7篇关于多数据源的计算机毕业论文

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基于多数据源以及业务流程分析的数据监控平台的设计与实现

这是一篇关于数据质量,流程分析,多数据源,监控的论文, 主要内容为随着互联网技术的迅速发展,数据源种类日益增多,数据规模的不断扩大,企业中不同部门的不同的业务依赖于不同的数据源,为了保证数据质量,可以采用数据监控的方式,需要设计一个数据监控系统解决此类数据监控问题。本文首先介绍了项目的背景和相关技术,在此基础上,对系统的用户角色、功能性需求和非功能性需求进行了详细的剖析,对系统的软件架构、功能模块、数据模型和接口进行了设计,对系统的主要功能模块的内容进行了详细的设计和分析,最终实现并测试系统。系统切实解决了数据监控的问题,在一定程度上保证了数据质量,提高了数据管理方面的生产效率。本文介绍的数据监控系统采用B/S架构,运用轻量级的SSM框架,旨在搭建一个一站式配置的数据监控系统,降低数据源接入监控系统的难度。本系统设计元数据表,包装原有数据信息,简化繁琐的数据源配置过程,灵活多变的报警通知满足了通知用户及时排错纠正的需求,完善的数据监控功能和界面友好的设计致力于给用户提供优质的使用体验。

大型企业的多维度动态报表生成系统的研究

这是一篇关于报表数据融合技术,多数据源,多维度,多维度动态报表的论文, 主要内容为报表一直是各行业决策的重要依据,随着信息化的迅速普及,传统手工报表已经不能适应新时代决策需求,Internet平台上的Web报表应用随即产生。对借助大型数据库来满足企业海量信息高质量需求,为决策提供可靠依据的报表系统的研究具有重要的现实意义和应用价值。本文首先介绍多维度动态报表生成系统相关理论及系统实现用到的关键技术,及通过对比或分析的方式说明选取这些理论的技术的原因。随后研究了多维度动态报表生成系统关键理论:多维度动态报表的维度组合定义,及用向量乘法理论证明报表数据项相对维度组合固定不变特性为实现提供理论依据;建立基于有向图理的维度管理模型,把维度关系信息按照该模型保存为XML文档用于判断维度组合合法性;传统数据融合思想应用到报表多数据融合领域支持报表多数据源应用;然后结合大型企业报表业务流程和主流报表特点分析多维度动态报表生成系统业务流程。最后,在Java的Eclipse开发环境下,建立基于JSP+Structs+Spring+iBatis架构包含维度管理、报表生成和数据融合等功能的多维动态报表生成系统,从而验证本文研究成果的正确性及可行性。研究成果应用于某煤炭集团煤质管理系统中,运行结果表明:多维度动态报表生成系统能够较好地解决当前报表应用的数据量大、形式固定、多数据源操作困难等问题,有良好的跨平台性和扩展性,并能够轻松移植到采用B/S体系结构软件中方便二次开发,具有使用和推广价值。

基于多数据源以及业务流程分析的数据监控平台的设计与实现

多电飞机机电系统效能评估方法研究

这是一篇关于飞机机电系统,效能评估,指标体系,多数据源,可信度,数据融合的论文, 主要内容为机电系统是多电飞机的重要组成部分,其综合性能是飞机进行飞行、升级、维修等任务的必要前提,直接影响给定任务的完成程度。而可靠的效能评估有助于分析实际作业中机电系统的运行情况及其结构功能设计,是研究系统完成任务所需能力的有力工具。本课题以面向能量的多电飞机机电系统为研究对象,从提高效能结果可靠性出发,对机电系统的效能评估方法开展了系统的研究。首先,总体设计多电飞机机电系统效能评估方法。通过指标体系设计和评估体系设计两大模块,分析总体效能评估方法流程。同时对机电系统的能量分布形式、飞机飞行阶段特点等基础理论展开研究。然后,详细设计效能指标体系。结合飞机机电系统的结构、功能,以及机电系统效能的任务特点,构建了一种服务于机电系统的效能指标体系构建模式,依据模式拟定了面向能量的多电飞机机电系统效能指标体系。同时,详细设计效能评估体系,研究了基于信念图和灰色关联理论的指标数据可信度计算和表达方法,实现了定性、定量指标数据的可信度计算和数据统一表达;通过层次分析法(AHP)和熵权法相互补的组合赋权法,对效能指标体系进行了相对权重分析;采用扩展贝叶斯理论和线性加权法,完成了指标数据的融合和系统综合效能的研究。最后,利用多电飞机机电系统的分布式仿真平台设置了评估算例,将提出的效能评估方法进行了实例化验证。实验结果表明,所提出的效能评估方法稳定可行。通过MATLAB软件设计了多电飞机机电系统效能评估软件,实现了本课题提出的效能评估方法的功能,为研究多电飞机机电系统的效能提供了辅助工具。