基于Petri网和角色的流程重组研究
这是一篇关于Petri网,角色,BPR,工作流,建模,B2B的论文, 主要内容为传统的工作流模型注重于用活动及其关系描述工作流,以活动为中心进行管理,而忽略了活动的主体角色及角色间的交互,本文提出了通过结合角色和Petri网等相关技术进行工作流建模,并且基于此模型对工作流进行优化,包括角色动态分配,过程优化,以及流程重组。本文建模不仅增强了工作流模型的全面性,还提高了工作流模型的柔性,更加适合企业流程再造。在目前已有的针对BPR的研究,或者是对BPR理论的表较宽泛阐述,或者是针对某一个流程优化算法进行研究,却很少有非常紧密的将理论与实践结合起来的文章。针对这一问题,本文在前述工作流建模的基础上,结合实际项目经验,将BPR理论和Petri网建模方法,流程优化方法及IT技术有机结合起来,具有一定的理论意义和实际应用价值。本文所完成的主要工作可归纳如下: 1提出了基于Petri网和角色的建模方法 本文提出的基于Petri网和角色的建模方法将Petri网和角色有机结合起来,不仅可以很好的描述活动及其之间的关系,还可以描述活动的主体角色及角色间的交互。此模型不仅增强了模型的全面性而其具有了很好的柔性,可以更好的支持企业流程再造。 2提出了基于Petri网的BPR实施框架 该框架将BPR理论和Petri网建模方法,流程优化方法及IT技术有机结合起来。并且该框架将基于Petri网和角色建模方法结合起来。 3流程优化方法的改进 本文对现有的流程优化方法进行了改进,将角色和Petri网结合起来全面分析流程优化。具体方法包括第三章所描述的角色动态分配,流程结构优化等。 4结合实际项目分析BPR实施方法 本文将提出的基于Petri网BPR实施框架和实际项目结合起来。根据框架中的各个模块逐步实施BPR,重点讨论如何对系统建模以及流程优化重组,将角色动态分配,流程结构优化以及关联矩阵重组应用到实际项目中。 5开发了阿尔卡特贝尔B2B系统 该B2B系统使用MVC设计模式,具体采用Struts作为本项目的技术开发框架,使用IBM Websphere作为应用服务器,Oracle作为后台数据库。该B2B平台对外与中国移动通过RosettaNet互联,对内通过EAI与后端应用系统互联。B2B平台支撑功能模块主要基于J2ee开发实现,采用JSP页面的方式进行展示。
基于Petri网的W公司原料仓储物流业务流程优化研究
这是一篇关于仓储物流,业务流程优化,Petri网,关联矩阵,PIPE仿真的论文, 主要内容为新冠疫情爆发以来,各行各业都受到了疫情的影响,企业虽然面临风险,但是同样也充满了机遇。随着现代社会经济和科学技术的快速发展,国内的物流行业在过去的十几年里获得了空前发展,现代物流作为第三利润源也越来越受到企业的重。仓储物流作为现代物流的一个分支,涉及到各行各业,仓储物流业务流程的优化和重组在企业的发展过程中就变得非常重要。越来越多的企业开始重视自身的仓储物流业务流程,希望通过对现有业务流程进行优化和重组,来提高仓储物流中各作业环节的作业效率,减少作业环节中人力物力等成本的支出,从而提高企业的经济效益。本文基于上述背景主要进行了以下工作和研究:首先,通过查阅资料和实地调研了W公司合肥工厂相关业务部门,了解和掌握了W公司合肥工厂的原材料仓储物流业务及其流程;其次,构建了原材料的入厂物流和厂内物流两个业务流程的Petri网模型,并结合关联矩阵分析法和PIPE软件建模仿真对两个模型进行了性能分析,确保了构建模型的正确性;接着,使用了关联矩阵重组算法,明确了原流程模型中各子网间的内部活动关系,寻找出待优化的作业环节并提出改善措施;最后,构建优化后的Petri网模型,对其进行性能分析和优化效果分析,保证了优化后模型的正确性和有效性。本文通过统计优化前后业务流程的变迁总数量和一箱货物在流程中的平均总耗时,比较后计算出各项的优化效率,对比分析结果表明优化后业务流程的变迁数量和流程总耗时较之前都降低了,证明了优化后的业务流程模型是正确的、有效的。图[19]表[25]参[56]
基于UML和Petri网的公文自动化处理系统的设计与实现
