基于.NET的电机企业成本核算系统设计与实现

这是一篇关于电机企业,BOM,.NET技术,Workflow的论文, 主要内容为在整个产业化调整明显加快的节奏下,中国正在成为全球制造业的中心。一方面人民币不断升值提高了中国产品的成本,另一方面随着产品制造的快速发展,竞争激烈,制造企业利润空间不断缩小,这给制造企业如何提高盈利提出了严峻的挑战。企业能否根据产品准确定位客户,快速响应市场需求,然后进行报价,很大程度上取决于在产品设计完成的同时能否准确地核算出产品的成本价格。而电机行业作为制造业一个子集,也存在着相同的境遇。本文以某外资电机有限责任公司(以下简称K公司)的实际项目为背景。K公司平时核算电机成本时,把多张AutoCAD图纸中的部件物料清单整理在一起作为核心基础数据,并将新料件录入ERP(Enterprise Resource Planning)系统中,再将其他系统中相关成本的数据抽取出来,最后通过Excel以手工的方式核算出电机产品的成本价格。在这过程中有如下几个问题:1)这个过程中需要从不同的系统中取得核算成本相关的数据,导致了不能快速灵活地核算出成本。2)当电机产品间需要通过比较成本结构来权衡哪个产品更适合客户或者其他情况下,只能将两个包含产品成本的Excel放在一起进行比较,但是这样并不能直观地展示和比较它们的异同点。3)在电机产品进行成本核算过程中,需要部门之间配合的业务流程不少,K公司使用纸质单据进行流程的传递,很可能由于人为的因素,影响了产品成本的准确性。本文针对目标企业在成本核算方面的上述问题,首先调研了K公司当前成本核算的相关业务,然后进行分析。在.Net Framework 4.0等相关技术研究的基础上,设计实现了一套电机企业成本核算系统。该系统采用B/S三层架构,使用Workflow 4.0的工作流技术作为流程载体,第三方的ORM技术作为数据访问控制的框架。设计本系统主要为目标企业从不同的角度去解决这些问题:1)将分布在不同系统中的成本要素归集起来,在本系统中建立资源库。在建立产品物料清单的同时,从库中匹配价格,达到快速提供产品价格的目的;如果客户对报价不满意,K公司人员可以通过系统改变参数等方式,达到灵活变更成本的目的,最后使用NPOI技术依据目标企业提供的Excel模板生成报价单。2)通过建立一种适合电机企业的BOM(Bill Of Material)模型结构,在电机产品比较成本时,将两者的成本结构并列展示在用户面前,如果是相同的零部件则会放在同一行,不同的零部件会通过着色强调产品之间的不同点,更加直观。在产品设计过程中,也能直观地展示产品成本的组成。3)由于目标企业在成本核算过程中涉及的部门比较多,容易导致部门之间没有建立有效地沟通渠道,信息沟通不畅或脱节会导致部门之间形成多个信息孤岛,系统采用.Net Framework 4.0中的工作流技术配合邮件推送的形式,及时提醒流程中的下一个接受者,减少流程停滞时间。最后,系统经过功能性测试和性能测试,通过该系统在企业实际运行情况来表明此系统是行之有效的,并为在特定企业环境下的成本核算提供一定的参考依据。

