面向智能交通管理的图像处理共享服务平台的设计与实现
这是一篇关于智能交通系统,需求分析,系统集成,WEBGIS的论文, 主要内容为智能交通系统(ITS)可以利用其先进的科技手段缓和交通运输过程中行人、道路以及车辆的矛盾,从而为城市提供一个良好的交通环境,促进城市经济的发展。本文面向天津市智能交通管理的应用需求,设计并实现了交通图像处理共享服务平台。本文工作侧重于部分子系统的设计与开发,主要涉及二次识别子系统、通行车辆分析子系统、交通事件分析子系统、数据共享子系统、数据统计子系统。本文的主要工作及贡献如下:(1)平台的需求分析需求分析是软件设计的前提。本文结合天津市交通现状明确平台的建设目标,将平台划分具体的功能模块子系统。利用UML用例图对部分子系统进行功能需求分析,分析出各个子系统必须满足的功能;在此基础上,分析并确定了平台须满足的非功能需求。(2)平台的设计在需求分析的基础上,对平台进行设计。首先,设计平台的总体架构,使用SOA方法对平台进行系统集成,利用ESB实现SOA,在此基础上设计SSO方案;其次,分析WEBGIS子系统,并将WEBGIS系统集成到平台,作为基础系统实现地图展示;进一步,根据道路设备采集信息以及平台应用设计存储交通图像数据的HBase数据库;最后,分别对二次识别、通行车辆分析等子系统的逻辑架构、功能模块、相关服务和关系数据库进行设计。(3)平台的实现在平台需求分析和平台设计的基础上对系统进行实现,首先实现平台进行关系数据库以及HBase数据库的访问,然后在此基础上实现二次识别、通行车辆分析等各个子系统的业务功能,最后分析在各个子系统实现过程中遇到的问题,并进行解决。
面向智能交通管理的图像处理共享服务平台的设计与实现
这是一篇关于智能交通系统,需求分析,系统集成,WEBGIS的论文, 主要内容为智能交通系统(ITS)可以利用其先进的科技手段缓和交通运输过程中行人、道路以及车辆的矛盾,从而为城市提供一个良好的交通环境,促进城市经济的发展。本文面向天津市智能交通管理的应用需求,设计并实现了交通图像处理共享服务平台。本文工作侧重于部分子系统的设计与开发,主要涉及二次识别子系统、通行车辆分析子系统、交通事件分析子系统、数据共享子系统、数据统计子系统。本文的主要工作及贡献如下:(1)平台的需求分析需求分析是软件设计的前提。本文结合天津市交通现状明确平台的建设目标,将平台划分具体的功能模块子系统。利用UML用例图对部分子系统进行功能需求分析,分析出各个子系统必须满足的功能;在此基础上,分析并确定了平台须满足的非功能需求。(2)平台的设计在需求分析的基础上,对平台进行设计。首先,设计平台的总体架构,使用SOA方法对平台进行系统集成,利用ESB实现SOA,在此基础上设计SSO方案;其次,分析WEBGIS子系统,并将WEBGIS系统集成到平台,作为基础系统实现地图展示;进一步,根据道路设备采集信息以及平台应用设计存储交通图像数据的HBase数据库;最后,分别对二次识别、通行车辆分析等子系统的逻辑架构、功能模块、相关服务和关系数据库进行设计。(3)平台的实现在平台需求分析和平台设计的基础上对系统进行实现,首先实现平台进行关系数据库以及HBase数据库的访问,然后在此基础上实现二次识别、通行车辆分析等各个子系统的业务功能,最后分析在各个子系统实现过程中遇到的问题,并进行解决。
基于.NET平台的盐渍化监测预警系统研究
这是一篇关于WEBGIS,盐渍化,监测,预警,系统研发的论文, 主要内容为新疆维吾尔自治区是我国受盐渍化灾害最为频繁的省份之一,盐渍化灾害的影响已对该区域农业、生态环境以及全面经济协调可持续发展造成严重的威胁。因此,研制出一套能为盐渍化土壤的监测与模拟预警提供即时、适用的地理信息计算机软件系统成为必要,以此来提高地区信息化监测与灾害预警响应的能力,此系统的研究进一步为干旱区土壤盐度预警提供有效性、科学性的理论指导和科学依据,也为我国生态环境安全与管理、管控的现代化建立夯实的根基。本系统基于.NET作为WEBGIS系统的主要研发平台,B/S架构的应用程序,采用三层构架式(用户界面层UI、业务逻辑层BLL与数据访问层DAL),ArcEngine组件以及C#编程语言来进行组件研发。利用Dreamweaver MX软件作为系统界面的开发工具。经过用户和系统需求分析,规划了系统总体框架及其功能。整个系统包括:数据库子系统、监测子系统、预警分析子系统与信息发布子系统。