基于XML/SVG的实时Web GIS的研究与实现
这是一篇关于XML,SVG,Web GIS,实时,数据库的论文, 主要内容为地理信息系统(Geographic Information System，GIS)是随着地理科学、计算机技术、遥感技术和信息科学的发展而发展起来的一个学科，是将计算机硬件、软件、地理数据以及系统管理人员组织而成的对任一形式的地理信息进行高效获取、存储、更新、操作、分析及显示的集成。Web技术和GIS技术相结合，导致了Web GIS的产生。利用Web GIS从Internet的任意节点，用户都可以浏览Web GIS站点中的空间数据，制作专题图，进行各种空间信息检索和空间分析，具有传统GIS所不具备的优势，Web GIS使GIS的应用领域扩展到社会的方方面面。 在探索Web GIS技术的过程中，人们一直在寻找更好的技术方法来解决如何更好的支持矢量地图的发布、服务器端和浏览器端的更快的响应速度、更加理想的交互性等瓶颈问题。实时Web GIS系统不但面临着这些难题，而且要解决如何获取实时数据并在客户端反映出实时数据的变化以及图形的动态更新等问题，所有这些都是摆在设计者面前紧迫而困难的任务。 本文将XML/SVG技术引入实时Web GIS中，是在Web GIS研究中的一个很好尝试。SVG是W3C组织为适应Web应用的飞速发展需要而制定的一套基于XML语言的可缩放矢量图形语言描述规范，它集矢量图形与XML优点于一身。SVG具有灵活的文件格式，对图形图像的特殊支持，还有支持内嵌脚本语言，良好的语言可扩展性和交互性，都是非常顺应Web GIS发展的需要的。 在分析了Web GIS的特征和XML/SVG技术的优势后，本文提出了一个基于B/S(Browser/Server)多层模式下的实时Web GIS系统模型。模型前端采用SVG作为图像的显示格式，服务器端采用JSP+Servlet技术动态生成SVG文件，支持多种地理数据库，实现一种通用的实时Web GIS模型。 该模型的图形采用基于图元的组织方法，我们用SVG文件库和图元库存储原始编辑好的和标准的图形元件，可以利用图元提高图形的复用度，同时可以规范绘图，更重要的是通过压缩方法减少了图形文件“体积”，真正用于发布的图形文件是压缩后的SVG文件；对于实时数据，通过在中间层应用服务器端建立
城市公交线路规划系统的设计与实现
这是一篇关于Web GIS,B/S体系结构,Scrapy框架,A*算法,影像金字塔的论文, 主要内容为随着我国经济的飞速发展,人们的生活已经不止满足于日常的衣食住行的事情,更希望得到精神上的满足,所以越来越多的人对旅游情有独钟,近几年海外旅游市场发展迅速。而旅游本身是一件很麻烦的事情,需要考虑的事情会特别复杂,尤其在异国他乡,一个完全陌生的城市,城市内的交通问题一直都是一个很棘手的问题,怎么样到达自己想去的景点?怎么样去最为方便?为了解决广大旅游爱好者的共同问题,一个城市公交线路规划系统可以很好的解决旅行中的烦恼,为出行提供方便。城市公交线路规划系统主要依据软件工程的开发流程完成实现。从系统需求分析、系统概要设计、系统详细设计、系统测试四步流程完成。首先从需求出发,根据用户对交通方面的需求,确定了系统的主要功能：地图操作、信息查询和后台数据管理。本系统本质是一种Web GIS系统,基于B/S的三层架构,运用.net技术完成系统的整体实现。该系统采用MVC的模式设计,选用SQL数据库。系统中包含公交线路数据和POI数据,数据来源主要为合作API和网页抓取,网页抓取主要是基于Scrapy框架的网络爬虫技术,完成对数据的抓取。地图模块主要采用瓦片地图的影像金字塔理论进行实现。该系统的核心功能为线路规划查询,主要运用A*算法进行实现,并针对A*算法的不足进行了算法优化。使得算法在寻径效率和寻径质量上都得到了提升。本文又针对每一个功能模块进行完整的详细设计,通过对相关类和函数的分析,完成对各个功能模块的设计与实现。本论文完成的城市公交线路规划系统,经过对各模块进行功能测试,均已达到了预想的效果,可以为喜欢旅游的用户提供便捷的城市内游玩服务。
