8个研究背景和意义示例,教你写计算机C#.NET论文

今天分享的是关于C#,NET的8篇计算机毕业论文范文, 如果你的论文涉及到C#,NET等主题,本文能够帮助到你 基于,NET的社区户籍档案管理系统的设计与实现 这是一篇关于社区户籍档案管理系统

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基于.NET的社区户籍档案管理系统的设计与实现

这是一篇关于社区户籍档案管理系统,C#.NET,C/S,信息安全的论文, 主要内容为随着我国经济的不断发展,国力更加强大,而且近年来国家也在大力发展信息产业,各政府部门也逐渐采用自动化办公系统完成办公。户籍档案管理是政府部门全面自动化、信息化中极其重要的部分。因此,户籍档案管理系统便应运而生。该系统的应用必将改变传统的户籍档案管理方式,提高户政工作人员工作效率,同时也将取得一定的社会效益。因此,户籍档案管理系统的建设与应用已成为必然,同时,该系统的引入也必将成为户籍档案管理科学化、信息化发展的重要标志。 本课题的提出是通过对基层社区派出所的实地调研展开的,针对基层社区传统的户籍档案管理方式进行信息化系统的改进,其目的充分利用基层社区派出所内现有的软、硬件资源与网络资源实现信息化管理,以改善传统户籍管理方式的不足。本系统旨在提高户籍档案管理的信息化与规范化,提高基层社区户政管理工作效率。 本次开发的户籍档案管理系统采用.NET技术框架、SQL Server2005数据库管理技术、C#.NET开发技术等前沿开发技术,完成了数据库的设计与实现,完成了户籍档案基础数据管理、户籍档案管理、系统用户管理、数据库管理四大功能模块的设计与实现。同时系统按照系统需求分析阶段非功能需求,具有高可靠性、高安全性、可伸缩性、易扩展性、可重用性的优点。 本文按照软件工程的瀑布模型,对系统开发周期的全过程进行了详细论述;简要阐述了课题的相关研究背景及国内外研究现状;概述了本次开发设计过程中所使用相关理论与技术;通过深入调研确定了系统开发的可行性,确立了系统功能需求与非功能需求;通过系统设计完成了系统的架构设计、功能模块设计与数据库设计,勾勒了系统设计“蓝图”;通过UML用例图、功能结构图、业务流程图、关键代码和系统实现界面图对系统重要功能模块的实现过程进行了论述,同时对系统安全的用户安全与数据安全的实现进行了重点论述;最后对系统进行了详细测试,经测试认为系统达到了需求分析阶段的要求,达到了预期目标,具有较强的实用价值。

某企业档案管理信息系统设计

这是一篇关于档案管理,MIS,C#.NET,SQL SERVER的论文, 主要内容为档案管理信息系统是在计算机技术大力发展的背景下应运而生的。随着时代的发展,信息技术也在不断的更新进步,当代的档案管理系统的发展呈现信息量大、方便快捷、可操作性强的趋势,而以往的档案管理模式已不能满足当代人们的需求,需要设计出更加简单实用的档案管理系统。基于此,本文从档案管理的理论出发,结合中铁八局建筑公司的情况,阐述了新形势下中铁八局建筑公司档案管理信息系统建设过程。档案信息化是通过运用现代信息技术和网络技术,来实现档案信息资源的规范管理和有效共享、深度开发与高效利用[1]。是以扩大公司内部建筑项目档案信息资源利用为目的,以建筑档案信息资源建设为核心,以单位的局域网和互联网档案网络建设为平台,进行档案管理应用系统的开发,完善档案信息化管理标准,并在建设过程中培养具有档案管理知识和信息技术的复合型人才,从而建立起软、硬件使用环境,完善档案管理的规范,逐步实现文档的计算机软件管理。档案管理软件的使用,使管理者能够及时方便地查阅到当前某事项的进展情况,也能看到某事项的处理结果,文档信息的及时传递可以为相关人员的工作安排和领导决策提供支持。文档管理成为工程过程管理的一部分。比较分析目前主流的开发工具,选择微软的VS.NET和SQL SERVER作为前台应用和后台数据库开发工具。在开发过程中,功能上整体架构,实现策略上功能由简单到深入逐步实现,让用户在自身体验的基础上,不断提出修改意见,逐步完善,同时由于用户的深度参与,系统的功能和操作习惯最大程度地尊重用户的要求,用户的接受度会更高。本课题的目的是设计出用户满意的实用系统。

