接触网开关综合监控系统的设计与实现
这是一篇关于接触网开关,内存数据库,Java多线程,SCADA,SVG的论文, 主要内容为近年来，中国铁路建设举世瞩目，电气化铁路向着高速，重载方向快速发展。接触网开关，包括电动隔离开关和负荷开关，它是电气化铁路牵引供电系统中的关键设备，它连通或断开接触网中各分段电路的供电，能提高供电灵活性、稳定性和可靠性。但是由于其数量多、分布范围广、安装分散，对检修和操作都带来了不便，所以迫切地需要对接触网开关实行远距离综合监控，并将其纳入牵引供电调度系统。这样有利于缩短停电时间间隔，提高铁路运输能力。 论文开头介绍了接触网开关综合监控系统的硬件平台，本文在硬件平台的基础上设计和实现了综合监控系统软件平台。首先把软件平台分为三大模块，实时数据库模块、通信模块和界面模块。给每个模块提出一个总体设计方案，然后针对每个模块进行详细的设计和实现，最后给出软件运行总体效果图和现场运行图，证明此平台能实时监控接触网开关状态并应用于现场。 首先设计了实时数据库模块，它是系统数据处理的核心，负责把通信上传的数据进行处理。一级数据用于界面显示，二级数据写入MySQL数据库，同时详细分析了遥信一级数据和遥信二级数据的处理逻辑。然后，本系统结合Hibernate框架构建系统内存数据库，各模块以操作内存数据库的方式取代了与数据库的直接交互。 随后设计了通信模块，该模块采用JAVA多线程编程技术实现，负责与接触网开关主控箱进行通信，然后再调用内存数据库接口上送数据。通信模块能兼容多厂家多协议同时通信，针对通信模块的三大功能进行了分析，并且对其四层结构分别给出了详细的设计思路和实现方法。 而后本文在现有SCADA富客户端系统界面的基础上，针对接触网开关的不同需求，对其进行重构，主要是重构软件布局和SVG图形显示程序。这样在达到监控功能的基础上又大大节省了研发的人力和财力投入。 最后，以京沪高铁项目为例，测试了系统，从测试结果表明该接触网开关综合监控系统具有良好的稳定性、可靠性、实时性，能很好的满足实际需求。
基于XML/SVG的实时Web GIS的研究与实现
这是一篇关于XML,SVG,Web GIS,实时,数据库的论文, 主要内容为地理信息系统(Geographic Information System，GIS)是随着地理科学、计算机技术、遥感技术和信息科学的发展而发展起来的一个学科，是将计算机硬件、软件、地理数据以及系统管理人员组织而成的对任一形式的地理信息进行高效获取、存储、更新、操作、分析及显示的集成。Web技术和GIS技术相结合，导致了Web GIS的产生。利用Web GIS从Internet的任意节点，用户都可以浏览Web GIS站点中的空间数据，制作专题图，进行各种空间信息检索和空间分析，具有传统GIS所不具备的优势，Web GIS使GIS的应用领域扩展到社会的方方面面。 在探索Web GIS技术的过程中，人们一直在寻找更好的技术方法来解决如何更好的支持矢量地图的发布、服务器端和浏览器端的更快的响应速度、更加理想的交互性等瓶颈问题。实时Web GIS系统不但面临着这些难题，而且要解决如何获取实时数据并在客户端反映出实时数据的变化以及图形的动态更新等问题，所有这些都是摆在设计者面前紧迫而困难的任务。 本文将XML/SVG技术引入实时Web GIS中，是在Web GIS研究中的一个很好尝试。SVG是W3C组织为适应Web应用的飞速发展需要而制定的一套基于XML语言的可缩放矢量图形语言描述规范，它集矢量图形与XML优点于一身。SVG具有灵活的文件格式，对图形图像的特殊支持，还有支持内嵌脚本语言，良好的语言可扩展性和交互性，都是非常顺应Web GIS发展的需要的。 在分析了Web GIS的特征和XML/SVG技术的优势后，本文提出了一个基于B/S(Browser/Server)多层模式下的实时Web GIS系统模型。模型前端采用SVG作为图像的显示格式，服务器端采用JSP+Servlet技术动态生成SVG文件，支持多种地理数据库，实现一种通用的实时Web GIS模型。 该模型的图形采用基于图元的组织方法，我们用SVG文件库和图元库存储原始编辑好的和标准的图形元件，可以利用图元提高图形的复用度，同时可以规范绘图，更重要的是通过压缩方法减少了图形文件“体积”，真正用于发布的图形文件是压缩后的SVG文件；对于实时数据，通过在中间层应用服务器端建立
新能源风力发电特性的研究及数据分析系统的设计
