3PL参与的电子商务供应链时间与价格决策研究
这是一篇关于电子商务供应链,基于时间竞争,物流,决策模式,协调的论文, 主要内容为时间是企业竞争的重要武器,在最短的时间内满足客户需求是企业新的成功模式。顾客是不愿意等待的,缩短顾客等待时间可以更好的满足客户需求。越来越多的企业通过缩短客户等待时间来获得竞争优势。在电子商务领域,电商对于时间的竞争非常激烈。电子商务中顾客的等待时间主要是物流配送时间,为缩短配送时间,电商纷纷投入巨资改善物流,最具代表性的是京东商城2011年宣布未来将投入百亿自建物流系统,阿里巴巴牵头组建菜鸟科技有限公司,提出投资千亿实现全国任意地点24小时内送达计划。电商对物流的争夺体现了实践领域对配送时间的重视,从理论角度研究电子商务关于时间竞争的决策问题是非常有必要的。针对电子商务市场如火如荼的物流布局竞争,本文将配送时间作为物流的主要落脚点,结合供应链管理理论和电子商务实际,构建电子商务供应链模型来研究电子商务企业如何做出竞争决策以及物流竞争的内在规律。首先,本文对现有研究从时基竞争理论、时基竞争在供应链中的应用以及电子商务供应链三个方面进行了回顾,明确了已有文献存在的疏漏和与实践领域的差别。紧接着针对我国电子商务市场的实际情况,对电商关于物流竞争的现状和模式进行了分析,并结合典型案例做了深入的研究。在对理论和实际进行一定分析的基础上,为了突出物流环节在电子商务中的独立地位和重要作用,构建了一个由电商企业和物流商组成的二级电子商务供应链。分析了二级电子商务供应链在集中决策和分散决策两种模式下的最优化问题,证明了最优配送时间是由市场需求结构和成本特点决定的。同时通过两种模式的对比,证明各成员采取合作的集中决策模式能够以更低的价格获得更大的市场和利润,再与实际相呼应,为自建物流模式的合理性提供了理论支撑。接着设计了一个两部收费制合同对供应链进行了协调。在前文的基础上,为更加贴近实际,增加分析的普适性,将电子商务平台纳入到模型中来,构建了一个由产品供应商、电商平台和物流商组成的三级电子商务供应链模型。分析了分散决策模式和集中决策模式下电子商务供应链的最优化决策以及协调问题。研究结果表明无论是二级还是三级电子商务供应链,集中决策模式或是分散决策模式,电子商务供应链最优配送时间是相同的。最优的配送时间是由市场需求结构和成本特点决定的,不受电子商务供应链组织形式和竞争合作策略的影响。同时面对时间和价格不同敏感程度的消费者,企业应当选择不同的时间,价格组合来作为竞争武器。最后集中决策模式的市场占有和利润始终是高于分散决策模式的,两部收费制合同能够完美协调二级电子商务供应链和三级电子商务供应链。
基于.net MVC的跨境物流系统的设计与实现
这是一篇关于运单,物流,MVC,.net,订单的论文, 主要内容为伴随着全球信息化的浪潮，国人为了追求更优惠的价格和更高的产品质量保障，渐渐开始通过海外的购物网站（例如amazon）跨国境直接购买自己想要的物品。但是由于目前国外的大多数购物网站还不支持跨境物流配送业务，这成为了当下最大的阻碍。面对当前海淘的趋势和困扰，国内纷纷成立了一批跨境物流公司，在海外设立仓库代收客户的物品，负责把物品跨境转运回国内。然而传统的物流手段对信息的收集、处理显得非常缓慢复杂，设计开发一套跨境物流系统对于海淘的发展有着很大的推动作用。 本课题基于.net技术，采用ＭＶＣ三层框架结构进行模块化设计。本文的工作内容主要如下： （1）探究当前海淘市场背景，深入物流企业进行调研，研究和查阅大量文献的基础上，分析了当前跨境物理系统的所存在的一些主要不足和以及未来的发展方向和趋势。 （2）完成了系统需求分析的设计，确定了系统开发的流程。基于系统分析的基础上，完成了系统功能模块结构和数据库的设计。 （3）展开系统的详细设计，系统采用MVC三层架构，便于系统以后的二次开发。系统主要分为前台和后台两大子功能模块，前台主要实现了客户预报、下单、付款、充值等基础操作功能；后台子系统实现了管理员物流管理、业务查询、系统管理等基础管理功能。本文系统的实现主要以流程图、技术分析进行详细的阐述说明。 目前系统已经顺利通过测试和验收，正式投入商业运营，达到了课题的设置的目标，为跨境物流公司创造了较大的经济价值。