基于开源WebGIS的遥感数据可视化模型研究与实现
这是一篇关于遥感数据,可视化,Web GIS,开源,OpenLayers的论文, 主要内容为近年来随着国家航空、航天科技以及遥感测绘技术的快速发展,遥感数据的应用已经深入社会建设的各行各业。随着行业发展对遥感数据应用需求的不断加深,如何对每日以指数形式增长的海量遥感数据进行有效组织和管理,提高对遥感数据的共享分发质量成为相关领域专家、学者们的研究热点。传统遥感数据共享服务模式可视化程度不足,用户在线交互方式单一,开发成本高并且系统结构复杂,严重影响遥感数据的共享服务质量,制约遥感数据的应用转化效率。在此背景之下,提出一种基于开源WebGIS的遥感数据可视化模型设计实现思路,结合开源软件技术的灵活性和WebGIS良好的空间地理特性等优势,从提高可视化效果角度入手对新的遥感数据共享策略进行系统研究。本文工作的主要内容及研究重点如下:1、对遥感数据可视化系统研究的基础理论和相关技术进行调研。本文首先对WebGIS的基础理论展开论述,分析其实现策略、模式以及特征;然后论述了GIS服务器GeoServer、空间数据库PostSQL/PostGIS、以及客户端OpenLayers等多种开源WebGIS软件技术的功能特点;另外,对瓦片地图缓存机制的相关理论进行了分析。2、构造了一种基于开源WebGIS的遥感数据可视化三层模型结构。在研究开源WebGIS相关技术与理论的基础上,采用J2EE框架技术设计模型的Web主体结构,对多种开源软件构建的数据库、地图数据、影像文件等服务进行资源整合,结合WebGIS客户端的前端呈现与交互,构成“数据-逻辑-表示”的三层模型结构。3、可视化模型中关键技术的研究与实现。研究并设计实现基于预缓存的瓦片地图服务,将预先切分的基础图层瓦片作为静态数据,与需要实时生成的动态地图数据服务相结合以降低服务器端系统开销,从而提高地图加载效率;设计了一种基于OpenLayers的缩略图在线贴图预览方法,通过计算遥感数据的实际地理空间偏转角度,实现原始未经几何纠正的数据缩略图在线贴图预览的功能,提高数据可视化的质量;设计并实现了一种基于分层控制的检索数据列表与地图元素联动方法,来解决地图内与地图外数据的一致性问题。4、实例系统应用。通过论述可视化模型及其关键技术在实例系统中的应用情况,说明设计方案的可行性及灵活性,并总结分析论文工作对提高遥感数据共享服务质量的效果及意义。
城市公交线路规划系统的设计与实现
这是一篇关于Web GIS,B/S体系结构,Scrapy框架,A*算法,影像金字塔的论文, 主要内容为随着我国经济的飞速发展,人们的生活已经不止满足于日常的衣食住行的事情,更希望得到精神上的满足,所以越来越多的人对旅游情有独钟,近几年海外旅游市场发展迅速。而旅游本身是一件很麻烦的事情,需要考虑的事情会特别复杂,尤其在异国他乡,一个完全陌生的城市,城市内的交通问题一直都是一个很棘手的问题,怎么样到达自己想去的景点?怎么样去最为方便?为了解决广大旅游爱好者的共同问题,一个城市公交线路规划系统可以很好的解决旅行中的烦恼,为出行提供方便。城市公交线路规划系统主要依据软件工程的开发流程完成实现。从系统需求分析、系统概要设计、系统详细设计、系统测试四步流程完成。首先从需求出发,根据用户对交通方面的需求,确定了系统的主要功能：地图操作、信息查询和后台数据管理。本系统本质是一种Web GIS系统,基于B/S的三层架构,运用.net技术完成系统的整体实现。该系统采用MVC的模式设计,选用SQL数据库。系统中包含公交线路数据和POI数据,数据来源主要为合作API和网页抓取,网页抓取主要是基于Scrapy框架的网络爬虫技术,完成对数据的抓取。地图模块主要采用瓦片地图的影像金字塔理论进行实现。该系统的核心功能为线路规划查询,主要运用A*算法进行实现,并针对A*算法的不足进行了算法优化。使得算法在寻径效率和寻径质量上都得到了提升。本文又针对每一个功能模块进行完整的详细设计,通过对相关类和函数的分析,完成对各个功能模块的设计与实现。本论文完成的城市公交线路规划系统,经过对各模块进行功能测试,均已达到了预想的效果,可以为喜欢旅游的用户提供便捷的城市内游玩服务。