在对数据库子系统进行构建时,将相关属性数据与图形数据存储于Microsoft SQL Server 2005综合数据管理平台中,并将Arc SDE作为数据库的空间引擎,用来方便系统集中对大量数据进行储存、管理、浏览、添加、修改、发布的同时,提高运行的稳定性。更符合面向对象软件开发思想的盐渍化监测预警系统的设计与实施,可大幅度提升地区盐渍化的防控能力和土壤质量的调控能力,同时提高区域自动化、可视化的盐渍化业务测控水平,突出大数据批量化处理的优势,提高信息提取与数据挖掘能力,真正实现资源共享与业务协同。该结合智能分析技术的系统工程应用网络平台的应用,大大减少了专业人员的工作周期与工作强度,提高了经济效益与社会效益。本系统的开发实现了4点目的:1.本文于研发过程中建立了渭库地区的土壤盐渍化监测信息的分布式数据库,利于该区今后的盐渍化动态监测,为该区的盐渍化管控工作提供了重要的数据根本。2.按照国家GIS技术规范要求,部分完成自治区科技支疆项目《新疆大尺度土壤盐渍化监测与预警网络系统平台研发》的软件雏形,为系统的后续研发奠定了基础。根据不同客户的需求分析,研发了基础系统总体构架,建立了一套具行业服务特点的盐渍化监测预警系统软件。3.成果专题图打印输出,系统将盐渍化信息成果转化为.mxd形式并支持打印与输出,供资料查询、审阅与使用。4.盐渍化信息成果汇编,将监测数据、基础数据、成果数据的信息成果储存为盐渍化标准数据格式文件或地图文件,综合汇编至盐渍化数据信息库。
基于WEB2.0的松江河防汛信息管理系统研究与设计
这是一篇关于防汛信息管理系统,Extjs+,Struts2,WEBGIS,FineReport,防汛调度,路径分析的论文, 主要内容为信息时代的来临，为防汛指挥工作带来机遇的同时也带来了挑战。本文依托我国白山、松江河水电厂智能化建设工程项目，针对其工程项目背景和应用需求，通过对松江河示范区防汛指挥工作特点的分析，论述防汛信息管理系统在当地防汛指挥工作中的地位和作用，设计和实现基于WEB2.0的松江河防汛信息管理系统。系统运行的效果表明，本文对防汛信息管理系统设计思想和实现过程的研究具有重要的实际工程指导意义。 本文以解决建设智能化水电厂项目中的实际防汛工程问题为研究对象，以建立包括防汛值班管理系统和防汛物资储备与队伍管理系统两个子系统的防汛信息管理系统为研究目标，开展系统的研究工作。针对项目需求分析的结果，设计人员物资查询模块、人员物资调度模块、人员物资登陆模块、调度方案管理模块、调度方案审核模块、日志管理模块、值班过程管理模块、预报调度模块、排班管理模块等功能模块。松江河防汛信息管理系统采用基于J2EE框架进行开发，保证系统的开发效率和稳定运行；采用三层体系结构设计系统框架，利用Extjs+Struts2的联合开发方案设计表示层，借鉴Hibernate思想，设计实现数据层；通过Web Services技术实现WEBGIS功能模块与松江河防汛信息数据平台的有效通信，有效解决了系统的集成问题，系统结构松散耦合；使用FineReport技术设计网页报表，实现网页报表的专业显示，支持报表的在线打印、下载，并支持多种文件形式的保存；根据国家防汛文件精神和松江河防汛工程需求目标，设计并提出了松江河防汛调度数字化方案，建立了防汛调度方案模型；根据WEBGIS路径分析的结果，结合实际工程应用背景进行优化，提供满足工程需要的救援路径分析功能。 基于WEB2.0的松江河防汛信息管理系统于2012年2月在松江河梯级调度中心正式部署运行，系统自投运以来运行良好，受到了业界的一致好评。
基于WEBGIS的公路工程施工管理信息系统的设计与开发
这是一篇关于公路施工,WEBGIS,管理,信息系统的论文, 主要内容为公路作为基础交通设施之一,直接关系到国民经济的发展。近年来,我国公路建设得到了迅猛发展,但是,公路工程施工管理模式并没有随着科学技术尤其是计算机及其网络技术的快速发展而同步发展,传统的公路工程施工管理模式亦然广泛存在,严重地制约了公路工程施工的有效管理。将GIS技术和网络技术应用于我国的公路工程施工建设中,是高效建设我国公路的一项重要的基础工程,是推进公路建设、管理现代化的重要手段之一。 本文正是针对目前公路工程施工管理现状,结合公路工程施工管理的特点,提出了利用GIS及WEBGIS技术建立一个适合于某个项目的中小型管理信息系统的可行性和必要性。并沿着系统开发的路线,穿插的介绍WEBGIS相关知识,包括空间数据库、WEBGIS基本技术、网络发布技术,并结合实际设计与开发,从公路工程施工管理的角度阐述了WEBGIS在其中的应用,包括开发模式的探讨、空间数据库的建立、功能模块的设计与开发等。文章结合作者在该系统开发过程中的实际经验和解决的问题,对公路工程施工管理信息系统的设计与开发进行了相关的探讨,并对开发中的主要技术问题进行详细阐述,最后给出系统实现的总体结果,对系统存在的问题和取得的成果进行总结,并就系统未来的发展提出了建议。