调查队车辆管理系统的设计与实现

这是一篇关于车辆管理系统,C#.NET,C/S体系结构,Firebird数据库的论文, 主要内容为近年来,随着互联网技术飞速发展,网络应用在社会生活快速普及,信息管理技术越来越受欢迎。人工进行数据信息处理存在着效率低、误差高、保存难等缺点,势必被信息时代所淘汰。因此,把资源发挥出最大的效率,更大地提升工作效率,做到精细化的管理,控制协调单位各方面资源,使得物尽其用,是当前各单位急需解决的问题。如何提高和改进车辆管理业务的整体质量与效率,是调查队在发展过程中面临的挑战和问题之一。本文通过对调查队车辆管理业务进行分析考察,采用软件工程的相关理论和方法论设计并实现了一套调查队车辆管理系统,能够解决调查队在原始人工车辆管理业务中存在的效率与质量不高的问题。在此背景下,本文针对目前调查队在车辆管理业务中存在的业务运转耗时较长、信息化程度不高等问题,采用软件工程的相关理论与方法论,使用基于C#.NET的应用软件研发技术和相关理论,详细研究分析了调查队车辆管理系统的设计和实现问题。本文首先根据调查队车辆管理的特点和现状对本系统进行了需求分析,包括系统总体的需求分析、各子功能模块的需求分析和系统的非功能性需求分析,并用UML建模语言构建了各个功能模块的用例图和活动图。然后根据需求分析,对系统的架构、各个子功能模块和数据库进行了设计,其中系统架构上采用C/S架构,设计模式上采用MVC设计模式;核心业务功能模块分为基本信息管理、出车申请管理、车辆维保管理、车辆费用管理、车辆保险管理等,并通过类图和序列图详细介绍了每个子模块的功能设计;数据库设计上首先数据库概念模式的设计给出了系统总体E-R图设计,然后数据库的逻辑模式设计给出了数据库中各个数据表的设计。根据业务需要实现的功能,确定采用C#开发相关技术、MVC框架进行系统模块的开发,数据库采用了Firebird数据库,然后对每个管理模块进行了详细设计,设计出了系统的总体功能模块图,既而对车辆管理的每个业务模块的具体实现过程进行了描述,最后介绍了系统的功能测试和性能测试的测试用例设计与测试结果。从车辆管理系统的整体研发情况和系统测试结果表明,车辆管理系统基本能够准确完成设计的功能,能保证调查队办公人员及单位领导完成车辆管理的任务,同时极大减轻了工作人员的劳动量,提高效率、优化流程、提升管理,达到了预期设定的目标,同时系统的功能和性能等指标也达到了预定的需求分析标准。

基于.NET技术的智能计算机考试系统

这是一篇关于C#.NET,智能,Office操作题,自动阅卷的论文, 主要内容为利用计算机进行考试,是高校信息化建设的一个重要分支,建立一个出卷科学、考试公平、自动阅卷的考试系统是大专院校信息化建设重要的组成部分。在多种科目的考试中,信息技术考试的阅卷部分非常难,因为Office操作题阅卷时,无法直接将学生的答案和标准答案进行文本比对。另一方面,在教师出卷的过程中,科学地确定试卷难度,使试卷具有很好的效度、信度和区分度也非常重要。该系统开发的目的是要建立一个计算机信息技术的出卷、考试、阅卷、试题难度智能调节的系统,解决学校信息技术考试无法统一上机考试的问题,重点是解决理论题部分自动组卷、Office操作题出卷及阅卷、考试试题难度预先估算、考试后能够智能调节试题难度等几个问题,难点是智能组卷策略、Office操作题出卷及阅卷。该系统在.NET开发环境中,使用C#.NET作为程序设计语言,Access2003数据库存取数据,通过使用COM组件来实现Office操作题的自动阅卷;采用试题考点加权求和的方法进行试题难度的预先评估,在学生全部考试结束后,采用经典试题难度计算方法进行试题难度的再计算,再根据新难度跟预设难度的差值,决定是否对试题难度进行调整。在试卷理论部分组织试卷的过程中,该系统采用多重函数约束的算法进行试卷的组织。利用上述方法进行系统的设计和实现,开发出来的系统使用在金肯学院《大学计算机信息技术》课程期末考试及等级考试的考前模拟中,得到一致的好评和肯定,效果良好。实践表明,本文的工作能使学校信息技术考试更合理、有效,提高了学生等级考试的通过率。

