移动模式下铁路补票和售票系统的研究
这是一篇关于移动补票,移动售票,无线接入,J2ME,WAP的论文, 主要内容为铁路客票发售和预订系统的建成，实现了客票管理和发售的现代化，极大地方便了旅客的购票和旅行，提高了铁路客运经营水平和服务质量。随着我国国民经济的持续发展，客票系统的业务发展也呈现出许多新的特点和需求，客票延伸服务全面展开，实现铁路客票的多元化营销，方便旅客购票，计算机和通信技术的发展也为售票方式和营销手段的进一步拓展和实现奠定了技术基础。在这种形式下，研究移动模式下的铁路补票和售票系统具有重要的理论和现实意义。 本文以三年来的研究和实际工作经验为基础，重点研究了移动补、售票的相关技术，提出了移动模式下铁路补票和售票系统的总体设想，并分别对移动补票和移动售票系统进行了设计、开发和关键技术的研究。 移动模式下铁路补票和售票系统的总体设想采用三级或四级网络结构，包括移动补票系统、移动售票系统两个系统，从客票系统地区中心一级接入，采用中国联通CDMA1x作为无线接入方式，采用J2ME为前端丌发平台，C／C++作为前端开发平台替代解决方案，应用身份认证、信息加密传输、存根备份和日志记录等作为安全解决方案。 铁路移动补票系统由补票机子系统和地面管理子系统两部分组成，采用单机和联网两种运行模式，研究解决了票价计算、数据同步、票面格式设计等关键技术，采取了一系列的安全措施，实现车上补票、余票录入、结账统计等功能。 铁路移动售票系统由移动售票子系统、移动通信代理子系统、应用服务器子系统、安全认证子系统、后台管理子系统五部分组成，采用无线网络作为数据传输通道，从地区中心接入客票系统，采取身份认证、数据加密传输、存根备份和同志记录等安全措施，实现在旅客列车与非联网站的移动售票、信息采集、旅客查询等功能。 目前，铁路移动补票系统的研究和开发工作已经完成并在全路推广使用，收到了良好的经济效益和广泛的社会效益；铁路移动售票系统的研究和开发工作也已经基本完成，进入了系统测试阶段。
WebGIS在手机中的应用
这是一篇关于WebGIS,Java手机,J2ME,空间数据,移动位置服务的论文, 主要内容为随着社会数字化进程的发展，WebGIS正广泛地应用于各个领域。而移动通信和互联网是当今信息产业发展的热点，这两者融合而产生的移动无线互联网及其应用，必将为信息产业带来巨大的影响。本论文的研究内容就是结合WebGIS、移动通信和互联网的最新技术，建立一个用户可以通过支持Java的彩屏手机实时浏览地图的应用软件系统。 本系统的建立采用Browser／Server(浏览器／服务器)结构，包括三个部分：手机、Web服务器和空间数据库。针对这三个部分，本文提出了各个部分的解决方案和关键技术。 本文在手机部分采用J2ME技术，利用Sun的J2ME Wireless Toolkit工具进行开发，并采用J2ME Wireless Toolkit提供的DefaultColorPhone仿真器进行调试。服务器部分采用JSP+Tomcat的配置方案，用于建立Web服务器，其主要作用是打开空间数据文件，并对空间数据的传输进行控制。在空间数据库部分，针对GIS空间数据的特点，空间数据采用文件的形式进行存储。具体做法是通过对MapInfo的mif／mid文件格式的分析，在此基础上定义了一种新的空间数据文件格式。然后将现有的MapInfo格式的成都电子地图转换成新的数据格式的文件，作为空间数据库使用。 本文采用J2ME Canvas用户界面设计技术和J2ME MIDP的网络传输技术，进行手机GIS电子地图的绘制。其中特别针对面对象的绘制，给出了详细的算法设计方法。另外，本文还介绍了手机菜单的设计和手机按键功能的设计方法。 最后本文介绍了移动位置服务(LBS)的概念和体系结构，详细阐述了手机移动定位技术和基于手机的位置服务的实现方案，并简单介绍了基于手机的位置服务的应用。