基于.NET的电机企业成本核算系统设计与实现

这是一篇关于电机企业,BOM,.NET技术,Workflow的论文, 主要内容为在整个产业化调整明显加快的节奏下,中国正在成为全球制造业的中心。一方面人民币不断升值提高了中国产品的成本,另一方面随着产品制造的快速发展,竞争激烈,制造企业利润空间不断缩小,这给制造企业如何提高盈利提出了严峻的挑战。企业能否根据产品准确定位客户,快速响应市场需求,然后进行报价,很大程度上取决于在产品设计完成的同时能否准确地核算出产品的成本价格。而电机行业作为制造业一个子集,也存在着相同的境遇。本文以某外资电机有限责任公司(以下简称K公司)的实际项目为背景。K公司平时核算电机成本时,把多张AutoCAD图纸中的部件物料清单整理在一起作为核心基础数据,并将新料件录入ERP(Enterprise Resource Planning)系统中,再将其他系统中相关成本的数据抽取出来,最后通过Excel以手工的方式核算出电机产品的成本价格。在这过程中有如下几个问题:1)这个过程中需要从不同的系统中取得核算成本相关的数据,导致了不能快速灵活地核算出成本。2)当电机产品间需要通过比较成本结构来权衡哪个产品更适合客户或者其他情况下,只能将两个包含产品成本的Excel放在一起进行比较,但是这样并不能直观地展示和比较它们的异同点。3)在电机产品进行成本核算过程中,需要部门之间配合的业务流程不少,K公司使用纸质单据进行流程的传递,很可能由于人为的因素,影响了产品成本的准确性。本文针对目标企业在成本核算方面的上述问题,首先调研了K公司当前成本核算的相关业务,然后进行分析。在.Net Framework 4.0等相关技术研究的基础上,设计实现了一套电机企业成本核算系统。该系统采用B/S三层架构,使用Workflow 4.0的工作流技术作为流程载体,第三方的ORM技术作为数据访问控制的框架。设计本系统主要为目标企业从不同的角度去解决这些问题:1)将分布在不同系统中的成本要素归集起来,在本系统中建立资源库。在建立产品物料清单的同时,从库中匹配价格,达到快速提供产品价格的目的;如果客户对报价不满意,K公司人员可以通过系统改变参数等方式,达到灵活变更成本的目的,最后使用NPOI技术依据目标企业提供的Excel模板生成报价单。2)通过建立一种适合电机企业的BOM(Bill Of Material)模型结构,在电机产品比较成本时,将两者的成本结构并列展示在用户面前,如果是相同的零部件则会放在同一行,不同的零部件会通过着色强调产品之间的不同点,更加直观。在产品设计过程中,也能直观地展示产品成本的组成。3)由于目标企业在成本核算过程中涉及的部门比较多,容易导致部门之间没有建立有效地沟通渠道,信息沟通不畅或脱节会导致部门之间形成多个信息孤岛,系统采用.Net Framework 4.0中的工作流技术配合邮件推送的形式,及时提醒流程中的下一个接受者,减少流程停滞时间。最后,系统经过功能性测试和性能测试,通过该系统在企业实际运行情况来表明此系统是行之有效的,并为在特定企业环境下的成本核算提供一定的参考依据。

面向民用飞机总装的产品数据语义演化技术研究与应用

这是一篇关于民机总装,数据管理,语义,本体,BOM,一致性核查的论文, 主要内容为民用飞机是典型的复杂产品,具有产品构型多、结构复杂、生产批量小、单架次管理等特点。以上特点使得民机总装过程涉及到的海量产品数据间关系错综复杂,产品数据准确性难以控制。飞机产品数据对象源自工程设计阶段,经过工程设计、工艺设计、总装等多阶段演化,但同时要维持各环节衍生出的产品对象单一数据源特征。因此,需要建立和维护飞机产品对象内在的语义关联,这不仅有利于保证飞机总装过程中各种数据的一致性、符合性、重用性,也是实现民机适航取证的迫切要求。 本论文针对我国民用飞机总装过程产品数据管理集中在对工艺文件等数据的管理,缺乏对产品对象从工程设计、工艺设计、总装制造、供应商研制等全生命周期视角的研究,缺乏对产品内在语义的关联性等问题,结合大型客机总装制造过程和飞机产品数据的特点,从产品语义模型定义、不同领域的数据语义关联建立、数据一致性核查等方面展开研究,主要内容如下: (1)提出了基于本体的产品数据模型。针对飞机产品研制阶段多、数据量大,数据异构等特点,采用本体论的方法,将飞机总装过程分成了全局领域、工程领域和总装领域,建立了各个领域数据的本体模型,形成了各阶段统一标准的数据模型。 (2)提出了基于语义的不同领域数据映射和维护方法。基于产品研制的多个阶段中数据缺乏联系和BOM(Bill of Material)的多视图特点,提出了在BOM转化过程中实现以BOM为核心的不同领域的本体映射;同时提出了多视图版本模型和版本管理规则,并在此基础上,研究了工程更改发生时,版本变化对数据语义关系的影响。 (3)提出了产品数据语义一致性核查方法。分析了产品数据各阶段差异原因,提出了BOM和文档一致性维护和验证的方法和流程,实现BOM数据和文档数据的一致性检查。 (4)开发了民机总装数据管理系统相关模块。根据本文提出的理论和方法,基于PLM(Product Lifecycle Managment)系统平台,完成基于语义的产品数据模型定义和文档的一致性管理模块开发,采用SSH(Strtus+Hibernate+Spring)架构开发了BOM数据一致性检查模块,并结合企业实际进行了应用验证。

