消防设备电源监控系统的设计与实现
这是一篇关于消防设备电源监控系统,STM32,CAN通信,QT,MySQL的论文, 主要内容为近年来,由于消防设备不能正常工作,导致不能及时阻止火势蔓延的事情时有发生,而导致消防设备不能正常工作的一个重要原因就是消防设备电源异常,因此有必要对其电源监控进行研究。根据这一需求,设计并实现了一套监控系统,实现对消防设备电源的工作状态进行实时监控,及时发现异常情况,从而减少火灾带来的损失。所做的工作如下:(1)通过对国家相关标准的研究,并结合目前市场上已有产品的现状,总结出了系统要达到的一些基本要求,进而提出了系统的总体设计方案。详细介绍了系统的工作原理和组网设计,并给出了系统的功能,同时对系统设计时要用到的相关软件和硬件技术进行了阐述。(2)按照总体设计方案,对消防设备电源监控系统的硬件进行设计。本课题的硬件设计包含监控探测器和监控主机的硬件设计,设计时采用STM32系列单片机作为主控芯片,根据功能,采用模块化设计,并对一些重要模块做出了详细说明。(3)按照总体设计方案,对消防设备电源监控系统的软件进行设计。系统的软件设计包括监控探测器和监控主机的程序设计,给出了每部分的主程序流程图,详细介绍了流程图中的内容,并对部分重要模块单独进行说明。重点介绍了系统通信设计,包含CAN通信和以太网通信。(4)按照总体设计方案,对消防设备电源监控管理系统进行设计。描述了管理系统的功能,包括人机交互、数据处理和设备管理,然后分别从这三方面来阐述管理系统的设计。系统采用MySQL数据库对数据进行管理,设计不同种类的数据表对数据进行存储。(5)监控系统的实现与调试。采用监控探测器、监控主机和管理系统逐级调试的方法进行调试,使其达到预期的效果,最后对整个系统做了静电放电抗扰度试验和是恒定湿热运行试验。结果表明:本课题设计的监控系统实现了预期的功能,能够对消防设备电源状态进行实时监控,对故障报警响应快,完成了系统的设计与实现。
基于Zynq-7020的便携式频谱分析仪设计
这是一篇关于便携式,频谱分析仪,Zynq-7020,低中频,QT的论文, 主要内容为频谱分析仪是对信号进行频谱分析的重要仪器,是从事电子产品研发、生产、检验的常用工具,被称为工程师的射频万用表。但是,在目前高校的微波教学中,频谱分析仪的使用并没有普及,甚至很多高校都缺乏相关仪器设备,究其原因,主要在于频谱分析仪大多价格昂贵。并且频谱分析仪还存在体积大,不便于学生携带和使用的缺点。因此设计一款价格便宜、便于携带且能满足高校正常教学需求的频谱分析仪具有很大的实用意义。本文以Xilinx公司的Zynq-7020开发板作为整个系统的微处理器,以低中频接收机方案对输入信号进行采集,用QT Creator跨平台开发环境设计人机交互应用软件。本文介绍了低中频接收机各模块的用途和外围电路设计,并对印刷电路板(Printed Circuit Board,PCB)设计的注意事项做了详细说明,在此基础上,完成了接收机的PCB设计图。本文对整个系统的软件设计进行介绍,包括射频链路的数据处理、整个系统的控制流程,以及上位机软件的设计。最后对系统各个功能模块以及整机进行测试验证,保证系统的正确性和可靠性,并对一些不足之处进行分析并给出解决方案。最后对整个系统设计进行总结,并对未来可扩展的功能和可以进行优化的方案进行展望。本文设计了一款便携式频谱分析仪,相比于市面上各厂商的成熟产品,本系统成本更低,且也具有良好的便携性,能更好地在高校教学中普及。相比于网上其他便携式频谱分析仪方案,本系统具有更大的测量范围和更快的测量速度,且本系统采用分立元件搭建射频接收机,能最大限度提升系统性能,也能够更好帮助教学理解接收机各个功能模块的原理。同时,本系统还预留多个功能接口和调试接口,满足用户扩展功能、调试代码的需要。以上这些优点都有利于本系统在高校中的普及,满足大多数信号的测量需要。
基于CRM的保险业务信息管理系统的设计与实现
