问性能以及信息推送等功能。联机测试结果表明,汽修结算管理系统实现了系统管理、配件管理、维修管理、结算管理等29个功能,实现了车辆维修信息的持久、安全、可靠存储,实现了维修流程的电子化,提高了车辆维修效率,方便管理者了解企业经营情况。提高了系统的抗压能力,为企业管理者提供了一种安全可靠的解决方案,具有成本低、使用方便、操作简单等应用价值,满足管理者以及普通用户的实际需求。
车辆特征数据管理系统的设计与实现
这是一篇关于车辆特征,SSM框架,JNA技术,Nginx负载均衡的论文, 主要内容为随着国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,汽车不再是奢侈品,大多数家庭都有经济能力购买车辆,汽车保有量逐年攀升。然而,随着车辆数量的增多,各种交通问题也愈发严重。传统的监测和识别方式是靠人眼来完成的,即通过人工观测来识别车牌号、车辆型号、车辆类型等特征,这种方式耗时耗力,而且效率低下,已经跟不上社会高速发展的步伐。针对上述情况,本论文设计并实现了车辆特征数据管理系统。本系统采用跨平台的Java语言实现,前台采用EasyUI框架,后台使用了Spring+SpringMVC+Mybatis整合框架,提高了系统的扩展性。整个系统采用了标准的软件开发流程。首先对这个系统进行了详细的需求分析,同时分析了使用该系统的不同用户的特征。然后根据需求分析对系统进行设计,将该系统分为图片管理模块、车辆图片检测模块和车辆图片展示三大模块。图片管理模块包括图片的添加、上传和删除;车辆图片检测模块分为开启图像服务器功能和车辆图片检测功能;车辆图片展示模块分为车辆图片展示功能、车辆详情信息展示功能和车辆查询功能。由于本系统的检测算法是由动态链接库文件提供的,所以使用了JNA技术实现了对动态链接库文件的调用,从而实现了对车辆图片的检测。本系统实现了基于Nginx服务器的负载均衡并实现了动静分离,这样用户请求静态资源的时候直接从Nginx服务器返回,而不用请求web服务器,提高了系统的吞吐率和访问效率。最后完成各个模块的开发工作。经过系统测试之后,各个模块均能正常使用,整个系统运行良好,完成了预期的效果。该系统的使用减少了人力的投入,提高了相关工作人员的工作效率。
基于javaEE的分布式汽修结算管理系统的设计与研究
这是一篇关于汽修管理系统,SSH,Nginx负载均衡,MapReduce,个性化推荐的论文, 主要内容为中国汽车工程学会最新数据指出,我国机动车保有量已达3.1亿,汽车给生活带来便利的同时,也使汽修行业更加的火热。随着互联网行业电子信息化的发展,如何方便又安全的让用户与汽修平台进行交互值得研究。目前,javaEE技术和4G网络发展成熟,Android智能手机的普及,使得手机与汽修管理系统的交互成为可能。本文针对传统的汽修业务的背景与现状,设计一种基于javaEE技术SSH框架的汽修结算管理系统,实现了用户、服务器端、Android手机端之间的交互,于此同时系统为老用户提供了个性化维修项目的推送功能。从技术上实现了汽修业务流程的无纸化以及手机预约服务,既方便了管理,也做到了提醒用户定期进行相关项目的维修,提高了用户体验。首先,本文从软件工程的思想出发分析了系统的功能性需求,研究了实现系统功能的关键技术—MVC设计模式,Struts、Spring、Hibernate、Android等技术,并将这些框架技术运用到系统实现中使系统具有良好的可靠性和扩展性。研究了前端的javaScript、Bootstrap技术实现了系统界面的响应式布局(responsive layout),设计了系统的服务器端与智能终端交互的整体方案。其次,研究了Nginx实现负载均衡的调度算法实现了服务器集群,减轻了单个服务器请求负载过大的问题,提高了系统的单次访问量。再者,本文研究了大数据MapReduce,实现了Android智能终端为用户推送个性化维修项目消息的功能。服务器端通过Tomcat服务器和MySQL数据库实现了数据存储和校验;使用了基于Http协议的JSON数据格式实现了服务器端与Android智能终端的数据交互,以及电脑终端和手机终端的数据同步。最后,本文测试了系统的高并发访问性能以及信息推送等功能。联机测试结果表明,汽修结算管理系统实现了系统管理、配件管理、维修管理、结算管理等29个功能,实现了车辆维修信息的持久、安全、可靠存储,实现了维修流程的电子化,提高了车辆维修效率,方便管理者了解企业经营情况。提高了系统的抗压能力,为企业管理者提供了一种安全可靠的解决方案,具有成本低、使用方便、操作简单等应用价值,满足管理者以及普通用户的实际需求。
基于javaEE的分布式汽修结算管理系统的设计与研究
这是一篇关于汽修管理系统,SSH,Nginx负载均衡,MapReduce,个性化推荐的论文, 主要内容为中国汽车工程学会最新数据指出,我国机动车保有量已达3.1亿,汽车给生活带来便利的同时,也使汽修行业更加的火热。随着互联网行业电子信息化的发展,如何方便又安全的让用户与汽修平台进行交互值得研究。目前,javaEE技术和4G网络发展成熟,Android智能手机的普及,使得手机与汽修管理系统的交互成为可能。本文针对传统的汽修业务的背景与现状,设计一种基于javaEE技术SSH框架的汽修结算管理系统,实现了用户、服务器端、Android手机端之间的交互,于此同时系统为老用户提供了个性化维修项目的推送功能。从技术上实现了汽修业务流程的无纸化以及手机预约服务,既方便了管理,也做到了提醒用户定期进行相关项目的维修,提高了用户体验。首先,本文从软件工程的思想出发分析了系统的功能性需求,研究了实现系统功能的关键技术—MVC设计模式,Struts、Spring、Hibernate、Android等技术,并将这些框架技术运用到系统实现中使系统具有良好的可靠性和扩展性。研究了前端的javaScript、Bootstrap技术实现了系统界面的响应式布局(responsive layout),设计了系统的服务器端与智能终端交互的整体方案。其次,研究了Nginx实现负载均衡的调度算法实现了服务器集群,减轻了单个服务器请求负载过大的问题,提高了系统的单次访问量。再者,本文研究了大数据MapReduce,实现了Android智能终端为用户推送个性化维修项目消息的功能。服务器端通过Tomcat服务器和MySQL数据库实现了数据存储和校验;使用了基于Http协议的JSON数据格式实现了服务器端与Android智能终端的数据交互,以及电脑终端和手机终端的数据同步。最后,本文测试了系统的高并发访问性能以及信息推送等功能。联机测试结果表明,汽修结算管理系统实现了系统管理、配件管理、维修管理、结算管理等29个功能,实现了车辆维修信息的持久、安全、可靠存储,实现了维修流程的电子化,提高了车辆维修效率,方便管理者了解企业经营情况。提高了系统的抗压能力,为企业管理者提供了一种安全可靠的解决方案,具有成本低、使用方便、操作简单等应用价值,满足管理者以及普通用户的实际需求。
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