9篇关于M2M的计算机毕业论文

今天分享的是关于M2M的9篇计算机毕业论文范文, 如果你的论文涉及到M2M等主题,本文能够帮助到你 M2M终端管理系统的研究与实现 这是一篇关于M2M,B/S模式,JSP

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M2M终端管理系统的研究与实现

这是一篇关于M2M,B/S模式,JSP,数据库,终端管理的论文, 主要内容为随着移动通信数据业务的发展,基于移动数据业务的行业应用也随之兴起,工业信息化的推进为行业应用提供了广阔的市场前景。目前,电信运营商只能为行业应用的客户提供传输通道,无法对行业终端进行综合管理,对行业应用的发展也带来了很多不利因素,如行业应用开发周期长,技术门槛高等。为了加快基于移动数据业务的行业应用的发展,对各行业的客户和众多的专用行业终端进行有效的管理,更好的为客户提供服务,有必要在行业客户与专用行业终端之间搭建一个平台,即M2M终端管理业务平台。此平台可以让行业客户对其终端进行实时监控和管理,为客户提供更好的决策依据,而且还能降低行业应用的开发难度,带动行业应用的规模化发展。 本文详细论述了M2M终端管理系统的总体设计、M2M终端管理业务平台的设计与实现。具体来说,本文的工作主要集中在以下几个方面。从需求分析方面:深入分析M2M行业现状,针对M2M行业价值链中存在的问题,提出使用M2M终端管理平台实现对M2M终端的统一管理,并深入研究了移动现有的通信技术,将SMS、USSD、GPRS作为M2M终端接入平台的方式。在系统设计方面:M2M应用采用两种模式并行,即管理流-业务流分离模式和管理流-业务流并行模式,完成了整个系统组网结构的设计。并针对行业终端的特点采用了长连接和短连接的方式实现了终端与平台的通信。深入分析业务逻辑,完成了系统业务流程的设计,主要包括终端注册及登录流程、终端上报信息流程、终端控制流程等。在平台设计方面:完成了平台的功能设计和数据库设计。在平台开发架构的选择上,运用Struts、Spring和Hibernate整合框架进行开发。为了提高M2M管理平台的可维护性和可重用性,平台采用了层次化设计模型和模块化设计结构。并选用B/S结构模式,运用JSP技术实现了平台各模块功能。 本系统实现了对M2M终端的远程监控、远程参数配置、远程升级以及远程控制等功能。为行业客户提供了一个高效的终端管理平台,增大了终端监管的力度,提高了终端管理的效率,使得M2M终端管理变得更加简易化、智能化。

电信M2M业务运营平台的设计与实现

这是一篇关于M2M,运营商,解决方案,终端管理与监测,通讯协议的论文, 主要内容为电信M2M业务运营平台具备业务运营支撑能力、全方位的终端管理能力、终端统一接入能力、行业应用接入能力和统一展现门户。重点解决了电信运营商在网络传输、业务管理、行业应用整合方面的问题,实现产业链的整合,提供端到端的综合服务,提供高附加值,提供核心竞争力、形成行业解决方案。 本文详细论述了电信M2M业务运营平台的需求分析、设计与实现。具体来说,本文的工作主要集中在以下几个方面。从需求分析方面:深入分析M2M行业现状,针对M2M行业价值链中存在的问题,提出使用电信M2M业务运营平台实现对M2M终端的统一管理、终端的控制与监测、终端参数配置,终端升级管理、业务运营管理。业务接入网关实现终端统一接入、行业应用接入,协议转换与路由、并深入研究了移动现有的通信技术,将SMS、GPRS作为接入网关的方式,平台与终端通信接口采用标准化协议、平台与业务应用服务器接口采用标准化协议,接口标准化,利于加快各类不同业务的开发,便于实现产品化。并针对行业终端的特点采用了UDP和TCP的方式实现了终端与平台的通信。深入分析业务逻辑,完成了系统业务流程的设计,主要包括终端注册及登录流程、终端上报信息流程、终端控制流程等。在平台设计方面:完成了平台的功能设计和数据库设计。在平台开发架构的选择上,电信M2M业务运营平台运用Struts、Spring和Hibernate整合框架进行开发,使用JSP、Servlet、Ajax等技术,采用Web2.0的页面交互技术,操作方便快捷。业务接入网关采用C/C++,使用多进程,多线程提高并发性。每个进程中采用多线程的方式,很好的满足稳定性和性能方面的要求。进程间通讯通过消息总线和共享内存机制,在进程间高效的传递数据,保证可靠性。