这是一篇关于办公自动化系统,UML,Petri网,工作流模式的论文, 主要内容为随着信息技术的飞速发展,无论是政府还是企事业单位,为了规范工作流程,提高办公效率,加快信息化建设的步伐,实现管理工作的信息化、科学化,全面提升管理水平,都迫切需要建立一套办公自动化系统(Office Automation,OA)。办公自动化是利用先进的科学技术,不断地使人的一部分办公业务活动物化于人以外的各种设备中,并由这些设备与办公人员构成服务于某种目标的人机信息处理系统。本文是以某企业的实际OA系统为开发背景的应用研究,采用B/S模式,结合JSP,XML,Servlet,Javascript等多种技术研究并开发了一个公文自动化处理系统。论文主要研究内容如下: (1)通过项目研究了企事业单位的工作方式及工作流程,研究了OA系统的一般框架结构,完成了系统设计的需求分析和总体模块设计。 (2)基于统一建模语言UML构建系统的用例图和状态图,探讨了UML的状态图映射为Petri网的规则,以此为基础为系统构建动态的Petri网模型。 (3)运用Petri网的库所变迁规则对系统的发文,收文,报销,会议,普通办件,请假这6个工作流程的流转过程进行描述。 (4)研究并设计了一个基于UML和Petri网的公文自动化处理系统,定义了三种工作流模式,分别为定制流程模式,作者中心流程模式和办理者流程模式。发文,收文和报销为定制流程模式,会议和普通办件为作者中心流程模式,请假为办理者流程模式,这6种工作流程是根据各流程实际需求的不同来确定该流程运用哪种工作流模式。
多目标柔性作业车间调度问题算法设计
这是一篇关于作业车间调度,Petri网,遗传算法的论文, 主要内容为调度问题具有很长的研究历史,同时又分为好多类型,如流水车间、作业车间等。其中作业车间调度问题是一类满足任务配置和顺序约束要求的资源分配问题,是最困难的组合优化问题之一。柔性作业车间调度是作业车间调度的扩展调度问题,它比经典作业车间调度更贴近实际生产,同时也更复杂,它可以这样描述:给定一个工件的集合和一个机器的集合,每个工件又由若干道工序组成;每道工序需要在多台给定的机器上非间断地加工一段时间,每道工序同一时刻只能在一台机器上加工,每台机器同一时刻最多只能加工一道工序。调度的目的是寻找一个解决方案,这个方案满足时间跨度最小、成本最低、库存最小和设备利用率最高等目标。 时间跨度、总提前期和总延迟时间是本文的三个主要优化目标。本文主要对单个资源的柔性作业车间调度进行建模和分析,并且针对单资源共享问题,给出共享合成后系统的特征以及满足的特性。 调度问题是NP问题,求得最优解是调度问题的难点,因此更多的时候是退而求其次求得次优解或是一个方法所能得到的所有解中的最优解。本文使用时间Petri网对柔性作业车间调度问题进行建模,对所建立的模型进行死锁和资源竞争分析,最后使用改进的遗传算法对调度问题模型进行求解。 本文使用遗传算法对调度问题的Petri网模型进行求解,使用变迁的激发序列对染色体进行编码,交叉、变异等遗传算法的操作都是对Petri网的基本元素进行操作,和空间元素无关,克服了空间状态爆炸问题。该方法适用于求解任何可以使用Petri网描述的调度问题,从而提高了算法的通用性。同时,本文提出了基于成本的多目标调度问题的解决方案,把要优化的目标统一转化为总成本,使用成本来评价解的优劣更为直观,更能体现企业生产者的愿望。本文针对具体的调度实例,分别使用普通遗传算法和自适应遗传算法进行了模拟。 仿真实验表明,本文所提出的建模以及求解方法,可以有效地解决柔性作业车间调度问题。
基于J2EE的铁道业务清算系统的研究
这是一篇关于铁道业务,清算,J2EE架构,Petri网,工作流程的论文, 主要内容为铁道业务部作为中国铁通集团公司的一个特有部门，承担着为中国铁路提供铁道通信服务的重任。铁道通信业务种类繁多，资费标准灵活，且支付方式也不尽相同。目前的铁路通信业务统计分析系统已经成为管理整个铁道业务清算工作的必需工具。随着铁道业务的不断发展，旧的统计分析系统已经难以满足铁道业务部日益发展的业务需要。本研究课题的目标就是为铁道业务部建立一套功能完善、扩展性好、能满足铁道业务部业务发展需要的铁道业务清算系统。 本论文在对铁道业务部现有统计分析系统的研究基础上，针对铁道业务部的实际业务情况和工作流程，提出基于J2EE架构的清算系统软／硬件和网络解决方案，并根据该方案设计了清算系统的系统功能和数据库结构，同时基于Petri网对铁路运输通信市场收入业务从数据采集到最终清算汇总的流程进行建模。最后对铁路运输通信市场业务数据的录入、核对与审查功能给出相应的实现，并提出了一种根据日志对错误操作进行自动回滚的数据保障方法。