基于JavaEE林地经营WebGIS关键技术研究
这是一篇关于林地经营,WEBGIS,关联规则,JavaEE的论文, 主要内容为随着森林资源的开发与人类生存环境之间的矛盾日益突出,如何有效地经营管理森林资源,走林业可持续发展道路,已成为国际社会共同关注的问题。地理信息系统(GIS)是地理数据采集、存储、管理的平台,能够对林业的持续发展进行有效地决策和规划。网络地理信息系统(WebGIS)将Web技术与GIS技术相结合,是传统GIS的扩展和完善,因此具有更加广阔地应用前景。地理数据是GIS建立的资源基础,其获取与更新是GIS运行的前提。地理数据包含空间数据与非空间数据,数据呈现出多维度、地域性等特点。随着数据库技术及遥感等空间技术的发展,林业数据库系统中积累着越来越多的空间数据。如何从海量的地理空间数据中提取潜在的有用信息成为WebGIS发展的巨大挑战。数据挖掘是从大量数据中挖掘或抽取出未知的、有价值的模式或规律的过程。本文将数据挖掘技术与WebGIS相结合,采用四层浏览器(Browser)/服务器(Server)模式,空间数据运用Postgis、非空间数据运用PostgreSQL数据库技术,研究了基于Java EE架构的林地经营WebGIS若干关键技术。 在概述和总结前人研究成果的基础之上,利用数据挖掘技术中的关联规则相关算法进行深入研究,把提出的关联规则算法(TIMBM-Apriori)作为林地经营WebGIS决策支持功能模块的一个关键实现技术。本文的主要研究内容可归纳为:(1)针对数据的高维性以及包含连续属性等特点,本文引入K-means聚类方法对数据进行预处理,将连续性属性离散化。(2)本文采用经典的关联规则Apriori算法作为分析工具。针对关联规则Apriori算法当数据集中项目集的个数较大时,会产生组合爆炸问题;并且在扫描大量数据时,算法效率低下问题突出。本文提出了基于事务-项目映射布尔矩阵TIMBM-Apriori算法,算法只需要扫描事务数据一次,然后把事务数据库转换为事务项目布尔矩阵,从而可以大大减少数据库I/O操作时间,而提升速度的代价仅仅是开辟一定量的内存空间来存放事务布尔矩阵。通过对福建省三明永安市小班地图数据的实验,验证了本文所述方法较传统Apriori算法更具有应用优势。在保证挖掘结果质量的同时,本文算法效率更高,特别适用于对时间敏感的WebGIS应用。(3)本文在分析了当前林地经营管理系统中的主要问题,并提出了解决方案。通过对具体的需求进行深入分析,设计了系统的功能结构,实现了基本GIS功能、数据综合查询功能和基于TIMBM-Apriori算法的决策支持功能等系统关键功能。
基于WebGIS的田间环境监测系统平台的设计与实现
这是一篇关于田间环境信息,监测,WEBGIS,可视化的论文, 主要内容为21世纪的农业是信息农业,在农业领域中深化信息技术势在必行。精准农业是农业发展的新潮流,是未来农业可持续发展的必经之路。发展精准农业需要大量有效和及时准确的农田环境信息。近年来,农田环境信息获取的方法和手段不断提高和丰富,但从总体上看,还存在一些问题有待解决,如：环境信息采集过程应用的手段还相对落后、采集效率不高；传输方式受布线难、传输距离短等限制；同时由于农田分布散、设备多,管理工作还存在信息种类多、数据量大、不易管理等不足。 针对目前精准农业中农田环境信息采集领域存在的问题,本文以无线传感网络和GPRS通信网络硬件平台为基础,同时引入WebGIS技术,采用C/S与B/S相结合的开发模式,利用VS.NET作为前台开发工具,SQL SERVER2005作为后台数据库,TopMap World6作为WebGIS平台,开发了跨平台、可视化的基于WebGIS的田间环境监测系统平台。为田间环境信息的获取、管理和分析提供了新手段、新方法。