基于GIS的在线物流管理信息系统研究
这是一篇关于物流,GIS,物流管理信息系统,统计可视化的论文, 主要内容为随着物流信息化建设的快速发展,社会需求对物流管理信息系统提出了更高、更精细的要求,顾客需要实时在线掌握货物空间位置的变化情况,企业需要了解物流基础设施建设分布状态和货物流动的情况。针对传统物流管理信息系统移植困难、维护复杂、交互性差、网络化低等特点,本文将GIS技术和可视化技术与传统物流信息系统相融合,设计实现一套交互性强、可视化效果丰富、重用性高的物流管理信息系统,用户和企业可以通过万维网实时在线查询、管理货物基本信息和运输配送状态,在满足社会需求的同时提高物流企业管理质量和降低物流成本。基于GIS的在线物流管理信息系统是一个基于J2EE平台开发的Web应用系统,系统以GIS作为底层架构,并以MVC为设计模式对系统进行设计开发,本文通过需求分析和系统设计,采用JSP技术和AJAX技术实现页面展示功能,采用SSH(Struts Spring Hibernate)框架技术实现程序的控制与管理,采用MySQL作为数据库管理系统,服务器采用Tomcat,最终实现系统的开发与应用。本文系统设计实现功能分为用户模块和管理员模块两部分,用户登录后可以实现基于在线地图的货物信息浏览和查询功能;管理员登录后可以实现基于GIS的物流管理功能,并且系统设计实现了数据的统计分析功能,为管理者提供决策依据。经过测试方案验证最终实现基于GIS的在线物流管理和物流服务的功能。
农产品电子商务软件平台设计
这是一篇关于农产品,物流,电子商务,MVC(Model, View, Controller),JSP(Java Server Page),QBC(Query By Criteria)的论文, 主要内容为伴随着整个社会的信息化推进，电子商务凭借它日益强大、高效化等特点在人们的生活、学习、工作中所发挥的作用日益强大.现如今，在农业领域，农产品面临着物流成本高、效益低，甚至信息不对称的状况。所以，我们将电子商务平台应用于农产品所涉及的领域,它将会大大提高农产品的物流效率，并且降低了物流的成本。同时，它也能为信息需求者提供更加全面、及时而准确的农资信息，提高农业生产水平。对管理部门而言，电子商务平台的运用，也会大大提升涉农部门的管理服务水平，从而促进农业经济又好、又快的发展。论文针对农产品网上信息化系统进行了深入探讨。它将采用JSP进行平台的页面动态展示，同时Structs强制性地把平台的输入，处理和输出分开，利用Hibernate建立对象与关系的映射。主要内容有： 1．研究了JSP(Java Server Pages)技术。采用传统的同步通信的方式，实现了展示层，从而使人与平台得到友好的交互，完成了系统应用层数据通信设计，包括系统通信架构及应用层通信包设计。 2．深入研究了java EE轻量级持久化框架Hibernate，对象-关系映射ORM(Object-RelationMapping)。采用面向对象化的设计，将对象和对象之间的关系对应到数据库表与表之间而不必关心数据表，从而借用关系数据库Mysql来永久保存对象数据。 3．学习了MVC(Model,View,Controller)设计模式，采用开源的MVC框架Structs,控制器（Controller）充分调用Action Servlet来处理接收到的用户请求，在控制器的控制下，再把处理的结果交给相应的视图进行格式化后输出给用户，这样让组件可以重复用使用和农产品电子商务平台方便维护、具有良好的扩展性、也便于移植。 4．同时我还学习了关系数据库的设计，设计了系统管理者、商户、农民，以及农资信息的数据库，用来储存对象数据。使用本地SQL的查询和QBC(QueryByCriteria)的检索，从而实现在本平台下的商品或者信息检索。
智能专线物流系统中客服及业务员子系统的设计与实现