这是一篇关于风力发电特性,灰色关联分析,SVG,FushionCharts,数据分析系统,OLAP的论文, 主要内容为风能作为清洁、储量巨大、可再生的能源越来越受到各国的重视。我国风电产业的发展速度也不断超越预期速度。电网的重要职责是保证发电、输电和用电之间的功率平衡。随着大规模风电并入电网,由于风电的间歇性、随机性和不控性,使得电网的调度和安全运行变得越来越困难。因此,研究风力发电特性,掌握风力发电规律,对减小对电网的冲击性和提高电网的安全稳定运行具有重要意义。决策者迫切需要能够通过WEB实现对风力发电的多维分析与实时状态监测。 针对以上问题,本论文研究风力发电特性,并结合国家电网风光储输数据分析系统的业务需求,设计并实现风光储输智能数据分析系统。利用实测数据,采用灰色关联度分析方法分析风机有功功率的主影响因子,确定风力发电特性多维分析的维度。实现了基于Struts2+EJB+JSP技术框架的风光储输智能数据分析系统。系统采用OLAP等技术实现风电数据的多维数据分析和图表化展示。最后,论文对2011年风力发电特性进行分析。 本文研究的系统已在国家风光储输示范电站投入运行,系统的应用得到了示范电站员工的一致肯定,为示范电站科学管理和调度提供有力支撑。
XML技术在PDM文档管理中的应用
这是一篇关于XML,PDM,XSL,JSP,SVG,JDBC,Java,AutoCAD,Java Bean,文档管理,矢量图形,Web发布,数据库的论文, 主要内容为产品数据管理(Product Data Management,PDM)是一项新的管理思想和技术，是一门以软件为基础的，管理所有与产品相关的信息(包括电子文档、数字化文件、数据库记录等)和所有与产品相关的过程(包括工作流程和更改流程)的技术。 PDM有如下五大功能：文档管理、产品结构与配置管理、工作流与过程管理、零件分类管理与检索、项目管理。在PDM系统的文档管理模块中需要组织和管理存在于企业的大量的数据信息，如何高效的管理这些数据信息、方便各应用系统充分共享这些数据是PDM系统文档管理模块需要解决的问题之一。 XML具有形式和内容分离的特点，只表示数据的内容和逻辑关系，而不是数据的表现形式。XML以其良好的可扩展性、自描述性、开放性、互操作性为数据的管理，交换和共享提出了一个新的解决办法。本文主要探讨了应用XML技术实现文档数据的高效管理、交换和充分共享，提出了使用XML表示数据库中的关系数据，并将XML与XSL技术结合，通过Java Bean和JSP响应Internet用户对公司各种信息，包括文档信息的查询、统计、增加、删除等请求。文章还给出了一个具体的应用实例，实现了通过Internet查询公司的合同信息、统计公司近几年的合同量、跟踪合同完成情况、调阅合同原始文本等功能。 SVG(Scalable Vector Graphics可扩展矢量图形)是基于XML的一个应用，是W3C组织为适应Internet Web应用飞速发展的需要而制定的一套基于XML语言的可缩放矢量图形语言描述规范，主要用于描述二维矢量图形和矢量／点阵混合图形，它具有描述文件小、网络传输速度快、图形定位与检索容易、跨平台性能良好等优点。文章比较了AutoCAD网络图形发布的几种文件格式的优缺点，提出了通过使用SVG描述建筑设计图，实现建筑设计图的网络发布；探讨了将AutoCAD的DWG格式的图形文件转换为用SVG元素描述的二维矢量图形文件 的可能性，使得在基于Web的PDM系统的查询、测览模块中jj4览C见 二维建筑设计平面图更为快速方便；给出了从DWG转换到SVG的思 路和方法，给出了一个实例，用于说明转换的方法、步骤，比较了DWG 文件与 SVG文件的优缺点和性能，证实了使用 SVG的可行性。 第一章主要介绍了产品数据管理 PDM的基本概念，基本功能及主 要功能模块，回顾了产品数据管理的发展历程，展望了 PDM的发展趋 势，总结了企业实施PDM的益处。 第二章主要对正在开发的一个面向某建筑企业的PDM系统作了简 要介绍。提出使用B／S和C／S混合的系统结构，介绍了系统的主要功 能模块，并详细介绍了文档管理模块的功能。 第三章主要介绍了XML及其相关技术，回顾了XML产生的背景， 分析T XML的特点，展望T XML的应用前景，给出了 XML应用的 一般步骤，比较了DTD和Schema，SAX和DOM解析器，使用CSS 和 XSL技术测览 XML文档。 