基于J2EE-J2ME平台移动票务系统的技术应用及研究
这是一篇关于移动票务,移动技术,J2ME,J2EE,移动开发的论文, 主要内容为移动通信技术的发展和移动终端的日益普及,传统的语音服务早已不能满足人们的需求,而通过手机、无线PDA等移动设备访问Internet,进行数据交换也逐渐成为一项基本的应用。智能终端+无线互联网已经成功地应用到人们生活的方方面面。无线通讯近几年来得到了突飞猛进的发展,其改变了有线通信的局限性,给随时随地的信息交流提供了极大便利。SUN公司提出的基于消费类电子设备的嵌入式开发平台J2ME将为新一代无线因特网提供交互式的、安全的、更加丰富多彩的应用。 本文通过调查和研究目前国内航空售票的基本情况和方式,提出基于J2EE/J2ME平台的移动票务系统的技术研究,它将无线通信技术的3A(任何时间、任何地点、任何方式)优势与现有航空订票业务相结合,为客户提供更方便、更快捷、更随心所欲的服务。极大的方便了客户和航空售票系统的信息交流及传递。 本文首先对目前比较流行的各种移动软件开发技术(包括WAP技术、I-Mode技术、GVM技术、BREW技术、OFDM技术和J2ME技术等)进行了全面的综述分析。在此基础上,围绕J2ME/J2EE技术平台对移动票务系统进行了较为全面的研究设计,解决了客户端和服务器端如何维持无线网络会话方面的问题,在平台的集成开发和系统业务逻辑模型设计方面有所改进创新。系统设计按照基于UML的统一软件过程开发流程,遵循面向对象设计思想以及需求分析、总体规划、详细设计、模型实现的设计规范,以用例为驱动,对系统进行可视化建模。通过基于JZME平台的手机客户端、基于Servlet的服务器端以及后台数据库的三层解决框架,同时,通过UML用例图、类图、序列图、功能结构图等分析并展现系统总体框架、结构、协作关系和调用原理,完成手机客户端交互界面的设计、服务器端核心请求的处理以及数据库的建立和更新。最后本文给出系统运行的效果演示,并对移动票务系统的安全性及其扩展进行一系列探讨。
基于移动平台的车辆保险系统设计与实现
这是一篇关于移动保险,J2ME,Web服务,出险理赔,藕合的论文, 主要内容为随着现代计算机网络技术与移动通信技术的迅猛发展，移动通信网络的能力和规模持续升级，相关技术不断推陈出新。政府、企业、交通、通讯、金融、教育等社会各行业的持续发展都密切依赖于现代移动通信工具，如何借助于移动信息化手段，将各类系统向移动领域延伸，以实现信息化流程和应用的全面覆盖，将是下一阶段各行业信息化的热点之一。在这个大背景下，现代保险业亟需一种结合了移动通信技术与保险电子化的无线企业应用，以提供安全、高效、低成本以及专业化的现代移动保险信息技术服务。 本文基于当前流行的J2ME与J2EE技术，对无线终端与服务器间信息交换、服务器端程序开发以及无线终端MIDlet应用开发等难点问题做了详尽的分析与论述，最终开发出了一套能够在手机等移动设备当中使用的移动车辆保险应用平台。本系统主要实现了保单报价、客户投保、出险理赔、车险查询以及用户管理功能，平台采用S2SH(Struts2, Spring, Hibernate)技术将本应用程序的总体架构分为三层，即系统表示层、系统业务逻辑层以及系统数据持久层。这种设计方案有效地减小了系统各层次模块间的藕合度，实现了系统多层结构数据的有效分离，最终提高了应用程序的复用性。另外，本应用系统采用整体上的开放性模块化设计，以便于应用程序的日后升级工作。并且，在不扩大原系统规模的前提下，系统用户可以按照自己的实际需求来增加系统应用模块，从而最终实现对应用软件的扩充和重组。 移动车辆保险系统主要针对关键车辆保险业务处理流程，如承保流程、理赔流程电子化的特点，实现了保单报价、客户投保、出险理赔、车险查询以及用户管理等主要功能模块，它具有传统车辆保险系统所没有的特点与优势。