基于ASP.NET的PDM与ERP系统的集成研究

这是一篇关于产品数据管理(PDM),企业资源计划(ERP),集成,BOM,产品结构树,采购管理,库存管理的论文, 主要内容为随着市场经济的发展,企业面临着越来越大的竞争压力。市场要求企业以更短的时间提供更好质量、更低成本的产品。能否满足这种要求已经成为现代企业能否生存和发展的关键。计算机集成制造(Computer Integrated Manufacturing,简称CIM )思想的出现,把制造业带进了新的时代。目前,我国己有数以千计的企业实施了CAD/CAM, MRPII等单元技术,近百家制造企业实施了CIMS工程,如PDM(产品数据管理)和ERP(企业资源计划)等系统,并已取得了显著的经济效益。但在实践中,企业也逐渐发现了由不同系统产生的产品信息之间缺乏很好的交流和共享,形成了一个个“信息孤岛”,无法高效利用它们,这样仍然不能从根本上提高生产率。因此解决这些异构应用系统的信息集成己经成为企业迫切需要解决的问题,也成为国内外新的研究热点。本文的主要工作内容包括以下几个方面: 在文献资料分析的基础上,对PDM和ERP异构应用系统信息集成的问题作了深入细致的分析和研究,阐述了这两种系统的异同点、功能、体系结构和信息集成的内容和目标,总结了国内外现有集成方案的缺陷与不足,从达到实现集成的实时性、准确性、数据传输的完整性和系统性能、平台无关性等方面进行综合考虑,提出了一套合理和可行的解决方案,并设计和开发出相应应用系统来验证方案的正确性。 采用建立中间数据库的方法来实现PDM与ERP集成,使PDM和ERP系统通过各自与中间数据库之间的接口来访问和查询各自所需要的数据和信息。并采用B/S(浏览器和服务器)体系模型来满足PDM与ERP集成信息的复杂性、有效性、可靠性和实时性等诸多要求。 详细论述了集成系统中PDM端和ERP端的主要模块的功能和结构。其中PDM端主要包括项目及任务管理、产品结构管理、工程数据管理、资源库等模块,ERP端主要包括采购管理、库存管理、销售管理、用户管理等模块。运用ASP.NET技术并结合ActiveX、ADO.NET和SQL查询等技术实现了这些模块的主要功能。使客户端能通过浏览器对后台的数据库系统进行交互式的访问,从而实现数据共享和并行工程服务。 从两个方面实现了PDM和ERP的信息集成:(1)物料清单(BOM)在PDM端和ERP端的相互转化。(2)根据PDM端的产品设计中的零部件信息与ERP端的库存管理中的零部件信息的比较,自动生成采购清单。

搅拌装备订单数据管理软件设计与开发

这是一篇关于BOM,VBA,制造信息化的论文, 主要内容为订单数据管理是企业信息化的基础工作。在某搅拌装备企业中,现有的智能制造管理系统、PLM、ERP等软件聚焦于对信息、数据的管理、分析与应用,对于实践中订单数据的创建、核对等过程,由于工厂中实际生产的特殊性和灵活性,现有软件无此类功能,无法处理。使用人工操作工作量大、易出错、效率低。为满足工作中对软件功能的需求,本文基于VBA编程的方法,设计、开发一种适用于某企业搅拌装备订单数据管理的软件。针对该企业中订单数据创建的难点,软件设计开发了BOM搭建功能。搭建订单BOM时,需要以生产计划为依据,从图纸和清单的明细表中,将物料逐一分析、处理后,创建可导入软件系统的BOM。现有的软件无此类功能。本文中使用分治法的设计思路,将BOM搭建过程划分为不同的类别,再进一步细化为各种详细步骤进行求解。针对订单数据核对的难点,软件设计开发了数据核对功能。订单准备发货前,需要对BOM数据是否完整、是否与图纸一致、物料属性标记是否正确进行核对。现有的软件无此类功能。本文中通过对顺序对比、乱序对比、乱序对比后自动排序三种方法进行设计和验证,开发了订单数据核对的功能;通过调用数据表对比的方法开发了物料属性核对的功能。本文中设计了现有软件中没有的一些其他功能,例如自动登记订单信息、自动生成编码申请表等功能。通过实际订单对软件各项功能进行测试,验证其运行效果。经验证,软件的各项功能符合预期。本文所开发的搅拌装备订单数据管理软件,在处理订单相关事务中有较好的应用价值,可提高工作效率、提高订单数据的准确性,有进行研究的意义。