这是一篇关于物流,管理系统,客服,业务员的论文, 主要内容为随着时代的不断发展,物流业在卖家与买家以及城市与城市的连接中扮演桥梁的角色,发挥着非常重要的作用,一旦发生错误,就会直接影响货物的运输效率,增加物流企业的经营成本,甚至会对企业品牌形象造成负面冲击。同时,在“互联网+”的推动下,高新技术与传统物流企业飞速融合,企业如何改变原有的产业结构,实现内部改革创新,成为物流企业亟待解决的难题。因此,在物流企业实际需求的推动下,安特国际物流公司亟需一套信息化、便捷化、可视化的智能专线物流系统,统一规划和安排北京至南京的专线物流业务,以更好的管理策略节约企业的运营成本,提高对客户的物流服务水平。首先,本文充分分析了选题背景和国内外发展情况,并阐述了本文的研究目标和技术选型;其次,从系统概述、系统角色、功能性和非功能性需求等方面完成了对客服及业务员子系统的需求分析;然后详细分析了子系统的系统总体架构、功能模块、数据库、接口等概要设计内容;在以上分析的基础上,针对各模块的主要业务功能,以流程图、类图、时序图等方式解释了关键实现细节;最后,将测试本文所构建的子系统,验证子系统是否在功能方面实现了预期功能,在性能方面达到了设计目标。最终,本文设计并实现了智能专线物流系统中的客服及业务员子系统,后台采用SSM框架,前端采用Vue.js框架,APP采用Android开发,并借助ECharts工具完成在Web端和Android端的跨平台图表展示。本文主要针对客服和业务员解决了物流管理的基础信息设置、业务操作管理、客户货物在线跟踪、货物变动提醒等实际需求,为管理者提供企业经营仪表盘,从而降低企业经营成本,实现智能化的业务分配与统筹规划。
智慧农场物流机器人移动平台设计与研究
这是一篇关于物流,移动平台,导航控制,上位机监测的论文, 主要内容为随着智慧农业和智慧农场概念的提出和现代科技的快速发展,我国农业智能化程度不断提高。作为智慧农场建设的重要一环,农业机器人的发展水平决定了智慧农场和智慧农业的现代化程度。在智慧农场中,农产品及农业生产物资的高效运输,对于减轻作业人员劳动强度、提升生产效率意义重大,而物流机器人移动平台在各种运输过程中扮演着重要的角色。所以本文基于智慧农场下的物流作业场景,设计了一款可以有效提高物流作业效率和智能化程度的机器人移动平台。本文的主要研究内容如下:(1)结合智慧农场具体工作场景,以高效完成物流作业为原则并综合考虑多种因素,提出了物流机器人移动平台的技术指标,按照指标对移动平台进行了整体设计。确定了电驱动的四驱差转机器人模型,完成对机器人移动平台的行走机构、驱动系统、无线通讯模块、导航模块、安全防护模块以及信息显示模块的设计和各功能器件的选型,之后在Solid Works中建立了移动平台的三维模型,最后对移动平台的工作流程作简要介绍。(2)对机器人移动平台进行运动控制和算法分析,具体分析了移动平台的三种运动控制策略:匀速直线运动、原地转向运动和滑动转向运动。在横、纵两种爬坡状态下进行移动平台的受力分析并得出结论:纵向爬坡时,当平台采用后轮驱动,最大爬坡角为13°;当平台采用四轮驱动,最大爬坡角为22°,证明了本文选择四轮驱动方案的优越性。横向爬坡时,最大爬坡角和行驶路面及轮胎的选取有关。在视觉导航系统中,选取中值滤波、Canny算子、最小二乘法多项式曲线拟合的方法,完成视觉导航的图像处理。(3)从功能需求出发完成对移动平台的控制系统设计。在软件系统设计中采用了模块化思想,完成了整体框架、行走控制、遥控控制、导航控制、信息显示以及避障等模块的设计。在上位机状态监测系统中,根据具体工作需求,完成了上位机监测系统的界面设计、通信开发和数据存储开发。(4)对设计的移动平台进行整体搭建,在搭建完成后对移动平台进行了分模块和整机测试,根据测试结果,移动平台的通讯、导航、避障以及上位机监测各功能模块性能良好;移动平台能完成5cm越障和22°爬坡,在直线行驶测试中偏移量为8.6cm,移动平台的最高车速为1.514m/s,能以1m/s的速度实现续航3.4h以上,总续航里程超过12km。以上各指标均达到了移动平台的设计要求。
仓储货物物流管理系统设计与实现