M2M终端管理系统的研究与实现

这是一篇关于M2M,B/S模式,JSP,数据库,终端管理的论文, 主要内容为随着移动通信数据业务的发展,基于移动数据业务的行业应用也随之兴起,工业信息化的推进为行业应用提供了广阔的市场前景。目前,电信运营商只能为行业应用的客户提供传输通道,无法对行业终端进行综合管理,对行业应用的发展也带来了很多不利因素,如行业应用开发周期长,技术门槛高等。为了加快基于移动数据业务的行业应用的发展,对各行业的客户和众多的专用行业终端进行有效的管理,更好的为客户提供服务,有必要在行业客户与专用行业终端之间搭建一个平台,即M2M终端管理业务平台。此平台可以让行业客户对其终端进行实时监控和管理,为客户提供更好的决策依据,而且还能降低行业应用的开发难度,带动行业应用的规模化发展。 本文详细论述了M2M终端管理系统的总体设计、M2M终端管理业务平台的设计与实现。具体来说,本文的工作主要集中在以下几个方面。从需求分析方面:深入分析M2M行业现状,针对M2M行业价值链中存在的问题,提出使用M2M终端管理平台实现对M2M终端的统一管理,并深入研究了移动现有的通信技术,将SMS、USSD、GPRS作为M2M终端接入平台的方式。在系统设计方面:M2M应用采用两种模式并行,即管理流-业务流分离模式和管理流-业务流并行模式,完成了整个系统组网结构的设计。并针对行业终端的特点采用了长连接和短连接的方式实现了终端与平台的通信。深入分析业务逻辑,完成了系统业务流程的设计,主要包括终端注册及登录流程、终端上报信息流程、终端控制流程等。在平台设计方面:完成了平台的功能设计和数据库设计。在平台开发架构的选择上,运用Struts、Spring和Hibernate整合框架进行开发。为了提高M2M管理平台的可维护性和可重用性,平台采用了层次化设计模型和模块化设计结构。并选用B/S结构模式,运用JSP技术实现了平台各模块功能。 本系统实现了对M2M终端的远程监控、远程参数配置、远程升级以及远程控制等功能。为行业客户提供了一个高效的终端管理平台,增大了终端监管的力度,提高了终端管理的效率,使得M2M终端管理变得更加简易化、智能化。

M2M终端管理系统的研究与实现

这是一篇关于M2M,B/S模式,JSP,数据库,终端管理的论文, 主要内容为随着移动通信数据业务的发展,基于移动数据业务的行业应用也随之兴起,工业信息化的推进为行业应用提供了广阔的市场前景。目前,电信运营商只能为行业应用的客户提供传输通道,无法对行业终端进行综合管理,对行业应用的发展也带来了很多不利因素,如行业应用开发周期长,技术门槛高等。为了加快基于移动数据业务的行业应用的发展,对各行业的客户和众多的专用行业终端进行有效的管理,更好的为客户提供服务,有必要在行业客户与专用行业终端之间搭建一个平台,即M2M终端管理业务平台。此平台可以让行业客户对其终端进行实时监控和管理,为客户提供更好的决策依据,而且还能降低行业应用的开发难度,带动行业应用的规模化发展。 本文详细论述了M2M终端管理系统的总体设计、M2M终端管理业务平台的设计与实现。具体来说,本文的工作主要集中在以下几个方面。从需求分析方面:深入分析M2M行业现状,针对M2M行业价值链中存在的问题,提出使用M2M终端管理平台实现对M2M终端的统一管理,并深入研究了移动现有的通信技术,将SMS、USSD、GPRS作为M2M终端接入平台的方式。在系统设计方面:M2M应用采用两种模式并行,即管理流-业务流分离模式和管理流-业务流并行模式,完成了整个系统组网结构的设计。并针对行业终端的特点采用了长连接和短连接的方式实现了终端与平台的通信。深入分析业务逻辑,完成了系统业务流程的设计,主要包括终端注册及登录流程、终端上报信息流程、终端控制流程等。在平台设计方面:完成了平台的功能设计和数据库设计。在平台开发架构的选择上,运用Struts、Spring和Hibernate整合框架进行开发。为了提高M2M管理平台的可维护性和可重用性,平台采用了层次化设计模型和模块化设计结构。并选用B/S结构模式,运用JSP技术实现了平台各模块功能。 本系统实现了对M2M终端的远程监控、远程参数配置、远程升级以及远程控制等功能。为行业客户提供了一个高效的终端管理平台,增大了终端监管的力度,提高了终端管理的效率,使得M2M终端管理变得更加简易化、智能化。