基于BOM的柔性作业车间调度方法与信息系统研究

这是一篇关于柔性作业车间调度,BOM,交货期,均衡性和鲁棒性,动态调度的论文, 主要内容为随着全球市场的日益开放,客户需求日趋多样化和个性化,企业面临的市场环境和制造环境发生了根本变化,生产管理方式由粗放式管理逐渐转变为集约式管理。企业力争在转变中求生存,就必须以客户为导向,不仅满足客户个性化需求,同时满足客户对交货期的要求,因此,如何实现企业的准时制交货,不断提高客户的满意度和忠诚度,成为企业立于不败之地的主题。作业车间调度研究车间生产资源在满足约束条件的限制下,使生产资源得到优化配置,以使生产系统的某一项或几项指标(工件的最大完工时间、生产成本、工件的总拖期等)达到最优。作业车间调度问题是最困难的NP-Complete组合优化问题之一,柔性作业车间调度问题更复杂,经过几十年的发展,国内外学者提出了不少求解该问题的方法,但是将这些方法用于实际生产过程时,效果却令人大跌眼镜。针对传统柔性作业车间调度在实际应用中的问题,本文提出了一种基于BOM的柔性作业车间调度方法。该方法首先构造基于BOM的柔性作业车间调度模型,同时考虑工件加工设备的车间日历,以总拖期为优化目标,采用改进的遗传算法对其求解,得到优化调度方案集。通过实例仿真,验证该方法的有效性。其次,一方面,当最小总拖期为零时,将满足交货期的所有优化调度方案输出,进一步考虑其均衡性和鲁棒性,得到均衡性和鲁棒性最优的调度方案,提高调度方案的抗干扰性,指导企业生产的均衡有序进行;另一方面,当优化调度方案存在拖期时,采取分批处理方式,得到满足交货期的调度方案,再考虑其均衡性和鲁棒性。通过实例仿真,验证该方法的有效性和优越性。然后,大部分传统的对于车间调度问题的研究主要集中在对静态调度问题的研究上,但是在实际中,生产系统是不会一成不变的。实际生产系统存在大量的随机干扰事件,比如:生产设备故障、紧急插单和工序延迟等。这些突发事件发生后,预先的调度方案就可能无法继续进行,就必须重新进行调度。本文结合生产实际,对传统的车间调度问题进行了扩展。结合动态调度已有的研究成果以及本文前面所提的方法,本文提出了一种基于BOM的柔性作业车间动态调度策略,并通过生产实例仿真验证了该策略的有效性和可行性。最后,以上述研究内容和研究成果为基础,设计并开发了一套基于BOM的柔性作业车间调度信息系统,主要包括排产数据管理、初步优化排产和综合评价决策三大基本功能。将该系统在某机械加工车间试点运行,取得了良好的应用效果。

基于BOM的柔性作业车间调度方法与信息系统研究

这是一篇关于柔性作业车间调度,BOM,交货期,均衡性和鲁棒性,动态调度的论文, 主要内容为随着全球市场的日益开放,客户需求日趋多样化和个性化,企业面临的市场环境和制造环境发生了根本变化,生产管理方式由粗放式管理逐渐转变为集约式管理。企业力争在转变中求生存,就必须以客户为导向,不仅满足客户个性化需求,同时满足客户对交货期的要求,因此,如何实现企业的准时制交货,不断提高客户的满意度和忠诚度,成为企业立于不败之地的主题。作业车间调度研究车间生产资源在满足约束条件的限制下,使生产资源得到优化配置,以使生产系统的某一项或几项指标(工件的最大完工时间、生产成本、工件的总拖期等)达到最优。作业车间调度问题是最困难的NP-Complete组合优化问题之一,柔性作业车间调度问题更复杂,经过几十年的发展,国内外学者提出了不少求解该问题的方法,但是将这些方法用于实际生产过程时,效果却令人大跌眼镜。针对传统柔性作业车间调度在实际应用中的问题,本文提出了一种基于BOM的柔性作业车间调度方法。该方法首先构造基于BOM的柔性作业车间调度模型,同时考虑工件加工设备的车间日历,以总拖期为优化目标,采用改进的遗传算法对其求解,得到优化调度方案集。通过实例仿真,验证该方法的有效性。其次,一方面,当最小总拖期为零时,将满足交货期的所有优化调度方案输出,进一步考虑其均衡性和鲁棒性,得到均衡性和鲁棒性最优的调度方案,提高调度方案的抗干扰性,指导企业生产的均衡有序进行;另一方面,当优化调度方案存在拖期时,采取分批处理方式,得到满足交货期的调度方案,再考虑其均衡性和鲁棒性。通过实例仿真,验证该方法的有效性和优越性。然后,大部分传统的对于车间调度问题的研究主要集中在对静态调度问题的研究上,但是在实际中,生产系统是不会一成不变的。实际生产系统存在大量的随机干扰事件,比如:生产设备故障、紧急插单和工序延迟等。这些突发事件发生后,预先的调度方案就可能无法继续进行,就必须重新进行调度。本文结合生产实际,对传统的车间调度问题进行了扩展。结合动态调度已有的研究成果以及本文前面所提的方法,本文提出了一种基于BOM的柔性作业车间动态调度策略,并通过生产实例仿真验证了该策略的有效性和可行性。最后,以上述研究内容和研究成果为基础,设计并开发了一套基于BOM的柔性作业车间调度信息系统,主要包括排产数据管理、初步优化排产和综合评价决策三大基本功能。将该系统在某机械加工车间试点运行,取得了良好的应用效果。