这是一篇关于保险,信息管理系统,CRM,QT的论文, 主要内容为CRM即客户关系管理是一种对企业客户资源进行管理的方法,一个完整的CRM系统往往包含了企业重要的客户资料,能够为客户解决关键问题。CRM系统在发展的过程中不再局限于企业对客户的单方面管理,同时也向着管理与营销一体化的方向发展着。概括起来一个CRM系统主要可以包括对企业内部员工、企业客户资源的管理,在企业内部共享和统一管理客户资源,以客户为中心进行营销管理。虽然很多时候客户关系管理表现为企业的经营理念,但是从操作的角度来说,客户关系管理系统确实能够为企业及其用户带来长足的优势与利益。对于保险公司来说,利用CRM系统管理客户资源,能够帮助客户在关键问题上获得更加专业的服务人员,既为企业提高了经营效率,也为客户提升了服务品质。一项是以客户为中心的利用CRM对保险业务数据进行管理从公司自身来讲可以控制成本、根据客户进行有效的营销、建设企业文化、改善内部管理,从对外来讲可以对竞争对手起到一定的对抗作用。现在许多大企业都非常重视重要客户的服务,对于保险公司来说这一现象同样是存在的,CRM管理系统能够将客户群体进行分类,这样能够帮助企业筛选出重点客户,从而为这些客户提供个性化服务,提高企业收益。本文利用CRM客户关系管理方法为保险公司业务信息进行管理,并建立一个可行的管理系统,以期能够为保险公司内部数据构建其统一性。帮助企业在激烈的市场竞争中既赢得市场的青睐,获得利益,同时也收获口碑,取得客户的信任。具体来说,本文将CRM客户关系管理应用于保险公司业务信息管理,为保险公司的客户、员工、保单、业务数据提供全面的统一性管理。设计并实现“基于CRM的保险业务信息管理系统”,首先根据对保险行业现有业务状况的了解,及客户特征的分析,设计出系统的需求分析,主要包括用例设计。在需求分析的基础上进行总体设计与系统实现。全文分为六章,第一章明确课题研究背景及意义,并通过文献收集整理国内外保险行业发展现状及CRM在行业中的应用情况。第二章介绍系统所依赖的CRM技术,详细介绍了CRM技术的内容及管理方法等内容。第三章通过对现有保险行业业务的分析与调查,确定了系统的主要用户群体、主要功能等内容,在此基础上进行系统整体的需求分析。第四章对系统的功能进行总体设计,并为系统设计合理有效的数据模型及数据库表设计。第五章实现“基于CRM的保险业务信息管理系统”,系统采用QT进行界面设计,通过Python语言进行实现。第六章总结文章取得的一些成果,同时反思整个设计与实现过程中的不足。
基于力反馈的口腔临床虚拟教学系统设计与开发
这是一篇关于虚拟手术,QT,碰撞检测,力反馈,软件开发的论文, 主要内容为随着现代医学模式的转变和人们对健康概念的更新,人们也越来越关注口腔健康和口腔美观,如何快速培养合格的年轻外科医生是一项非常紧迫的任务。因此,本文所开发的基于力反馈的口腔临床虚拟教学系统(Oral Clinical Virtual Teaching System,OCVTS)可以缩短口腔医生手术训练周期,有利于缓解现阶段口腔医生短缺的局面,为满足人们对美好生活的需要具备重要的现实意义。本文研究内容如下:1)在软件的架构和流程设计中,本系统基于C/S(客户端/服务器)模式的软件架构,改进通信方式用共享内存和事件代替网络,设计QT进程作为客户端和ICT(ImageCollide-Touch)进程作为服务端的软件,能有效提高系统的实时性。然后分析整个系统的数据流,分别从前台和后台两个方面设计功能模块,同时对前后类间关系进行表示。2)开发系统软件为八个模块,分别是场景构建模块、模型导入模块、方向选择模块、碰撞检测模块、设备管理模块、力触觉渲染模块、信息显示模块与钻削渲染模块。在碰撞检测模块详细阐述了层次包围盒检测算法,本文提出了基于八叉树结构的AABB包围盒算法,八叉树结构相对于传统AABB算法提高了24.1%,相对于二叉树结构提高了11.8%,实现了高实时、高精准的碰撞检测,同时设计了手术工具车针与牙齿间的碰撞检测流程。3)在力触觉渲染模块,首先对力反馈的原理及物理模型进行阐述,对常用的力反馈物理模型求解算法进行比较,选用求解速度快、实时性好的质点-弹簧算法对力反馈物理模型进行求解,力反馈过程使用God-Object方法,反馈力大小计算使用胡克定理。另外,在钻削渲染模块中,通过体素的消除模拟牙齿被钻削的手术实验。对系统进行功能测试和性能测试,测试结果表明,本文设计与开发的系统具有较真实手术训练环境和手术过程,精确、高效的碰撞检测和力反馈,满足虚拟手术系统实时性的要求。
船舶微电网故障重构及其可视化方法研究
