交通银行Z分行互联网金融业务发展研究
这是一篇关于交通银行,互联网金融,网上银行,手机银行,电子商务的论文, 主要内容为自2013年“余额宝”上线以来,互联网金融历经了井喷式发展,以阿里巴巴、腾讯、百度为首的互联网企业跨界金融领域,大举涉足金融业务,在快速创新金融产品的基础上,迅速改变了客户的金融行为与资金融通方式,动摇了商业银行在传统金融业务中的绝对主导地位。面对互联网金融的巨大冲击,我国商业银行推进业务互联网化进程,通过发展诸如网上银行、手机银行、类余额宝理财、电商平台等互联网金融业务以应对挑战。然而由于思维转变起步较晚以及互联网金融业务固有特征带来的风险因素,商业银行互联网金融业务发展面临诸多难题。合理分析商业银行互联网金融业务发展的现实情况,据此切实研究商业银行互联网金融业务的发展策略成为信息时代背景下商业银行未来发展的关键问题。本文以交通银行Z分行在互联网金融业务上的实践探索为样本。首先从理论的视角出发,对互联网金融的概念与主要特征进行清晰的界定,以长尾理论、金融中介理论和交易成本理论为理论基础,进而以此理论框架分析互联网金融对传统商业银行的影响。其次,根据国内外商业银行互联网金融业务发展的典型模式与案例,总结国内外商业银行在此方面的经验,并由此得出对本文研究的启示。在理论分析和国际比较的基础上,运用PEST模型与SWOT模型全面分析交通银行Z分行互联网金融业务的发展情况,总结交通银行Z分行的政治、经济、社会、技术环境以及机遇、威胁、优势、劣势,研究结果表明交通银行Z分行互联网金融业务发展中存在风控严格制约创新、专业技术人才缺乏、数据技术储备不足、业务流程繁琐的问题。为全面推进交通银行Z分行互联网金融业务的发展,在“互联网+”时代下切实提升交通银行Z分行的影响力,本文针对性地提升交通银行Z分行互联网金融业务发展的策略,在对策建议方面交通银行Z分行需要做到建立互联网思维,根据需求创新产品;强化人才机制建设,引进专业团队;加强业务合作,充分利用优势科技;实现精细化管理,优化业务流程。在制度保障方面需要做到构建信贷风险大数据系统;建立多层次风险控制体;优化分行内部的组织架构。
交通银行信用卡销售管理系统的开发及其应用
这是一篇关于交通银行,信用卡,销售管理的论文, 主要内容为近几年,我国消费信贷产业蓬勃发展,在信用卡、住房贷款、汽车贷款、个人助学贷款、耐用消费品贷款等领域,贷款规模不断扩大,贷款形式异彩纷呈,贷款银行百舸争流,信用经济欣欣向荣。这是商品经济趋向繁荣的体现,也是市场经济不断深化的内在要求和必然结果。 消费信贷产业的崛起、状大和健康发展,有非常积极的经济和社会意义。对广大消费者来说,它让具备未来支付能力的消费者提前过上了更美好的物质生活,给消费者带来了极大的便利和效用,促进了社会福利的增加;对众多银行来说,它提供了广阔的市场空间,提供了新的潜力巨大的利润增长点;对于金融市场来说,它分散了金融风险,促进了金融体系的健全,促进了金融资源的优化配置;对于经济整体来说,它使潜在的消费需求变成了现实的消费需求,并且通过乘数效应,拉动了有效的社会总需求,创造了就业机会,促进了经济发展。 在充分认识发展消费信贷产业巨大机遇的同时,我们也必须清醒地认识到它给金融管理所带来的深刻挑战。信用卡作为一种先进的支付手段和信用工具,是计算机与通信技术结合的高科技产物,这种高科技体现在实用的计算机化、服务方式的自动化和交易的电子化。信用卡所具有的独特功能与特点,是植根于科学技术发展之上的,尤其是计算机信息技术的发展为信用卡的推广提供了广阔的空间。没有现代科技作基础,信用卡的功能就无法充分实现。信用卡的诞生,使计算机等现代技术的作用在银行业务发挥得淋漓尽致,推动了金融电子化的快步发展。信用卡的销售业务体现出客户众多、发卡数量大、客户信息量大、销售渠道多、销售地域广等特点。从银行客户资源整合来讲具备了多维数据分析和数据挖掘的条件。 当前信息化是现代企业发展的必由之路。随着计算机技术的进一步发展,形成了一系列新的信息技术,借助它们,企业信息能全面实现共享,企业的集成管理模式成为可能。销售管理工作是非常重要的一项工作,随着企业规模的扩大,管理工作量大大加重。