基于.NET的地质灾害危险性评估报告自动生成系统设计与实现

这是一篇关于地质灾害危险性评估,C#.NET,自动生成系统的论文, 主要内容为本文旨在全面收集一般建设项目用地地质灾害危险性评估报告的基础上,通过对现有地质灾害危险性评估报告通用格式的总结,并针对报告基础地质资料数据库的初步建设,对报告特有部分内容的凝练,开发出有针对性的地质灾害危险性评估报告自动生成系统,减少了地灾报告编制中的重复性工作。本设计以C#.NET开发语言以及ACCESS数据库技术为基础,结合地质灾害危险性评估报告架构要求,设计并实现了地质灾害危险性评估报告自动生成系统。本系统各功能模块包括以下四个部分:1、地质环境分析系统:2、地质灾害危险性现状评估系统:3、地质灾害危险性预测评估系统;4、地质灾害危险性综合分区评估系统。本系统具有以下特点:1、运营维护时成本较低;2、针对后续开发的模块预留的接口对接简单;3、系统管理及操作方便:4、形成、检查和管理地质灾害评估报告内容简单,工作量小。由于本软件现状功能还较不完善,功能模块的数据库支撑系统还有欠缺,但本平台系统,为后续开发出功能完善的地质灾害危险性评估报告生产系统打下了初步的基础。

基于物联网的速度传感器综合性检测系统设计与开发

这是一篇关于速度传感器,数字滤波,Tee Chart控件,C#.NET的论文, 主要内容为随着国内外轨道车辆特别在动车组、地铁等众多车型生产需求量日益增多的情况下,作为车辆检测速度的主要产品之一,速度传感器在城市轨道交通车辆上得到了广泛的使用,同时也为速度传感器检测系统带来了良好的应用前景。目前,传统的单一化检测系统已然不能满足时下的使用要求,需要多功能、智能化的检测系统。通过对传感器的追踪记录,进行设备的精细化管理。联合检测系统的数据分析结果和传感器使用状态管理信息,综合性地评价传感器的性能优劣,提高系统的检测精度,从而确保速度传感器的安全使用。基于目前速度传感器检测系统的现状分析,论文设计与开发了基于物联网的速度传感器综合性检测系统。首先,本文在物联网的设计思路下,对待测设备进行了条形码标示,以便检测系统对其进行长期状态监测。依靠对待测设备详细的参数分析,确定了检测系统的功能需求。在硬件方面,对系统架构和主电路进行了设计;软件方面,对软件开发平台做了调研与选择,并基于MVC框架完成了系统软件的架构设计;在系统的数据中心方面,对数据库管理软件进行选择之后,利用思维导图完成了数据中心的模块化设计以及数据表设计。通过检测系统的硬件、软件以及数据中心的设计,形成了检测系统完善的顶层设计。其次,基于检测系统的顶层设计,在系统中的信号采集与滤波、数据处理与存储等方面进行了重点设计与优化。在信号采集与滤波方面,完成了信号采集系统的设计之后,利用基于RBFNN原理的异常值滤波法、中位值滤波法等算法对检测信号进行了滤波处理,经Matlab数据仿真可得,对信号进行联合滤波,可有效抑制干扰信号,提高检测信号的真实性;在数据处理与存储方面,确立了信号采样频率和电机转速的计算方式。通过对Tee Chart控件的使用,实现了检测数据的动态显示。对数据库访问技术进行了介绍,并在数据存储方面做了代码实现。最后,通过检测系统的顶层设计,在对信号采集与滤波、数据处理与存储两方面的优化设计后,本文利用C#.NET技术对基于物联网的速度传感器综合性检测系统进行了软件编程。经测试表明,该系统功能完善,操作便利,可以有效提高速度传感器及其配套设备的检测效率。