这是一篇关于船舶微电网,数学模型,故障重构,优化算法,QT的论文, 主要内容为电网故障重构技术作为船舶电网自动化管理系统的一部分,是保证船舶微电网可靠和稳定运行的重要组成。船舶微电网发生故障时,该技术可在不增加额外成本的情况下通过改变电网拓扑结构实现负载可靠供电。根据船舶微电网的开关特性和拓扑结构特点,相应的电网故障重构技术可视为一类离散化、多维度的求优过程,通过比较不同重构方案得到最佳解。本文以环形和网状船舶微电网为研究对象,建立相应故障重构数学模型并设计改进的优化重构方法,在此基础上进一步开发可视化模拟系统。本文的具体研究内容如下:(1)针对船舶微电网故障重构问题,首先介绍船舶微电网的结构类型,然后根据作业环境分析故障重构目标,综合考虑负载的网络供电约束、节点容量限制、电源容量限制为约束条件,构建涵盖最大供电负荷、最小开关次数和电源效率均衡的主要目标函数。最后进一步得到船舶微电网故障重构数学模型。(2)针对环形船舶微电网故障重构问题,以船舶环形微电网系统为研究对象,设计一种基于可调节空间算子离散状态转移算法的优化方法。首先将离散状态转移算法的四种空间算子统一运行,使候选解的空间分布更加广泛。然后依据二进制粒子群算法引入激活函数,同时提出一种可调节空间算子作为其变量共同完成优化,激活函数和可调节空间算子提高了全局最优解的质量,缩短了运行时间。实验结果表明,相较于现有方法本文所提方法能够更快速地、更有效地解决环形船舶微电网故障重构问题。(3)针对网状船舶微电网故障重构问题,以船舶直流区域电网为研究对象,设计一种基于逻辑结构和改进强化学习的两阶段优化方法。第一阶段,依据电路原理构建负载连通矩阵,完成对负载供电路径拓扑分析,实现电网小型故障重构。第二阶段,在小型故障重构基础上,使用强化学习方法建立电源和负载环境,设计奖惩机制和状态动作空间,同时提出增加最优解经验池的方法提高最优解质量,最终实现电网大型故障重构。两阶段方法提高了最优解的收敛精度,减少了收敛时间。实验结果表明,相较于现有方法本文所提方法能够更快地、更有效地解决网状船舶微电网故障重构问题。(4)针对船舶微电网故障重构的可视化,基于船舶微电网故障重构方法,结合QT软件开发模拟系统。依据船舶微电网结构设计主界面,将故障重构方法转化为动态、静态链接库和H文件并导入底层系统。经测试该系统可有效进行船舶微电网故障重构模拟实验。最后,对全文内容进行总结以及展望后续研究工作。
船舶微电网故障重构及其可视化方法研究
这是一篇关于船舶微电网,数学模型,故障重构,优化算法,QT的论文, 主要内容为电网故障重构技术作为船舶电网自动化管理系统的一部分,是保证船舶微电网可靠和稳定运行的重要组成。船舶微电网发生故障时,该技术可在不增加额外成本的情况下通过改变电网拓扑结构实现负载可靠供电。根据船舶微电网的开关特性和拓扑结构特点,相应的电网故障重构技术可视为一类离散化、多维度的求优过程,通过比较不同重构方案得到最佳解。本文以环形和网状船舶微电网为研究对象,建立相应故障重构数学模型并设计改进的优化重构方法,在此基础上进一步开发可视化模拟系统。本文的具体研究内容如下:(1)针对船舶微电网故障重构问题,首先介绍船舶微电网的结构类型,然后根据作业环境分析故障重构目标,综合考虑负载的网络供电约束、节点容量限制、电源容量限制为约束条件,构建涵盖最大供电负荷、最小开关次数和电源效率均衡的主要目标函数。最后进一步得到船舶微电网故障重构数学模型。(2)针对环形船舶微电网故障重构问题,以船舶环形微电网系统为研究对象,设计一种基于可调节空间算子离散状态转移算法的优化方法。首先将离散状态转移算法的四种空间算子统一运行,使候选解的空间分布更加广泛。然后依据二进制粒子群算法引入激活函数,同时提出一种可调节空间算子作为其变量共同完成优化,激活函数和可调节空间算子提高了全局最优解的质量,缩短了运行时间。实验结果表明,相较于现有方法本文所提方法能够更快速地、更有效地解决环形船舶微电网故障重构问题。(3)针对网状船舶微电网故障重构问题,以船舶直流区域电网为研究对象,设计一种基于逻辑结构和改进强化学习的两阶段优化方法。第一阶段,依据电路原理构建负载连通矩阵,完成对负载供电路径拓扑分析,实现电网小型故障重构。第二阶段,在小型故障重构基础上,使用强化学习方法建立电源和负载环境,设计奖惩机制和状态动作空间,同时提出增加最优解经验池的方法提高最优解质量,最终实现电网大型故障重构。两阶段方法提高了最优解的收敛精度,减少了收敛时间。实验结果表明,相较于现有方法本文所提方法能够更快地、更有效地解决网状船舶微电网故障重构问题。(4)针对船舶微电网故障重构的可视化,基于船舶微电网故障重构方法,结合QT软件开发模拟系统。依据船舶微电网结构设计主界面,将故障重构方法转化为动态、静态链接库和H文件并导入底层系统。经测试该系统可有效进行船舶微电网故障重构模拟实验。最后,对全文内容进行总结以及展望后续研究工作。
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