这是一篇关于物流,物流系统,WEB的论文, 主要内容为企业一直不断向前发展,企业的规模日益壮大,而且承担的业务也随之不断增多,但是企业在管理方面也随之产生了很多问题,具体体现为信息方面难以实现畅通的沟通,业务处理方面一直效率不高,项目管理缺乏秩序等。这些问题对企业的继续发展产生了明显的制约。对企业物流管理系统建立是对这一问题有效解决的根本途径,企业只有实现信息化,企业的整体管理水平才会提升,进而才会取得较高的运转效率。是对各物质流通部门而言,其数据管理工作主要以物流管理为核心,它全面综合了采购、计划、销售、库存管理、物质调度等各个方面,在减少库存,防范产品出现积压,提高资金周转效率,为生产的正常进行创造保障,效果非常显著。企业物流系统与很多的部门都存在联系,仓库与经营点非常分散,网络平台系统具有十分复杂的结构,开发物流管理系统采用什么样的结构,对于系统最终能不能成功运行来说是重要的基础。在这样的形势下,本研究在企业物流实现网络化管理方面采用了基于Web的分布式体系结构,对计算机与网络的作用充分利用,把企业非常分散的经营结点进行结合,对企业需要解决的重要问题加强处理。基本工作与取得的成果有:1、对应用系统开发存在一定联系的技术进行论述,并针对开发物流管理系统,研究了数据交互与更新机制以及网络实现模型,在理论与技术层面为系统的开发创造了有力的基础。2、该研究对企业当前的发展情况进行了认真的分析,以企业当前物流管理业务的实际需求为立足点,探索物流管理系统的基本特点以及存在的不足,结合需求分析的结果,设计了出了一套物流管理系统解决方案,这套方案不仅非常灵活而且维护起来也很容易。3、本研究首先非常细致地分析了工作流程,然后在这个基础上对系统展开总体设计,针对系统实现建立了E/R模型与功能模型,而且数据库设计也同时实现了。这样为规范处理企业信息提供了有力的数据依据。4、系统结合各个层次与功能模块给出了详细且有针对性的设计,在设计上运用了J2EE体系架构,结构方面采用了B/S结构。系统的体系结构大致包括4层,具体涉及业务服务层,表示层,数据库层,数据服务层。采用了SERVLET、JSP技术对表示层开发,这样表示层不仅具有可维护性,而且具有结构性以及可扩展性。业务层采用的框架为Java Bean,数据服务层的框架采用的是Hibernate。企业物流信息最终完成了分布式管理,系统结构非常清晰,管理起来十分容易,可扩展性以及可维护性均良好。该研究详细论述了系统的需求分析、设计情况、程序如何实现等,使得企业的需要得到了有效的满足,对物流系统的现实应用范围、实现技术、存在的问题、解决方案、体系结构进行了总结,为日后开发可复用的具备良好的结构的物流系统创造了积极的实践依据。
基于Web2.0和J2EE轻量级架构的物流信息系统
这是一篇关于物流,Web2.0,J2EE,MVC,Ajax,RSS的论文, 主要内容为现代企业在生产经营过程中要面对庞杂的物流信息,处理和管理好这些信息,对企业降低运营成本,增强商品存储效率,加强客户服务起着重要的作用。物流管理信息系统是整个企业物流系统的必要组成部分,保证整个物流系统正常运作的有效运行。 本文就物流信息系统的建设进行了讨论。分析了物流的普遍业务流程,介绍了该物流信息系统的数据结构和功能模块,文章讨论了MVC框架和Web2.0技术,提出了采用J2EE轻量级架构结合Web2.0技术的实现。该系统具有J2EE架构系统易扩充、易扩展的优势,同时Web2.0技术为系统带来的良好操作性和更有效的信息推送功能。 系统的目标是实现入出库、库存和订单的统一管理。动态掌握订单的执行情况,库存的现存量信息,使得收到的货品能满足订单的需求,从而减少采购需求,避免库存存积。
调理猪肉复合保鲜技术及其常温物流适应性研究