电信M2M业务运营平台的设计与实现

这是一篇关于M2M,运营商,解决方案,终端管理与监测,通讯协议的论文, 主要内容为电信M2M业务运营平台具备业务运营支撑能力、全方位的终端管理能力、终端统一接入能力、行业应用接入能力和统一展现门户。重点解决了电信运营商在网络传输、业务管理、行业应用整合方面的问题,实现产业链的整合,提供端到端的综合服务,提供高附加值,提供核心竞争力、形成行业解决方案。 本文详细论述了电信M2M业务运营平台的需求分析、设计与实现。具体来说,本文的工作主要集中在以下几个方面。从需求分析方面:深入分析M2M行业现状,针对M2M行业价值链中存在的问题,提出使用电信M2M业务运营平台实现对M2M终端的统一管理、终端的控制与监测、终端参数配置,终端升级管理、业务运营管理。业务接入网关实现终端统一接入、行业应用接入,协议转换与路由、并深入研究了移动现有的通信技术,将SMS、GPRS作为接入网关的方式,平台与终端通信接口采用标准化协议、平台与业务应用服务器接口采用标准化协议,接口标准化,利于加快各类不同业务的开发,便于实现产品化。并针对行业终端的特点采用了UDP和TCP的方式实现了终端与平台的通信。深入分析业务逻辑,完成了系统业务流程的设计,主要包括终端注册及登录流程、终端上报信息流程、终端控制流程等。在平台设计方面:完成了平台的功能设计和数据库设计。在平台开发架构的选择上,电信M2M业务运营平台运用Struts、Spring和Hibernate整合框架进行开发,使用JSP、Servlet、Ajax等技术,采用Web2.0的页面交互技术,操作方便快捷。业务接入网关采用C/C++,使用多进程,多线程提高并发性。每个进程中采用多线程的方式,很好的满足稳定性和性能方面的要求。进程间通讯通过消息总线和共享内存机制,在进程间高效的传递数据,保证可靠性。

移动车辆监控系统优化设计研究

这是一篇关于车辆监控,M2M,疲劳检测,GPRS的论文, 主要内容为随着卫星定位技术、移动通信技术以及计算机网络技术的迅速发展,作为智能交通系统重要组成部分的车辆监控系统得到了广泛的应用。目前车辆监控系统普遍存在功能较为单一,并且缺少统一的数据通信方式的问题。针对这种情况,本文提出在车辆监控系统的定位功能的基础上,引入驾驶员疲劳检测功能,并且设计一种车载终端与监控端的数据通信协议,实现系统数据稳定安全的传输,达到系统优化目的。 本文研究的车辆监控系统由重庆移动M2M平台进行统一管理。系统由车载终端、通讯系统和监控端三部分组成。在对几种无线数据传输方式进行比较分析之后,选择了GPRS通用无线分组方式作为数据链路。车载终端以MSP430F149单片机作为控制单元,结合Ublox LEA-4A GPS模块和Sony Ericsson GR47 GPRS模块实现。监控端由M2M平台和车辆监控系统平台组成,经GPRS模块接收到车载终端的信息,通过一定的通信协议与车载终端进行数据通信,并采用JSP技术实现一个可进行监控、查询等功能的管理界面。 本文从系统优化设计的角度阐述了车辆监控系统的相关技术,其中分别介绍了M2M技术、车辆监控系统中的定位技术、通信技术以及驾驶员疲劳检测技术。其中驾驶员的疲劳检测是本系统的创新功能也是本文研究的重点,在对目前各种疲劳检测方法进行比较分析之后,采用基于PERCLOS算法的疲劳检测方法,并对相关内容进行了算法上的实验,实验结果表明,此方法能够有效地对驾驶员疲劳情况进行检测。在系统终端的设计中,重点介绍了终端主控模块、GPS模块、GPRS模块及其各自的接口电路设计。此外,本文详细介绍了系统软件设计中的应用层通信协议设计以及平台界面设计。 目前系统已由重庆邮政部门试用,在重庆移动M2M平台上线应用,并取得了一定的效果,提高了企业物流和车辆管理的效率。