另一方面，应用软件将基于J2ME结构的统一访问视图以直观的形式呈现给用户，便于携带使用方便。并且，本系统具有良好的适应能力与开放性，相关工作人员能够随时、随地，利用各种移动通讯设备以安全的方式来登录并使用保险公司内部系统。从技术层面上来说，移动车辆保险系统与保险公司内部信息数据库的有效连接，成功地对公司内部的系统资源与相关数据进行了有效整合，从而大大简化了办公流程，降低了公司运营成本，提供了专业化、安全、高效、快速、移动车辆保险服务，最终明显提高了保险公司的日常工作效率。最后，本文展示了应用软件的运行效果，并做了总结与展望，从而为未来的研究工作奠定了坚实的基础。 综上所述，采用J2ME技术与J2EE技术相结合的方式可以使得系统具有良好的伸缩性与兼容性，能够设计并开发出安全稳定运行的企业级移动车辆保险应用程序。最后，经过严格的系统运行测试，表明系统运行良好，基本达到预期开发目标。
高校移动考勤系统的设计与实现
这是一篇关于移动考勤,J2ME,Struts2,考勤记录的论文, 主要内容为当前,众多的高校大都是采用传统手工的方式进行考勤,这种方式易出错、成本高、不透明,无法解决代考、脱岗问题。随着“移动互联网”时代的来临,迫切需要更科学先进的解决方案——“高校移动考勤系统”来解决诸如实时性、准确性、跨地域性及管理性的各类问题。本文基于目前流行的J2ME与J2EE技术,对无线终端MIDlet应用开发、服务器端程序开发以及无线终端与服务器间信息交换等难点问题做了详尽的阐述,最终开发出了一套能够在手机等移动环境下使用的高校移动考勤应用平台。本系统主要实现了系统管理、考勤记录管理、教职工移动考勤、教职工信息管理等功能。平台采用S2SH(Struts2,Spring,Hibernate)技术将本应用程序的总体架构分为三层,即表示层、业务逻辑层以及数据持久层。该方案实现了系统多层结构数据的有效分离,大大减小了各层次模块间的藕合度,从根本上提高了系统复用性。本平台整体上采用开放性模块化设计,这样有利于系统程序的升级。同时,系统用户可以在不扩大原系统规模的前提下,根据自己的需求来增加系统应用模块,以实现对系统的扩充和重组。综上所述,采用J2ME技术与J2EE技术相结合的方式可以使得系统具有良好的伸缩性与兼容性,能够设计并开发出安全稳定运行的高校移动考勤管理应用程序。最后,经过严格的系统运行测试,表明系统运行良好,基本达到预期开发目标。
基于移动平台的车辆保险系统设计与实现
这是一篇关于移动保险,J2ME,Web服务,出险理赔,藕合的论文, 主要内容为随着现代计算机网络技术与移动通信技术的迅猛发展，移动通信网络的能力和规模持续升级，相关技术不断推陈出新。政府、企业、交通、通讯、金融、教育等社会各行业的持续发展都密切依赖于现代移动通信工具，如何借助于移动信息化手段，将各类系统向移动领域延伸，以实现信息化流程和应用的全面覆盖，将是下一阶段各行业信息化的热点之一。在这个大背景下，现代保险业亟需一种结合了移动通信技术与保险电子化的无线企业应用，以提供安全、高效、低成本以及专业化的现代移动保险信息技术服务。 本文基于当前流行的J2ME与J2EE技术，对无线终端与服务器间信息交换、服务器端程序开发以及无线终端MIDlet应用开发等难点问题做了详尽的分析与论述，最终开发出了一套能够在手机等移动设备当中使用的移动车辆保险应用平台。本系统主要实现了保单报价、客户投保、出险理赔、车险查询以及用户管理功能，平台采用S2SH(Struts2, Spring, Hibernate)技术将本应用程序的总体架构分为三层，即系统表示层、系统业务逻辑层以及系统数据持久层。这种设计方案有效地减小了系统各层次模块间的藕合度，实现了系统多层结构数据的有效分离，最终提高了应用程序的复用性。