这是一篇关于调理猪肉,气调,保鲜,品质,物流的论文, 主要内容为调理猪肉制品主要是辅以食品添加剂、成型等相关工艺加工而成的一类新型肉制品,其以安全、方便、营养等优点备受消费者青睐。但该类制品极易因微生物污染产生腐败变质,建立系统有效的品质控制技术延长产品货架期是解决相关产业发展瓶颈的重要途径。伴随着网购消费群体日益庞大,“互联网+”模式兴起,生鲜电商为产业发展注入了新的活力。在冷链系统不完善的当下,生鲜制品的品质控制尤显薄弱,而涉及常温物流下的品质控制技术开发亦鲜见报道。研究调理猪肉制品的品质控制综合技术,考察常温物流因素对品质控制效果的影响,并明确其最适控制参数,主要研究内容及结果如下:(1)基于单纯形-重心设计优化调理猪肉气调包装的气体比例。以菌落总数、挥发性盐基氮(TVB-N)值、p H和感官品质为指标,基于单纯形-重心设计考察O2、CO2和N2的不同配比对调理猪肉的品质维持作用。通过与托盘包装组比较发现,适宜的气调包装能有效抑制调理猪肉中微生物生长、减少TVB-N生成、保持产品感官品质,且各指标两两之间均存在极显著的相关性(p<0.01)。以三种气体各自所占体积百分比为因素,筛选产品贮藏至第8 d和第10 d的菌落总数、TVB-N值及二者加权值为响应值,建立6套回归模型并分别优化得到6组气体配比方案。通过验证确定调理猪肉气调保鲜的最佳气体比例为22%O2和78%CO2,在此条件下贮藏至第8 d的菌落总数和TVB-N值分别为5.85 lg(cfu/g)和14.00 mg/100g,相比托盘包装可延长产品货架期达5 d。(2)气调包装调理猪肉的保鲜剂筛选及配方优化。《食品添加剂使用标准》中允许添加于预制肉制品的防腐剂和抗氧化剂共8种,其中ε-聚赖氨酸盐酸盐、茶多酚、Nisin对假单胞菌抑菌作用较强,50 mg/m L浓度下的抑菌圈直径分别为52.51±0.51mm、50.20±0.86 mm、49.14±2.64 mm。采用前期研究优化的保鲜剂浓度(0.5 g/100m L),基于单纯形-重心设计考察三种保鲜剂复合比例对气调包装调理猪肉贮藏品质的影响。通过与空白对照比较发现,保鲜剂处理均能有效抑制气调包装调理猪肉中微生物生长、减少TVB-N的生成、保持产品感官品质。以三种添加剂各自所占质量百分比为因素,筛选产品贮藏至第9 d和第12 d的菌落总数、TVB-N及感官评分为响应值,建立6个回归模型,并分别优化得到6组保鲜剂复合配比方案。进一步比较确定调理猪肉的最佳保鲜剂为100%ε-聚赖氨酸,即三种保鲜剂之间不存在协调增效作用。ε-聚赖氨酸处理的气调包装调理猪肉贮藏至第9 d的菌落总数和TVB-N值分别为5.99lg(cfu/g)和13.72 mg/100g,相较单一气调包装可延长产品货架期达2 d。(3)调理猪肉综合保鲜技术的常温物流适应性研究。以ε-聚赖氨酸盐酸盐和气调包装联合处理的猪肉为对象,分别考察吸水垫纸、环境温度和振动时间对其贮藏品质的影响。吸水垫纸通过吸收调理猪肉贮藏期间流失的汁液,有效延缓微生物生长和TVB-N值增加以及提升产品感官品质。吸水垫纸的品质改善效果与使用数量呈正相关,但使用2层与3层效果差异不显著(p>0.05)。采用泡沫箱和冰袋降低气调包装调理猪肉物流微环境温度能有效延缓品质劣变,产品货架期随贮藏外部环境温度(838℃)的增加而逐渐缩短,随内置冰袋数量增加而明显延长。在外部温度18℃时,内置2个冰袋相比不添加冰袋能延长产品货架期约7 d。624 h的运输振动会明显增加调理猪肉贮藏期间的菌落总数和TVB-N值,且振动超过18 h后产品贮藏品质劣变程度明显增大。集成保鲜剂处理、气调包装(含2层吸水垫纸)和泡沫箱微环境温度调控(含2个冰袋)的调理猪肉综合保鲜技术,并考察其在常温物流中的适应性。相比未物流对照组,武汉市内外常温(815℃)往返运输对调理猪肉菌落总数、TVB-N、p H、汁液流失率、质构特性和感官品质均有影响,市外往返运输导致产品货架期缩短2 d。调理猪肉经ε-聚赖氨酸盐酸盐处理后气调包装,通过吸水垫纸和冰袋调控产品贮运微环境,同时严格控制产品物流运输时间(距离),可以实现调理猪肉的高品质常温物流。然而,为推进技术的产业化应用,不同气温下维持产品品质相应的包装微环境和运输时间控制技术标准还有待于进一步探究。
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