管理系统将会为企业的管理带来更多的便利,同时降低了企业管理成本,使企业之间、部门之间的关系更加协调。 本文主要工作,简而言之,则是通过系统化,智能化来对交通银行信用卡销售过程和后期服务工作及数据二次分类等工作进行处理、整合。本文通过分析交通银行信用卡销售管理的运作,从整体协调上来支持企业管理者决策,来探讨企业对管理系统的需求以及系统设计原则,并在此基础上提出管理系统的基本框架。系统是基于.net开发架构,使用SQL Server作为数据库。.net和SQL Server的强大功能,能够满足企业对于巨大数据量的操作和存储,并且有很强的扩展性,有利于系统的升级。本系统包括信用卡销售管理方面的登录模块,查询模块,用户查询模块,员工查询模块,注册模块,报表模块等,实现了企业对于信用卡数据管理的信息化和全程监控。本文首先对信用卡销售管理系统进行需求分析,然后详细介绍了系统的设计和实现,最后对于系统的部署和评价进行说明。系统的实现过程,给交通银行信用卡销售管理提供了一个方便可行的解决方案。 本文的创新点是在目前基于.net和SQL Server的管理系统在企业中的应用,工具的链接使用是具有十分重要的意义。该系统实现对交通银行信用卡信息管理的规范化,在提高工作效率的同时,降低了人工手动管理流程。在反复而复杂的业务操作中稳定运行,给企业带来了诸多便利,在一定程度上提高了工作效率。
中国交通银行电子商务平台发展对策研究
这是一篇关于交通银行,电子商务平台,层次分析法,德尔菲法,评价指标体系的论文, 主要内容为随着互联网和大数据时代的来袭,新生的电子商务技术也在全球飞速的发展与革新,这是社会发展的必然,国内各大商业银行在同业竞争加剧及传统电商平台涉及开发金融服务的大环境、大背景之下,毅然地做起了自己的电子商务平台,交通银行电子商务平台“交博汇”也由此应运而生。然而,刚刚起步的“交博汇”在平台设计、平台信息、物流以及客服客户等方面还存在很多问题,所以,本文的研究目的与核心是综合评价对比分析出“交博汇”现存的缺陷与问题,并提出相应的对策建议,这对于发展初期的“交博汇”来说有很大的理论与实际意义。本文通过大量的文献研究及实践研究,进而掌握和了解大部分的电商平台基本运作模式和程序,概括出对电商平台有影响的主要因素,包括平台应用、物流、平台信息和客服客户,同时,在以科学合理性、综合全面性、可操作性、目标导向性、量化可比性为指标选取原则的条件下,运用问卷调查法、Delphi法及文献综合法总结出全面、客观的指标体系,包括4个一级指标,10个二级指标与27个三级指标,并使用层次分析法与德尔菲法构建商业银行及传统电子商务平台综合评价模型,再以交通银行电商平台“交博汇”,建设银行电商平台“善融商务”和传统电商平台阿里巴巴“淘宝网”为实证研究对象进行综合评价分析,通过一系列的打分、计算、分析得到三个平台的加权得分。最后,结合三个平台的评价结果和各平台的实际发展情况进行对比分析,找出“交博汇”电商平台的不足和现存的问题,并提出了有针对性的、切实可行的对策建议。因此,本文所研究的内容对交行电商平台在未来的发展中有一定的借鉴和指导作用。
交通银行信用卡销售管理系统的开发及其应用
这是一篇关于交通银行,信用卡,销售管理的论文, 主要内容为近几年,我国消费信贷产业蓬勃发展,在信用卡、住房贷款、汽车贷款、个人助学贷款、耐用消费品贷款等领域,贷款规模不断扩大,贷款形式异彩纷呈,贷款银行百舸争流,信用经济欣欣向荣。这是商品经济趋向繁荣的体现,也是市场经济不断深化的内在要求和必然结果。 消费信贷产业的崛起、状大和健康发展,有非常积极的经济和社会意义。对广大消费者来说,它让具备未来支付能力的消费者提前过上了更美好的物质生活,给消费者带来了极大的便利和效用,促进了社会福利的增加;对众多银行来说,它提供了广阔的市场空间,提供了新的潜力巨大的利润增长点;对于金融市场来说,它分散了金融风险,促进了金融体系的健全,促进了金融资源的优化配置;对于经济整体来说,它使潜在的消费需求变成了现实的消费需求,并且通过乘数效应,拉动了有效的社会总需求,创造了就业机会,促进了经济发展。 在充分认识发展消费信贷产业巨大机遇的同时,我们也必须清醒地认识到它给金融管理所带来的深刻挑战。