另外，本应用系统采用整体上的开放性模块化设计，以便于应用程序的日后升级工作。并且，在不扩大原系统规模的前提下，系统用户可以按照自己的实际需求来增加系统应用模块，从而最终实现对应用软件的扩充和重组。 移动车辆保险系统主要针对关键车辆保险业务处理流程，如承保流程、理赔流程电子化的特点，实现了保单报价、客户投保、出险理赔、车险查询以及用户管理等主要功能模块，它具有传统车辆保险系统所没有的特点与优势。另一方面，应用软件将基于J2ME结构的统一访问视图以直观的形式呈现给用户，便于携带使用方便。并且，本系统具有良好的适应能力与开放性，相关工作人员能够随时、随地，利用各种移动通讯设备以安全的方式来登录并使用保险公司内部系统。从技术层面上来说，移动车辆保险系统与保险公司内部信息数据库的有效连接，成功地对公司内部的系统资源与相关数据进行了有效整合，从而大大简化了办公流程，降低了公司运营成本，提供了专业化、安全、高效、快速、移动车辆保险服务，最终明显提高了保险公司的日常工作效率。最后，本文展示了应用软件的运行效果，并做了总结与展望，从而为未来的研究工作奠定了坚实的基础。 综上所述，采用J2ME技术与J2EE技术相结合的方式可以使得系统具有良好的伸缩性与兼容性，能够设计并开发出安全稳定运行的企业级移动车辆保险应用程序。最后，经过严格的系统运行测试，表明系统运行良好，基本达到预期开发目标。
基于普适计算的会议论文评审系统研究
这是一篇关于普适计算,J2ME,J2EE,机器学习的论文, 主要内容为学术论文作为科研信息传播的一种重要载体,是科学技术工作和知识创新工程的重要组成部分,而论文评审是进行科学研究的必备环节,是科研成果得以评价直至认可的一个重要而又关键的阶段,论文评审结果是否客观公正直接影响科研事业的健康稳定发展。随着计算机互联网科学技术的迅猛发展,计算机网络技术不断应用在会议论文提交、管理和修订出版的过程中,现有的论文评审系统已经具有相当完善的论文提交以及评审等流程,但随着现在信息交互方式的不断演进,人们经常需要随时随地实时地访问数据信息,实现良好的人机交互,同时使用户享受到系统的主动服务,这也是现有系统未来发展的方向。 论文首先介绍了普适计算的概念、特性以及体系结构,然后介绍了会议论文评审系统的功能模块,重点研究与实现普适计算环境下的会议论文评审系统,在传统的论文评审系统的基础上,设计了结合无线与有线数据通信的多层体系结构,主要实现在线提交论文、移动查询、论文评审,用户信息管理等功能,紧紧围绕论文管理,完成论文提交、评审、修改、录用以及预测论文录取等环节。 系统使用JSP页面和MIDP程序显示人机界面,后台数据库是SQLSERVERR2000, Web应用服务器是Tomcat。移动应用采用J2ME技术来实现,模拟环境为ORACLE公司的lava Wireless Toolkit,将论文基本信息以XML格式保存,从而以用户为中心提供无处不在的透明服务,作者可以使用移动计算设备随时随地的接入互联网进行远程数据访问；网络服务器应用采用J2EE技术来实现,集成开发环境为MyEclipse,采用MVC设计模式实现在线论文提交、评审、修改和录用,系统高效的结合了无线与有线通信方式。论文提出了评审决策模块,开发环境是visual studio2005,利用机器学习技术主动挖掘潜在的价值信息,以现有的评审结果数据作为训练样例形成预测论文录取的决策树,分别使用3种属性选择标准(信息增益、增益比率和Gini索引)进行测试评并对比其优缺点,经测试评审决策模块具有比较好的论文录取预测效果,并能够随着评审结果数据的不断增加而适应这种动态的变化,有助于作者修改论文,加快论文的评审进程。
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