基于.NET的社区户籍档案管理系统的设计与实现

这是一篇关于社区户籍档案管理系统,C#.NET,C/S,信息安全的论文, 主要内容为随着我国经济的不断发展,国力更加强大,而且近年来国家也在大力发展信息产业,各政府部门也逐渐采用自动化办公系统完成办公。户籍档案管理是政府部门全面自动化、信息化中极其重要的部分。因此,户籍档案管理系统便应运而生。该系统的应用必将改变传统的户籍档案管理方式,提高户政工作人员工作效率,同时也将取得一定的社会效益。因此,户籍档案管理系统的建设与应用已成为必然,同时,该系统的引入也必将成为户籍档案管理科学化、信息化发展的重要标志。 本课题的提出是通过对基层社区派出所的实地调研展开的,针对基层社区传统的户籍档案管理方式进行信息化系统的改进,其目的充分利用基层社区派出所内现有的软、硬件资源与网络资源实现信息化管理,以改善传统户籍管理方式的不足。本系统旨在提高户籍档案管理的信息化与规范化,提高基层社区户政管理工作效率。 本次开发的户籍档案管理系统采用.NET技术框架、SQL Server2005数据库管理技术、C#.NET开发技术等前沿开发技术,完成了数据库的设计与实现,完成了户籍档案基础数据管理、户籍档案管理、系统用户管理、数据库管理四大功能模块的设计与实现。同时系统按照系统需求分析阶段非功能需求,具有高可靠性、高安全性、可伸缩性、易扩展性、可重用性的优点。 本文按照软件工程的瀑布模型,对系统开发周期的全过程进行了详细论述;简要阐述了课题的相关研究背景及国内外研究现状;概述了本次开发设计过程中所使用相关理论与技术;通过深入调研确定了系统开发的可行性,确立了系统功能需求与非功能需求;通过系统设计完成了系统的架构设计、功能模块设计与数据库设计,勾勒了系统设计“蓝图”;通过UML用例图、功能结构图、业务流程图、关键代码和系统实现界面图对系统重要功能模块的实现过程进行了论述,同时对系统安全的用户安全与数据安全的实现进行了重点论述;最后对系统进行了详细测试,经测试认为系统达到了需求分析阶段的要求,达到了预期目标,具有较强的实用价值。

调查队车辆管理系统的设计与实现

这是一篇关于车辆管理系统,C#.NET,C/S体系结构,Firebird数据库的论文, 主要内容为近年来,随着互联网技术飞速发展,网络应用在社会生活快速普及,信息管理技术越来越受欢迎。人工进行数据信息处理存在着效率低、误差高、保存难等缺点,势必被信息时代所淘汰。因此,把资源发挥出最大的效率,更大地提升工作效率,做到精细化的管理,控制协调单位各方面资源,使得物尽其用,是当前各单位急需解决的问题。如何提高和改进车辆管理业务的整体质量与效率,是调查队在发展过程中面临的挑战和问题之一。本文通过对调查队车辆管理业务进行分析考察,采用软件工程的相关理论和方法论设计并实现了一套调查队车辆管理系统,能够解决调查队在原始人工车辆管理业务中存在的效率与质量不高的问题。在此背景下,本文针对目前调查队在车辆管理业务中存在的业务运转耗时较长、信息化程度不高等问题,采用软件工程的相关理论与方法论,使用基于C#.NET的应用软件研发技术和相关理论,详细研究分析了调查队车辆管理系统的设计和实现问题。本文首先根据调查队车辆管理的特点和现状对本系统进行了需求分析,包括系统总体的需求分析、各子功能模块的需求分析和系统的非功能性需求分析,并用UML建模语言构建了各个功能模块的用例图和活动图。然后根据需求分析,对系统的架构、各个子功能模块和数据库进行了设计,其中系统架构上采用C/S架构,设计模式上采用MVC设计模式;核心业务功能模块分为基本信息管理、出车申请管理、车辆维保管理、车辆费用管理、车辆保险管理等,并通过类图和序列图详细介绍了每个子模块的功能设计;数据库设计上首先数据库概念模式的设计给出了系统总体E-R图设计,然后数据库的逻辑模式设计给出了数据库中各个数据表的设计。根据业务需要实现的功能,确定采用C#开发相关技术、MVC框架进行系统模块的开发,数据库采用了Firebird数据库,然后对每个管理模块进行了详细设计,设计出了系统的总体功能模块图,既而对车辆管理的每个业务模块的具体实现过程进行了描述,最后介绍了系统的功能测试和性能测试的测试用例设计与测试结果。从车辆管理系统的整体研发情况和系统测试结果表明,车辆管理系统基本能够准确完成设计的功能,能保证调查队办公人员及单位领导完成车辆管理的任务,同时极大减轻了工作人员的劳动量,提高效率、优化流程、提升管理,达到了预期设定的目标,同时系统的功能和性能等指标也达到了预定的需求分析标准。

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