其意义在于结合了传统数据采集方法的优点,以广泛应用的GPRS技术为传输手段,引入比较流行的WebGIS技术,构建了一个层次结构(无线网络采集节点+监测系统+网络用户)来实现系统中各类环境信息(空气温湿度、土壤温湿度、风速、风向、降雨量和光照度)的有效传输、识别和管理,既克服了传统远程监控方式中的不足,同时又提供了基于地理信息的Web查询手段,使环境信息以可视化的方式展现给终端用户。本系统可为人工调节小气候和农作物的栽培管理、农业的区划和规划等提供信息支持,极大地方便了用户对农田环境信息的管理和决策。最后,论文结合实际应用对系统的性能进行测试,结果表明,系统软硬件设计合理,结构模型符合现代田间环境信息管理的需要,具有灵活的扩充性和伸展性,技术性能可以满足农田环境远程监控的实际需要。 本论文研究的主要内容包括： 1)研究了田间环境监测系统平台实现的硬件基础,包括需要监测的各环境因素的传感器的选型以及传感器之间通信协议和监测终端与服务器通信方式的选择； 2)对监测系统平台实现的各项技术进行研究,分析C/S和B/S两种开发模式,结合两种模式的优点,提出了C/S和B/S相结合的开发模式。为系统选择适合的开发语言与数据库平台,并对WebGIS技术进行深入分析,在B/S模式中引入WebGIS技术,使系统所有可视化展示部分全部基于地图完成； 3)明确系统平台的设计目标,完成监测系统平台的设计,对系统平台的架构设计、功能模块、数据组织结构和开发运行环境进行了详细的设计； 4)以模块化的思想,通过ASP.NET和SQL Server数据库结合编程,开发了基于WebGIS的监测系统平台,实现了基于地理信息的农田环境信息的管理即GIS基本功能、系统管理功能、环境数据的读取、显示、综合查询和统计分析等功能； 5)完成了对所监测的各环境因素传感器的精度和稳定性的测试,以及监测系统平台的各个功能模块的系统测试。
面向智能交通管理的图像处理共享服务平台的设计与实现
这是一篇关于智能交通系统,需求分析,系统集成,WEBGIS的论文, 主要内容为智能交通系统(ITS)可以利用其先进的科技手段缓和交通运输过程中行人、道路以及车辆的矛盾,从而为城市提供一个良好的交通环境,促进城市经济的发展。本文面向天津市智能交通管理的应用需求,设计并实现了交通图像处理共享服务平台。本文工作侧重于部分子系统的设计与开发,主要涉及二次识别子系统、通行车辆分析子系统、交通事件分析子系统、数据共享子系统、数据统计子系统。本文的主要工作及贡献如下:(1)平台的需求分析需求分析是软件设计的前提。本文结合天津市交通现状明确平台的建设目标,将平台划分具体的功能模块子系统。利用UML用例图对部分子系统进行功能需求分析,分析出各个子系统必须满足的功能;在此基础上,分析并确定了平台须满足的非功能需求。(2)平台的设计在需求分析的基础上,对平台进行设计。首先,设计平台的总体架构,使用SOA方法对平台进行系统集成,利用ESB实现SOA,在此基础上设计SSO方案;其次,分析WEBGIS子系统,并将WEBGIS系统集成到平台,作为基础系统实现地图展示;进一步,根据道路设备采集信息以及平台应用设计存储交通图像数据的HBase数据库;最后,分别对二次识别、通行车辆分析等子系统的逻辑架构、功能模块、相关服务和关系数据库进行设计。(3)平台的实现在平台需求分析和平台设计的基础上对系统进行实现,首先实现平台进行关系数据库以及HBase数据库的访问,然后在此基础上实现二次识别、通行车辆分析等各个子系统的业务功能,最后分析在各个子系统实现过程中遇到的问题,并进行解决。
基于SVG的电力系统WEBGIS方案的研究
这是一篇关于SVG,GIS,WEBGIS,电力系统的论文, 主要内容为本论文分析了目前国内外GIS发展现状,阐述了电力系统GIS发展中存在的问题以及将来的发展方向――WEBGIS,并结合电力系统GIS现状,提出了基于SVG技术的电力系统WEBGIS方案。该方案采用SVG技术来表示电子地图数据,将SVG格式的空间数据和属性数据分别存储于WEBGIS服务器和Oracle9i数据库中,使用JSP和JavaScript技术对空间数据和属性数据进行操作,并将查询结果传送到客户端浏览器显示。该系统对电力系统空间数据在格式上进行了统一,能在WEB浏览器上实现对存储于数据库的属性数据进行查询和显示,可以满足电力系统WEBGIS实际应用的需要。
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