基于动态表单的综合信息服务管理平台的设计与实现
这是一篇关于动态表单,UML,Petri网,工作流,Java的论文, 主要内容为进入新世纪以来,伴随着信息化技术的发展,利用信息化技术来实现政府内部办公和沟通,已经成为当前的首要选择。然而,在通常的信息化建设中,一个严重的问题是表单和流程的不可定制性问题。常见的系统表单和流程都是由软件开发人员在开发阶段固有化,后期如果需要更改表单和流程,一般由软件开发人员进行代码和数据库方面的修改,但这无疑会增大人力的开销和时间的浪费。如何解决表单和流程的定制性,提供使用人员一种简单并且便捷的修改方式,是系统迫切需要解决的问题。本文从南方电网公司的综合信息服务管理平台当前的实际需求出发,先对国内外关于动态表单和工作流技术进行了深入研究,紧接着对系统中所需要使用到的相关技术进行描述,之后对系统的需求功能分析进行了详细描述,整个过程严格遵照软件工程的方法,采用UML面向对象建模技术,并且通过Microsoft Visio2016对其中的对象进行建模设计。需求分析部分,从业务需求,功能需求,系统非功能需求三个方面进行了分析研究,并且建立用例模型。系统架构及功能部分,采用静态结构类图和序列图,活动图对系统进行详细建模,并对系统的数据库进行了设计。系统实现部分,先从系统体系架构和安全性进行描述,对系统各个功能模块进行了描述,重点分析了动态表单部分的设计和实现。最后在关键技术部分,先对针对可能出现的建模过程不合理问题,通过设计一个基于Petri网合理性验证的功能模块,将设计的JPDL流程转换为Petri网模型,对Petri网模型进行合理性验证。本文设计的综合信息服务管理平台采用B/S模式,以Oracle数据库为后台数据库,Java程序语言为软件开发语言进行开发。在系统中采用动态表单和工作流技术,实现用户自建表单和流程,工作流引擎采用的是开源的JBPM工作流引擎。本文研究开发的系统不仅能满足南方电网当前的业务需求,还能适应今后业务快速发展的需要,使普通业务人员也能对流程和表单进行修改,提高系统的扩展性。
基于Petri网的地铁火灾应急预案建模与性能分析
这是一篇关于地铁火灾,应急预案流程,Petri网,可覆盖树,马尔可夫链的论文, 主要内容为随着我国城镇化进程的加速,轨道交通的修建迎来了发展高峰期,不断彰显着一个城市的交通实力。地铁以其运行稳定、安全准时、节约能源环保等优点占据了公共出行的主要地位。但是地铁车站内空间封闭、人员密集等因素都时刻威胁着地铁的安全运营。一旦地铁站内发生火灾,无论是从乘客的身体、心理和财产安全还是对舆论都会产生的一定的影响。而对于地铁火灾应急时间的研究能够有助于火灾救援决策者更好的掌握火情,有针对性地展开救援,做出科学的救援判断和决策,减少火灾因素所造成的损失,也为地铁火灾应急预案的和优化提供坚实的理论依据。本文立足于从理论知识的角度介绍了研究的背景、意义和内容,系统地描述了Petri网的定义、触发规则和时间性能等理论,概括了制定地铁应急预案流程的规则和理论依据,同时依据国家应急预案有关章程,结合某市地铁运营公司制定的地铁站火灾预案和程序,建立了基于时间Petri网的地铁三号线幸福坝站的地铁火灾应急预案流程。并利用可覆盖树法和Platform Independent Petri Net Editor仿真模拟软件双重验证了所建立模型结构的有效性、合理性。依据马尔科夫链方法求得模型可达标识的稳定概率,在研究范围内通过对比得出应急救援阶段M5的稳定概率最高为21.70%,需对该阶段重点研究;再次对比稳态概率分布数据可得,稳态概率值最大的是达到24.85%,对该薄弱环节有针对性地进行分析和时间计算,得到应急救援阶段所需的总执行时间为3607.2s;利用Bigemap GIS Office平台,针对性的对应急救援阶段时间Petri网模型,进行路径与资源分配优化,最终得到优化后的应急救援阶段所需的总执行时间为3527.7s,使整体应急执行时间减少了79.5s,节省了约为2.2%的时间。通过本次优化研究,提高了预案的合理性和可实施性,缩短了应急响应的时间,为生命救援开辟了一条绿色通道。
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