基于3s技术的危险品集装箱物流监管中心的研究与开发
这是一篇关于危险品,集装箱物流,监管中心,GPRS通信,Web GIS,可视化的论文, 主要内容为危险品物流作为现代物流领域的一个重要分支,其作用和影响逐渐显现。集装箱是当代危险品运输的主要承载工具。研究开发危险品集装箱物流监管中心可在危险发生前获取危险品的各种状态信息并及时采取相应措施,将危险消灭在萌芽状态。这对提高我国危险品运输安全,防患于未然,保护环境具有极其重要的意义。 本文主要对监管中心的搭建、监控软件的开发与实现进行了深入研究。首先实现了监管中心的总体架构设计,然后对监控软件的三个主要子系统:通信子系统、Web GIS子系统和可视化子系统进行了设计与实现。本文的主要研究内容如下: (1)监管中心的总体分析与设计 分析了监控系统的监控要求与系统的架构,并对监管中心的功能与流程进行设计,在此基础上对无线通信网络进行可行性分析,确定了GPRS的通信网络实现方案;对监管中心的信息需求进行分析,据此完成后台数据库的设计;基于总体架构设计,实现了监管中心的软硬件部署。 (2)通信子系统的设计与实现 通过对通信子系统的功能分析,设计了通信子系统的结构并对网络通信协议进行比较、分析和选取;针对GPRS通信方式,设计并实现了通信的连接及通信数据的处理;开发基于多线程并行的数据处理程序,实现对接收数据的解析与存储。 (3) Web GIS子系统的研究与设计 讨论比较了三种实现Web GIS的方法,利用开源的Web GIS产品—SharpMap地图引擎来实现GIS的功能。分析了SharpMap的源代码结构和运行机制,开发出其在监控中的GPS位置实时显示与历史轨迹重现功能。另外,针对现存的地图加载速度慢,采用A jax技术,实现了对所选监控区域电子地图的实时显示。 (4)可视化子系统的开发与研究 针对危险品集装箱监控的特点,对可视化系统进行功能分析与架构设计,以asp.net为平台,利用c#、javascript、vml、html等开发工具,实现了实时监控和历史查询功能。对可视化子系统的安全性进行设计,采用身份验证和成员资格管理相结合的方法,提高了可视化子系统运行的安全性。 本监管中心在上海化学工业区物流有限公司的试运行表明:该平台稳定可靠,能够有效满足危险品集装箱物流监控的要求,提高危险品集装箱运输的安全性.
政府应急救援管理平台的设计与实现
这是一篇关于应急救援管理,应急平台,突发公共事件,天地图API,Web GIS的论文, 主要内容为随着我国经济与社会的进步,人口不断的持续增长,各类突发公共事件频繁发生,极大的威胁着人民人身安全,给社会与经济造成了巨大损失,严重影响了社会的稳定与经济的发展。因此,加强政府应急救援管理系统的研究具有重要的现实意义。通过政府应急救援管理平台,可以确切的提高政府对突发事件的应急处理能力,还能提升应急救援队伍的战斗力与水平,从而为政府经济建设与社会发展提供了非常好的安全环境。本文对政府应急救援信息管理系统进行了研究与设计,主要内容如下:(1)针对一般县市级中小城市的要求,进行了政务及功能需求分析,在需求分析的基础上,对整个系统进行了设计与开发。(2)本系统采用了B/S架构、MVC设计模式、SSM框架(Spring+Struts2+MyBatis)以及Oracle数据库设计并实现了应急机构管理、值班管理、突发事件管理、应急预案管理、人力资源管理等功能。(3)利用Web GIS技术进行设计,并在地图上实现添加地图图层及测量距离等操作。基于天地图API设计并实现了应急队伍管理、应急物资管理及危险源管理等功能。(4)根据系统的功能要求,设计了功能测试表,并对系统的主要功能模块进行了测试,测试结果显示,系统设计合理,运行正常。
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