钢城贸易公司进销存管理系统的设计与实现

这是一篇关于进销存管理系统,数据库,ERP,C/S,ER,BOM的论文, 主要内容为随着国内外经济的高速发展,老的管理方式已不能满足企业的需要,只有通过较为先进的技术改革才能让企业跟上时代的步伐。作为四川省百强企业,钢城集团公司也需要引进先进的技术来适应企业的发展,而通过计算机化的管理是必要的,这样才能使企业跟上信息化时代的步伐。只有建立先进的管理系统,才能使企业管理更加高效和精细化。而对于年收入几十亿的大型贸易公司,钢城贸易公司更加有必要有一套最适合自身的销存管理软件,它是集进、销、存为一体的管理软件。为了使设计出来的软件更加具有针对性和使用性,在设计的过程中,作者充分调研了各用户的要求,并通过软件的设计最大限度的对这些要求进行了满足。因此,该系统具有较强的实用性和针对性。具体讲,考虑到本企业资源中最重要的三大资源分别为人力、物力和资金。因此,必须要做到控制好物资流,而出库、入库和库存是物资流的三大环节。设计的钢城贸易公司进销存管理系统,主要是将其分为四个功能模块:数据维护、采购管理、销售管理和库存管理。通过是实际的需求分析,对界面按照符合功能且实用简便的方式进行设计,本系统采用了的基于C/S的数据库管理系统,对于C/S端来说采用VB语言来实现,而应用和数据服务器通过采用ADO技术中间件层来实现,采用ER方法来对数据库进行概念设计,并应用图表的手段,分别对系统的上述四个模块进行分析、设计与实现。本论文先从钢城贸易公司进销存管理系统需开发的背景、目的和意义说起。再从该系统的需求分析、设计和实现进行介绍,通过对部分系统设计等方面进行分析,并根据所需系统的特点、数据库和运行环境来分析对应部分,并根据系统的总体描述、结构图和模块来得出系统的总体设计方案内容,且对系统中各个模块的实现方法进行了介绍。最后,通过对设计的系统进行测试,通过测试结果客观的对系统进行评价。

一个汽车公司EBOM软件系统的设计与实现

这是一篇关于EBOM,BOM,模块化,订单个性化,业务规则的论文, 主要内容为如何实现汽车整车企业EBOM软件系统能同时满足标准化、模块化与个性化共存的需求,是当前汽车企业实际面临的重要课题。本文着重对某汽车公司的EBOM系统进行研究,提出了总体规划方案,优化了EBOM系统的结构和业务规则,并通过有针对性的功能组件设计和关键业务算法,改善了相关的业务问题。本文重点介绍了某汽车公司采用的EBOM系统的模块化设计方案,数据库设计方案,功能模块组件方案,系统架构设计和系统开发语言的选用以及关键业务算法中主要功能的详细设计与实现方案。根据综合考量,本系统采用通行的BS架构与国际使用最广泛的Oracle数据库,服务器端使用Java开发,Web端则选择了Flex,符合J2EE标准。这种选择对操作系统无要求,无需安装任何客户端,客户仅需通过浏览器访问,即可使用应用系统,而开发测试环境均使用Apache Tomcat。同时考虑到使用的安全性,对湖南、天津分厂的网络接入使用了SDH省际链路接入。本文基于该汽车公司实际的EBOM软件系统,对商用卡车EBOM进行了研究和探索,通过利用计算机的强大运算能力和存储能力,管理矩阵式的BOM关系并进行组合式计算,从而快速生成产品的可能性清单。同时通过约束条件关系排除不可能的选项,可以对市场需求做出快速有效的应对,缩短了整车的开发周期,提高了研发设计的质量,并对多地产品开发与生产协同、多采购渠道的体系化管理做到了有效的控制,促进了企业效益的大幅度提升。