第四章主要介绍TXML与Java之间的联系，分析TXML与数据 库，特别是关系数据库之间的联系，给出了转换关系数据到＊＊L文档 的方法，最后给出了一个详细的应用实例。 第五章主要比较了网络发布建筑设计图的几种文件格式的优缺点， 介绍了 别G，讨论了使用 WG发布建筑设计图的可行性，给出了从 DWG转换到 SVG的方法，并实现了一个具体的例子，比较了转换后 的WG文件与原DWG文件的大，J、，证实了使用别G的可行性。 文章主要讨论了关系数据到XML文档的转换方法，利用XML的 数据内容与数据显示分开的特性，数据发到客户端后能够用多种方式 加以显示，并可为其它应用程序所利用。利用＊＊L在b上的强大 优势。大幅度地降低了数据交换的成本，减少了PDM系统的复杂程度 及开发工作量。
基于SVG的校园导航系统开发研究
这是一篇关于SVG,电子导航,图形检测,图形处理,搜索算法的论文, 主要内容为长安大学是由原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院三所院校于2000年合并组建而成的,现有本部、小寨、雁塔、渭水、太白五个校区。地理位置上分布在西安市及周边数百公里的范围内,这种分布给刚进校的新生、教职员工及来我校办事的工作人员带来诸多不便。为了解决这一问题,我们决定设计开发一款基于B/S架构的长安大学电子导航系统。笔者在本系统中担任校本部地理范围的开发工作,本文介绍了该系统开发过程中的有关技术和取得的研究成果。 首先,本系统对CoreDraw生成SVG(Scalable Vector Graphics,可缩放向量图形)地图进行了深入研究与探讨;并提出了通过算法生成SVG地图的思想,并且予以实现。即在CoreDraw平台上,通过对位图(BMP图)重构、SVG格式导出、文档再处理等相关处理,将位图图像转换为SVG图形;实现了在位图图像预处理基础上,通过角点检测、边缘检测算法、点集合的顺序化处理与SVG文件生成模块的处理,将位图转化SVG图形的目标。转换后的SVG图像文件的存储量仅是原来BMP文件的0.6倍左右,大大地减轻了网络负载。 其次,采用JSP及SVG技术,通过对DOM(Document Object Model,文档对象模型)树建立的搜索查询算法以及JavaScript技术实现动态交互性,设计并实现了长安大学校本部的导航功能。 该系统具有校园分区查找、模糊查询、图形缩放,平移和动画显示查询结果等功能。本系统实现了精确查找校本部的所有教室、办公楼、实验室、体育场馆和生活娱乐场所的目标。为生活在这个校区内的学生、老师、工作人员和互连网上关注长安大学的人们带来莫大的帮助,也为长安大学提供了一个让更多人了解的平台。此外,本系统开发研究期间,其中的部分成果参加了《长安大学大学生软件设计大赛》获一等奖,这也从一个侧面肯定了我们的工作。
室内导航系统的设计与实现
这是一篇关于室内定位,室内导航,SVG的论文, 主要内容为伴随着经济的迅猛发展,越来越多的高楼大厦出现在城市当中。大型购物中心、地铁站、机场、医院等与生活息息相关的基础设施已成为人们生活的重要组成部分。为了帮助人们在这些大型建筑物内快速准确找到想要到达的位置,室内定位导航技术近年来受到越来越多的关注,并呈现出日渐广阔的商业前景和巨大的市场价值。 本人实习期间参与的室内导航系统便是这样一个室内导航系统。系统通过WiFi实现定位功能,使用A*算法实现导航功能,并通过浏览器和手机和用户交互,让用户在室内更方便的找到自己想去的地方。本系统的主要功能模块包括：用户模块,电子地图模块,WiFi定位模块,导航模块,地图建模模块,WiFi信息采集模块。本人全程参与了前五个主要模块的设计与实现工作。具体的工作可概括为： (1)参与了本系统的需求分析。 (2)设计和实现了相关核心模块： 1)用户模块的设计与实现,主要用户和系统的交互。 2)电子地图模块的设计与实现,主要存储系统中和地图信息有关的数据。 3) WiFi定位模块的设计与实现,使用WiFi技术,利用RSSI的强度计算当前点位置。 4)导航模块的设计与实现,使用A*算法为用户提供一条最短的导航线路。 5)地图建模模块的设计与实现,快速构建地图的结构信息文件。本文实现的系统能够做出成功的定位,并提供一条合适的导航线路。
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