信用卡作为一种先进的支付手段和信用工具,是计算机与通信技术结合的高科技产物,这种高科技体现在实用的计算机化、服务方式的自动化和交易的电子化。信用卡所具有的独特功能与特点,是植根于科学技术发展之上的,尤其是计算机信息技术的发展为信用卡的推广提供了广阔的空间。没有现代科技作基础,信用卡的功能就无法充分实现。信用卡的诞生,使计算机等现代技术的作用在银行业务发挥得淋漓尽致,推动了金融电子化的快步发展。信用卡的销售业务体现出客户众多、发卡数量大、客户信息量大、销售渠道多、销售地域广等特点。从银行客户资源整合来讲具备了多维数据分析和数据挖掘的条件。 当前信息化是现代企业发展的必由之路。随着计算机技术的进一步发展,形成了一系列新的信息技术,借助它们,企业信息能全面实现共享,企业的集成管理模式成为可能。销售管理工作是非常重要的一项工作,随着企业规模的扩大,管理工作量大大加重。管理系统将会为企业的管理带来更多的便利,同时降低了企业管理成本,使企业之间、部门之间的关系更加协调。 本文主要工作,简而言之,则是通过系统化,智能化来对交通银行信用卡销售过程和后期服务工作及数据二次分类等工作进行处理、整合。本文通过分析交通银行信用卡销售管理的运作,从整体协调上来支持企业管理者决策,来探讨企业对管理系统的需求以及系统设计原则,并在此基础上提出管理系统的基本框架。系统是基于.net开发架构,使用SQL Server作为数据库。.net和SQL Server的强大功能,能够满足企业对于巨大数据量的操作和存储,并且有很强的扩展性,有利于系统的升级。本系统包括信用卡销售管理方面的登录模块,查询模块,用户查询模块,员工查询模块,注册模块,报表模块等,实现了企业对于信用卡数据管理的信息化和全程监控。本文首先对信用卡销售管理系统进行需求分析,然后详细介绍了系统的设计和实现,最后对于系统的部署和评价进行说明。系统的实现过程,给交通银行信用卡销售管理提供了一个方便可行的解决方案。 本文的创新点是在目前基于.net和SQL Server的管理系统在企业中的应用,工具的链接使用是具有十分重要的意义。该系统实现对交通银行信用卡信息管理的规范化,在提高工作效率的同时,降低了人工手动管理流程。在反复而复杂的业务操作中稳定运行,给企业带来了诸多便利,在一定程度上提高了工作效率。
交通银行设立同城营业网点研究
这是一篇关于交通银行,网点,研究的论文, 主要内容为本文选择交通银行同城营业网点设立作为研究对象，力求结合自身的工作实践，从不同的侧面对交通银行设立同城营业网点提出一些建议。希望通过自己的研究对交通银行机构资源整合与布局有所裨益，对监管部门发挥对机构资源整合的监督指导作用有所帮助，对新兴商业银行营业网点建设有所启示，从而推动国内商业银行网点建设快速朝着多渠道、网络化的服务模式方向转变。 本文共分为五章，主要从以下几个方面探讨交通银行设立同城营业网点的问题：设立同城营业网点概述，同城营业网点规划，同城营业网点内设机构的设置，同城营业网点形象规划策略以及交通银行网点未来发展趋势——网点虚拟化。 第一章交通银行同城营业网点设立概述首先综述了交通银行同城营业网点的概念和类别。在中国人民银行规定的同城营业网点概念的基础上，提出将虚拟银行作为交通银行网点研究的范畴，并介绍了对社区金融概念的理解，建议加以认真研究。随后阐述了交通银行同城营业网点设立状况，介绍交通银行网点的历史沿革，及按照“市场取向、规模经营、经济核算和业务发展需要”的原则设置营业网点的历史原则。但随着市场经济的不断发展，交通银行设立同城营业网点的理念和实践，越来越与不断变化的经营环境不相适应。主要表现在管理上落后于西方商业银行；没有完全摆脱计划经济的影响；缺乏整体布局；不计成本，盲目扩张；缺乏市场定位等多个方面。正是这些方面的原因，制约了交通银行网点建设的健康发展。 第二章讨论了交通银行同城营业网点规划的问题。明确了交通银行网点规划工作要以建立健全统一、开放、竞争、有序的金融市场体系为目标，以利润
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