电信M2M业务运营平台的设计与实现

这是一篇关于M2M,运营商,解决方案,终端管理与监测,通讯协议的论文, 主要内容为电信M2M业务运营平台具备业务运营支撑能力、全方位的终端管理能力、终端统一接入能力、行业应用接入能力和统一展现门户。重点解决了电信运营商在网络传输、业务管理、行业应用整合方面的问题,实现产业链的整合,提供端到端的综合服务,提供高附加值,提供核心竞争力、形成行业解决方案。 本文详细论述了电信M2M业务运营平台的需求分析、设计与实现。具体来说,本文的工作主要集中在以下几个方面。从需求分析方面:深入分析M2M行业现状,针对M2M行业价值链中存在的问题,提出使用电信M2M业务运营平台实现对M2M终端的统一管理、终端的控制与监测、终端参数配置,终端升级管理、业务运营管理。业务接入网关实现终端统一接入、行业应用接入,协议转换与路由、并深入研究了移动现有的通信技术,将SMS、GPRS作为接入网关的方式,平台与终端通信接口采用标准化协议、平台与业务应用服务器接口采用标准化协议,接口标准化,利于加快各类不同业务的开发,便于实现产品化。并针对行业终端的特点采用了UDP和TCP的方式实现了终端与平台的通信。深入分析业务逻辑,完成了系统业务流程的设计,主要包括终端注册及登录流程、终端上报信息流程、终端控制流程等。在平台设计方面:完成了平台的功能设计和数据库设计。在平台开发架构的选择上,电信M2M业务运营平台运用Struts、Spring和Hibernate整合框架进行开发,使用JSP、Servlet、Ajax等技术,采用Web2.0的页面交互技术,操作方便快捷。业务接入网关采用C/C++,使用多进程,多线程提高并发性。每个进程中采用多线程的方式,很好的满足稳定性和性能方面的要求。进程间通讯通过消息总线和共享内存机制,在进程间高效的传递数据,保证可靠性。

移动车辆监控系统优化设计研究

这是一篇关于车辆监控,M2M,疲劳检测,GPRS的论文, 主要内容为随着卫星定位技术、移动通信技术以及计算机网络技术的迅速发展,作为智能交通系统重要组成部分的车辆监控系统得到了广泛的应用。目前车辆监控系统普遍存在功能较为单一,并且缺少统一的数据通信方式的问题。针对这种情况,本文提出在车辆监控系统的定位功能的基础上,引入驾驶员疲劳检测功能,并且设计一种车载终端与监控端的数据通信协议,实现系统数据稳定安全的传输,达到系统优化目的。 本文研究的车辆监控系统由重庆移动M2M平台进行统一管理。系统由车载终端、通讯系统和监控端三部分组成。在对几种无线数据传输方式进行比较分析之后,选择了GPRS通用无线分组方式作为数据链路。车载终端以MSP430F149单片机作为控制单元,结合Ublox LEA-4A GPS模块和Sony Ericsson GR47 GPRS模块实现。监控端由M2M平台和车辆监控系统平台组成,经GPRS模块接收到车载终端的信息,通过一定的通信协议与车载终端进行数据通信,并采用JSP技术实现一个可进行监控、查询等功能的管理界面。 本文从系统优化设计的角度阐述了车辆监控系统的相关技术,其中分别介绍了M2M技术、车辆监控系统中的定位技术、通信技术以及驾驶员疲劳检测技术。其中驾驶员的疲劳检测是本系统的创新功能也是本文研究的重点,在对目前各种疲劳检测方法进行比较分析之后,采用基于PERCLOS算法的疲劳检测方法,并对相关内容进行了算法上的实验,实验结果表明,此方法能够有效地对驾驶员疲劳情况进行检测。在系统终端的设计中,重点介绍了终端主控模块、GPS模块、GPRS模块及其各自的接口电路设计。此外,本文详细介绍了系统软件设计中的应用层通信协议设计以及平台界面设计。 目前系统已由重庆邮政部门试用,在重庆移动M2M平台上线应用,并取得了一定的效果,提高了企业物流和车辆管理的效率。

上海贝尔M2M终端管理平台设计与实现

这是一篇关于物联网,终端管理,M2M,OMA-DM,TR-069的论文, 主要内容为物联网的发展,使得M2M(Machine to Machine机器对机器)业务发展迅速,覆盖了交通、物流、公安、医疗等多个领域。M2M终端的数量也在不断增加,如何对数以亿计的M2M终端进行有效和统一管理,已经变得越来越重要。而目前的现状是M2M终端管理领域还没有完全统一的国际标准,不同的M2M终端可能采用了不同的终端管理方式,相互间差异比较大,这也给终端管理带来了困难。目前终端管理平台一般只适用于部分行业用户,无法满足统一的物联网终端管理要求。 针对目前M2M终端管理平台存在的一些问题,通信行业的领军企业上海贝尔公司设计和研发了自有M2M终端管理平台,结合上海贝尔在通信领域的技术优势,对整个平台进行了详细的需求分析,并在分析基础上进行了有针对性的架构设计和实现。整个平台主要解决了目前M2M终端管理平台对管理协议兼容性不强,平台设计缺少对将来终端发展的考虑,业务流程设计不严谨,未考虑和目前运营商网络接口等问题。在设计思路上我采用了接入和管理分离的业务架构,比较好的解决了对多终端进行统一管理的问题。在整个平台设计中,还提供了后期开发和管理的API接口,为未来业务的维护和发展都提供了很好的手段。

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